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侵權行為損害賠償(交通)

臺灣臺中地方法院民事判決 113年度沙簡字第646號原告富邦產物保險股份有限公司法定代理人賴榮崇訴訟代理人何正偉林揚軒被告 CHU VAN HAI（中文名：周文海，越南國人）上列當事人間請求侵權行為損害賠償（交通）事件，本院於民國 113年1月15日言詞辯論終結，判決如下：　　主　　　文一、被告應給付原告新臺幣184,560元，及自民國113年12月16日起至清償日止，按年息百分之五計算之利息。二、原告其餘之訴駁回。三、訴訟費用由被告負擔百分之八十一，餘由原告負擔。四、本判決原告勝訴部分，得假執行。　　理由要領甲、程序方面：被告經合法通知，未於言詞辯論期日到場，核無民事訴訟法第386條各款所列情形，依民事訴訟法第436條之 23準用第433條之3規定，本院依職權由原告一造辯論而為判決。乙、實體方面：　一、原告主張被告CHU VAN HAI（中文名為周文海）過失肇致本件車禍之發生【即被告僅考領有機車駕駛執照，竟於民國11 1年7月4日17時23分許，駕駛車號000-0000號自用小客車，由臺中市西屯區環中路沿中清路三段外側快車道往大雅方向，行經中清路三段11764燈桿時，因疏未注意車前狀態之過失，不慎碰撞前方同向同車道停等即由訴外人曾國僑駕駛其所有由原告承保之車號000-0000號自用小客車（下稱系爭車輛），致系爭車輛受損】，被告就本件車禍之發生應負全部過失責任，且系爭車輛受損嚴重而無修復實益，原告依保險契約條款，以報廢全損賠付訴外人曾國僑新臺幣（下同）22 6,560元，依保險法第53條之規定，原告取得代位求償權等情，業據原告提出道路交通事故初步分析研判表、道路交通事故現場圖、道路交通事故當事人登記聯單、系爭車輛之行車執照、訴外人曾國僑之駕駛執照、汽(機)車險理賠申請書、丞慶汽車股份有限公司南屯服務廠估價單、車輛異動登記書、玉山銀行帳戶存摺封面照片、車險理賠資訊系統查詢表（含殘體拍賣標售金額）等件為證，並有臺中市政府警察局第六分局復本院函附本件車禍案卷資料、內政部移民署檢送被告之外人居留資料查詢明細在卷可憑，堪認屬實。二、承上，原告依侵權行為、保險代位之法律關係，提起本件訴訟，請求被告給付原告226,560元，及自起訴狀送達被告翌日起至清償日止，按年息百分之五計算之利息。經查：　㈠因故意或過失，不法侵害他人之權利者，負損害賠償責任；汽車、機車或其他非依軌道行駛之動力車輛，在使用中加損害於他人者，駕駛人應賠償因此所生之損害。民法第184條第1項前段、第191條之2前段分別定有明文。又負損害賠償責任者，固以回復原狀為原則，惟其不能回復原狀或回復原狀顯有重大困難者，應以金錢賠償其損害。此觀民法第213 條第1項、第215條之規定即明。又不法毀損他人之物者，被害人得請求賠償其物因毀損所減少之價額。為民法第196條所明定。被保險人對於第三人之請求權，但其所請求之數額，以不逾賠償金額為限。保險法第53條第1項亦有明文。查被告過失肇致本件車禍而致訴外人曾國僑所有之系爭車輛受損，被告就本件車禍應負全部過失責任，原告為訴外人曾國僑所投保系爭車輛之保險人，原告就系爭車輛因本件車禍受損已依保險契約賠付被保險人226,560元，扣除系爭車輛經標售之殘值42,000元【見前揭卷附車輛異動登記書、車險理賠資訊系統查詢表（含殘體拍賣標售金額）】，被告尚應給付原告184,560元（226,560－42,000＝184,560），堪以認定。至原告逾此範圍之請求，為無理由，不應准許。　㈡給付有確定期限者，債務人自期限屆滿時起，負遲延責任。給付無確定期限者，債務人於債權人得請求給付時，經其催告而未為給付，自受催告時起，負遲延責任。其經債權人起訴而送達訴狀，或依督促程式送達支付命令，或為其他相類之行為者，與催告有同一之效力。民法第229條第1項及第2 項定有明文。又遲延之債務，以支付金錢為標的者，債權人得請求依法定利率計算之遲延利息。但約定利率較高者，仍從其約定利率。應付利息之債務，其利率未經約定，亦無法律可據者，週年利率為5％。民法第233條第1項及第203條亦有明文。本件原告對被告之前揭184,560元債權，既經原告起訴而送達訴狀，被告迄未給付，當應負遲延責任。則原告就本件利息部分，請求被告給付自起訴狀繕本送達翌日即11 3年12月16日起至清償日止，按年息百分之五計算之法定遲延利息，自屬有據，應予准許。　㈢綜上所述，原告依侵權行為及保險代位之法律關係，請求被告給付原告184,560元，及自113年12月16日起至清償日止，按年息百分之五計算之利息，為有理由，應予准許。至原告逾此範圍之請求，為無理由，應予駁回。三、本件判決原告勝訴部分，係依民事訴訟法第427條第2項第11 款規定適用簡易訴訟程序所為被告敗訴判決，應依民事訴訟法第389條第1項第3款之規定，依職權宣告假執行。四、訴訟費用負擔之依據：民事訴訟法第79條。　　　中　　華　　民　　國　　114 　年　　2 　　月　　14　　日　　　　　　　　　　沙鹿簡易庭　法　官　何世全以上正本係照原本作成。如不服本判決，應於判決送達後20日內向本院提出上訴狀並表明上訴理由（須附繕本）；如委任律師提起上訴者，應一併繳納上訴審裁判費。中　　華　　民　　國　　114 　年　　2 　　月　　14　　日　　　　　　　　　　　　　　　　書記官　李暘峰

2025-02-14

SDEV-113-沙簡-646-20250214-1

花小

花蓮簡易庭(含玉里)

侵權行為損害賠償(交通)

臺灣花蓮地方法院小額民事判決 113年度花小字第671號原告和泰產物保險股份有限公司法定代理人蔡伯龍訴訟代理人陳書維嚴偲予被告陳仲哲上列當事人間請求侵權行為損害賠償(交通)事件，本院於民國11 4年1月22日言詞辯論終結，判決如下：　　主　文被告應給付原告新臺幣25,062元，及自民國113年11月10日起至清償日止，按週年利率5％計算之利息。原告其餘之訴駁回。訴訟費用新臺幣1,000元，其中新臺幣500元由被告負擔，並應加給自本判決確定翌日起至清償日止，按週年利率5％計算之利息，餘由原告負擔。本判決得假執行；但被告如以新臺幣25,062元為原告預供擔保，得免為假執行。　　　　　事實及理由一、被告經合法通知，未於言詞辯論期日到場，核無民事訴訟法第386條所列各款情事，爰依原告之聲請，准由其一造辯論而為判決。二、原告主張：被告於民國111年11月4日14時45分許，駕駛車號 000-0000號自用小客車，沿花蓮縣花蓮市（下同）仁愛街東往西方向行駛，行經仁愛街與南京街交岔路口時，本應依規定讓車，而依當時並無不能注意之情事，竟疏未注意及此，貿然前行。適訴外人甘○靖駕駛由原告承保、訴外人捌百有限公司所有之車牌號碼000-0000號自用小客車（下稱原告保車）沿南京街北往南方向行駛，本應注意車前狀態，而依當時並無不能注意之情事，疏未注意及此，貿然前行，兩車因而發生碰撞（下稱系爭事故），致原告保車毀損，而受有修復費用新臺幣（下同）50,549元之損害（含零件費用30,578 元、工資費用19,971元）。爰依侵權行為法律關係，提起本件訴訟等語，並聲明：被告應給付原告50,549元，及自起訴狀繕本送達翌日起至清償日止，按週年利率5％計算之利息。三、被告經合法通知，未於言詞辯論期日到場，亦未提出書狀作何聲明或陳述。四、得心證之理由　㈠按因故意或過失，不法侵害他人之權利者，負損害賠償責任；汽車、機車或其他非依軌道行駛之動力車輛，在使用中加損害於他人者，駕駛人應賠償因此所受之損害，民法第184 條第1項前段、第191條之2前段分別定有明文。次按汽車行駛時，駕駛人應注意車前狀況及兩車並行之間隔，並隨時採取必要之安全措施，道路交通安全規則第94條第3項前段亦有明文。查原告主張系爭事故致原告保車受有損害，而由其悉數賠付等情，業據其提出花蓮縣警察局花蓮分局中正派出所道路交通事故當事人登記聯單、道路交通事故現場圖、原告保車車損及修復照片、估價單、車險理賠計算書、電子發票證明聯為證，復有警方處理系爭事故之相關資料在卷可稽（見花小卷第21至33、41至75頁）；而被告已於相當時期受合法之通知，未於言詞辯論期日到場，亦未提出書狀作何爭執，依民事訴訟法第436條之23準用第436條第2項，適用第2 80條第3項前段準用同條第1項前段之規定，視同自認。則原告既已依保險契約給付原告保車之修復費用，自得依保險法相關規定代位行使捌百有限公司對被告之損害賠償請求權。　㈡次按被保險人因保險人應負保險責任之損失發生，而對於第三人有損失賠償請求權者，保險人得於給付賠償金額後，代位行使被保險人對於第三人之請求權；但其所請求之數額，以不逾賠償金額為限，保險法第53條第1項亦有明文。如被保險人所受之損害額超過或等於保險人已給付之賠償金額，固得就其賠償之範圍，代位請求賠償，惟如損害額小於保險人已給付之賠償金額，則保險人所得代位請求者，應只以該損害額為限。又損害賠償既係在填補被害人所受之損害，使其回復物被毀損前之應有狀態，自不應使被害人額外受利，故被害人修理材料以新品換舊品者，應予折舊。查原告所請求之修復費用50,549元中，零件費用為30,578元、工資費用為19,971元，有估價單附卷可參（見花小卷第27至32頁）。則依上開說明，計算被告應負擔之賠償數額時，應扣除零件折舊部分始屬合理。而原告保車係111年10月月出廠，有原告保車行車執照在卷可憑（見花小卷第19頁），是迄至本件 111年11月4日事故發生時止，已使用約1月，依行政院所頒固定資產耐用年數表及固定資產折舊率表，【非運輸業用客車、貨車】之耐用年數為5年，依平均法計算其折舊結果（即以固定資產成本減除殘價後之餘額，按固定資產耐用年數表規定之耐用年數平均分攤，計算折舊額），每年折舊率為 5分之1，並參酌營利事業所得稅查核準則第95條第6項規定「固定資產提列折舊採用定率遞減法者，以1年為計算單位，其使用期間未滿1年者，按實際使用之月數相當於全年之比例計算之，不滿1月者，以1月計」，則原告保車零件扣除折舊後之修復費用估定為30,153元【計算方式：1.殘價＝取得成本÷( 耐用年數＋1)即30,578÷(5+1)≒5,096（小數點以下四捨五入）；2.折舊額＝(取得成本－殘價)×1/（耐用年數） ×（使用年數）即(30,578－5,096) ×1/5×（0+1/12）≒425（小數點以下四捨五入）；3.扣除折舊後價值＝（新品取得成本－折舊額）即30,578－425＝30,153】，再加計無庸折舊之工資費用，原告得代位請求被告賠償之原告保車修復費用應為 50,124元（計算式：30,153元+19,971元=50,124元)。　㈢按損害之發生或擴大，被害人與有過失者，法院得減輕賠償金額，或免除之，民法第217條第1項定有明文。查系爭事故發生之原因乃被告「未依規定讓車」、甘○靖「未注意車前狀態」等情，有道路交通事故調查報告表（二）附卷可參（見花小卷第49頁），是甘○靖對本件事故之發生，亦有過失。本院審酌系爭事故之發生經過、被告與甘○靖分別之肇事原因、違規情節及過失之輕重等一切情狀，認被告、甘○靖就本件事故應分別負擔50％、50％之過失責任，並依上開過失比例減輕被告對原告之賠償責任，是被告應賠償原告之金額應為25,062元（50,124元×50％＝25,062元）。五、綜上所述，原告依侵權行為、保險代位法律關係請求被告給付原告25,062元，及自起訴狀繕本送達翌日即113年11月10 日（見花小卷第81頁）起至清償日止，按週年利率5％計算之利息，為有理由，應予准許。逾此範圍之請求，為無理由，應予駁回。六、本件原告勝訴部分，係民事訴訟法第436條之8適用小額訴訟程序所為被告敗訴之判決，依同法第436條之20規定，應依職權宣告假執行，並依同法第436條之23準用第436條第2項，適用同法第392條第2項規定，依職權宣告被告如預供擔保，得免為假執行。依職權確定訴訟費用額為1,000元（第一審裁判費），確定如主文第3項所示。中　　華　　民　　國　　114 　年　　2 　　月　　12　　日　　　　　　　　　花蓮簡易庭　法　官　林佳玟以上正本係照原本作成。如不服本判決，應於送達後20日內，向本院提出上訴狀（上訴狀應表明上訴理由）並繳納上訴審裁判費。如於本判決宣示後送達前提起上訴者，應於判決送達後20日內補提上訴理由書（須按對造人數附繕本）。如委任律師提起上訴者，應一併繳納上訴審裁判費。對於小額程序之第一審判決之上訴，非以其違背法令之理由，不得為之。且上訴狀內應記載表明（一）原判決所違背之法令及其具體內容。（二）依訴訟資料可認為原判決有違背法令之具體事實。中　　華　　民　　國　　114 　年　　2 　　月　　12　　日　　　　　　　　　　　　　　　書記官　林政良

