交通裁決

臺中高等行政法院裁定 高等行政訴訟庭第二庭 113年度交上字第129號 上 訴 人 張欣柔 被 上訴 人 臺中市交通事件裁決處 代 表 人 黃士哲 上列當事人間因交通裁決事件，上訴人對於中華民國113年8月16 日本院地方行政訴訟庭113年度交字第396號判決，提起上訴，本 院裁定如下： 主 文 一、上訴駁回。 二、上訴審訴訟費用新臺幣750元由上訴人負擔。 理 由 一、涉及之法規範 (一)行政訴訟法第263條之5準用第242條及第244條:對於交通裁 決事件之判決向高等行政法院提起上訴，非以其違背法令為理由，不得為之，且應於上訴理由中表明原判決所違背之法令及其具體內容之事由，或表明依訴訟資料可認為原判決有違背法令之具體事實之事由。 (二)行政訴訟法第263條之5準用第243條第1、2項:判決不適用法 規或適用不當者，為違背法令；而判決有第243條第2項所列各款情形之一者，為當然違背法令。 (三)行政訴訟法第263條之5準用第249條第1項:對於交通裁決事 件之判決向高等行政法院提起上訴，上訴不合法者，應以裁定駁回之。 (四)依上開法規範，對於地方行政訴訟庭之交通裁決事件判決不 服，提起上訴，未以判決違背法令為上訴理由者，應認上訴為不合法，予以裁定駁回。以判決有不適用法規或適用不當為理由時，其上訴狀或理由書應表明原判決所違背之法令及其具體內容；若係成文法以外之法則，應揭示該法則之旨趣。如以行政訴訟法第243條第2項所列各款情形為理由時，其上訴狀或理由書，應揭示合於該條項各款之事實。如未依此項方法表明者，即難認為已對交通裁決事件之判決之違背法令有具體之指摘，亦應認上訴為不合法，予以裁定駁回。 二、事實概要：上訴人所有號牌BTK-5058號自用小客車（下稱系 爭車輛），於民國113年1月16日22時58分許，行經國道1號北向284.1公里，因「限速110公里，經雷達(射)測定行速為152公里，超速42公里」、「行車速度超過規定之最高時速40公里(處車主)」之違規，遭第四公路警察大隊員警認定該車違反道路交通管理處罰條例（下稱道交條例）第43條第1項第2款、第43條第4項規定，逕行對車主即上訴人製開第ZDB416485、ZDB416486號舉發違反道路交通管理事件通知單。被上訴人續以113年4月2日中市裁字第000000000000號、68-ZDB416486號裁決書（下稱原處分1、2），依道交條例第43條第1項第2款、第43條第4項、第24條第1項、 行為時第63條第1項、違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則(下稱處理細則)第2條第5項第3款第1目、道路交通安全講習辦法（下稱講習辦法）第4條第1項第9款規定，裁處罰鍰新臺幣（下同）12,000元，記違規點數3點，道路交通安全講習；吊扣汽車牌照6個月。上訴人不服，提起行政訴訟，經本院地方行政訴訟庭（下稱原審）以原判決撤銷原處分一關於記違規點數3點部分，並駁回其餘之訴。上訴人仍不服，提起本件上訴。 三、上訴意旨略以：　　 　㈠依最高行政法院106年度判字第432號判決、100年度判字第13 59號判決、98年度判字第494號判決及臺北高等行政法院112年度交上字第314號判決意旨可知，行政機關應依職權調查證據以證明違規事實之存在，始能據以作成負擔處分，據此，行政機關對於作成處分違規事實之存在負舉證責任，受處分人並無證明自己無違規事實存在之責任，因而尚不能以其未提出對自己有利之資料，即推定其違規事實存在。 　㈡次按105年度高等行政法院及地方法院行政訴訟庭法律座談會 提案九決議意旨，行政機關於舉發時使用固定或非固定科學儀器取得證據資料證明者，於一般道路應於100公尺至300公尺間，於高速公路、快速公路應於300公尺至1,000公尺間，應明顯標示該路段前方有違規取締，否則取締舉發程序為不合法。 　㈢上訴人於原審曾提出行車紀錄器影像佐證其於北向284.1公里 處被拍照，在之前300至1,000公尺並無看到警方架設明顯可見之警52標示測速照相之情，然原判決竟仍僅據被上訴人於113年2月29日道警四交字第0000000000號函（未敘明及設置「警52」標誌之時間點），及被上訴人於原審提出在284.7公里處有設置警52標誌之日間照片，而上開2證據均無法證明被上訴人於案發前即於案發地點之前300至1,000公尺處設置有明顯可見之警52標示測速照相號誌，而縱有於案發前在該處前設置警52標示測速照相標誌，其所提出之日間照片，亦無從佐證該號誌確屬明顯可見之設置。 　㈣依上述說明及行政訴訟舉證責任之分配，被上訴人應承擔事 實不明之舉證責任風險，原審應判決原處分撤銷而未為之，判決當然違背法令等語。 　㈤並聲明： 　⒈原判決廢棄。 　⒉原處分撤銷。 　⒊訴訟費用由被上訴人負擔。　　　　 四、本院之判斷： 　㈠原審業已審酌舉發通知單、舉發機關113年2月29日國道警四 交字第0000000000號函暨所附採證相片、雷達測速儀檢定合格證書及「警52」標誌相片、原處分1及2等證，並論明：舉發機關已提出「警52」測速取締標誌設置於國道1號北向284.7公里處燈桿，位置明顯可見，圖樣清晰可辨，並無遭受樹木或其他物體遮蔽，「違規發生地點」與「警示牌設置位置」相距約600公尺(284.7K-284.1K（採證照片地點：國道1號北向284.1公里）＝600公尺)；又本件所使用之雷達測速儀為尚在檢定合格有效期限內，且符合度量衡法第5條、度量衡器檢定檢查辦法第3條第1項第6款及第17條第1項規定之公務檢測儀器，該雷達測速儀之準確性及正確性應值得信賴，於執行測速過程復無遭受干擾致無法準確偵測之證據，其所測得車速資料，應可憑採，是上訴人駕駛系爭車輛行經限速時速110公里路段，經雷達測速儀器測得時速152公里，超速42公里，該當道交條例第43條第1項第2款、道交條例第43條第4項之要件，原處分並無違誤等語。經查，原判決業已詳細論述其事實認定之依據及得心證之理由，並就上訴人之主張為何不足採，予以指駁甚明。 　㈡核上訴人之上訴理由，無非重述其在原審提出而為原審所不 採之主張，再為爭執，而就原審取捨證據、認定事實之職權行使，指摘其為不當，泛言原判決違背法令，並非具體表明合於不適用法規、適用法規不當、或行政訴訟法第243條第2項所列各款之情形，難認對原判決之如何違背法令已有具體之指摘。依首開規定及說明，應認上訴人之上訴為不合法，應予裁定駁回。 五、上訴審訴訟費用750元，應由上訴人負擔。 六、結論：上訴不合法。　　 中　　華　　民　　國　　114 　年　　1 　　月　　9 　　日 審判長法 官　劉錫賢 　　　　　　　　　　　　　　 法 官　林靜雯 　　　　　　　　　　　 　　 法 官　郭書豪　　　　　　　　　　 以上正本證明與原本無異。 本裁定不得抗告。 中　　華　　民　　國　　114 　年　　1 　　月　　9 　　日 書記官　林昱妏