林良彥
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侵權行為損害賠償(交通)
臺灣橋頭地方法院民事判決 113年度橋小字第1137號 原 告 第一產物保險股份有限公司 法定代理人 李正漢 訴訟代理人 林良彥 住○○市○○區○○○路000號4樓 趙偉丞 住同上 被 告 謝添謀 上列當事人間請求侵權行為損害賠償(交通)事件，本院於民國11 3年12月18日言詞辯論終結，判決如下： 主 文 一、被告應給付原告新臺幣28,846元，及自民國113年9月10日起 至清償日止，按週年利率5％計算之利息。 二、原告其餘之訴駁回。 三、訴訟費用新臺幣1,000元，由被告負擔新臺幣800元，並應於 裁判確定之翌日起至清償日止，加給按週年利率5％計算之利 息，餘由原告負擔。 四、本判決第一項得假執行；但被告如以新臺幣28,846元為原告 預供擔保，得免為假執行。 事實及理由 一、被告經合法通知，未於言詞辯論期日到場，核無民事訴訟法 第386條各款所列情形，爰依民事訴訟法第436條之23、第43 6條第2項準用同法第385條第1項規定，依原告聲請，由其一 造辯論而為判決。 二、原告主張：被告於民國111年3月8日9時58分許，駕駛車牌號 碼0000-00號自用小客車，沿高雄市左營區大中二路由東往 西方向行駛，行至高雄市左營區大中二路與自由四路之交岔 路口時，因未注意車前狀況及2車間並行之間隔，而與原告 所承保，訴外人沈靖凱所有，由訴外人李安蓁駕駛之車牌號 碼000-0000號自用小客車（下稱系爭車輛）發生碰撞，致系 爭車輛車體受損（下稱系爭交通事故），支出必要之維修費 用新臺幣（下同）35,823元（含零件15,698元、鈑金10,675 元、塗裝9,450元），原告業依保險契約悉數賠付，自得代 位沈靖凱對被告行使侵權行為損害賠償請求權。為此，爰依 民法第191條之2及保險法第53條第1項規定，提起本件訴訟 等語，並聲明：被告應給付原告35,823元，及自起訴狀繕本 送達之翌日起至清償日止，按週年利率5％計算之利息。 三、被告經合法通知，未於言詞辯論期日到場爭執，亦未提出書狀作何陳述及聲明。 四、本院之判斷： ㈠按因故意或過失，不法侵害他人之權利者，負損害賠償責任 ；汽車、機車或其他非依軌道行駛之動力車輛，在使用中加 損害於他人者，駕駛人應賠償因此所受之損害，民法第184 條第1項前段、第191條之2前段分別定有明文。次按被保險 人因保險人應負保險責任之損失發生，而對於第三人有損失 賠償請求權者，保險人得於給付賠償金額後，代位行使被保 險人對於第三人之請求權；但其所請求之數額，以不逾賠償 金額為限，保險法第53條第1項亦已明文規定。又按汽車行 駛時，駕駛人應注意車前狀況及兩車並行之間隔，並隨時採 取必要之安全措施，不得在道路上蛇行，或以其他危險方式 駕車，道路交通安全規則第94條第3項規定甚明。 ㈡經查，原告主張之上開事實，業據其提出與其所述相符之車 損照片、系爭車輛行車執照、估價單與統一發票、理賠計算 書、高雄市政府警察局道路交通事故初步分析研判表、道路 交通事故現場圖各1份為證（見本院卷第11至35頁），並經 本院依職權調閱高雄市政府警察局道路交通事故初步分析研 判表、道路交通事故現場圖、道路交通事故調查報告表（二 ）-1、現場照片各1份及高雄市政府警察局道路交通事故談 話紀錄表各1份在卷可稽（見本院卷第49至67頁），堪認原 告主張之事實為真實。