2025-02-12

HLEV-113-花小-671-20250212-1

小上

臺灣臺中地方法院

侵權行為損害賠償（交通）

臺灣臺中地方法院民事判決 113年度小上字第185號上訴人王全中被上訴人兆豐產物保險股份有限公司法定代理人梁正德上列當事人間請求侵權行為損害賠償（交通）事件，上訴人對於民國113年7月12日本院沙鹿簡易庭113年度沙小字第85號第一審小額民事判決提起上訴，本院合議庭判決如下：　　主　　　文上訴駁回。第二審訴訟費用新臺幣壹仟伍佰元由上訴人負擔。　　事實及理由一、本件上訴意旨略以：（一）因被上訴人尚未提出已給付保險金之證明，並非適格之當事人，故原判決有不適用保險法第 53條第1項規定之違背法令。（二）訴外人即被上訴人之被保險人謝顏光於非緊急情況下無故急剎至停車以致肇事，應對上訴人負有民法第191條之2、第184條第1前段、第195條規定之賠償責任，被上訴人於此範圍內亦應對上訴人負損害賠償責任。且上訴人因信賴謝顏光在高速公路加速行駛而尾隨加速進入加速車道，依交通事件信賴原則，上訴人已盡相當注意，並無過失。而原判決就上訴人所為答辯並未說明，有判決不備理由之違背法令。（三）關於被上訴人主張車損修繕費用，原判決並未審酌釐清上訴人之答辯，亦未說明不採之理由，有判決不備理由之違背法令。（四）依原判决認定謝顏光就本件交通事故具有過失，且被上訴人承保第三人責任險，應對謝顏光駕駛車輛所致損害負賠償義務，而上訴人已就車輛所受損害以答辯狀備位主張抵銷，原判決漏未闡明釐清，有未盡民事訴訟法第199條第1項、第2項規定闡明義務之情形等語。並聲明：（一）原判決關於命上訴人應給付被上訴人新臺幣（下同）10,214元，及自民國112年11月2 6日起至清償日止，按年息百分之5計算之利息、假執行宣告暨命上訴人負擔訴訟費用部分均廢棄。（二）上開廢棄部分，被上訴人於第一審之訴駁回。二、按對於小額程序之第一審裁判之上訴或抗告，非以其違背法令為理由，不得為之，民事訴訟法第436條之24第2項定有明文。及依民事訴訟法第436條之25規定：「上訴狀內應記載上訴理由，表明下列各款事項：一、原判決所違背之法令及其具體內容。二、依訴訟資料可認為原判決有違背法令之具體事實。」而所謂判決違背法令，係指判決不適用法規或適用不當，亦為民事訴訟法第468條所明定，依同法第436條之 32第2項規定於小額程序準用之。又按以判決有不適用法規或適用不當為上訴理由時，其上訴狀應有具體之指摘，並揭示該法規之條項或內容，若係成文法以外之法則，應揭示該法則之旨趣，倘為司法院解釋或最高法院之判例，則應揭示該判解之字號或其內容，如依民事訴訟法第469條所列第1款至第5款理由提起上訴時，其上訴狀應揭示合於該條款之事實，上訴狀如未依此項方法表明者，即難認已對原判決之違背法令有具體之揭示，其上訴自難認為合法（最高法院71年台上字第314號民事裁判意旨參照）。另按小額訴訟程序之第二審判決，依上訴意旨足認為上訴無理由者，得不經言詞辯論為之，民事訴訟法第436條之29第2款亦有明文。三、本件上訴人對原判決提起上訴，其「民事上訴狀」固已指摘原判決違背法令之內容及事實，惟依其上訴意旨足認為上訴無理由，茲分述如下：（一）按取捨證據認定事實屬於事實審法院之職權，若其認定並不違背法令，即不許任意指摘其認定不當，以為上訴理由（最高法院28年度渝上字第15151號民事裁判意旨參照）。及依民事訴訟法第436條之14規定：「有下列各款情形之一者，法院得不調查證據，而審酌一切情況，認定事實，為公平之裁判︰一、經兩造同意者。二、調查證據所需時間、費用與當事人之請求顯不相當者。」。（二）另按被保險人因保險人應負保險責任之損失發生，而對於第三人有損失賠償請求權者，保險人得於給付賠償金額後，代位行使被保險人對於第三人之請求權。但其所請求之數額，以不逾賠償金額為限，保險法第53條第1項定有明文。又按保險法第53條第1項前段規定保險人之代位權，係債權之法定移轉，不待被保險人另為債權讓與之表示，此與民法第294條規定之債權讓與，係基於法律行為（準物權行為），非經讓與人或受讓人通知債務人，對於債務人不生效力者迥異（最高法院106年度台上字第439 號民事裁判意旨參照）。　　　（三）經查：原判決之「事實及理由」欄第三段「法院之判斷」記載：「㈠查系爭車輛為訴外人謝顏光所有，原告則為承保系爭車輛車體損失險之保險人（保險期間自112年1月29 日至113年1月29日，被保險人為謝顏光）；又被告駕駛之前開汽車與謝顏光駕駛之系爭車輛於前揭時地發生碰撞，致系爭車輛受損，經警據報到場處理在案等情，業據原告提出系爭車輛之車險理賠計算書、賠款滿意書、系爭車輛之行車執照、道路交通事故當事人登記聯單、道路交通事故初步分析研判表、道路交通事故現場圖等件為證，並有內政部警政署國道公路警察局第三公路警察大隊（下稱國道公路警局）復本院函附本件車禍案卷資料在卷可按，堪認屬實。㈡因故意或過失，不法侵害他人之權利者，負損害賠償責任；汽車、機車或其他非依軌道行駛之動力車輛，在使用中加損害於他人者，駕駛人應賠償因此所生之損害。民法第184條第1項前段、第191條之2前段定有明文。保險人因保險人應負保險責任之損失發生，而對於第三人有損失賠償請求權者，保險人得於給付賠償金額後，代位行使被保險人對於第三人之請求權，但其所請求之數額，以不逾賠償金額為限。為保險法第53條第1項所明定。又保險法第53條第1項所定保險人之代位權，係本於法律規定而成立，於保險人已對被保險人履行賠償義務後，無待被保險人之移轉行為，即當然取得。經查：⒈汽車行駛時，駕駛人應注意車前狀況及兩車並行之間隔，並隨時採取必要之安全措施。道路交通安全規則94條第3項定有明文。又依高速公路及快速公路交通管制規則第2條第13款、第14款規定：交流道，係指高速公路與快速公路相互間，高速公路或快速公路與其他道路連接，以匝道構成立體相交之部分；匝道，係指交流道中為加減速車道及主線車道與其他道路間之連接部分。且汽車駛離高速公路及快速公路主線車道擬進入交流道、服務區、休息站時，應循減速車道逐漸降低速率行駛之。汽車行駛高速公路及快速公路，如遇濃霧、濃煙、強風、大雨、夜間行車或其他特殊狀況時，前後兩車間之行車安全距離應酌量增加，並保持隨時可以煞停之距離。汽車在行駛途中，除遇特殊狀況必須減速外，不得驟然減速或在車道中臨時停車或停車。為高速公路及快速公路交通管制規則第18條、第6條第2項、第 10條所明定。經查，綜參前揭卷附國道公路警局復本院函附本案車禍案卷資料即：道路交通事故現場圖、道路交通事故現場草圖、道路交通事故初步分析研判表、道路交通事故調查報告表（一）、（二）、道路交通事故調查紀錄表（含及被告、謝顏光於警詢時之陳述）、錄影光碟（含系爭車輛行車紀錄器及現場監視器之錄影畫面電子檔），並佐以本院審理時當庭勘驗系爭車輛行車紀錄器及現場監視器錄影畫面結果（見本院113年6月12日筆錄及擷取該錄影畫面之相片），堪認本件車禍之肇事路段為高速公路交流道之匝道處，謝顏光駕駛之系爭車輛為前方車，被告駕駛之前開汽車為後方車，本件車禍發生前，因另一黑色小客車變換車道並駛入左側車道（即謝顏光駕駛系爭車輛之匝道）並位於系爭車輛之前方處之際，該黑色小客車後方剎車燈旋即亮起，且黑色小客車車身往右偏並避開在該黑色小客車前方之地面上箱子（即礦泉水包裝箱之空箱子一個）後，此時謝顏光因見該地面上之箱子旋即將系爭車輛煞車減速而接近於停止狀態時，系爭車輛即遭後方車即被告駕駛之前開汽車往前碰撞等情。於此情形，謝顏光駕駛系爭車輛行駛至肇事地點，雖因地面上箱子出現在系爭車輛前方之突發狀況而驟然減速，然謝顏光仍有疏未注意與前方之該黑色小客車酌量增加行車安全距離，俾於看見該地面上箱子時得採取必要安全措施以避免本件車禍發生之過失，應堪認定；而依前揭被告駕駛前開汽車往前追撞系爭車輛之過程，被告則有疏未注意車前狀況且未保持隨時可以煞停距離之過失，始肇致本件車禍之發生，亦堪認定。綜核被告、訴外人謝顏光前揭違規駕車行為之動態、兩車碰撞位置、事發原因力強弱等情，本院認被告就本件車禍之發生應負70％之過失責任，謝顏光則應負30％之過失責任為適當。