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臺北高等行政法院 地方庭

交通裁決

臺北高等行政法院裁定  地方行政訴訟庭第一庭 112年度交字第2818號 上 訴 人即 原 告 賴汶杰 被上訴人即 被 告 交通部公路局臺北區監理所 代 表 人 黃鈴婷 上列當事人間交通裁決事件,上訴人即原告提起上訴,本院裁定 如下: 一、上訴人與被上訴人間交通裁決事件,業經本院於民國113年1 1月21日以113年度交字第2818號判決在案,上訴人不服而提 起上訴。 二、按交通裁決之上訴,按件徵收新臺幣(下同)750元,行政訴 訟法第237條之5第1項第2款定有規定。再依行政訴訟法第23 7條之9準用第236條再準用第246條第2項規定,交通裁決事 件之上訴,上訴不合法而其情形可以補正者,原審應定期間 命其補正;如不於期間內補正,原審應以裁定駁回之。查上 訴人提起上訴,尚未繳納裁判費,茲限上訴人於收受本裁定 送達後7日內補繳裁判費750元,逾期未繳,即以裁定駁回之 。 中 華 民 國 113 年 12 月 23 日 法 官 黃子溎 上為正本係照原本作成。 不得抗告。 中 華 民 國 113 年 12 月 23 日 書記官 許婉茹

2024-12-23

TPTA-112-交-2818-20241223-3

羅簡
羅東簡易庭

侵權行為損害賠償(交通)

