交通裁決

臺北高等行政法院判決 地方行政訴訟庭第二庭 113年度交字第506號 原 告 黃浩哲 被 告 新北市政府交通事件裁決處 代 表 人 李忠台 住同上 送達代收人 張雅婷 住同上 訴訟代理人 黃曉妍律師 上列當事人間交通裁決事件，原告不服被告民國113年7月8日新 北裁催字第48-A82082918號裁決書（下稱原處分一）、113年3月 15日新北裁催字第48-A82084154號裁決書（下稱原處分二），提 起行政訴訟，本院判決如下： 主 文 一、原告之訴駁回。 二、訴訟費用新臺幣300元由原告負擔。 事實及理由 一、事實概要： 　　原告於112年6月6日14時57分許駕駛車牌號碼000-0000營業 小客車（下稱系爭車輛），行經建國高架道路市立圖書館上方（下稱系爭路段）時，遭臺北市政府警察局（下稱舉發機關）以固定式雷射測速儀採證認定有「速限70公里，經測速為144公里，超速74公里，超過規定之最高時速逾60公里至80公里以內」之違規行為，於112年6月9日、同年月15日逕行舉發（本院卷第55頁）。被告爰依道路交通管理處罰條例（下稱道交條例）第24條第1項、第43條第1項第2款、第4項規定及違反道路交通管理事件統一裁罰基準表，以原處分一裁處原告罰鍰新臺幣（下同）8,000元，並應參加道路交通安全講習（被告已撤銷記違規點數3點部分，本院卷第69、87頁），並以原處分二裁處原告吊扣汽車牌照6個月（被告已刪除處罰主文第二項易處處分部分，本院卷第73、85頁）。原告不服，主張係因乘客不斷催趕及言語挑釁，當下身心懼怕因此無意下超速，且憲法有保障人民工作權，吊扣駕照將影響生計，聲明請求撤銷原處分一、二（本院卷第9頁）。被告則認原告主張不可採，答辯聲明駁回原告之訴（本院卷第43頁）。 二、本院判斷： 　　經查，系爭路段最高速限為70公里（本院卷第81頁），且在 違規地點前約250公尺處有設置「警52」測速取締標誌（本院卷第81、83頁），而測得系爭車輛時速144公里、超速74公里（本院卷第79頁），為原告所不爭執（本院卷第100頁），勘認舉發機關以科學儀器採證而逕行舉發符合道交條例第7條之2第3項規定，並無不法情事，及系爭車輛確實有超速74公里之違規行為。原告應注意且得注意卻未注意，核有過失。復經本院詢問，原告自承當日乘客共催了3次，僅口氣差，但未辱罵，伊因心急、不想和乘客爭執才超速等語（本院卷第100頁），此情尚難認原告處於緊急危難中，且超速74公里將置原告、乘客及其他用路人於危險之中，嚴重危害交通安全，不符合行政罰法第13條：「因避免自己或他人生命、身體、自由、名譽或財產之緊急危難而出於不得已之行為，不予處罰。但避難行為過當者，得減輕或免除其處罰。」得免罰或減輕裁罰之規定。至於吊扣系爭車輛牌照固將對原告工作及生活造成一定程度影響，但立法者於符合比例原則限度內，具有立法形成自由，吊扣汽車牌照之法律效果乃原告就其違規行為所應承擔，原告如因此產生工作及生活上之不便，當另行想方設法應變解決之。綜上，被告以原處分一、二予以裁罰，並無違誤，原告訴請撤銷原處分一、二，為無理由，應予駁回。 三、本件判決基礎已臻明確，兩造其餘攻防方法及訴訟資料經本 院斟酌後，核與判決結果不生影響，不另一一論述。 四、本件第一審裁判費為300元，應由原告負擔。 五、結論：原告之訴無理由，判決如主文。 中　　華　　民　　國　　113 　年　　12　　月　　31　　日 法　官　劉家昆 上為正本係照原本作成。 如不服本判決，應於判決送達後20日內，向本院地方行政訴訟庭 提出上訴狀並表明上訴理由（原判決所違背之法令及其具體內容 或依訴訟資料可認為原判決有違背法令之具體事實），其未載明 上訴理由者，應於提出上訴後20日內向本院補提理由書（上訴狀 及上訴理由書均須按他造人數附繕本，如未按期補提上訴理由書 ，則逕予駁回上訴），並應繳納上訴裁判費新臺幣750元。 中　　華　　民　　國　　113 　年　　12　　月　　31　　日 書記官　張育誠