從而，被告既因前述疏失而肇致本件車禍發生並致系爭車輛受損，則被告就本件車禍之發生為有過失，且該過失行為與系爭車輛受損間，具有相當因果關係，自係過失不法侵害系爭車輛所有人即謝顏光之財產權，應賠償其因系爭車輛受損之損害，實堪認定。⒉不法毀損他人之物者，被害人得請求賠償其物因毀損所減少之價額；負損害賠償責任者，除法律另有規定或契約另有訂定外，應回復他方損害發生前之原狀，債權人得請求支付回復原狀所必要之費用，以代回復原狀。為民法第196條、第213條所明定。請求賠償物被毀損所減少之價值，得以修護費用為估價標準，但以必要者為限，例如修理材料費以新品換舊品應予折舊。再者，依行政院所頒佈固定資產耐用年數表規定，自用小客車之耐用年數為5年，依定率遞減法每年折舊千分之369；復按固定資產折舊率表」附註(四)規定，『採用定率遞減法者，其最後1年之折舊額，加歷年折舊累計額，其總和不得超過該資產成本原額之10分之9』，是已逾耐用年數之自用小客車，仍有相當於新品資產成本 10分之1之殘值。經查：⑴原告主張系爭車輛因本件車禍受損之修繕費用18,351元(包含零件費用4,178元、工資5,92 5元、烤漆費用8,248元)，業據原告提出系爭車輛之車險理賠計算書、中部汽車股有限公司（東海服務廠）估價單、保險理賠申請書（含估價單明細）、統一發票、修繕系爭車輛受損位置之相片等件為證，並佐以本院前揭勘驗本件車禍發生之過程及前揭卷附國道公路警局檢附本件車禍案卷資料，堪認原告前揭修繕系爭車輛車損之費用18,351 元，與系爭車輛遭後車即前開汽車碰撞位置並無不合，核屬系爭車輛因本件車禍受損所需支出之修復必要費用。是被告前開所辯，尚無可採。⑵又系爭車輛係於102年1月出廠使用，有系爭車輛之行車執照在卷可按，則系爭車輛迄至112年2月3日即本件車禍發生時止，其使用期間已逾上開所定之耐用年限五年，依前開說明，其折舊後之換修零件費用，應以換修材料零件總額之10分之1計算。準此，就系爭車輛之前揭修復費用18,351元中之零件費用4,178 元部分，扣除折舊額後應為418元（計算式：4,178×1/10＝ 418），加計前揭工資5,925元、烤漆費用8,248元，合計1 4,591元，則被告應賠償系爭車輛因本件車禍受損之修復費用為14,591元（計算式：418＋5,925＋8,248＝14,591），堪以認定。⒊被告雖否認原告已取得保險代位權，並以前詞置辯。惟綜核卷附原告提出之系爭車輛行車執照、謝顏光簽立之賠償滿意書、系爭車輛之車險理賠計算書（載明由原告逕匯款18,351元予修繕車廠即中部汽車股有限公司）、統一發票（112年4月8日支出18,351元）、原告之決賠憑證，堪認原告對被保險人謝顏光已於112年4月8日履行賠償義務，依前開說明，無待被保險人之移轉行為，原告於112年4月8日當然取得保險代位權，原告自得對被告為本件請求。是被告前開所辯，亦無可採。…。㈤被告另以其駕駛之前開汽車亦因本件車禍受損為由，據此主張原告對被告之本件請求為抵銷抗辯。惟原告並非本件車禍之肇事者，被告除未敘明其得為請求賠償並向原告主張抵銷之法律依據及所受損害之確切內容為何，且被告就其因本件車禍受有損害之有利己事實，復未提出確切證據證明以實其說，自無從為有利被告之認定。是被告所為抵銷抗辯，並無可採。…。」等語，足見原審依卷附現存證據而為調查，且斟酌全辯論意旨及調查證據之結果，而判斷因1輛黑色小客車向左變換車道，駛入訴外人謝顏光駕駛車輛之前方時，即亮起剎車燈並往右偏，以避開地面上箱子，謝顏光見狀旋即煞車減速而遭後方之上訴人駕駛車輛碰撞，故謝顏光有疏未注意與前方車輛酌量增加行車安全距離，俾於遭遇突發狀況時得採取必要安全措施之過失，上訴人則有疏未注意車前狀況並保持隨時可以煞停距離之過失，且被上訴人主張車損修繕費用，與謝顏光駕駛車輛遭碰撞位置並無不合，核屬因本件交通事故受損所需支出修復必要費用，以及因被上訴人已於112年4月8日履行賠償義務，依保險法第53條第1項規定，當然取得保險代位權等情，並於原判決載明其心證所得由來，及敘明不採上訴人答辯之理由，經核於法並無違誤，則上訴人主張：因被上訴人尚未提出已給付保險金之證明，並非適格之當事人，故原判決有不適用保險法第53條第1項規定之判決違背法令，且原判決並未審酌釐清上訴人之答辯，亦未說明不採之理由等情，尚非可採。（四）又上訴人固主張原判決有不備理由乙節，惟查：依民事訴訟法第469條規定：「有下列各款情形之一者，其判決當然為違背法令：一、判決法院之組織不合法。二、依法律或裁判應迴避之法官參與裁判。三、法院於審判權之有無辨別不當或違背專屬管轄之規定。但當事人未於事實審爭執，或法律別有規定者，不在此限。四、當事人於訴訟未經合法代理。五、違背言詞辯論公開之規定。六、判決不備理由或理由矛盾。」及依民事訴訟法第436條之32規定：「第四百三十六條之十四、第四百三十六條之十九、第四百三十六條之二十一及第四百三十六條之二十二之規定，於小額事件之上訴程序準用之。第四百三十八條至第四百四十五條、第四百四十八條至第四百五十條、第四百五十四條、第四百五十五條、第四百五十九條、第四百六十二條、第四百六十三條、第四百六十八條、第四百六十九條第一款至第五款、第四百七十一條至第四百七十三條及第四百七十五條第一項之規定，於小額事件之上訴程序準用之。第四編之規定，於小額事件之抗告程序準用之。第五編之規定，於小額事件之再審程序準用之。」準此，於小額事件之上訴程序，並未準用民事訴訟法第469條第1款第6款規定，則上訴人以原判決不備理由為由，提起上訴，於法未合，無從准許。（五）另上訴人雖主張：原判決漏未闡明釐清上訴人以答辯狀備位主張抵銷抗辯，而未盡民事訴訟法第199條第1項、第2 項規定闡明義務等情，然查：1.按審判長應注意令當事人就訴訟關係之事實及法律為適當完全之辯論。審判長應向當事人發問或曉諭，令其為事實上及法律上陳述、聲明證據或為其他必要之聲明及陳述；其所聲明或陳述有不明瞭或不完足者，應令其敘明或補充之，民事訴訟法第199條第1項、第2項分別定有明文。復按民事訴訟法第199條規定審判長之闡明義務或闡明權之行使，應限於辯論主義範疇，審判長並無闡明令當事人提出新訴訟資料之義務。當事人於事實審未主張之事實或未聲請調查之證據，審判長本無闡明、調查之義務（最高法院109年度台上字第1515 號民事裁判意旨參照）。2.觀諸上訴人於原審提出「民事答辯暨告知訴訟狀」雖記載：「…。三、又即便原告請求費用係真實，且與本件碰撞事故有關且必要（係假設語氣，並非被告自認），惟原告之被保險人違反高速公路行車管制規則第10條…，而有發生本件碰撞交通事故之過失，致被告有與原告主張相似程度之損害（僅車體碰撞部位之前後不同），被告就駕駛車輛損害亦以本答辯狀備位主張抵銷…。」等語（見原審卷第97頁），然上訴人於該書狀及原審審理過程中，並未敘明其駕駛車輛受損或修繕情形，亦未就此提出任何證據方法，揆諸前揭說明，原審並無闡明、調查之義務。3.從而，上訴人以原審未盡民事訴訟法第199條第1項、第2項規定闡明義務為由，提起上訴，難認有據。（六）綜上所述，上訴意旨所執前詞指摘原判決不當，求予廢棄改判，依其上訴意旨足認為顯無理由，揆諸前揭規定，爰不經言詞辯論，逕予駁回其上訴。四、依民事訴訟法第78條、第436條之32第1項準用同法第436條之19規定，確定本件訴訟費用額為第二審裁判費1,500元，應由上訴人負擔。五、據上論結，本件上訴顯無理由，依民事訴訟法第436 條之29 第2款、第436條之32第1項、第2項、第449條第1項、第436 條之19第1項、第78條規定，判決如主文。　　中　　華　　民　　國　　114 　年　　2 　　月　　10　　日　　　　　　　　　民事第六庭　審判長法　官巫淑芳　　　　　　　　　　　　　　　　　　法　官　林士傑　　　　　　　　　　　　　　　　　　法　官賴秀雯　正本係照原本作成。本判決不得上訴。中　　華　　民　　國　　114 　年　　2 　　月　　10　　日　　　　　　　　　　　　　　　　　　書記官　楊思賢

2025-02-10

TCDV-113-小上-185-20250210-1

嘉小

嘉義簡易庭(含朴子)

侵權行為損害賠償(交通)