被告駕車本應注意遵守上開交通安全 規則，竟仍疏未注意，貿然前行而與系爭車輛發生碰撞，足 認被告就系爭交通事故之發生應有過失，且被告之過失行為 與系爭車輛所受損害間，具有相當因果關係。被告應對系爭 車輛所有人即沈靖凱負侵權行為損害賠償責任，復經原告依 保險契約理賠沈靖凱35,823元，是原告自得於其賠償金額範 圍內代位沈靖凱行使對被告之損害賠償請求權。 ㈢再按請求賠償物被毀損所減少之價額，得以修復費用為估定 之標準，但以必要者為限，例如：修理材料以新品換舊品， 應予折舊（最高法院77年度第9次民事庭會議決議(一)意旨 可資參照）。依原告提出之估價單（見本院卷第21至第27頁 ），系爭車輛之修繕費用共35,823元，其中零件費用為15,6 98元，塗裝等工資費用為20,125元【計算式：10,675＋9,450 ＝20,125】。則依上開說明，計算被告應負擔之賠償數額時 ，自應扣除零件折舊部分始屬合理。又系爭車輛係108年7月 出廠，有原告所提之系爭車輛行車執照附卷可查（見本院卷 第19頁），是迄至損害發生日即111年3月8日止，該車輛已 使用約2年8個月，依行政院所頒固定資產耐用年數表及固定 資產折舊率表，【非運輸業用客車、貨車】之耐用年數為5 年，依平均法計算其折舊結果（即以固定資產成本減除殘價 後之餘額，按固定資產耐用年數表規定之耐用年數平均分攤 ，計算折舊額），每年折舊率為5分之1，並參酌營利事業所 得稅查核準則第95條第6項規定「固定資產提列折舊採用定 率遞減法者，以1年為計算單位，其使用期間未滿1年者，按 實際使用之月數相當於全年之比例計算之，不滿1月者，以 月計」，則系爭車輛之零件扣除折舊後之修復費用估定為8, 721元【計算方式：1.殘價＝取得成本÷(耐用年數＋1)即15,69 8÷(5+1)≒2,616（小數點以下四捨五入）；2.折舊額 ＝(取得 成本－殘價)×1/（耐用年數）×（使用年數）即(15,698－2,61 6) ×1/5×（2+8/12）≒6,977（小數點以下四捨五入）；3.扣 除折舊後價值＝（新品取得成本－折舊額）即15,698－6,977＝8 ,721】，再加計無庸折舊之前揭工資費用，是原告得代位請 求被告賠償之系爭車輛修復費用應為28,846元【計算式：8, 721＋20,125＝28,846】。 五、綜上所述，原告依民法第191條之2及保險法第53條第1項規 定，請求被告給付28,846元，及自起訴狀繕本送達被告翌日 即113年9月10日起（見本院卷第75頁之送達證書）至清償日 止，按週年利率5％計算利息，為有理由，應予准許，逾此範 圍之請求，則無理由，應予駁回。 六、本件原告勝訴部分係法院依小額程序為被告部分敗訴之判決 ，爰依民事訴訟法第436條之20之規定，依職權宣告假執行 ；並依同法第436條之23準用第436條第2項，適用同法第392 條第2項規定，依職權宣告被告如預供擔保，得免為假執行 。 七、訴訟費用負擔之依據：民事訴訟法第79條。本件訴訟費用額 為裁判費1,000元，確定如主文第3項所示之金額。 中 華 民 國 113 年 12 月 30 日 橋頭簡易庭 法 官 張淨秀 以上正本係照原本作成。 如不服本判決，應於送達後20日內，向本院提出上訴狀並表明上 訴理由，如於本判決宣示後送達前提起上訴者，應於判決送達後 20日內補提上訴理由書（須附繕本）。 中 華 民 國 113 年 12 月 30 日 書 記 官 許雅瑩
2024-12-30
CDEV-113-橋小-1137-20241230-1
侵權行為損害賠償(交通)
