過失傷害

臺灣高雄地方法院刑事判決 113年度審交訴字第21號 公 訴 人 臺灣高雄地方檢察署檢察官 被 告 文啟龍 上列被告因過失傷害案件，經檢察官提起公訴（112年度偵字第2 5947號），本院合議庭裁定由受命法官獨任行簡式審判程序，判 決如下： 　　主　文 文啟龍犯汽車駕駛人行經行人穿越道不依規定讓行人優先通行因 過失致人重傷害罪，處有期徒刑參月，如易科罰金，以新臺幣壹 仟元折算壹日。 　　事　實 一、文啟龍於民國112年5月1日18時15分許，駕駛車牌號碼000-0 000號自用小客車，沿高雄市三民區寶興路由北往南方向順行同路段右轉彎至與寶興路54巷交岔路口時，本應注意汽車行近行人穿越道，遇有行人穿越時，無論有無交通指揮人員或號誌指示，均應暫停讓行人先行通過，而依當時天候晴、夜間有照明、柏油路面乾燥、無缺陷、無障礙物及視距良好，並無不能注意之情事，竟疏未注意及此，貿然前行，適有行人吳陳碧珠沿寶興路北側欲穿越寶興路，往南方向行走在行人穿越道上，遭文啟龍上開車輛撞及，吳陳碧珠因而受有頭部外傷併顱內出血及肢體多處擦挫傷、顏面骨折及癲癇、創傷性硬腦膜下出血，致其身體喪失獨立生活能力，須由專人照護，於其身體健康有重大難治之結果。嗣經警據報到場處理，文啟龍於事故發生後，警方前往肇事現場處理時在場，並當場承認為肇事人，對於未發覺之罪自首且接受裁判（吳陳碧珠嗣於112年11月7日另因心肺衰竭死亡)。 二、案經吳陳碧珠訴由臺灣高雄地方檢察署檢察官偵查起訴。 　　理　由 一、程序方面： 　　本件被告文啟龍所犯為死刑、無期徒刑、最輕本刑為3年以 上有期徒刑以外之罪，其於準備程序中就被訴事實為有罪之陳述，經受命法官告知簡式審判程序之旨，並聽取檢察官、被告之意見後，本院合議庭裁定由受命法官行簡式審判程序。又本件之證據調查，依刑事訴訟法第273條之2規定，不受同法第159條第1項、第161條之2、第161條之3、第163條之1及第164條至第170條規定之限制，均合先敘明。 二、認定犯罪事實所憑之證據及理由： （一）上開犯罪事實，業據被告於本院審理時坦承不諱（見本院 卷第151、209、237、241頁），核與證人即告訴人吳陳碧珠之女吳姿慧於警詢及偵查中之證述情節相符，並有道路交通事故現場圖、道路交通事故初步分析研判表、道路交通事故調查報告表㈠、㈡-1、道路交通事故談話紀錄表、高雄市政府警察局道路交通事故肇事人自首情形紀錄表、現場及車輛照片、高雄醫學大學附設中和紀念醫院診斷證明書、病症暨失能診斷證明書、各項特定病症、病情、病況及健康功能附表、死亡證明書在卷可佐，足認被告之自白與事實相符，並有證據補強，洵堪採為論罪科刑之依據。 （二）稱重傷者，謂下列傷害：六、其他於身體或健康，有重大 不治或難治之傷害，刑法第10條第4項第6款定有明文。本件告訴人因上開交通事故而受有頭部外傷併顱內出血及肢體多處擦挫傷、顏面骨折及癲癇、創傷性硬腦膜下出血，經送醫治療後，目前仍有無力情形，日常生活無法自理，須由專人照護，有高雄醫學大學附設中和紀念醫院診斷證明書、病症暨失能診斷證明書、各項特定病症、病情、病況及健康功能附表附卷可佐（見偵卷第33、37至70頁），足認告訴人所受之傷害已達有重大不治或難治之傷害，屬於重傷害之結果無訛。 （三）按汽車行近行人穿越道，遇有行人穿越時，無論有無交通 指揮人員指揮或號誌指示，均應暫停讓行人先行通過，道路交通安全規則第103條第2項定有明文。被告駕駛車輛上路，自應遵守上開規定，且依本件事故發生時之客觀環境，並無不能注意之情事，詎被告竟疏未停讓行人先行通過而肇致本件車禍發生，被告駕駛車輛之行為自有過失，且其過失行為與告訴人所受前揭傷害間，具有相當因果關係。從而，本案事證明確，被告犯行堪以認定，應依法論科。 三、論罪科刑： （一）新舊法比較： 　　　查被告於案發時，行經人行道不依規定讓行人優先通行乙 節。按行為後法律有變更者，適用行為時之法律。但行為後之法律有利於行為人者，適用最有利於行為人之法律，刑法第2條第1項定有明文。被告行為後，道路交通管理處罰條例第86條第1項於112年5月3日修正公布，並於112年6月30日當日施行生效。