臺灣嘉義地方法院民事判決 114年度嘉小字第32號原告富邦產物保險股份有限公司法定代理人賴榮崇訴訟代理人陳振盛陶念湘被告劉明鎮上列當事人間請求侵權行為損害賠償（交通）事件，本院於民國 114年1月14日言詞辯論終結，判決如下：　　主　文一、被告應給付原告新臺幣78,383元，及自民國113年12月27日起至清償日止，按年息百分之5計算之利息。二、訴訟費用新臺幣1,000元由被告負擔。被告應給付原告之訴訟費用額確定為新臺幣1,000元，及自本判決確定之翌日起至清償日止，按年息百分之5計算之利息。三、本判決第一項得假執行。　　事實及理由一、被告經合法通知，未於言詞辯論期日到場，核無民事訴訟法第386條各款所列情形，爰依原告聲請，由其一造辯論而為判決。二、原告主張：被告於民國112年6月30日7時58分許，騎乘車牌號碼000-0000號普通重型機車(下稱系爭車輛)，行經嘉義縣 ○○鄉○○路○段000號前，因行車不當，不慎碰撞騎乘車號000- 0000號普通重型機車之訴外人朱淑蓮，致朱淑蓮受傷，因系爭車輛已向原告投保強制汽車責任保險，上開事故發生時尚在保險期間內，經朱淑蓮申請傷害醫療費用給付，並提出醫療診斷證明及醫療給付單據為證，原告乃賠付朱淑蓮新臺幣 (下同)78,383元(含膳食費3,600元、其他必要輔助器材費用 20,000元、醫療費用部分負擔18,418元、診斷證明書100元、接送費用265元、看護費用36,000元）。又本件事故發生時，被告係行經有燈光號誌管制之交岔路口闖越紅燈且未領有駕駛執照駕駛機車，違反道路交通管理處罰條例第21條第 1 項第1款之規定，原告爰依強制汽車責任保險法第29條第1 項第5 款之規定，提起本件訴訟向被告行使代位求償權等語，並聲明：被告應給付原告78,383元及本起訴狀繕本送達被告之翌日起至清償日止，按年息百分之5 計算之利息。三、被告未於言詞辯論期日到場，亦未提出書狀為陳述。四、本院之判斷： (一)本件原告主張之上開事實，業據提出嘉義縣警察局民雄分局道路交通事故當事人登記聯單、道路交通事故現場圖、道路交通事故初步分析研判表、調解筆錄、強制汽車責任保險理賠申請書、診斷證明書、強制險醫療給付費用表、賠付資料存摺封面暨強制險受款人電匯同意書、原告車險理賠資訊系統查詢畫面、戴德森醫療財團法人嘉義基督教醫院住院費用收據、看護證明、交通費用證明書等件為證(見本院卷第11 頁至第28頁、第101頁至第105頁)，復有嘉義縣警察局民雄分局113年12月17日函暨函附道路交通事故現場圖、道路交通事故調查紀錄表(一)(二)、談話紀錄表、現場照片、嘉義縣警察局民雄分局道路交通事故當事人登記聯單、道路交通事故初步分析研判表等肇事資料在卷可稽（見本院卷第41頁至70頁、第79頁、第89頁），且被告經合法送達未到庭爭執，亦未提出書狀作何聲明或陳述，本院依調查證據之結果，堪認原告上開之主張為真實。 (二)按因故意或過失，不法侵害他人之權利者，負損害賠償責任民法第184條第1項前段定有明文。次按行駛至有燈光號誌之交岔路口道路，應遵守燈光號誌之指示，且車輛面對圓形紅燈表示禁止通行，不得超越停止線或進入路口，此觀道路交通安全規則第102條第1項第1款、道路交通標誌標線號誌設置規則第206條等規定甚明。再按「被保險人有下列情事之一，致被保險汽車發生汽車交通事故者，保險人仍應依本法規定負保險給付之責。但得在給付金額範圍內，代位行使請求權人對被保險人之請求權：五、違反道路交通管理處罰條例第21條或第21條之1規定而駕車」、「汽車駕駛人，有下列情形之一者，處新臺幣6,000元以上24,000元以下罰鍰，並當場禁止其駕駛：一、未領有駕駛執照駕駛小型車或機車。」強制汽車責任保險法第29條第1項第5款及道路交通管理處罰條例第21條第1項第1款分別定有明文。自上開道路交通事故現場圖、道路交通事故調查表(一)(二)、談話紀錄表、道路交通事故初步分析研判表、道路交通事故照片觀之，被告騎乘系爭車輛行經有燈光號誌管制之交岔路口未遵守號誌而與自待轉區起步之朱淑蓮騎乘之機車發生碰撞，且依當時情況天候晴、日間自然光線、無障礙物、視距良好，並無不能注意之情事，是被告闖紅燈顯有違上開道路交通安全規則之過失甚明，而朱淑蓮依卷附資料並無任何違規之處，難認有過失，是就本件事故應由被告負全部肇事責任。再被告之過失行為與朱淑蓮所受損害間，具有相當因果關係，被告自應負侵權行為損害賠償責任。是原告依保險契約理賠後，自得於其賠償金額範圍內代位行使對被告之損害賠償請求權，洵屬有據。五、綜上所述，原告依強制汽車責任保險法第29條第1 項第5款規定及侵權行為之法律關係，請求被告給付78,383元，及自起訴狀送達翌日即113年12月27日（送達證書見本院卷第39 頁）起至清償日止，按年息百分之5 計算之利息，為有理由，應予准許。六、本件為小額程序，依民事訴訟法第436條之20規定，應依職權宣告假執行。七、訴訟費用負擔之依據：依民事訴訟法第436條之19、第78條及91條第3項，確定本件訴訟費用額為第一審裁判費1,000元，由被告負擔。被告應給付原告之訴訟費用額確定為1,000 元，及自本判決確定之翌日起至清償日止，按年息百分之5 計算之利息。中　　華　　民　　國　　114 　年　　2 　　月　　7　　日　　　　　　　　　臺灣嘉義地方法院嘉義簡易庭　　　　　　　　　　　　　　　　　法　官　謝其達以上正本係照原本作成。如對本判決上訴，須於判決送達後20日內向本庭（嘉義市文化路 308之1號）提出上訴狀（均須按他造當事人之人數附繕本）。如委任律師提起上訴者，應一併繳納上訴審裁判費。民事訴訟法第436條之24第2項規定：對小額程序之第一審裁判之上訴或抗告，非以其違背法令為理由，不得為之。中　　華　　民　　國　　114 　年　　2 　　月　　7　　日　　　　　　　　　　　　　　　　　書記官　黃意雯

2025-02-07

CYEV-114-嘉小-32-20250207-1

投簡

南投簡易庭(含埔里)

損害賠償(交通)

臺灣南投地方法院民事簡易判決 113年度投簡字第681號原告富邦產物保險股份有限公司法定代理人賴榮崇訴訟代理人林揚軒林冠宇被告王佩怡上列當事人間請求損害賠償（交通）事件，本院於民國114年1月 16日言詞辯論終結，判決如下：　　主　　　文一、被告應給付新臺幣47,496元及自民國113年11月1日起至清償日止，按週年利率百分之5計算之利息。二、原告其餘之訴駁回。三、訴訟費用由被告負擔百分之80，餘由原告負擔。四、本判決第一項得假執行。但被告如以新臺幣47,496元為原告預供擔保，得免為假執行。　　事實及理由壹、程序事項：一、按訴狀送達後，原告不得將原訴變更或追加他訴。但擴張或減縮應受判決事項之聲明者，不在此限，民事訴訟法第255 條第1項第3款定有明文。本件原告起訴時原聲明：被告應給付原告新臺幣（下同）159,000元，及自起訴狀繕本送達翌日起至清償日止，按週年利率百分之5計算之利息（見本院卷第13頁）；嗣於民國114年1月3日提出民事準備書狀變更訴之聲明為：被告應給付原告59,370元，及自起訴狀繕本送達翌日起至清償日止，按週年利率百分之5計算之利息（見本院卷第131至133頁）。核屬減縮應受判決事項之聲明，合於前開規定，應予准許。二、本件被告經合法通知，未於言詞辯論期日到場，核無民事訴訟法第386條各款所列情形，爰依原告之聲請，由其一造辯論而為判決。貳、實體事項：一、原告主張：原告承保訴外人練翠萍所有之車牌號碼0000-00 號自用小客車（下稱A車）之車體損失險。被告於111年10月 16日20時5分許，駕駛車牌號碼000-0000號租賃小客車（下稱B車）行駛在彰化縣○○市○道0號203公里100公尺處北側向外側時（下稱該路段），因未注意車前狀況之過失，致碰撞 A車而使其受損，維修費用共計159,000元（包含工資費用48 ,300元、零件費用110,700元），原告已依保險契約給付被保險人，並依保險法第53條之規定取得代位求償權，零件經折舊後，被告應給付原告A車修復費用59,370元（包含工資費用48,300元、零件費用11,070元），爰依侵權行為及保險代位之法律關係提起本件訴訟等語。並聲明：如程序事項所示減縮後訴之聲明。二、被告未於言詞辯論期日到場，亦未提出書狀作何聲明或陳述。三、得心證之理由：　㈠原告主張之上開事實，業據提出與其所述相符之車輛行車事故鑑定會彰化縣區0000000案鑑定意見書（下稱系爭鑑定意見書）、道路交通事故初步分析研判表、現場圖、當事人登記聯單、行車執照、駕駛執照、汽（機）車險理賠申請書、估價單、零件認購單、報價單、車損暨維修照片、統一發票、同意書、車險理賠資訊系統資查詢結果等為憑（見本院卷第19至65、135至137頁），復經本院依職權向內政部警政署國道公路警察局第七公路警察大隊調閱道路交通事故調查卷宗核閱無誤（見本院卷第73至92頁）。又被告已於相當時期受合法之通知，而於言詞辯論期日不到場，亦未提出準備書狀為任何爭執，依民事訴訟法第436條第2項、第280條第3項前段、第280條第1項前段之規定，應視同自認，是本件經調查證據之結果，堪信原告之主張為真實。　㈡按被保險人因保險人應負保險責任之損失發生，而對於第三人有損失賠償請求權者，保險人得於給付賠償金額後，代位行使被保險人對於第三人之請求權；又因故意或過失，不法侵害他人之權利者，負損害賠償責任；汽車、機車或其他非依軌道行駛之動力車輛，在使用中加損害於他人者，駕駛人應賠償因此所受之損害；不法毀損他人之物者，被害人得請求賠償其物因毀損所減少之價額，保險法第53條第1項前段、民法第184條第1項前段、第191條之2前段、第196條分別定有明文。所謂因毀損減少之價額，得以修復費用為估定之標準，但以必要者為限，例如修理材料以新品換舊品應予折舊，最高法院77年度第9次民事庭會議決議參照。本件被告駕駛行為確有未注意車前狀況之過失，因而於前揭時地碰撞 A車，致原告支出A車修復費用159,000元，其中零件費用110 ,700元部分，原告已自行扣除折舊，減縮請求賠償修復費用 59,370元（包含工資費用48,300元、零件費用11,070元），此金額核屬修繕合理必要費用範圍，尚屬合理。　㈢與有過失部分：　⒈按損害之發生或擴大，被害人與有過失者，法院得減輕賠償金額，或免除之，民法第217條第1項定有明文。前開規定之目的在謀求加害人與被害人間之公平，倘受害人於事故之發生亦有過失時，由加害人負全部賠償責任，未免失諸過酷，是以賦與法院得不待當事人之主張，減輕其賠償金額或免除之職權。換言之，基於過失相抵之責任減輕或免除，非僅為抗辯之一種，亦可使請求權全部或一部為之消滅，故裁判上得以職權斟酌之（最高法院85年台上字第1756號民事判例意旨參照）。此所謂被害人與有過失，只須其行為為損害之共同原因，且其過失行為並有助成損害之發生或擴大者，即屬相當（最高法院103年度台上字第496號民事判決意旨參照）。次按汽車在行駛途中，除遇特殊狀況必須減速外，不得驟然減速或在車道中臨時停車或停車，高速公路及快速公路交通管制規則第10條定有明文。　⒉經查，本院於審理時當庭勘驗A車行車紀錄器之影像光碟，A 車於影片第7分25秒時向畫面前方直行，行駛於高速公路外側車道，並於影片第7分26秒起減速並向右偏移切入減速車道，A車車身並於影片第7分30至31秒間經過槽化線；B車則行駛於A車後方，其於影片第7分29秒間通過路面上之鐵板，並與A車之距離縮短，且B車並無明顯減速之情事，而兩車於影片第7分31秒間發生碰撞等情，足見被告駕駛B車至事故發生處，未與同向同車道之前方A車保持適當之安全距離及小心行駛，且其通過路面上之鐵板至與A車發生碰撞，僅歷時約2秒鐘，可見B車並未明顯減速，故B車有前述之過失行為，惟練翠萍駕駛A車行經該路段時，應提早向右駛入減速車道，卻遲至A車已距離出口匝道不遠處始明顯減速並試圖切入減速車道，且A車通過槽化線時，車身仍有占用外側車道，致後方行駛於同車道之B車煞閃不及而發生交通事故，故練翠萍亦有於高速公路上驟然減速之過失行為，應堪認定。　⒊本院審酌練翠萍、被告違反注意義務之情節、程度，認練翠萍就本件事故之發生應負20%之過失責任，被告則應負80%之過失責任為適當，自應依民法第217條第1項之規定，依上開比例，減輕被告之賠償責任，是被告應負擔之賠償金額應為 47,496元【計算式：59,370元×0.8＝47,496元，元以下四捨五入】，逾越此範圍之請求，應屬無據。　㈣按給付無確定期限者，債務人於債權人得請求給付時，經其催告而未為給付，自受催告時起，負遲延責任。其經債權人起訴而送達訴狀，或依督促程式送達支付命令，或為其他相類之行為者，與催告有同一之效力，民法第229條第2項定有明文。又遲延之債務，以支付金錢為標的者，債權人得請求依法定利率計算之遲延利息。但約定利率較高者，仍從其約定利率；應付利息之債務，其利率未經約定，亦無法律可據者，週年利率為5％，民法第233條第1項及第203條亦有明文。本件原告對被告之前揭損害賠償債權，既經原告起訴而送達訴狀，被告迄未給付，當應負遲延責任。而原告起訴狀繕本於113年10月21日寄存送達於被告（見本院卷第101頁送達證書），故自寄存之翌日起算10日，即於113年10月31日發生送達之效力，是經原告以前開起訴狀繕本催告後，被告仍未給付，原告併請求被告給付自繕本送達後翌日即113年11 月1日起至清償日止，按週年利率5%計算之法定遲延利息，依民法第229條第2項、第233條第1項前段及第203條規定，應予准許。四、綜上所述，原告依侵權行為及保險代位之法律關係，請求被告給付原告47,496元，及自113年11月1日起至清償日止，依照週年利率百分之5計算之利息，為有理由，應予准許。逾此範圍之請求，則無理由，應予駁回。五、本件原告勝訴部分係就民事訴訟法第427條第2項第11款適用簡易程序所為被告部分敗訴之判決，依同法第389條第1項第 3款規定，應依職權宣告假執行。並依同法第392條第2項規定，依職權宣告被告預供擔保後，得免為假執行。六、本件事證已臻明確，兩造其餘攻擊防禦方法及所提證據，核與判決結果不生影響，爰不逐一論述，併此敘明。七、訴訟費用負擔之依據：民事訴訟法第79條。中　　華　　民　　國　　114 　年　　 2　　月　　 7　　日　　　　　　　　　南投簡易庭　法　官　陳衡以以上為正本係照原本作成。如不服本判決，應於送達後20日內，向本院提出上訴狀並表明上訴理由，如於本判決宣示後送達前提起上訴者，應於判決送達後 20日內補提上訴理由書（須附繕本）；並向本院繳足上訴裁判費。中　　華　　民　　國　　114 　年　　 2　　月　　 7　　日　　　　　　　　　　　　　　　書記官　陳芊卉附表：檔名㈠【2202_1016_195632_006A】：時間內容備註民國111年10月16日（下同） 20時5分許（影片第7分25秒）依畫面所示，天氣晴、夜間有照明、路況順暢無阻。影片為車牌號碼0000-00號自用小客車（下稱A車）之車頭畫面，其於影片第7分25秒時向畫面前方直行，行駛於高速公路外側車道。附圖1-1（影片第7分25秒）影片第7分26秒至36秒於影片第7分26秒起，A車減速並向右偏移切入出口匝道，A車車身並於影片第7分30至31秒間經過槽化線。於影片第7分31秒產生碰撞聲，畫面及A車車身大幅晃動。嗣A車向右偏移並於影片第7分36秒停駛於出口匝道。附圖1-2（影片第7分26秒）附圖1-3（影片第7分29秒）附圖1-4（影片第7分30秒）附圖1-5（影片第7分31秒）附圖1-6（影片第7分36秒）檔名㈡【2202_1016_195632_007B】：時間內容備註影片第7分25至31秒影片為A車之車尾畫面。車牌號碼000-0000號租賃小客車（下稱B車）於影片第7分25秒位於畫面前方（A車後方），朝向畫面後方直行。其於影片第7分29秒間通過路面上之鐵板，並與A車之距離縮短，B車並無明顯減速之情事，兩車於影片第7分31秒間發生碰撞，撞擊點為A車車尾及B車車頭。A車車尾之車牌，並於撞擊後向上翻起擋住畫面。附圖1-7（影片第7分25秒）附圖1-8（影片第7分28秒）附圖1-9（影片第7分29秒）附圖1-10（影片第7分29秒）附圖1-11（影片第7分30秒）附圖1-12（影片第7分31秒）附圖1-13（影片第7分31秒）附圖1-14（影片第7分31秒）附圖1-15（影片第7分31秒）附圖1-1 附圖1-2 附圖1-3 附圖1-4 附圖1-5 附圖1-6 附圖1-7 附圖1-8 附圖1-9 附圖1-10 附圖1-11 附圖1-12 附圖1-13 附圖1-14 附圖1-15