臺灣橋頭地方法院民事判決 113年度橋小字第1136號 原 告 第一產物保險股份有限公司 法定代理人 李正漢 訴訟代理人 林良彥 被 告 夏力行 上列當事人間請求侵權行為損害賠償(交通)事件，本院於民國11 3年12月12日言詞辯論終結，判決如下： 主 文 一、被告應給付原告新臺幣72,041元，及自民國113年9月7日起 至清償日止，按週年利率5%計算之利息。 二、原告其餘之訴駁回。 三、訴訟費用新臺幣1,000元由被告負擔，並應於裁判確定之翌 日起至清償日止，加給按週年利率5%計算之利息。 四、本判決原告勝訴部分得假執行。但被告如以新臺幣72,041元 為原告預供擔保，得免為假執行。 事實及理由 一、被告未於言詞辯論期日到場，核無民事訴訟法第386條各款 所列情形，爰依原告聲請，由其一造辯論而為判決。 二、原告主張：原告承保訴外人林育菁（以下逕稱林育菁）所有 車牌號碼000-0000號自用小客車（下稱系爭車輛）之車體損 失險。被告於民國111年7月1日17時許，駕駛車牌號碼000-0 000號自用小客車（下稱被告車輛），於行經高雄市楠梓區 德民新橋與土庫一路口，因駕車未保持安全間隔致與由林育 菁所駕駛之系爭車輛發生碰撞，致系爭車輛受損（下稱系爭 交通事故）。系爭車輛經以新臺幣（下同）74,456元修復（ 包括零件費用57,971元、鈑金費用3,960元、塗裝費用12,52 5元），原告業依保險契約賠付前開款項，自得代位林育菁 對被告行使侵權行為損害賠償請求權，爰依民法第184條第1 項前段、第191條之2前段及保險法第53條第1項等規定，請 求被告賠償等語，並聲明：被告應給付原告74,456元，及自 起訴狀繕本送達之翌日起至清償日止，按週年利率5%計算之 利息。 三、被告未於言詞辯論期日到場，亦未提出書狀作任何聲明或陳 述。 四、本院得心證之理由： ㈠被告駕駛被告車輛，於前揭時間、地點，因未保持安全距離 而與系爭車輛發生碰撞，致系爭車輛受損，原告承保系爭車 輛送廠修復，其車損維修費用為74,456元（包括零件費用57 ,971元、鈑金費用3,960元、塗裝費用12,525元），並依保 險法第53條第1項之規定取得代位求償權等事實，有原告汽 車保險計算書1份、修車統一發票1份、高雄市政府警察局道 路交通事故當事人登記聯單1份、高雄市政府警察局道路交 通事故初步分析研判表1份、系爭車輛之行車執照影本1份、 上正汽車股份有限公司民族服務廠估價單暨結帳工單各1份 、車損彩色照片10張、道路交通事故現場圖2張、道路交通 事故調查報告表【㈡-1】1份、A3類道路交通事故調查紀錄表 2份、現場照片22張在卷可證（見本院卷第11至37頁、第49 至81頁、第101至103頁），故此部分之事實堪以認定。 ㈡按因故意或過失，不法侵害他人之權利者，負損害賠償責任 ；汽車、機車或其他非依軌道行駛之動力車輛，在使用中加 損害於他人者，駕駛人應賠償因此所受之損害；又不法毀損 他人之物者，被害人得請求賠償其物因毀損所減少之價額， 民法第184條第1項前段、第191條之2前段、第196條分別定 有明文。次按汽車行駛時，駕駛人應注意車前狀況及兩車並 行之間隔，並隨時採取必要之安全措施，道路交通安全規則 第94條第3項前段規定甚明。末按被保險人因保險人應負保 險責任之損失發生，而對於第三人有損失賠償請求權者，保 險人得於給付賠償金額後，代位行使被保險人對於第三人之 請求權；但其所請求之數額，以不逾賠償金額為限，保險法 第53條第1項亦已明文規定。