損害賠償（交通）

臺灣雲林地方法院小額民事判決 　114年度六小字第46號 原 告 新光產物保險股份有限公司 法定代理人 吳昕紘 訴訟代理人 劉哲育 被 告 陳意涵 上列當事人間損害賠償（交通）事件，於中華民國114年3月20日 言詞辯論終結，本院判決如下： 　　主　文 被告應給付原告新台幣20,234元及自民國114年3月21日起至清償 日止，按年息5%計算之利息。 原告其餘之訴駁回。 訴訟費用新台幣1,000元由被告負擔及自本判決確定之翌日起至 清償日止，加給按年息5%計算之利息。 本判決得假執行。 　　事實及理由 一、本判決依民事訴訟法第434條第1項、436條之23之規定，合 併記載事實及理由要領，其中兩造主張之事實，並依同項規定，引用當事人於本件審理中提出的書狀及言詞辯論筆錄。 二、本院之判斷　　 　㈠原告主張被告倒車時未注意後方停車，致碰撞原告保戶之BHZ -9210號自小客車（下稱系爭車）受損之事實，已據其提出車損照片、保單資料查詢單、行車執照、交通事故警方當臉登記聯單、發票、估價單、代位求償同意書等為證，本院依職權向雲林縣警察局斗南分局調閱系爭交通事故之資料，有該分局114年1月7日函及所附現場圖、道路交通事故調查報告表、道路交通調查紀錄表、現場照片可參。被告則以「當時沒有發生任何交通事故，原告沒有證據證明是我撞的，也有可能是之前撞的」等語為辯解。 　㈡綜合兩造所陳，本件之主要爭點在於，被告是否倒車未注意 後方停車，而碰撞系爭車，致系爭車受損。經查，系爭車之駕駛陳麗卿稱：「我當時將BHZ-9210號自小客車靜止停放於順安街30號旁，欲使用車輛時，發現我車車頭與對方車尾發生擦撞，無人受傷」等語；被告稱：「我當時駕駛8298-QW號自小客車停於三和街路（審理卷第69頁）邊，我當時並沒有感受到碰撞，後來對方報案，我才看到我車尾與對方車頭發生擦撞，無人受傷」等語，以上有道路交通事故調查紀錄表可參（審理卷第69、71頁）。由上可知，被告於警詢時承認其車車尾與系爭車之車頭發生擦撞，則系爭車之車損，自無可能係於此之前因其它事故所造成之舊損害。何況保險公司向被險人為理賠時，通常會先檢視車損之情況，判斷是否與交通事故有關聯性，並剔除掉不相干或舊損害之部分，以避免理賠後，將來行使代位求償時被認定為舊損害遭剔除，而蒙受不利益。是被告辯稱系爭車之車頭受損有可能是舊損害，應無可能。再者，從現場照片觀之，被告之車尾與系爭車之車頭極為接近，被告車尾亦有擦痕，與系爭車車頭擦痕位置相當，益證系爭兩車應有發生擦撞事故。衡情，系爭車在停車時若前方有被告之車輛已停在該處，則系爭車駕駛應會注意車前之狀況，避免停太近，而與前方車發生碰撞，故系爭車之駕駛因為停太近而與被告之車輛發生碰撞之情形，較無可能發生；反而是在倒車之一方，因視角的關係，未注意到與後車保持距離，而發生碰撞之機率較常發生，是衡量兩造所陳，原告之主張較為可採信。 　㈢按「當事人主張有利於己之事實者，就其事實有舉證之責任 。」民事訴訟法第277條前段定有明文。故就此，本認為原告已盡舉證責任，故舉證責任應反轉，由被告就倒車未碰撞系爭車之有利事實，負舉證責仼，惟被告未就此舉證以其說，自難為被告有利之認定。 　㈣按因故意或過失，不法侵害他人之權利者，負損害賠償責任 ；汽車、機車或其他非依軌道行駛之動力車輛，在使用中加損害於他人者，駕駛人應賠償因此所生之損害；負損害賠償責任者，除法律另有規定或契約另有訂定外，應回復他方損害發生前之原狀；因回復原狀而應給付金錢者，自損害發生時起，加給利息。第1項情形，債權人得請求支付回復原狀所必要之費用，以代回復原狀。民法第184條第1項前段、第191條之2前段、第213條依序定有明文。系爭車經修理後支出修理費新台幣27,007元，其中材料費為18,060元（前保險桿擾流板）、工資為2,632元、塗裝為6,315元，則材料費折舊後，可向被告請求之金額為11,287（如附件所示），是本件被告應賠償系爭車回復原狀之費用為20,234元【計算式：11,287＋2,632＋6,315=20,234】。 　㈤原告既已理賠27,007元，有代位求償同意書（車體險）可參 照。從而，原告依保險法第53條第1項之規定，向被告請求 　　20,234元及自起訴狀繕本送達翌日（114年3月20日當庭收受 起訴狀），即自114年3月21日起至清償日止，按年息5%計算之利息，為有理由，應予准許。 四、本件係適用小額訴訟程序所為被告敗訴之判決，爰依職權宣 告假執行。 五、訴訴訟費負擔之依據：民訟法79條。 中　　華　　民　　國　　114 　年　　3 　　月　　31　　日 　　　　　　　　　斗六簡易庭 　　　　　　　　　　　　　　　　　法　官　陳定國 以上正本證明與原本無異。 如不服本判決，應於送達後20日內，以判決違背法令為由，向本 院斗六簡易庭提出上訴狀並表明上訴理由（上訴理由應記載原判 決所違背之法令及其具體內容、依訴訟資料可認為原判決有違背 法令之具體事實）。如於本判決宣示後送達前提起上訴者，應於 判決送達後20日內補提上訴理由書（須按他造人數附繕本）。 中　　華　　民　　國　　114 　年　　3 　　月　　31　　日 　　　　　　　　　　　　　　　　 書記官　高慈徽 附件： 依行政院所頒固定資產耐用年數表及固定資產折舊率表，【非運 輸業用客車、貨車】之耐用年數為5年，依平均法計算其折舊結 果（即以固定資產成本減除殘價後之餘額，按固定資產耐用年數 表規定之耐用年數平均分攤，計算折舊額），每年折舊率為5 分 之1 ，並參酌營利事業所得稅查核準則第95條第6 項規定「 固 定資產提列折舊採用定率遞減法者，以1 年為計算單位，其使用 期間未滿1 年者，按實際使用之月數相當於全年之比例計算之， 不滿1月者，以1 月計」，上開【非運輸業用客車、貨車】自出 廠日110年3月，迄本件車禍發生時即112年5月19日，已使用2年3 月，則零件扣除折舊後之修復費用估定為11,287元【計算方式： 1.殘價＝取得成本÷( 耐用年數＋1)即18,060÷(5+1)≒3,010（小數 點以下四捨五入）；2.折舊額 ＝(取得成本－殘價)×1/（耐用年數 ）×（使用年數）即(18,060－3,010) ×1/5×（2+3/12）≒6,773（ 小數點以下四捨五入）；3.扣除折舊後價值＝（新品取得成本－折 舊額）即18,060－6,773＝11,287】