2025-02-07

NTEV-113-投簡-681-20250207-1

基小

臺灣基隆地方法院

損害賠償

臺灣基隆地方法院小額民事判決 113年度基小字第2313號原告和泰產物保險股份有限公司法定代理人蔡伯龍訴訟代理人嚴偲予被告邱鈞悅上列當事人間請求損害賠償事件，本院於民國114年1月23日言詞辯論終結，判決如下：　主　　　文被告應給付原告新臺幣捌仟捌佰肆拾貳元，及自民國一百一十四年一月九日起至清償日止，按週年利率百分之五計算之利息。原告其餘之訴駁回。訴訟費用新臺幣壹仟元，由被告負擔新臺幣肆佰玖拾肆元，並應自本判決確定之翌日起至清償日止，加給按週年利率百分之五計算之利息；其餘由原告負擔。本判決原告勝訴部分得假執行；但被告如以新臺幣捌仟捌佰肆拾貳元預供擔保，得免為假執行。　　事實及理由一、被告經合法通知，未於言詞辯論期日到場，核無民事訴訟法第386條各款所列情形，依民事訴訟法第436條之23、第436 條第2項、第385條第1項前段規定，准原告之聲請，由其一造辯論而為判決。二、原告主張：被告於民國111年11月26日19時46分許，騎乘車牌號碼000-0000號普通重型機車（下稱系爭機車），行經基隆市○○區○○路000號時，不慎碰撞由訴外人吳漢洲所駕駛向原告投保車體損失險之車牌號碼000-0000號自用小客車（下稱系爭汽車），致系爭汽車受損，原告已依保險契約賠付修復費用新臺幣(下同)1萬7,890元（含零件1萬1,380元、烤漆 5,404元、工資1,106元），為此依民法第184條第1項前段、第191條之2前段規定以及保險代位之法律關係，請求被告賠償等語。並聲明：被告應給付原告1萬7,890元，及自起訴狀繕本送達翌日起至清償日止，按週年利率5%計算之利息。三、被告經本院合法通知，未於言詞辯論期日到場，其於114年1 月2日以回覆表陳稱因在監服刑，希望出監後再賠償，故不同意原告之請求，並請求不到庭等語。四、原告上開主張，已有提出基隆市警察局第二分局道路交通事故當事人登記聯單、車損照片、估價單、車險理賠計算書、電子發票證明聯等件影本為證(本院卷第17頁至第25頁)，並有基隆市警察局第二分局113年12月9日基警二分五字第1130 238734號函附員警工作紀錄簿可憑(本院卷第35頁至第37頁) ，被告亦未提出爭執，應認原告之主張為真實可採。五、汽車行駛時，駕駛人應注意車前狀況及兩車並行之間隔，並隨時採取必要之安全措施，道路交通安全規則第94條第3項有明文規定。又因故意或過失，不法侵害他人權利者，負損害賠償責任。汽車、機車或其他非依軌道行駛之動力車輛，在使用中加損害於他人者，駕駛人應賠償因此所生之損害。被保險人因保險人應負保險責任之損失發生，而對於第三人有損失賠償請求權者，保險人得於給付賠償金額後代位行使被保險人對第三人之請求權，但其所請求之數額，以不逾賠償金額為限。民法第184條第1項前段、第191條之2前段、保險法第53條第1項分別定有明文。查被告於上開時間、地點騎乘系爭機車，疏未注意車前狀況，以致撞擊系爭汽車，造成系爭汽車受損，對本件事故之發生自有過失，被告復未舉證證明其對於防止損害之發生，已盡相當之注意，且被告之過失行為與系爭汽車所受損害間有相當因果關係，被告對系爭汽車所受損害應負侵權行為損害賠償責任，而原告已依保險契約給付系爭汽車之修復費用，自得依上開法律規定代位行使對被告之損害賠償請求權。六、另負損害賠償責任者，除法律另有規定或契約另有訂定外，應回復他方損害發生前之原狀；第1項情形，債權人得請求支付回復原狀所必要之費用，以代回復原狀，民法第213條第1項、第3項定有明文。但修理材料以新品換舊品，應予折舊（最高法院77年度第9次民事庭會議決議㈠參照）。查系爭汽車於108年6月出廠，有行車執照影本在卷足憑(本院卷第1 5頁)，至111年11月26日本件事故受損時止，依營利事業所得稅查核準則第95條第6款規定：「固定資產提列折舊採用定率遞減法者，以一年為計算單位，其使用期間未滿一年者，按實際使用之月數相當於全年之比例計算之，不滿一月者，以月計」之方法計算結果，使用之時間應以3年6月計，其汽車及附加零件已有折舊，原告對於計算折舊並不爭執，應將折舊部分予以扣除。本院依行政院所頒固定資產耐用年數表及固定資產折舊率之規定，自用小客車之耐用年數為5年，依定率遞減法每年折舊千分之369，系爭汽車之零件費用1 萬1,380元，依上開標準計算折舊額為9,048元【計算式：①1 1,380×0.369=4,199，②(11,380-4,199)×0.369＝2,650，③(11 ,380-4,199－2,650)×0.369＝1,672，④(11,380-4,199－2,650－ 1,672)×0.369×6/12)＝527，①＋②＋③＋④＝9,048，小數點以下四捨五入，下同】扣除折舊額後，原告所得請求之零件費用為 2,332元（計算式：11,380-9,048＝2,332），加上不應折舊之烤漆5,404元、工資1,106元，修復系爭汽車之必要費用應為8,842元。　七、從而，原告基於侵權行為及代位求償之法律關係，請求被告給付8,842元，及自起訴狀繕本送達翌日即114年1月9日起至清償日止，按週年利率5%計算之利息，為有理由，應予准許；逾上開範圍之請求，為無理由，應予駁回。八、本件第一審裁判費為1,000元，此外並無其他費用支出，訴訟費用依兩造勝敗比例，由被告負擔494元（8,842÷17,890× 1,000＝494），其餘由原告負擔，爰依民事訴訟法第79條、第87條第1項、第91條第3項規定，確定訴訟費用負擔如主文第3項所示。九、本判決被告敗訴部分，依民事訴訟法第436條之20規定，應依職權宣告假執行，併依同法第436條之23準用同法第436條第2項，再準用同法第392條第2項規定，酌情宣告被告預供相當之擔保金額後得免為假執行。十、結論：本件原告之訴為一部有理由，一部無理由，判決如主文。中　　華　　民　　國　　114 　年　　2 　　月　　6 　　日　　　　　　　　基隆簡易庭法　官　陳湘琳以上正本係照原本作成。對於本件判決如有不服，應於收受送達後20日內向本院提出上訴書狀，上訴於本院合議庭，並按他造當事人之人數附具繕本。當事人之上訴，非以判決違背法令為理由不得為之，上訴狀應記載上訴理由，表明下列各款事項：㈠原判決所違背之法令及其具體內容。㈡依訴訟資料可認為原判決有違背法令之具體事實。如委任律師提起上訴者，應一併繳納上訴審裁判費。中　　華　　民　　國　　114 　年　　2 　　月　　6 　　日　　　　　　　　　　　　　　書記官　洪儀君