臺灣宜蘭地方法院民事簡易判決 113年度羅簡字第179號 原 告 瑞皇興業有限公司 法定代理人 林鈺晴 訴訟代理人 曾培雯律師 被 告 林文智 送達代收人 鄭筑沅 上列當事人間請求侵權行為損害賠償(交通)事件,本院於民國 113年11月25日言詞辯論終結,判決如下:   主   文 一、被告應給付原告新臺幣437,134元,及自民國112年6月11日 起至清償日止,按週年利率5%計算之利息。 二、原告其餘之訴駁回。 三、訴訟費用新臺幣10,240元,其中新臺幣4,763元由被告負擔 ,並應於裁判確定之翌日起至清償日止加給按週年利率5%計 算之利息,餘由原告負擔。 四、本判決原告勝訴部分得假執行。但被告如以新臺幣437,134 元為原告預供擔保後,得免為假執行。 五、原告其餘假執行之聲請駁回。   事實及理由 壹、程序事項:   被告經合法通知,未於最後言詞辯論期日到場,核無民事訴 訟法第386條各款所列情形,爰依原告之聲請,由其一造辯 論而為判決。 貳、實體方面:   一、原告主張:  ㈠被告為受僱於原告之職業大貨車司機,於民國111年11月9日 上午9時32分許,駕駛原告所有車牌號碼000-0000號自用大 貨車(下稱系爭車輛),行經宜蘭縣蘇澳鎮台九線103公里9 00公尺處即宜蘭縣○○鎮○○路000號附近,於路口迴轉時,因 未注意車前狀況,不當駕駛系爭車輛駛出路面邊緣後,直接 撞擊外側車道旁之路樹,致系爭車輛車頭嚴重受損(下稱系 爭事故)。而系爭車輛之維修費用原計新臺幣(下同)651, 404元(含零件:594,404元、工資:32,000元、烤漆:22,0 00元、自付額3,000元),因原告向臺灣產物保險股份有限 公司(下稱臺灣產物公司)投保甲式車體損失險,經臺灣產 物公司賠付430,000元,及修車廠去除尾數404元後,由原告 自行支付221,000元,而臺灣產物公司固賠付保險金430,000 元,然此係臺灣產物公司與原告間之保險契約所生,依據最 高法院68年台上字第42號判決意旨,原告獲得前開保險金給 付,係因支出保險費之保險契約所生,與被告侵權行為所生 損害賠償請求權並非基於同一原因,且被告既為原告之受僱 人,依據保險法第53條第2項本文規定,臺灣產險公司對被 告並無代位請求權,被告無重複賠償問題,本件原告之損害 額不應扣除前開理賠金額。故原告受有車輛維修費用損害65 1,000元。  ㈡又原告承攬訴外人交通部公路總局第四區養護工程處108年度 至111年度蘇花改路段事故處理及勞務工作(下稱系爭工程 ),並簽訂勞務契約、工作說明書,嗣後擴充履約期限至11 3年10月27日,依前開契約約定,原告須於約定之待命地點 ,提供10噸以上附加緩撞設施之LED標誌車1輛及相關人員24 小時輪班待命,且原告提供之車輛設備,應維持隨時堪用之 狀況,如因故無法使用時(如車損、故障、保養或其他原因 ),應於2小時內啟用備用遞補或立即調派同型替代車輛執 行任務,逾時每小時每車罰款500元,不滿1小時以1小時計 ,得累計。而被告於系爭事故發生時,駕駛之系爭車輛需24 小時待命於東澳隧道南口,原告於系爭車輛維修期間即111 年11月9日至同年12月14日,因無法使用系爭車輛,而於111 年11月17日至同年12月9日租賃同等級之工程車,每日租金8 ,000元,共計支出租車費用184,800元;另於111年11月9日 至同年月16日、111年12月10日至同年月14日,共13日,則 調派公司內部其他同等級車輛至前述地點待命,同樣受有相 當於車輛使用對價之損害,亦以每日租金8,000元計算,此 部分之損失為104,000元,故原告共計受有維修期間無法使 用系爭車輛之損失288,800元。