經查，被告駕駛被告車輛行經 高雄市楠梓區德民新橋與土庫一路口時，未注意保持安全間 隔，致與系爭車輛發生碰撞，致生系爭交通事故，堪認被告 對本件交通事故之發生有過失，而其過失行為與系爭車輛受 損間有相當因果關係，揆諸上開規定，被告應對系爭車輛所 有人林育菁負侵權行為損害賠償責任，復經原告依保險契約 悉數理賠林育菁，是原告自得於其賠償金額範圍內代位林育 菁行使對被告之損害賠償請求權。 ㈢再按請求賠償物被毀損所減少之價額，得以修復費用為估定 之標準，但以必要者為限，例如：修理材料以新品換舊品， 應予折舊（最高法院77年度第9次民事庭會議決議（一）意 旨參照）。原告主張系爭車輛之車損維修費用計74,456元（ 包括零件費用57,971元、鈑金費用3,960元、塗裝費用12,52 5元）。而系爭車輛修理時，既係以新零件更換被損之舊零 件，則原告以修復費用作為損害賠償之依據，自應將零件部 分扣除折舊。依行政院所頒固定資產耐用年數表及固定資產 折舊率表，非運輸業用客車、貨車之耐用年數為5年，依平 均法計算其折舊結果（即以固定資產成本減除殘價後之餘額 ，按固定資產耐用年數表規定之耐用年數平均分攤，計算折 舊額），每年折舊率為5分之1，並參酌營利事業所得稅查核 準則第95條第6項規定「固定資產提列折舊採用定率遞減法 者，以1年為計算單位，其使用期間未滿1年者，按實際使用 之月數相當於全年之比例計算之，不滿1月者，以1月計」， 系爭車輛自出廠日111年5月（見本院卷第21頁），迄系爭交 通事故發生時即111年7月1日，已使用3月，則零件扣除折舊 後之修復費用估定為55,556元【計算方式：1.殘價＝取得成 本÷(耐用年數＋1)即57,971÷(5+1)≒9,662（小數點以下四捨 五入）；2.折舊額＝(取得成本－殘價)×1/（耐用年數）×（使 用年數）即(57,971－9,662)×1/5×（0+3/12）≒2,415（小數 點以下四捨五入）；3.扣除折舊後價值＝（新品取得成本－折 舊額）即57,971－2,415＝55,556】，加計不予折舊之鈑金費 用3,960元、塗裝費用12,525元，合計為72,041元。 五、綜上所述，原告依民法第184條第1項前段、第191條之2前段 及保險法第53條第1項等規定，請求被告給付72,041元，及 自起訴狀繕本送達之翌日即113年9月7日(見本院卷第87頁之 送達證書）起至清償日止，按週年利率5%計算利息之範圍內 ，為有理由，應予准許，逾此範圍之請求，則無理由，應予 駁回。 六、本件原告勝訴部分係法院依小額程序為被告部分敗訴之判決 ，爰依民事訴訟法第436條之20之規定，就原告勝訴部分， 依職權宣告假執行；並依同法第436條之23準用第436條第2 項，適用同法第392條第2項規定，依職權宣告被告如預供擔 保，得免為假執行。 七、訴訟費用負擔之依據：民事訴訟法第79條、第91條第3項。 本件訴訟費用為裁判費1,000元，確定如主文第三項所示之 金額，又因原告遭駁回部分甚微，爰命被告負擔全部訴訟費 用，並加計按法定利率計算之利息。 中 華 民 國 113 年 12 月 26 日 橋頭簡易庭 法 官 蔡凌宇 以上正本係照原本作成。 民事訴訟法第436條之24第2項：對於本判決之上訴，非以違背法 令為理由，不得為之。 如對本判決上訴，須於判決送達後20日內向本院提出上訴狀，並 須表明原判決所違背之法令及其具體內容與依訴訟資料可認為原 判決有違背法令之具體事實之上訴理由。（均須按他造當事人之 人數附繕本）。 中 華 民 國 113 年 12 月 26 日 書記官 郭力瑋
2024-12-26
CDEV-113-橋小-1136-20241226-1