2025-02-06

KLDV-113-基小-2313-20250206-1

竹東簡

竹北簡易庭(含竹東)

損害賠償(交通)

臺灣新竹地方法院民事簡易判決 113年度竹東簡字第282號原告和泰產物保險股份有限公司法定代理人蔡伯龍訴訟代理人兼送達代收人應楷勳訴訟代理人郭書瑞被告林聰吉上列當事人間損害賠償(交通)事件，本院於民國114年1月9日辯論終結，判決如下：　　主　　　文被告應給付原告新臺幣參拾陸萬玖仟陸佰玖拾壹元，及自民國一一三年九月十九日起至清償日止，按週年利率百分之五計算之利息。訴訟費用由被告負擔。本判決得假執行。　　事實及理由壹、程序方面一、按本於侵權行為有所請求而涉訟者，得由侵權行為地之法院管轄，民事訴訟法第15條第1項定有明文。查本件原告主張之侵權行為地在新竹縣寶山鄉，屬本院管轄範圍，而原告對被告提起本件訴訟係本於侵權行為所請求，雖被告之住居所於高雄市岡山區，惟依上開規定，本院對於本件自有管轄權，合先敘明。　　二、又按訴狀送達後，原告不得將原訴變更或追加他訴。但擴張或減縮應受判決事項之聲明者，不在此限。民事訴訟法第25 5條第1項第3款定有明文。查原告起訴時原聲明：被告應給付原告新臺幣(下同)69萬1420元，及自起訴狀繕本送達翌日起至清償日止，按週年利率百分之5計算之利息。嗣於言詞辯論程序中減縮訴之聲明之本金金額為36萬9691元，原告所為核屬減縮應受判決事項之聲明，依上開規定，自應准許。三、被告經合法通知，未於言詞辯論期日到場，核無民事訴訟法第386條各款所列情形，爰依原告之聲請，由其一造辯論而為判決。貳、實體方面一、原告主張：被告於民國111年9月21日上午8時2分許，駕駛車牌號碼00-0000號自用小客車(下稱肇事車輛)，行經新竹縣寶山鄉國道3號98公里100公尺處南側向中線處，因變換車道不當，致原告承保，訴外人環球晶圓股份有限公司所有，並由訴外人陳偉文駕駛之車牌號碼000-0000號自用小客車(下稱系爭車輛)為避免發生追撞而緊急減速，而遭後方訴外人王男耀駕駛之車牌號碼000-0000號租賃小客車碰撞毀損，原告已依保險契約理賠系爭車輛之修復費用69萬1420元(含零件50萬3827元、工資13萬1204元、烤漆5萬6389元)，而計算零件折舊後之必要修復費用則為36萬9691元，原告依保險法第53條第1項規定取得代位求償權。為此，爰依保險代位請求權、民法第184條第1項前段、第191條之2之規定，提起本件訴訟等語，並聲明：被告應給付原告36萬9691元，及自起訴狀繕本送達翌日起至清償日止，按週年利率百分之5計算利息。二、被告經合法通知，未於言詞辯論期日到場，亦未提出書狀作何聲明或陳述。三、本院之判斷：　　　㈠原告主張被告駕駛肇事車輛，於前揭時、地，因駕駛不慎致系爭車輛受損等事實，業據其提出國道公路警察局道路交通事故當事人登記聯單、初步分析研判表、行車執照、估價單、車險理賠計算書、發票、車損照片等件為證(見本院卷第1 5-57頁)，並有內政部警政署國道公路警察局第六公路警察大隊113年10月4日國道警六交字第1130015672號函檢送之本件道路交通事故相關資料在卷可稽(見本院卷第73-97頁)，而被告經合法通知，既未到庭，亦未提出書狀為何陳述及主張以供本院斟酌，本院依調查證據之結果及斟酌全辯論意旨，自堪認原告之主張為真實。是本件事故實因被告之過失行為所致，且其過失行為與系爭車輛之損害結果間具有相當因果關係，則被告就本件事故應負過失侵權行為損害賠償責任，洵堪認定。　㈡按因故意或過失，不法侵害他人之權利者，負損害賠償責任；汽車、機車或其他非依軌道行駛之動力車輛，在使用中加損害於他人者，駕駛人應賠償因此所生之損害；不法毀損他人之物者，應向被害人賠償其物因毀損所減少之價額，民法第184條、第191條之2及第196條分別定有明文。又物被毀損時，被害人除得依民法第196條請求賠償外，並不排除民法第213條至第215條之適用，依民法第196條請求賠償物被毀損所減少之價額，得以修復費用為估定之標準，但以必要者為限(例如︰修理材料以新品換舊品，應予折舊)，亦有最高法院77年度第9次民事庭會議決議、最高法院60年度台上字第1505號判決及73年度台上字第1574號判決意旨可資參照。查被告應就系爭車輛之損害負賠償責任乙節，已如前述，而系爭車輛因本件車禍受損，共計支付修復費用69萬1420元( 含零件50萬3827元、工資13萬1204元、烤漆5萬6389元)，業經原告提出估價單為證，經核上開估價單所列各修復項目與本件車禍事故態樣及系爭車輛受損之情形相符，堪認確係修復系爭車輛所必要。又系爭車輛係於109年6月出廠，有系爭車輛之行車執照影本附卷可憑(見本院卷第19頁)，至本件事故發生時(即111年9月21日)已有2年3個月之使用期間，依前揭說明，以新品換舊品而更換之零件，自應予以折舊，本院依行政院公布之固定資產耐用年數表及固定資產折舊率表，採定率遞減法計算其折舊，即自用小客車耐用年數5年，每年折舊率千分之369，是系爭車輛修復之零件費用扣除折舊後額後應為18萬2098元(計算式詳如附表)，再加計無需計算折舊之工資及烤漆費用，系爭車輛必要之修復費用應為36萬 9691元(計算式：工資13萬1204元＋烤漆5萬6389元＋折舊後之零件18萬2098元)。　㈢另按被保險人因保險人應負保險責任之損失發生，而對於第三人有損失賠償請求權者，保險人得於給付賠償金額後，代位行使被保險人對於第三人之請求權，保險法第53條第1項亦定有明文；而此項法定代位權之行使，有債權移轉之效果，故於保險人給付賠償金額後，被保險人對於第三人之請求權即移轉於保險人(最高法院69年度台上字第923號判決意旨可參)。查原告業已依保險契約之約定賠付所承保系爭車輛之修復費用等情，有原告提出之車險理賠計算書及發票在卷可考，參諸前開說明，其自得代位被保險人行使對被告之損害賠償請求權。　㈣末按給付無確定期限者，債務人於債權人得請求給付時，經其催告而未為給付，自受催告時起，負遲延責任。其經債權人起訴而送達訴狀，或依督促程序送達支付命令，或為其他相類之行為者，與催告有同一之效力。遲延之債務，以支付金錢為標的者，債權人得請求依法定利率計算之遲延利息；應付利息之債務，其利率未經約定，亦無法律可據者，週年利率為百分之5，民法第229條第2項、第233條第1項前段及第203條分別定有明文。本件原告對被告得請求之損害賠償，係未約定期限之給付，亦未約定遲延利率，則原告請求被告給付自起訴狀繕本送達翌日即113年9月19日(見本院卷第6 5頁)起至清償日止，按週年利率百分之5計算之遲延利息，即屬有據。四、綜上所述，原告依保險代位請求權及侵權行為之法律關係，請求被告給付36萬9691元，及自113年9月19日起至清償日止，按週年利率百分之5計算之遲延利息，洵屬有據，應予准許。五、本件係依民事訴訟法第427條第2項適用簡易訴訟程序所為被告敗訴之判決，依同法第389條第1項第3款規定，應職權宣告假執行。六、訴訟費用負擔之依據：民事訴訟法第78條。中　　華　　民　　國　 114　　年　　1　　月　　24　　日　　　　　　　　　竹東簡易庭　法　官　黃世誠以上正本係照原本作成。如對本判決上訴，須於判決送達後20日內向本院提出上訴狀。如委任律師提起上訴者，應一併繳納上訴審裁判費。　　　　　　中　　華　　民　　國　　114 　年　　1 　　月　　24　　日　　　　　　　　　　　　　　　書記官　楊霽附表：系爭車輛更新零件費用折舊之計算第一年折舊 000000×0.369＝185912 第二年折舊 (000000－000000)×0.369＝117311 第三年折舊 (000000－000000－000000)×0.369×3/12＝18506 時價亦即折舊後之金額 000000－000000－000000－00000＝ 000000 備註：上列計算小數點以下均四捨五入

2025-01-24

CPEV-113-竹東簡-282-20250124-1

苗簡

臺灣苗栗地方法院

侵權行為損害賠償(交通)