為此,爰依民法侵權行為之 法律關係提起本件訴訟等語。並聲明:⒈被告應給付原告939 ,800元及自112年6月1日起至清償日止,按週年利率5%計算 之利息;⒉願供擔保,請准宣告假執行。 二、被告則以:  ㈠系爭事故係因原告未妥善維修車輛導致系爭車輛失控所致, 且遍觀卷證,均未以科學方法,進行調查、判斷,初判表對 於如何得出被告有過失之結論,亦未敘明理由,原告空言被 告為肇事原因歸屬,自不足採。  ㈡縱認被告確有過失,惟就系爭車輛維修費用部分,被告為原 告之受僱人,原告於系爭事故發生時,有投保臺灣產物公司 之車體險,而受僱人本為車輛損失保險之附加被保險人,故 因受僱人過失所致之損害,仍為原告所投保之車體險承保範 圍內,而原告既已獲臺灣產物公司理賠而無任何損害,基於 無損害即無賠償之法理,原告請求車輛維修費用,應屬無據 。另就維修期間無法使用系爭車輛之損失部分,原告並未證 明修車期間及有租車之必要,又縱認被告應負侵權行為損害 賠償責任,原告就系爭事故之發生,因未詳實遵期維修系爭 車輛而與有過失,本件之賠償金額亦應減輕或免除等語資為 抗辯。並聲明:原告之訴及假執行之請求均駁回。 三、本院得心證之理由:  ㈠按故意或過失,不法侵害他人之權利者,負損害賠償責任, 民法第184條第1項前段定有明文。查原告主張被告於前揭時 、地駕駛系爭車輛,因在設有直行箭頭指向線路口,向左迴 車後,未注意車前狀況之過失,致系爭車輛受損之事實,業 據提出道路交通事故當事人登記聯單、道路交通事故現場圖 、道路交通事故照片黏貼紀錄表、律師函、特約鏈豐汽車服 務廠車輛交修單、統一發票等件(本院卷第17-49頁)為證 ,並有宜蘭縣政府警察局蘇澳分局113年2月7日函文暨所附 道路交通事故現場圖、A3類道路交通事故調查紀錄表、道路 交通事故當事人登記聯單、道路交通事故照片黏貼紀錄表, 及宜蘭縣政府警察局蘇澳分局同年月16日函文暨所附初步分 析研判表等件(本院卷第61-83頁)在卷為證,被告雖抗辯 就系爭事故並無過失,惟經本院依其聲請囑託交通部公路局 臺北區監理所基宜區車輛行車事故鑑定會鑑定系爭事故之肇 事責任歸屬,經該所函覆:經多次電洽被告繳納鑑定費用均 未繳納,爰不予受理鑑定等語(本院卷第169頁),而被告 在設有直行箭頭指向線路口,向左迴車後,因未注意車前狀 況,而自撞路樹等情,有道路交通事故現場圖、道路交通事 故照片黏貼紀錄表、道路交通事故初步分析研判表(本院卷 第65-66頁、第73-79頁、第83頁)在卷可稽,堪認係被告之 駕駛行為,造成系爭事故,而有過失,被告空言抗辯系爭事 故係因原告未妥善維修車輛導致系爭車輛失控所致等語,並 未提出任何事證供本院審酌,自不足採。則被告既因上述過 失行為導致系爭事故之發生,被告之過失行為與系爭車輛受 損應有相當因果關係,揆諸前開規定,原告自得就其所受損 害請求賠償。 ㈡茲就原告主張之各項損害及其請求賠償之金額是否有據,分 述如下:  ⒈車輛維修費用部分:  ⑴按不法毀損他人之物者,被害人得請求賠償其物因毀損所減 少之價額,民法第196條定有明文;而依民法第196條請求賠 償物被毀損所減少之價額,得以修復費用為估定之標準,但 以必要者為限(例如:修理材料以新品換舊品,應予折舊) ,此有最高法院77年度第9次民事庭會議決議可資參照。