過失傷害

臺灣屏東地方法院刑事判決 113年度交易字第374號 公 訴 人 臺灣屏東地方檢察署檢察官 被 告 張笑 上列被告因過失傷害案件，經檢察官提起公訴（113年度偵字第8 010號），本院判決如下： 　　主　文 張笑汽車駕駛人，未領有駕駛執照駕車而犯過失傷害罪，處有期 徒刑伍月，如易科罰金，以新臺幣壹仟元折算壹日。 　　事　實 一、張笑未考領有普通重型機車駕駛執照，竟於民國113年5月6 日19時許，騎乘車牌號碼000-000號普通重型機車（下稱本案A車），沿屏東縣長治鄉水源路西往東方向行駛，本應注意在劃設分向限制線之路段，不得駛入來車之車道內、行駛至交岔路口左轉彎時，應距交岔路口30公尺前顯示方向燈或手勢、換入內側車道或左轉車道行至交岔路口中心處左轉，並不得占用來車道搶先左轉、轉彎車應禮讓直行車先行、分向限制線用以劃分路面成雙向車道，禁止車輛跨越行駛，並不得迴轉，而依當時天候晴、夜間有照明、柏油路面乾燥無缺陷、無障礙物等客觀情況，並無不能注意之情事，竟疏未注意及此，貿然跨越雙黃線搶先左轉彎，適邱品婷騎乘車牌號碼000-000號普通重型機車（下稱本案B車），沿屏東縣長治鄉水源路東往西方向直行行駛行經該處，邱品婷見狀閃避不及，2車因而碰撞，邱品婷人車倒地，因而受有右側橈尺骨骨折併橈尺關節脫位、多處肢體擦挫傷等傷害。嗣張笑於肇事後，於犯罪偵查機關未發覺前，主動向到場處理之警員自首，陳明其為肇事者並願接受裁判。 二、案經邱品婷訴由屏東縣政府警察局屏東分局報告臺灣屏東地 方檢察署偵查起訴。 　　理　　由 一、訊之被告張笑固坦承於上揭時間、地點駕駛A車與告訴人邱 品婷駕駛之B車發生撞擊之事實不諱，惟矢口否認有何過失傷害之犯行，辯稱：是告訴人來撞我，我才會撞到告訴人，我要左轉，告訴人直行來撞我，我也有受傷等語。 二、經查，上揭犯罪事實，業據被告於警詢、偵訊中坦承不諱， 核與證人即告訴人邱品婷於警詢及偵訊中證述之情節相符，並有道路交通事故現場圖（警卷第22頁）、道路交通事故調查報告表㈠、㈡（警卷第23至24頁）、交通事故現場暨車損照片16張（警卷第26至33頁）、被告之駕籍資料、車號000-000普通重型機車之車籍資料（警卷第12頁）、告訴人之駕籍資料、車號000-000普通重型機車之車籍資料（警卷第15至16頁）、被告之道路交通事故肇事人自首情形紀錄表（警卷第17頁）、屏東縣政府警察局舉發違反道路交通管理事件通知單2紙（警卷第18頁）、寶建醫療社團法人寶建醫院乙種診斷證明書（警卷第21頁）、臺灣屏東地方檢察署檢察官勘驗筆錄（偵卷第9至12頁）等件在卷可證。足認被告前開於警詢、偵訊中任意性自白與事實相符，堪可採信。 三、按汽車在未劃設慢車道之雙向二車道行駛時，在劃有分向限 制線之路段，不得駛入來車之車道內；汽車行駛至交岔路口，其行進、轉彎，應依下列規定：左轉彎時，應距交岔路口三十公尺前顯示方向燈或手勢，換入內側車道或左轉車道，行至交岔路口中心處左轉，並不得占用來車道搶先左轉；轉彎車應讓直行車先行，道路交通安全規則第97條第1項第2款、第102條第1項第5款、第7款分別定有明文。查被告案發時雖未領有合格之普通重型機車駕駛執照，但領普通小客車駕駛執照，此有被告之駕籍資料（警卷12頁）附卷可稽，其駕駛車輛行駛於道路，對道路交通規則應知之甚詳，依法負有注意義務，而當時天候晴、夜間有照明、柏油路面乾燥無缺陷、無障礙物等客觀情況，亦有道路交通事故調查報告表㈠及現場照片附卷可稽，被告於本案事故發生當時，應無不能注意之情事，而其行經肇事路口時，卻未注意在劃有分向限制線之路段，不得駛入來車之車道內；汽車行駛至交岔路口左轉彎時，應距交岔路口三十公尺前顯示方向燈或手勢，換入內側車道或左轉車道，行至交岔路口中心處左轉，並不得占用來車道搶先左轉；轉彎車應讓直行車先行，肇致本件交通事故發生，是被告就本案事故之發生自屬有過失甚明。又告訴人所騎機車因與被告機車碰撞致人車倒地，因而受有前揭傷勢，有寶建醫療社團法人寶建醫院乙種診斷證明書（警卷第21頁）附卷可憑，足認告訴人所受傷勢係因本案事故所致，從而，被告駕駛時之過失行為與告訴人所受傷勢間具有相當因果關係，亦屬明確。