臺灣苗栗地方法院民事簡易判決 113年度苗簡字第798號原告和泰產物保險股份有限公司法定代理人蔡伯龍訴訟代理人黃天助王一如被告 PHUNG VIET TRUONG 上列當事人間請求侵權行為損害賠償(交通)事件，本院於民國11 4年1月9日辯論終結，判決如下：　　主　文被告應給付原告新臺幣39,158元，及自民國113年12月15日起至清償日止，按週年利率百分之5計算之利息。原告其餘之訴駁回。訴訟費用（減縮部分除外）由被告負擔百分之30，其餘百分之70 由原告負擔。本判決第一項得假執行。　　事實及理由壹、原告起訴本請求被告賠償新臺幣（下同）306,409元及法定遲延利息，後減縮聲明請求130,527元及法定遲延利息；另　　本件被告經合法通知，未於言詞辯論期日到場，核無民事訴訟法第386條各款所列情形，爰依原告之聲請，由其一造辯論而為判決。　　貳、原告主張：被告於民國111年9月10日18時30分許，駕駛電動自行車行經苗栗縣苑裡鎮田中六路與田中六路十字路口交界處時，號誌為閃黃燈疏未注意車前狀態，致撞擊原告承保之被保險人即訴外人謝宜君所有並由訴外人白敏瑞駕駛之車牌號碼000-0000號自用小客車(下稱系爭車輛)，致系爭車輛毀損。原告在車禍理賠306,409元(鈑金拆裝工資78,265元、烤漆工資21,520元、零件費用206,624元)後取得代位求償權，爰依保險法第53條、民法第184條第1項前段、第191條之2前段之規定提起本件訴訟等語。並聲明：被告應給付原告130, 527元，及自本起訴狀繕本送達之翌日起至清償日止，按年利率百分之5計算之利息。參、被告未於言詞辯論期日到場，亦未提出書狀作何聲明或陳述。肆、得心證之理由：一、有關被告於上開時間、地點駕駛電動自行車，行經苗栗縣苑裡鎮田中六路與田中六路十字路口交界處時，號誌為閃黃燈，竟疏未注意車前狀態駕車，不慎撞擊系爭車輛受損等事實，業據原告提出行車執照、苗栗縣警察局通霄分局社苓派出所道路交通事故當事人登記聯單、中部汽車股份有限公司員林服務廠估價單、車險理賠計算書及收據(見本院卷第19至4 3頁)為證，並有苗栗縣警察局通霄分局函送肇事資料，含道路交通事故初步分析研判表、道路交通事故調查紀錄表、道路交通事故現場圖、道路交通事故照片黏貼紀錄表(見卷第4 9至87頁)可憑，經核無誤，堪信為真。二、按因故意或過失不法侵害他人之權利者，負損害賠償責任；汽車、機車或其他非依軌道行駛之動力車輛，在使用中加損害於他人者，駕駛人應賠償因此所生之損害，民法第184條第1項前段、第191條之2本文定有明文。復按損害之發生或擴大，被害人與有過失者，法院得減輕賠償金額，或免除之；前二項之規定，於被害人之代理人或使用人與有過失者，準用之，民法第217條第1項、第3項分別定有明文。而此項規定之目的在謀求加害人與被害人間之公平，倘受害人於事故之發生亦有過失時，由加害人負全部賠償責任，未免失諸過酷，是以賦與法院得不待當事人之主張，減輕其賠償金額或免除之職權。換言之，基於過失相抵之責任減輕或免除，非僅為抗辯之一種，亦可使請求權全部或一部為之消滅，故裁判上得以職權斟酌之(最高法院85年台上字第1756號判例意旨參照)，又按閃光黃燈表示「警告」，車輛應減速接近，注意安全，小心通過。閃光紅燈表示「停車再開」，車輛應減速接近，先停止於交岔路口前，讓幹線道車優先通行後認為安全時，方得續行。汽車在同一車道行駛時，除擬超越前車外，後車與前車之間應保持隨時可以煞停之距離。汽車行駛時，駕駛人應注意車前狀況及兩車並行之間隔，並隨時採取必要之安全措施，道路交通標誌標線號誌設置規則第21 1條第1項、道路交通安全規則第94條第1項、第3項定有明定。被告駕駛電動自行車，本應遵守上開規定，且依被告於警局之陳述，事故前其視線並無障礙物影響（卷第55頁），客觀上尚無不能注意之情事，然被告駕駛電動自行車行經上開路口時，號誌為閃黃燈疏未注意車前狀態，致撞擊系爭車輛受損，其應有過失，堪予認定。至原告之承保戶即第三人白敏瑞駕駛系爭車輛行經號誌為閃紅燈之路口，應停車禮讓幹線道車先行後方得前進，白瑞敏卻疏未注意，對於本件事故亦有過失，此有苗栗縣警察局道路交通事故初步分析研判表、調查筆錄在卷可參，本院審酌被告未注意車前狀況、原告之保戶即駕駛人白敏瑞行經號誌紅燈，應停車禮讓幹線道車先行後方得前進，白瑞敏卻疏未注意等過失情況，認原告主張被告應就本件事故負擔30%、白瑞敏應就本件事故負70%之過失責任，應屬可採。三、又按不法毀損他人之物者，被害人得請求賠償其物因毀損所減少之價額，民法第196條定有明文。又請求賠償物被毀損所減少之價額，得以修復費用為估定標準，但以必要者為限，例如修理材料費以新品換舊品應予折舊（最高法院77年第 9次民事庭會議決議參照），故本件原告請求系爭車輛之修繕費用，其中零件部分，應予折舊計算。查系爭車輛因被告過失行為而受損，支出修理費用如附表所示，其中零件折舊部分，依行政院所頒固定資產耐用年數表及固定資產折舊率之規定，【非運輸業用客車、貨車】之耐用年數為5年，依定率遞減法每年折舊1000分之369，另依營利事業所得稅查核準則第95條第6項規定「固定資產提列折舊採用定率遞減法者，以1 年為計算單位，其使用期間未滿1 年者，按實際使用之月數相當於全年之比例計算之，不滿1月者，以1月計」，上開【非運輸業用客車、貨車】自出廠日107年7月，出廠日期未載，爰折衷以15日計算，迄本件車禍發生時即111 年9月10日，已使用4年2月，則零件扣除折舊後之修復費用估定為30,742元（詳如附表之計算式）準此，原告得請求系爭車輛之必要修理費用應為130,527元(工資99,785元+零件折舊後金額30,742元＝130,527元)，如前所述，被告應負擔3 成肇過失責任，依民法第217條第1項過失相抵之規定，被告即應給付原告39,158元【計算式:130,527元×3/10₌39,158元 (四捨五入至整數)】。四、再按被保險人因保險人應負保險責任之損失發生，而對於第三人有損失賠償請求權者，保險人得於給付賠償金額後，代位行使被保險人對於第三人之請求權，保險法第53條第1項前段亦有明文。原告承保之系爭車輛既因被告駕車肇事而受損，業如前認定，揆諸上揭說明，原告於保險理賠後，代位請求被告應給付系爭車輛之損害39,158元，即屬有據，逾此範圍之請求，即非可採。五、末按給付無確定期限者，債務人於債權人得請求給付時，經其催告而未為給付，自受催告時起，負遲延責任。其經債權人起訴而送達訴狀，或依督促程序送達支付命令，或為其他相類之行為者，與催告有同一之效力，民法第229條第2項定有明文。又遲延之債務，以支付金錢為標的者，債權人得請求依法定利率計算之遲延利息。但約定利率較高者，仍從其約定利率。應付利息之債務，其利率未經約定，亦無法律可據者，年息為百分之五，民法第233條第1項、第203條亦有明文。本件原告之請求，核屬無確定期限之給付，自應經原告催告未為給付，被告始負遲延責任。被告經本院為公示送達之日為113年11月25日（卷第125頁），依公告所刊自公告之日起，經20日發生效力，是原告請求自113年12月15日起至清償日止，按年息5%計算之利息，應予准許。六、綜上所述，原告依保險法第53條、民法第184條第1項前段、第191條之2前段之規定，請求被告給付39,158元，及自113 年12月15日起至清償日止，按年息百分之5計算之利息，為有理由，應予准許。逾此範圍之請求，則無理由，應予駁回。七、本件係依民事訴訟法第427條第2項第11款規定適用簡易訴訟程序所為被告部分敗訴之判決，依同法第389條第1項第3款之規定，就原告勝訴部分應依職權宣告假執行。八、本件事證已臻明確，兩造其餘攻擊防禦方法及所提證據，經本院斟酌後，核與判決結果不生影響，爰不予逐一論駁，併此敘明。九、訴訟費用負擔之依據：民事訴訟法第79條。中　　華　　民　　國　　114 　年　　1 　　月　　23　　日　　　　　　　　　苗栗簡易庭　法　官　　以上正本係照原本作成。如不服本判決，應於送達後20日內，向本院提出上訴狀並表明上訴理由，如於本判決宣示後送達前提起上訴者，應於判決送達後 20日內補提上訴理由書（須附繕本）。附表：原告請求之明細　　　　　　　　　　　　　　　　（一）工資：99,785元　（二）零件：206,624元；折舊後：30,742元　　　　出廠日期：107年7月（卷19頁）　　　　肇事日期：111年9月10日　　　　使用年限：4年2月　　　　折舊後零件：30,742元　　　　第1年折舊值　　　　206,624×0.369=76,244 　　　　第1年折舊後價值　　206,624-76,244=130,380 　　　　第2年折舊值　　　　130,380×0.369=48,110 　　　　第2年折舊後價值　　130,380-48,110=82,270 　　　　第3年折舊值　　　　82,270×0.369=30,358 　　　　第3年折舊後價值　　82,270-30,358=51,912 　　　　第4年折舊值　　　　51,912×0.369=19,156 　　　　第4年折舊後價值　　51,912-19,156=32,756 　　　　第5年折舊值　　　　32,756×0.369×(2/12)=2,014 　　　　第5年折舊後價值　　32,756-2,014=30,742 　（四）折舊後請求總金額：130,527元　　　　　(99,785＋30,742＝130,527)

2025-01-23

MLDV-113-苗簡-798-20250123-1

岡小

岡山簡易庭

侵權行為損害賠償(交通)