查 原告主張系爭車輛修復費用為651,404元(含零件:594,404 元、工資:32,000元、烤漆:22,000元、自付額3,000元) ,有特約鏈豐汽車服務廠車輛交修單(本院卷第47頁)為憑 ,其中工資及烤漆費用無折舊問題,而系爭車輛零件部分之 修復費用,既以新零件更換被損害之舊零件,則在計算損害 賠償額時,自應將零件折舊部分予以扣除,始屬必要修復費 用。是本院參酌行政院所頒固定資產耐用年數表及固定資產 折舊率之規定,「非運輸業用客車、貨車」之耐用年數為5 年,依定率遞減法每年折舊1,000分之369,且其最後1年之 折舊額,加歷年折舊累計額,其總和不得超過該資產成本原 額之10分之9。另依營利事業所得稅查核準則第95條第6項規 定「固定資產提列折舊採用定率遞減法者,以1年為計算單 位,其使用期間未滿1年者,按實際使用之月數相當於全年 之比例計算之,不滿1月者,以1月計」。是據此計算,系爭 車輛出廠日為107年11月(本院卷第15頁行車執照),迄本 件事故發生時即111年11月9日,已使用4年1月,則零件扣除 折舊後之金額為91,334元(詳如附表計算式)。是系爭車輛 必要回復原狀費用應為148,334元【計算式:91,334元+32,0 00元+22,000元+自付額3,000元=148,334元】,逾此範圍之 請求,則屬無據,不應准許。  ⑵次按被保險人因保險人應負保險責任之損失發生,而對於第 三人有損失賠償請求權者,保險人得於給付賠償金額後,代 位行使被保險人對於第三人之請求權;但其所請求之數額, 以不逾賠償金額為限。前項第三人為被保險人之家屬或受僱 人時,保險人無代位請求權。但損失係由其故意所致者,不 在此限,保險法第53條定有明文。上開代位權制度之設,考 其立法目的,一方面固在維護私法上損害賠償制度,使應負 損害賠償責任之第三人,不因被保險人獲有保險賠償,而免 其責任;另一方面則在避免被保險人獲得不當得利,使損害 賠償請求權與保險賠償求權不集中於被保險人。至若被保險 人之家屬或受僱人,則因與被保險人有共同生活之關係,利 害一致,若保險人對之有代位請求權,實與被保險人自己賠 償無異,故禁止之。是除家屬或受僱人有故意之情形者外, 立法上對該等人之評價乃視同被保險人本人對待,使被保險 人家屬或受僱人終局免其責任,而由保險人承受最後之損失 不利益。於上開情形,保險法第53條所應考量之立法目的, 僅在不使被保險人獲得不當得利一端,而不包括損害賠償義 務人免責之避免。基此,保險法第53條第1項之適用,應認 為保險人於給付賠償金額予被保險人後,被保險人對第三人 之損害賠償請求權固一概法定移轉於保險人,但第三人如為 被保險人家屬或受僱人時,解釋上應認為保險人此一法定受 讓之債權,除有被保險人家屬或受僱人故意致損害情形外, 其債權應受限制而不得請求。且因被保險人之損害賠償請求 權已法定移轉於保險人,是被保險人亦不得對其家屬或受僱 人主張,以貫徹保險法上不當得利禁止之原則。惟保險人保 險代位權之行使,須以被保險人之損失已獲充足之填補為前 提,此稱為「被保險人優先原則」,在被保險人之損害未獲 完整填補前,保險代位權之行使應受限制。  ⑶經查,本件原告雖投保甲式車體損失險,而由臺灣產物公司 賠付車輛維修費用430,000元予特約鏈豐汽車服務廠,然原 告仍自行支出維修費用221,000元,此觀該廠出具之車輛交 修單,其上記載:「648404扣保險430000,共218404加自付 額3000」即明,並有以原告為買受人之統一發票2紙,金額 各為3,000元、218,000元為證,足認原告仍受有車輛維修費 用損害221,000元,被告抗辯原告已獲臺灣產物公司理賠而 無任何損害等語,並不可採。又原告既未獲充足之損失填補 ,依被保險人優先原則,即難認被保險人即原告對第三人即 被告之損害賠償請求權,於原告未受損失填補之221,000元 範圍內,已法定移轉於保險人,況保險代位制度旨在避免被 保險人因此獲有不當得利,以貫徹損失填補原則,本件亦無 原告雙重受償之不當得利問題,而原告另有任意保險而受領 保險給付,係因其自行繳付保費之風險管理,與被告無涉, 更不能因此使被告獲利而減免其賠償責任,原告自得向被告 請求系爭車輛必要回復原狀費用148,334元。  ⒉維修期間無法使用系爭車輛之損失部分:   原告主張於111年11月9日至同年12月14日維修期間,無法使 用系爭車輛,而於111年11月17日至同年12月9日租賃同等級 之工程車,每日租金8,000元,共計支出租車費用184,800元 ,且系爭車輛係作為原告履約使用,於系爭事故發生時,被 告駕駛之系爭車輛需24小時待命於東澳隧道南口,而其餘之 111年11月9日至同年月16日、111年12月10日至同年月14日 ,共13日,原告則調派公司內部其他同等級車輛至前述地點 待命等情,業據提出鏈豐車業行出具之系爭車輛維修進出場 時間、隆太國際有限公司請款單、統一發票、系爭工程111 年11月份簽到表、勤前教育及工具箱會議、勞務契約、工作 說明書等件(本院卷第117頁、第51-53頁、第111-113頁、 第129-145頁)為憑,足認系爭車輛之維修期間為111年11月 9日至同年12月15日(本院卷第117頁),且依系爭車輛遭撞 後之受損狀態(本院卷第73-79頁),確實已無法使用,而 系爭車輛為10噸以上附加緩撞設施之LED標誌車,有系爭車 輛照片(本院卷第73-79頁)可佐,衡情原告承攬系爭工程 ,應有使用系爭車輛之必要,在系爭車輛維修期間,原告無 車可用而需另覓符合規格之車輛,自受有「無法使用系爭車 輛」之損失,故原告主張於111年11月17日至同年12月9日, 共計支出184,800元租車費用而受有損害,及於111年11月9 日至同年月16日、111年12月10日至同年月14日,共13日, 則以前開租用同級車之每日租金8,000元計算所失之使用利 益,共計104,000元【計算式:13日×8,000元=104,000元】 ,應屬有據,故原告於維修期間無法使用系爭車輛之損失總 計288,800元【計算式:184,800元+104,000元=288,800元】 ,為有理由,應予准許。  ⒊綜上,本件原告得請求被告賠償之金額,包含車輛維修費用1 48,334元、維修期間無法使用系爭車輛之損失288,800元, 合計為437,134元。  ㈢被告固抗辯原告就系爭事故之發生,因未詳實遵期維修系爭 車輛而與有過失等語,惟完全未提出任何證據供本院審酌, 且依卷內事證,系爭事故之發生,係因被告之駕駛行為所致 ,無從認定系爭車輛有何故障情事,故被告此部分抗辯,亦 無足採。  ㈣末按給付無確定期限者,債務人於債權人得請求給付時,經 其催告而未為給付,自受催告時起,負遲延責任。其經債權 人起訴而送達訴狀,與催告有同一之效力;前項催告定有期 限者,債務人自期限屆滿時起負遲延責任;又遲延之債務, 以支付金錢為標的者,債權人得請求依法定利率計算之遲延 利息;應付利息之債務,其利率未經約定,亦無法律可據者 ,週年利率為5%,民法第229條第2、3項、第233條第1項前 段及第203條分別定有明文。被告經原告以律師函催告於函 到10日內賠償上開損害而未為給付,而律師函係於112年5月 31日送達被告(本院卷第37-39頁律師函、第45-46頁回執) ,揆諸前揭規定,原告請求被告給付自112年6月11日起至清 償日止,按週年利率5%計算之利息,為有理由,應予准許, 逾此範圍之請求,則屬無據,應予駁回。 四、綜上所述,原告依民法侵權行為之法律關係,請求被告給付 437,134元,及自112年6月11日起至清償日止,按週年利率5 %計算之利息,為有理由,應予准許,逾此範圍之請求,為 無理由,應予駁回。 五、本件原告勝訴部分係適用簡易程序所為被告敗訴之判決,依 民事訴訟法第389條第1項第3款規定,爰依職權宣告假執行 ;又法院應依職權宣告假執行者,本毋庸原告為聲請,若原 告仍聲請願供擔保宣告假執行者,該聲請僅具督促法院職權 發動之效力,爰不另為供擔保之諭知,併予敘明。另被告就 原告勝訴部分陳明願供擔保聲請宣告免為假執行,經核與規 定相符,爰酌定相當擔保金額准許之。至原告敗訴部分,其 假執行之聲請因訴之駁回而失所附麗,併予駁回之。 六、本件事證已臻明確,兩造其餘攻擊防禦方法及所提證據,經 審酌後,於判決結果不生影響,爰不逐一論列,併此敘明。 七、訴訟費用負擔之依據:民事訴訟法第79條、第91條第3項。 並依職權確定訴訟費用額為10,240元(第一審裁判費),其 中4,763元應由被告負擔,餘由原告負擔。 中  華  民  國  113  年  12  月  23  日          臺灣宜蘭地方法院羅東簡易庭                  法 官 夏媁萍 以上正本係照原本作成。 如對本判決上訴,須於判決送達後20日內向本院提出上訴狀,同 時表明上訴理由;如已於本判決宣示後送達前提起上訴者,應於 判決送達後10日內補具上訴理由(均須按他造當事人之人數附繕 本)。 如委任律師提起上訴者,應一併繳納上訴審裁判費。 中  華  民  國  113  年  12  月  23  日                  書記官 林琬儒 附表: 折舊時間      金額(新臺幣,元以下四捨五入) 第1年折舊值    594,404元×0.369=219,335元 第1年折舊後價值  594,404元-219,335元=375,069元 第2年折舊值    375,069元×0.369=138,400元 第2年折舊後價值  375,069元-138,400元=236,669元 第3年折舊值    236,669元×0.369=87,331元 第3年折舊後價值  236,669元-87,331元=149,338元 第4年折舊值    149,338元×0.369=55,106元 第4年折舊後價值  149,338元-55,106元=94,232元 第5年折舊值    94,232元×0.369×(1/12)=2,898元 第5年折舊後價值  94,232元-2,898元=91,334元