修正前道路交通管理處罰條例第86條第1項原規定「汽車駕駛人，無駕駛執照駕車、酒醉駕車、吸食毒品或迷幻藥駕車、行駛人行道或行經行人穿越道不依規定讓行人優先通行，因而致人受傷或死亡，依法應負刑事責任者，加重其刑至二分之一」，修正後同條例第86條第1項第5款則為「汽車駕駛人有下列情形之一，因而致人受傷或死亡，依法應負刑事責任者，得加重其刑至二分之一：五、行駛人行道、行近行人穿越道或其他依法可供行人穿越之交岔路口不依規定讓行人優先通行。」經新舊法比較結果，以修正後之規定對被告較為有利（即從「應」加重其刑至二分之一，修正為可依具體情節加以審酌是否加重之「得」加重其刑至二分之一）。據此，本件應依刑法第2條第1項但書規定，適用最有利行為人之法律即修正後道路交通管理處罰條例第86條第1項第5款之規定論處。 （二）罪名： 　　　是核被告所為，係犯道路交通管理處罰條例第86條第1項 第5款、刑法第284條後段之汽車駕駛人行經行人穿越道不依規定讓行人優先通行因過失致人重傷害罪。 （三）刑之加重、減輕事由： 　　1.被告駕駛車輛行近行人穿越道，未能遵守交通規則暫停禮 讓行人優先通行，因而致人受傷，其所為對行人造成危害，對被告依規定加重其刑並無過苛之處，且為建立駕駛人均能禮讓行人穿越道上行人之良好駕駛習慣，爰依道路交通管理處罰條例第86條第1項第5款規定加重其刑。 　　2.被告於肇事後，報案人或勤指中心轉來資料未報明肇事人 姓名，處理員警前往現場處理時在場，並當場主動坦承為肇事者，有高雄市政府警察局道路交通事故肇事人自首情形紀錄表附卷可考（見警卷第26頁），堪認符合自首之要件，爰依刑法第62條前段規定減輕其刑。 　　3.被告同時有上開刑之加重、減輕事由，爰依法先加後減之 。 （四）刑罰裁量： 　　　爰以行為人之責任為基礎，並審酌被告駕駛車輛上路，因 一時疏失未能遵守道路交通安全規則，肇致本件交通事故，致告訴人受有傷害，侵害他人身體法益，造成他人身心之痛苦，所為實屬不該，惟念被告犯後坦承犯行，態度尚可，且與告訴人之家屬於調解委員會達成調解，約定分期給付賠償金，告訴人之女吳姿慧並於本院審理時請求給予被告從輕量刑之機會等語（見本院卷第209、243頁），兼衡被告之素行，本件犯罪之手段、情節、告訴人所受傷勢之所生危害、被告之智識程度、家庭生活、經濟狀況等一切具體情狀（涉被告個人隱私，均詳卷），量處如主文所示之刑，並諭知易科罰金之折算標準。 據上論斷，應依刑事訴訟法第273條之1第1項、第284條之1、第2 99條第1項前段，判決如主文。 本案經檢察官鄭舒倪提起公訴，檢察官姜麗儒到庭執行職務。　 中　　華　　民　　國　　114 　年　　2　 　月　　6　 　日 　　　　　　　　　刑事第五庭　法　官　　黃政忠 以上正本證明與原本無異。 如不服本判決應於收受送達後20日內向本院提出上訴書狀，並應 敘述具體理由；如未敘述上訴理由者，應於上訴期間屆滿後20日 內向本院補提理由書（均須按他造當事人之人數附繕本）「切勿 逕送上級法院」。 中　　華　　民　　國　　114 　年　　2 　　月　　7 　　日 　　　　　　　　　　　　　　　書記官　　儲鳴霄 附錄本判決論罪科刑法條： 刑法第284條 因過失傷害人者，處1年以下有期徒刑、拘役或10萬元以下罰金 ；致重傷者，處3年以下有期徒刑、拘役或30萬元以下罰金。 修正後道路交通管理處罰條例第86條 汽車駕駛人有下列情形之一，因而致人受傷或死亡，依法應負刑 事責任者，得加重其刑至二分之一： 一、未領有駕駛執照駕車。 二、駕駛執照經吊銷、註銷或吊扣期間駕車。 三、酒醉駕車。 四、吸食毒品、迷幻藥、麻醉藥品或其相類似之管制藥品駕車。 五、行駛人行道、行近行人穿越道或其他依法可供行人穿越之交 岔路口不依規定讓行人優先通行。 六、行車速度，超過規定之最高時速四十公里以上。 七、任意以迫近、驟然變換車道或其他不當方式，迫使他車讓道 。 八、非遇突發狀況，在行駛途中任意驟然減速、煞車或於車道中 暫停。 九、二輛以上之汽車在道路上競駛、競技。 十、連續闖紅燈併有超速行為。 汽車駕駛人，在快車道依規定駕車行駛，因行人或慢車不依規定 ，擅自進入快車道，而致人受傷或死亡，依法應負刑事責任者， 減輕其刑。