臺灣橋頭地方法院民事判決 113年度岡小字第516號原告和泰產物保險股份有限公司法定代理人蔡伯龍訴訟代理人嚴偲予謝守賢律師被告李銀趕上列當事人間請求侵權行為損害賠償(交通)事件，本院於民國11 4年1月15日言詞辯論終結，判決如下：　　主　　　文被告應給付原告新臺幣參萬貳仟貳佰柒拾捌元，及自民國一一三年九月十三日起至清償日止，按週年利率百分之五計算之利息。原告其餘之訴駁回。訴訟費用新臺幣壹仟元由被告負擔玖佰元，並應加給自本判決確定翌日起至訴訟費用清償日止，按週年利率百分之五計算之利息；餘由原告負擔。本判決第一項得假執行。但被告如以新臺幣參萬貳仟貳佰柒拾捌元為原告預供擔保，免為假執行。　　事實及理由一、原告主張：原告承保車牌號碼000-0000號自用小客車（下稱系爭汽車）之車體損失險，於保險期間之民國111年6月30日上午9時24分許，因被告騎乘車牌號碼000-0000號普通重型機車，行經高雄市路○區○○路000號附近時，變換車道未禮讓直行車先行，致碰撞並毀損系爭汽車。嗣原告已依保險契約賠付系爭汽車修復費用新臺幣（下同）37,146元（含工資7, 876元、烤漆14,030元、零件15,240元），爰依保險法第53 條第1項、民法第184條第1項、第191條之2規定提起本訴，請求被告負賠償責任等語。聲明：被告應給付原告37,146元，及自起訴狀繕本送達翌日起至清償日止，按週年利率5％計算之利息。二、被告則以：沒有意見，請法院依法判決，至於其他被告有受傷部分，再向駕駛人主張等詞置辯三、本院之判斷：㈠、按因故意或過失，不法侵害他人之權利者，負損害賠償責任；汽車、機車或其他非依軌道行駛之動力車輛，在使用中加損害於他人者，駕駛人應賠償因此所生之損害，民法第184 條第1項前段、第191條之2前段定有明文。再被保險人因保險人應負保險責任之損失發生，對於第三人有損失賠償請求權者，保險人得於給付賠償金額後，代位行使被保險人對於第三人之請求權；但其所請求之數額，以不逾賠償金額為限，保險法第53條第1項業已明定。㈡、原告主張之前揭事實，已據提出行車執照、道路交通事故當事人登記聯單、估價單、車險理賠計算書與統一發票等件為證（見重小調卷第15至23頁），並有本件交通事故發生後為警製作之相關資料存卷可查（見重小調卷第33至63頁），且為被告所不爭執，是原告主張之事實，自堪信為真。依此，系爭汽車既因被告之過失駕駛行為受有損害，且原告已依約賠付該車修理費用，則原告依保險法第53條第1項規定，主張其得於賠償金額範圍內，取得求償權利等節，自屬有據。㈢、再按負損害賠償責任者，除法律另有規定或契約另有訂定外，應回復他方損害發生前之原狀；債權人亦得請求支付回復原狀所必要之費用，以代回復原狀，民法第213條第1項、第 3項已有明文。而損害賠償既係在填補被害人所受之損害，使其回復物被毀損前之應有狀態，自不應使之額外受利，故被害人修理材料以新品換舊品者，應予折舊。經查，原告賠付系爭汽車修理費用37,146元，其中包含工資7,876元、烤漆14,030元、零件15,240元一情，已如前述，是計算被告應負擔之賠償數額時，依上開說明，自應扣除零件折舊部分始屬合理。其次，系爭汽車係109年8月出廠，有行車執照可按（見重小調卷第15頁），迄至本件車禍事故時，使用期間為 1年10月又15日（出廠日期依民法第124條第2項規定，以109 年8月15日計算）；參酌營利事業所得稅查核準則第95條第6 項「固定資產提列折舊採用平均法、定率遞減法或年數合計法者，以1年為計算單位，其使用期間未滿1年者，按實際使用之月數相當於全年之比例計算之，不滿1月者，以月計」之規定，應以使用1年11個月計算折舊期間；再依行政院所頒固定資產耐用年數表及固定資產折舊率之規定，汽車耐用年數為5年，則該車修理時更換零件部分得請求之金額應為1 0,372元【計算方式：⑴、殘價＝取得成本÷（耐用年數＋1）： 15,240÷（5＋1）＝2,540。⑵、折舊額＝（取得成本－殘價）×1/ （耐用年數）×（使用年數）：（15,240－2,540）×1/5×23/1 2≒4,868。⑶、扣除折舊後價值＝（新品取得成本－折舊額）： 15,240－4,868＝10,372】，再加計不予折舊之工資7,876元、烤漆14,030元後，原告得請求系爭汽車修復所須之必要費用為32,278元。四、綜上所述，原告請求被告應給付32,278元，及自起訴狀繕本送達翌日即113年9月13日起至清償日止（起算依據詳見本院卷第23頁送達證書），按週年利率5％計算之遲延利息，為有理由，應予准許；逾此範圍請求，即屬無據，應予駁回。五、原告勝訴部分，係依民事訴訟法第436條之8第1項適用小額程序為被告敗訴之判決，依同法第436條之20規定，應職權宣告假執行。另依同法第392條第2項規定，職權宣告被告如預供擔保，免為假執行。六、訴訟費用負擔之依據：民事訴訟法第79條。本件訴訟費用額，依後附計算式確定如主文所示之金額。中　　華　　民　　國　　114 　年　　1 　　月　　23　　日　　　　　　　　　岡山簡易庭　法　　　官楊博欽以上正本係照原本作成。民事訴訟法第436條之24第2項：對於本判決之上訴，非以違背法令為理由，不得為之。如對本判決上訴，須於判決送達後20日內向本院提出上訴狀，並須表明上訴理由（上訴理由應表明一、原判決所違背之法令及具體內容。二、依訴訟資料可認為原判決有違背法令之具體事實。），均須按他造當事人之人數附繕本。中　　華　　民　　國　　114 　年　　1 　　月　　23　　日　　　　　　　　　　　　　　　書　記　官　顏崇衛訴訟費用計算式：裁判費（新臺幣）　 1,000元合計　　　　　　　 1,000元

2025-01-23

GSEV-113-岡小-516-20250123-1

橋小

橋頭簡易庭

侵權行為損害賠償(交通)

臺灣橋頭地方法院民事判決　　　　　　　　　　　　　　　　　 113年度橋小字第1514號原告富邦產物保險股份有限公司法定代理人賴榮崇訴訟代理人林奕瑄陳宏政被告楊博丞上列當事人間侵權行為損害賠償（交通）事件，本院於民國114 年1月16日言詞辯論終結，判決如下：　　主　文被告應給付原告新臺幣肆萬貳仟貳佰陸拾玖元，及自民國一百一十三年十一月十三日起至清償日止按週年利率百分之五計算之利息。原告其餘之訴駁回。訴訟費用新臺幣壹仟元，由被告負擔百分之五十二，並應自本判決確定翌日起至清償日止，加給按週年利率百分之五計算之利息，餘由原告負擔。本判決原告勝訴部分得假執行。但被告以新臺幣肆萬貳仟貳佰陸拾玖元為原告供擔保後，得免為假執行。　　事實及理由一、被告經合法通知，未於言詞辯論期日到場，核無民事訴訟法第386條各款所列情形，依民事訴訟法第436條之23、第436 條第2項準用同法第385條第1項規定，依原告之聲請由其一造辯論而為判決。二、原告主張：　　被告於民國111年11月7日駕駛車牌號碼000-0000號營業小客車，於高雄市楠梓區藍田路與大學七街口，因駕駛車輛未注意車前狀況，致與訴外人林大偉所駕駛訴外人葉鈺秀所有之 BCB-3118號自用小客車（下稱系爭車輛）發生碰撞，系爭車輛因而受損，而系爭車輛已向原告投保車體損失險，且尚在保險期間，經被保險人即系爭車輛所有權人葉鈺秀向原告辦理出險，原告查證屬實後賠付必要修復費用新臺幣（下同） 80,846元（其中零件48,993元，工資31,853元），依保險法第53條取得代位求償權，爰依侵權行為及保險法第53條之法律關係請求被告賠償等語，並聲明：被告應給付原告80,846 元及自起訴狀繕本送達翌日起至清償日止，按週年利率5％計算之利息。三、被告經合法通知，未於言詞辯論期日到庭，亦未提出任何書狀為何聲明或陳述。　　四、得心證之理由：　㈠原告主張之前揭事實，業據原告提出道路交通事故當事人登　　記聯單、道路交通事故初步分析研判表、系爭車輛行車執照、車險理賠申請書、高都汽車股份有限公司楠梓服務廠估價單及統一發票、系爭車輛修復照片等為證，並經本院依職權調取該事故之道路交通事故初步分析研判表、道路交通事故現場圖、現場照片、道路交通事故調查報告表㈡-1、調查紀錄表等在卷可稽，堪信原告此部分主張為真正。　㈡按汽車、機車或其他非依軌道行駛之動力車輛，在使用中加損害於他人者，駕駛人應賠償因此所受之損害；又不法毀損他人之物者，應向被害人賠償其物因毀損所減少之價額，民法第191條之2前段及第196條分別定有明文。次按汽車行駛時，駕駛人應注意車前狀況及兩車並行之間隔，並隨時採取必要之安全措施，不得在道路上蛇行，或以其他危險方式駕車，為道路交通安全規則第94條第3項所明定。本件被告為領有駕駛執照之人，自應知悉並注意遵守上開交通安全規範，而依當時情形並無不能注意之情事。被告竟疏未注意而追撞前方停等之系爭車輛，被告就本件事故自有過失，其過失與系爭車輛所受損害間亦有相當因果關係，均堪認定。揆諸上開規定，訴外人即系爭車輛所有人葉鈺秀自得請求被告賠償因此所受之損害。　㈢又按被保險人因保險人應負保險責任之損失發生，而對於第三人有損失賠償請求權者，保險人得於給付賠償金額後，代位行使被保險人對於第三人之請求權；但其所請求之數額，以不逾賠償金額為限，保險法第53條第1項亦規定甚明。惟請求賠償物被毀損所減少之價值，得以修護費用為估價標準，但以必要者為限，例如修理材料費以新品換舊品應予折舊（最高法院77年第9次民事庭會議決議內容參照）。本件原告既依保險契約賠付訴外人葉鈺秀修復系爭車輛之款項，且葉鈺秀對於被告有損害賠償請求權存在，揆諸上開規定，原告自得代位行使該損害賠償請求權，惟應修復零件部分應予折舊計算。　㈣依原告提出之估價單及統一發票，原告依保險契約而給付被保險人之系爭車輛修理費用共計80,846元（其中零件48,993 元，工資31,853元）。而系爭車輛修理時，既係以新零件更換損壞之舊零件，則原告以修理費作為損害賠償之依據，依上說明，自應將零件部分予以折舊計算。經查，系爭小客車係於107年7月出廠，有原告提出之行車執照影本附卷可參，則迄至損害發生日即111年11月7日止，該車輛實際使用為4 年5個月。而依行政院所頒固定資產耐用年數表及固定資產折舊率之規定，非運輸業用客車、貨車之耐用年數為5年，依定率遞減法每年折舊1000分之369，另依營利事業所得稅查核準則第95條第6項規定「固定資產提列折舊採用定率遞減法者，以1年為計算單位，其使用期間未滿1年者，按實際使用之月數相當於全年之比例計算之，不滿1月者，以1月計」，系爭車輛修復零件扣除折舊後之修復費用應為10,416元（即第1年折舊值為48,993×0.369＝18,078，小數點以下四捨五入，下同，第1年折舊後價值48,993－18,078＝30,915，第2 年折舊值30,915×0.369＝11,408，折舊後價值為30,915－11,4 08＝19,507，第3年折舊值為19,507×0.369＝7,198，折舊後價值為19,507－7,198＝12,309，第4年折舊值為12,309×0.369×5 /12＝1,893，折舊後價值為12,309－1,893＝10,416），加前揭無庸折舊之工資31,853元，總修繕費用金額應為42,269元（計算式：10,416＋31,853＝42,269），即為原告得請求之修復金額。五、綜上所述，被告既因駕駛過失致系爭車輛受損，而原告則依保險契約賠付系爭車輛修復費用，自得依保險法第53條規定代位請求被告賠償該金額，經扣除零件部分折舊後，應賠償之金額為42,269元。從而，原告依侵權行為及保險法第53條之法律關係請求被告賠償，於請求被告給付42,269元及自起訴狀繕本送達翌日即113年11月13日起至清償日止按週年利率5％計算之利息，為有理由，應予准許，逾此部分之請求，則無理由，應予駁回。另本件係就小額訴訟程序所為被告敗訴之判決，爰依民事訴訟法第436條之20規定，依職權宣告假執行，並依同法第392條第2項規定，依職權酌定相當之數額為被告如供擔保得免為假執行之宣告。六、本件係小額訴訟程序，依民事訴訟法第436條之19第1項規定，法院為訴訟費用之裁判時，併確定訴訟費用額為1,000元，並依同法第79條、第91條第3項，諭知訴訟費用負擔如主文第3項所示。中　　華　　民　　國　　114 　年　　1 　　月　　23　　日　　　　　　　　　橋頭簡易庭　法　官蕭承信以上正本係照原本作成。　如不服本判決，應於送達後20日內，向本院提出上訴狀，並表明上訴理由（上訴理由應表明一、原判決所違背之法令及具體內容。二、依訴訟資料可認為原判決有違背法令之具體事實。），如於本判決宣示後送達前提起上訴者，應於判決送達後20日內補提上訴理由書（須附繕本），如未於上訴後20日內補提合法上訴理由書，法院得逕以裁定駁回上訴。中　　華　　民　　國　　114 　年　　1 　　月　　23　　日　　　　　　　　　　　　　　　書記官　葉玉芬

2025-01-23

CDEV-113-橋小-1514-20250123-1