公共危險

臺灣橋頭地方法院刑事判決　 113年度審交訴字第141號 公 訴 人 臺灣橋頭地方檢察署檢察官 被 告 吳佳修 上列被告因公共危險案件，經檢察官提起公訴（113年度偵字第2 0548號），嗣被告於準備程序中就被訴事實為有罪之陳述，經告 知簡式審判程序之旨，並聽取當事人之意見後，由本院合議庭裁 定改由受命法官獨任進行簡式審判程序，判決如下： 　　主　文 吳佳修犯駕駛動力交通工具發生交通事故致人傷害而逃逸罪，處 有期徒刑參月，如易科罰金，以新臺幣壹仟元折算壹日。 　　事　實 一、吳佳修於民國113年9月2日10時26分許，駕駛車牌號碼000-000 0號自用小客車，沿高雄市楠梓區德賢路快車道由西向東方向行駛，行經該路段123號前，本應注意汽車除準備停車或臨時停車外，不得跨越兩條車道行駛，而依當時天候晴、無照明、柏油路面乾燥、無缺陷、無障礙物、視距良好，並無不能注意之情事，竟疏未注意及此，即貿然跨越快、慢車道行駛，適有行人伊麥苙步行於同路段同向慢車道，雙方因而發生碰撞，致伊麥苙人身倒地，並受有右側手肘挫傷、左側肩膀挫傷、左側髖部挫傷之傷害（吳佳修所涉過失傷害部分，未據告訴）。詎吳佳修明知發生上開交通事故，應可知悉伊麥苙受有傷害，竟基於駕駛動力交通工具發生交通事故致人傷害而逃逸之犯意，未採取必要之救護措施及留置現場等待警方前往處理，逕行駕車離去。嗣為警據報到場處理，始循線查知上情。 二、案經高雄巿政府警察局楠梓分局報告臺灣橋頭地方檢察署檢 察官偵查起訴。 　　理　由 壹、程序事項 　　按刑事訴訟法第273條之1規定除被告所犯為死刑、無期徒刑 、最輕本刑為3年以上有期徒刑之罪、或高等法院管轄第一審案件者外，於準備程序進行中，被告先就被訴事實為有罪之陳述時，得告知被告簡式審判程序之旨，並聽取當事人、代理人、辯護人及輔佐人之意見後，裁定進行簡式審判程序。經查，被告吳佳修被訴本案犯行，非前開不得進行簡式審判程序之案件，且經被告於準備程序時就被訴事實為有罪之陳述，經本院告知被告簡式審判程序之旨，聽取被告及檢察官之意見後，本院合議庭裁定由受命法官獨任依簡式審判程序進行審判，是本案之證據調查，依刑事訴訟法第273條之2規定，不受同法第159條第1項、第161條之2、第161條之3、第163條之1及第164條至第170條規定之限制，併先敘明。 貳、實體事項 一、上開犯罪事實，業據被告於警詢、偵查、本院準備程序及審 理時均坦承不諱，核與證人即被害人伊麥苙於警詢時之指述 　　相符，並有健仁醫院乙種診斷證明書、高雄市政府警察局道 路交通事故初步分析研判表、道路交通事故現場圖、道路交通事故調查報告表(一)、（二）-1、舉發違反道路交通事件管理通知單、車輛詳細資料報表、道路交通事故肇事人自首情形紀錄表、道路交通事故談話紀錄表、現場照片、監視器影像擷取照片、被告車輛照片、駕籍詳細資料報表、肇事逃逸追查表附卷可稽，足認被告上開任意性自白與事實相符，堪予採信。從而，本案事證明確，被告上開犯行洵堪認定，應依法論科。 二、論罪科刑： (一)核被告所為，係犯刑法第185條之4第1項前段駕駛動力交通 工具發生交通事故致人傷害而逃逸罪。 (二)刑法第185條之4第1項前段肇事致人傷害逃逸罪之法定刑修 正為「6月以上5年以下有期徒刑」，然同為肇事逃逸者，其原因動機不一，犯罪情節未必盡同（如擦挫傷、扭傷或骨折者），其肇事逃逸行為所造成危害社會之程度自屬有異，法律科處此類犯罪，所設之法定最低本刑卻同為「6月以上有期徒刑」，不可謂不重；於此情形，倘依其情狀處以6月以下有期徒刑，即足以懲儆，並可達防衛社會之目的者，自非不可依客觀之犯行與主觀之惡性二者加以考量其情狀，是否有可憫恕之處，適用刑法第59條之規定酌量減輕其刑，期使個案裁判之量刑，能斟酌至當，符合比例原則。經查，被害人因上開車禍受有傷害，然所受右側手肘挫傷、左側肩膀挫傷、左側髖部挫傷之傷害，非達已臨命危、瀕死之境或深度昏迷頓成無自救力之人，又車禍地點屬車流量多之市區路段，且車禍發生後，由同行友人報警處理等情，業據被害人於警詢中證稱明確（見警卷第30頁至第35頁），並有建仁醫院診斷證明書、監視器錄影畫面翻拍照面附卷為憑（見警卷第40頁、第77頁），可徵被害人因被告逃逸而未能受及時救護之可能性極低。參以，被告犯後始終坦承犯行，亦業已與被害人以新臺幣（下同）15,000元達成和解，且已賠償完畢，被害人亦表示願意原諒被告等節，業據被害人於本院審理時陳述明確（見本院卷第54頁），並有和解書在卷可參（見本院卷第55頁），準此，本院斟酌上情，足認被告之惡性容非重大不赦，是本案若處以最低刑度6月有期徒刑，仍恐嫌過苛，在客觀上應足以引起一般人普遍之同情，而有情輕法重、堪予憫恕之處，爰依刑法第59條規定，減輕其刑。 (三)爰審酌被告駕車肇事致人受傷後，未對被害人為必要之救護 措施及留置現場等待警方前往處理，反擅自駕駛車輛離開現場，罔顧被害人之安危，所為並非可取；惟念被告犯後始終坦承犯行，尚見悔悟之心，犯後態度尚可；並考量被告業與被害人達成和解，並已賠償完畢，且被害人亦表示願原諒被告等情，業如前述，足認被告犯罪所生損害稍獲減輕；兼衡被告自陳為大學畢業之智識程度，目前從事管路配線設計，日薪約1,800元，離婚，無未成年子女，不需扶養他人之家庭經濟狀況、素行等一切情狀，量處如主文所示之刑，並諭知易科罰金之折算標準。 據上論斷，應依刑事訴訟法第273條之1第1項、第299條第1項前 段，判決如主文。 本案經檢察官謝欣如提起公訴，檢察官靳隆坤到庭執行職務。 中　　華　　民　　國　　114 　年　　2 　　月　　17　　日 　　　　　　　　　刑事第六庭　　法　官　張瑾雯 以上正本證明與原本無異。 如不服本判決應於收受送達後20日內向本院提出上訴書狀，並應 敘述具體理由；如未敘述上訴理由者，應於上訴期間屆滿後20日 內向本院補提理由書（均須按他造當事人之人數附繕本）「切勿 逕送上級法院」。 中　　華　　民　　國　　114 　年　　2 　　月　　18　　日 　　　　　　　　　　　　　　　　書記官　林品宗 附錄本案論罪科刑法條： 中華民國刑法第185條之4第1項 駕駛動力交通工具發生交通事故，致人傷害而逃逸者，處6月以 上5年以下有期徒刑；致人於死或重傷而逃逸者，處1年以上7年 以下有期徒刑。