2024-12-23

LTEV-113-羅簡-179-20241223-2

竹北簡
竹北簡易庭(含竹東)

確認本票債權不存在

臺灣新竹地方法院民事簡易判決 113年度竹北簡字第317號 原 告 湯秀連 被 告 陳政華 上列當事人間請求確認本票債權不存在事件,本院於民國113年1 1月22日言詞辯論終結,判決如下:   主   文 原告之訴駁回。 訴訟費用由原告負擔。   事實及理由 一、程序方面:  ㈠按確認法律關係之訴,非原告有即受確認判決之法律上利益 者,不得提起之,民事訴訟法第247條第1項前段定有明文。 所謂即受確認判決之法律上利益,係指因法律關係之存否不 明確,致原告在私法上之地位有受侵害之危險,此項危險得 以對於被告之確認判決除去之而言。查被告以如附表所示之 本票(下稱系爭本票)向本院聲請並經本院以113年度司票 字第377號裁定(下稱系爭裁定)得為強制執行,則系爭本 票既為被告所執並據以行使票據權利,而原告否認系爭本票 之票據債權,顯然兩造就系爭本票之票據債權存在與否具有 爭執,原告主觀上認其在法律上地位有不安之狀態,且此種 不安之狀態,能以確認判決將之除去,則原告提起確認系爭 本票之票據債權不存在之訴,應認有確認利益。  ㈡被告未於最後言詞辯論期日到場,核無民事訴訟法第386條所 列各款情形,爰依原告之聲請,由其一造辯論而為判決。  二、原告主張:原告於民國111年5月27日,向訴外人洪國現買受 車牌號碼0000-00號自用小貨車(下稱系爭車輛),由被告 給付洪國現買賣價金新臺幣(下同)480,000元,原告並簽 發系爭本票予被告收執。被告於111年5月27日向原告表示若 原告將系爭車輛給予被告,被告即會將系爭本票返還原告, 惟系爭車輛現已交付並辦理過戶登記予被告,被告卻拒絕返 還系爭本票等語。並聲明:確認被告持有系爭本票對原告之 票據債權不存在。 三、被告未於最後言詞辯論期日到場,據其之前到場所為之聲明 及陳述略謂:兩造間並無所謂給予系爭車輛即返還系爭本票 之約定。系爭車輛之所以辦理過戶登記予被告,係另因訴外 人即原告之子朱洪德駕駛系爭車輛發生交通事故,維修費用 甚高,朱洪德與原告商量後,遂辦理過戶。當初系爭車輛之 價金即為被告所支付等語,資為抗辯。 四、經查,原告於民國111年5月27日向洪國現買受系爭車輛,價 金由被告支付,原告並簽發系爭本票予被告收執,嗣被告持 系爭本票向本院聲請並經本院以系爭裁定得為強制執行;系 爭車輛於111年4月8日登記洪國現為新車主,再於111年5月2 7日登記原告為新車主,又於112年3月2日登記被告為新車主 等節,有系爭裁定、汽車買賣合約書、交通部公路局新竹區 監理所桃園監理站113年9月25日竹監單桃一字第1133158967 號函及所附系爭車輛異動歷史查詢、歷次異動及過戶登記資 料,交通部公路局臺北區監理所113年9月26日北監車一字第 1130145552號函及所附系爭車輛異動登記書在卷可考(本院 卷第13至15、49至61、63至72頁),並經本院職權調取系爭 裁定卷宗核閱屬實,且為兩造所不爭執,堪信為真實。 五、得心證之理由:  ㈠按票據乃文義證券及無因證券,票據上之權利義務悉依票上 所載文義定之,與其基礎之原因關係各自獨立,票據權利之 行使不以其原因關係存在為前提。執票人行使票據上權利, 僅就票據作成之真實及有效負舉證責任,就其基礎之原因關 係則不負舉證責任。倘票據債務人以自己與執票人間所存抗 辯事由對抗執票人,依票據法第13條規定觀之,固非法所不 許,惟應由票據債務人就該抗辯事由負主張及舉證之責,以 貫徹票據無因性之本質。迨票據債務人舉證證明其抗辯之原 因事實,確定票據原因關係後,法院始就該項原因關係之成 立及要件等實體事項,適用各該法律關係之舉證責任分配原 則(最高法院110年度台簡抗字第117號裁定意旨參照)。次 按清償既須依債務本旨為之,則以他種給付代原定之給付, 自非得債權人之承諾不可,故必債務人以代原定給付之意思 為他種給付,債權人之受領他種給付亦係以許代原定給付之 意思為之者,始與民法第319條之規定相符。若債務人未得 債權人之承諾,自以代原定給付之意思而為他種給付,債權 人則以增加擔保或其他之意思而受領者,債之關係不能因此 消滅(最高法院28年渝上字第1977號原判例要旨參照)。  ㈡原告主張:被告幫我付480,000元給洪國現,系爭本票的原因 關係就是該480,000元代墊款項等語(本院卷第37頁),被 告亦自承:當初買系爭車輛就是我付的等語(本院卷第44頁 ),且被告未對系爭本票之原因關係為該480,000元款項一 節有所爭執,堪認系爭本票之原因關係為被告對原告之該48 0,000元債權。至原告雖主張:被告說如果系爭車輛還給被 告,系爭本票就要還我云云(本院卷第37頁),然據被告否 認此節,並稱系爭車輛之所以辦理過戶係因另有關於維修費 用之事,原告復未能就其抗辯該480,000元債權業經兩造間 達成約定並履行代物清償而消滅一節,舉證以實其說,自無 從以此對抗被告。 六、綜上所述,原告請求確認被告持有系爭本票對原告之票據債 權不存在,為無理由,應予駁回。 七、本件事證已臻明確,兩造其餘攻防方法及所提證據,經本院 斟酌後,核與判決結果不生影響,爰不予逐一論駁,併此敘 明。 八、訴訟費用負擔之依據:民事訴訟法第78條。 中  華  民  國  113  年  12  月  23  日          竹北簡易庭 法 官 (得上訴) 附表:   編號 發票日 金額 到期日 票據號碼 備註 0 111年5月27日 480,000元 112年5月26日 CH533301 113年度司票字第377號裁定