又本件經檢察官送請 　　交通部公路局高雄區監理所澎區車輛行車事故鑑定會鑑定結 果認為：｢⒈張笑無照駕駛普通重型機車，夜間行駛雙向二車道及未畫設快慢車道分隔線、設有分向限制線（雙黃線）之道路，行經行車管制號誌交岔路口，跨越雙黃線作搶先左轉，轉彎車未禮讓直行車等為肇事原因。⒉邱品婷駕駛普通重型機車，夜間行駛雙向二車道及未畫設快慢車道分隔線、設有分向限制線（雙黃線）之道路，行經行車管制號誌交岔路口，作直行，無肇事因素。」等語，有交通部公路局高雄區監理所113年8月16日高監鑑字第1133002749號函暨所附屏澎區車輛行車事故鑑定會（屏澎區0000000案）鑑定意見書（偵卷第17至23頁）1份在卷可按，亦同認被告就本件車禍為肇事原因。被告先於警、偵訊坦承本件車禍其確有過失等語，然於本院審理中改稱：是告訴人來撞我，我才會撞到告訴人，我要左轉，告訴人直行來撞我等語，與上開道路交通安全規則之規定不符，亦與本院上開認定之事實不符，被告所辯顯係事後卸責之詞，不足採信。又被告之過失與告訴人所受之傷害具有相當因果關係無疑。是本案事證明確，被告上揭犯行堪予認定，應依法論科。 四、論罪科刑 　㈠按刑法總則之加重，係概括性之規定，所有罪名均一體適用 ；刑法分則之加重，係就犯罪類型變更之個別犯罪行為予以加重，成為另一獨立之罪名；道路交通管理處罰條例第86條第1項第1款關於汽車駕駛人，未領有駕駛執照駕車因而致人受傷，依法應負刑事責任者，得加重其刑至2分之1之規定，係就刑法第284條過失傷害之基本類型，對於加害人未領有駕駛執照駕車，因而致人受傷之特殊行為要件明定得裁量加重其刑，已就刑法第284條之犯罪類型予以變更，而成另一獨立之罪名。是核被告所為，係犯道路交通管理處罰條例第86條第1項第1款、刑法第284條前段之汽車駕駛人未領有駕駛執照駕車因而過失傷害罪。起訴書雖漏未記載道路交通管理處罰條例第86條第1項第1款規定，惟二者基本社會事實同一，且經本院當庭告知被告此部分罪名（本院卷第30、64頁），無礙被告防禦權之行使，爰依刑事訴訟法第300條規定，變更起訴法條。 　㈡本院考量被告明知自己未領有普通重型機車駕駛執照，猶駕 駛普通重型機車上路，又因上開行車過失致告訴人受傷，足徵其遵守道路交通安全規範之意識薄弱，爰依道路交通管理處罰條例第86條第1項第1款規定加重其刑。而被告於肇事後，在有偵查犯罪職權之公務員發覺前，即向到場處理事故之警員承認為肇事人，有道路交通事故肇事人自首情形紀錄表在卷可佐（見警卷第17頁），則被告對於未發覺之罪自首而接受裁判，爰依刑法第62條前段規定，減輕其刑。被告既有上開刑之加重、減輕事由，爰依法先加後減之。 　㈢爰審酌被告本應確實遵守道路交通安全規則，以維自身及其 他用路人之生命、身體及財產安全，詎其因違反上開注意義務釀成本案道路交通事故，致告訴人受有前揭事實欄所載傷害，實有不該；考量被告於警、偵訊雖坦承犯行，但於本院審理中否認犯行，亦拒絕賠償告訴人損害之犯後態度；另參酌被告為本案之肇事原因，告訴人無肇事因素，有前述之鑑定意見書1份在卷可按，又被告前未有經法院定罪科刑之紀錄等前科，有被告之臺灣高等法院被告前案紀錄表在卷可查（本院卷第11-13頁），素行良好；暨參酌被告自陳之智識、工作、經濟、家庭生活狀況等一切情狀(本院卷第67頁)，量處如主文所示之刑，並諭知易科罰金之折算標準。 據上論斷，應依刑事訴訟法第299條第1項前段、第300條，判決 如主文。 本案經檢察官蔡佰達、賴以修提起公訴，檢察官陳映妏到庭執行 職務。 中　　華　　民　　國　　114 　年　　3 　　月　　25　　日 　　　　　　　　　　刑事第七庭　法　官　涂裕洪 以上正本係依據原本作成。 如不服本判決應於收受判決後20日內向本院提出上訴書狀(應附 繕本)，並應敘述具體理由；其未敘述上訴理由者，應於上訴期 間屆滿後20日內向本院補提理由書。 中　　華　　民　　國　　114 　年　　3 　　月　　25　　日 　　　　　　　　　　　　　　　　書記官　張文玲　　　　　 附錄本案論罪科刑法條： 中華民國刑法第284條 因過失傷害人者，處1年以下有期徒刑、拘役或10萬元以下罰金 ；致重傷者，處3年以下有期徒刑、拘役或30萬元以下罰金。 道路交通管理處罰條例第86條第1項第1款 汽車駕駛人有下列情形之一，因而致人受傷或死亡，依法應負刑 事責任者，得加重其刑至二分之一： 一、未領有駕駛執照駕車。