侵權行為損害賠償(交通)

臺灣嘉義地方法院民事判決 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 114年度朴小字第26號 原 告 新光產物保險股份有限公司 法定代理人 吳昕紘 訴訟代理人 郭逸斌 被 告 蔡詠如 上列當事人間請求侵權行為損害賠償(交通)事件，本院於民國11 4年2月27日言詞辯論終結，判決如下： 　　主　文 一、被告應給付原告新臺幣32,717元，及自民國114年1月23日起 至清償日止，按年息百分之5計算之利息。 二、原告其餘之訴駁回。 三、訴訟費用新臺幣1,000元，由被告負擔百分之46，餘由原告 負擔。被告應給付原告之訴訟費用額確定為新臺幣460元，及自本判決確定翌日起至清償日止，按年息百分之5計算之利息。 四、本判決原告勝訴部分得假執行。 中　　華　　民　　國　　114 　年　　3 　　月　　20　　日 　　　　　　　　　臺灣嘉義地方法院朴子簡易庭 　　　　　　　　　　　　　　　法　官　陳劭宇 以上為正本係照原本作成。 如對本判決上訴，須於判決送達後20日內向本庭（嘉義市○○路 000○0號）提出上訴狀（均須按他造當事人之人數附繕本）。如 委任律師提起上訴者，應一併繳納上訴審裁判費。 民事訴訟法第436條之24第2項規定：對小額程序之第一審裁判之 上訴或抗告，非以其違背法令為理由，不得為之。 中　　華　　民　　國　　114 　年　　3 　　月　　20　　日 　　　　　　　　　　　　　　　書記官　阮玟瑄 附註： 一、按不法毀損他人之物者，應向被害人賠償其物因毀損所減少 之價額，民法第196條定有明文。又依該規定請求賠償毀損所減少之價額，得以修復費用為估定標準，但以必要者為限，例如修理材料以新品換舊品，應予折舊（最高法院77年5月17日第9次民庭會議決議參照）。依行政院所頒固定資產耐用年數表及固定資產折舊率表，【非運輸業用客車、貨車】之耐用年數為5年，依平均法計算其折舊結果（即以固定資產成本減除殘價後之餘額，按固定資產耐用年數表規定之耐用年數平均分攤，計算折舊額），每年折舊率為5分之1，並參酌營利事業所得稅查核準則第95條第6項規定「固定資產提列折舊採用平均法者，以1年為計算單位，其使用期間未滿1年者，按實際使用之月數相當於全年之比例計算之，不滿1月者，以1月計」。原告承保訴外人郭伊芳所有並駕駛之車牌號碼0000-00自用小客車(下稱系爭車輛)係民國101年2月出廠，迄本件車禍發生時即113年5月4日，已使用逾5年，則零件新臺幣（下同）136,410元扣除折舊後之修復費用估定為22,735元【計算方式：1.殘價＝取得成本÷( 耐用年數＋1)即136,410÷(5+1)≒22,735（小數點以下四捨五入）；2.折舊額 ＝(取得成本－殘價)×1/（耐用年數）×（使用年數）即(136,410－22,735) ×1/5×（12+1/12）≒113,675（小數點以下四捨五入）；3.扣除折舊後價值＝（新品取得成本－折舊額）即136,410－113,675＝22,735】，據此，系爭車輛折舊後零件修復費用為22,735元，加計毋庸折舊之工資5,214元、烤漆18,790元，原告得代位向被告請求之金額為46,739元【計算式：22,735+5,214+18,790=46,739】。 二、又按被保險人因保險人應負保險責任之損失發生，而對於第 三人有損失賠償請求權者，保險人得於給付賠償金額後，代位行使被保險人對於第三人之請求權，為保險法第53條第1項所明定；而此項法定代位權之行使，有債權移轉之效果，故於原告給付賠償金額後，被保險人對於被告請求權即移轉於原告。至於原告主張因系爭車輛已無修復價值，而經原告以全損方式理賠，理賠之全損金額為78,566元，扣除車輛拍賣所得8,000元，原告得代位請求被告賠償70,566元等語。惟損害賠償，祇應填補被害人實際損害，保險人代位被保險人請求損害賠償時，法院應調查被保險人實際所受之損失，如其實際損害額超過或等於保險人已給付之保險金額，保險人得就其給付保險金額之範圍，代位被保險人請求賠償；如其實際損害額小於保險人給付之保險金額，保險人所得代位請求賠償者，應以該損害額為限，此為保險法上利得禁止原則之強行規定。查，原告雖以系爭車輛初估修復費用後認已無修復價值，即應推定全損方式進行理賠，然此僅係原告與被保險人間內部之保險契約約定，尚無從逕認即屬被告就本件事故所造成系爭車輛之實際損害，是原告上開請求即難認有據。從而，本件事故所致系爭車輛實際損害如前述，原告僅能證明為46,739元，是依前開說明，於實際損害額小於原告給付之保險金額時，原告請求應以實際損害額為限。 三、復按損害之發生或擴大，被害人與有過失者，法院得減輕賠 償金額或免除之，民法第217條第1項定有明文。此項規定之目的，在謀求加害人與被害人間之公平，故在裁判上法院得以職權減輕或免除之（最高法院85年台上字第1756號判例意旨參照）。經查，被告駕車行經有燈光號誌管制之交岔路口闖紅燈，為肇事主因；郭伊芳駕駛系爭車輛超速行駛，為肇事次因，有道路交通事故初步分析研判表、道路交通事故調查報告表(二)可參(見本院卷第15、51頁)，則郭伊芳就本件事故損害之發生，亦與有過失甚明，本院審酌上開情狀，認被告及郭伊芳各應負70%、30%之過失責任。而原告係代位行使權利，故其得請求之範圍同受限制。從而，原告得請求賠償金額，按過失比例減輕30％後，僅得在32,717元（計算式：46,739元×70％＝32,717元，元以下四捨五入）之範圍請求被告如數賠償，逾此範圍的請求則無理由，應予駁回。