2024-12-23

CPEV-113-竹北簡-317-20241223-1

店小
新店簡易庭

給付價金

臺灣臺北地方法院民事小額判決 113年度店小字第807號 原 告 唐義宸 被 告 張鎮宇 上列當事人間請求給付價金事件,本院於民國113年12月10日言 詞辯論終結,判決如下:   主   文 一、被告應給付原告新臺幣21,600元。 二、訴訟費用新臺幣1,000元及自本判決確定之翌日起至清償日 止,按週年利率5%計算之利息,由被告負擔。 三、本判決得假執行。但被告如以新臺幣21,600元為原告預供擔 保,得免為假執行。   事實及理由 一、按訴狀送達後,原告不得將原訴變更或追加他訴,但請求之 基礎事實同一者,不在此限。民事訴訟法第255條第1項第3 款定有明文。本件原告原請求被告給付新臺幣(下同)18,0 00元(見本院卷第7頁),嗣於民國113年9月30日當庭變更 請求金額為21,600元(見本院卷第68頁),核與前揭規定相 符,應予准許。又被告經合法通知,未於言詞辯論期日到場 ,核無民事訴訟法第386條各款所列情形,爰依原告之聲請 ,由其一造辯論而為判決,均合先敘明。 二、原告主張:原告將其所有之車牌號碼000-0000號普通重型機 車(下稱系爭車輛)委由訴外人張博瑞出售予被告,張博瑞 與被告約定買賣價金共40,000元,被告應於112年12月25日 至27日、113年1月至2月過年間分別給付原告10,000元及11, 600元,其餘由張博瑞給付予原告,原告並於113年1月10日 將系爭車輛過戶予原告。詎料系爭車輛過戶後,被告未給付 上開款項,經原告多次催繳亦置之不理,爰依買賣契約之法 律關係提起本件訴訟等語,並聲明:如上開變更後之聲明所 載。 三、被告未於言詞辯論期日到場,亦未提出書狀作何答辯。 四、按「以契約訂定向第三人為給付者,要約人得請求債務人向 第三人為給付,其第三人對於債務人,亦有直接請求給付之 權」,民法第269條第1項定有明文。經查,原告於113年1月 10日將系爭車輛過戶予被告之事實,業據提出系爭單據為證 (見本院卷第11頁),且有交通部公路局臺北區監理所中華 民國113年8月28日北監單板一字第1133132906號函及系爭車 輛過戶資料可憑(見本院卷第59頁、第62頁),是此部分事 實,首堪認定。而原告主張系爭車輛是其委由張博瑞出售予 被告,張博瑞與被告約定買賣價金共40,000元,被告應於11 2年12月25日至27日、113年1月至2月過年間分別給付原告10 ,000元及11,600元,其餘由張博瑞給付予原告等情,有原告 所提出被告書寫之單據可憑(見本院卷第11頁),且經本院 將原告陳述上情之言詞辯論筆錄繕本送達被告後,被告無當 理由未到庭,亦未提出書狀爭執,依民事訴訟法第280條第3 項準用第1項之規定,視同自認,故應認原告上開主張為真 。而系爭車輛之買賣契約雖是成立於張博瑞予被告之間,惟 其二人既已約定由被告於112年12月25日至27日、113年1月 至2月過年間分別給付原告10,000元及11,600元,足認該契 約屬利益第三人契約,依前開規定,原告有直接請求被告給 付之權利。從而,被告於上開期限屆至後既仍未給付原告21 ,600元,則原告依上開約定請求被告給付21,600元,自屬有 據。 五、綜上所述,原告依買賣契約之法律關係,請求被告給付如主 文第1項所示金額,為有理由,應予准許。 六、本件係依小額程序為被告敗訴之判決,依民事訴訟法第436 條之20規定,應依職權宣告假執行;本院並就該部分並依同 法第392條第2項規定,依職權為被告如預供擔保,得免為假 執行之宣告。 七、訴訟費用負擔之依據:民事訴訟法第78條。並依職權確定本 件訴訟費用額為1,000元(即第一審裁判費)如主文第2項所 示。  中  華  民  國  113  年  12  月  23  日          臺灣臺北地方法院新店簡易庭                  法 官 許容慈 (得上訴)          以上正本係照原本作成。 對於本件判決如有不服,應於收受送達後20日內向本院提出上訴 書狀,上訴於本院合議庭,並按他造當事人之人數附具繕本。 當事人之上訴,非以判決違背法令為理由不得為之,上訴狀應記 載上訴理由,表明下列各款事項: (一)原判決所違背之法令及其具體內容。 (二)依訴訟資料可認為原判決有違背法令之具體事實。 中  華  民  國  113  年  12  月  23  日                  書記官 周怡伶

2024-12-23

STEV-113-店小-807-20241223-1

交易
臺灣基隆地方法院

過失傷害

臺灣基隆地方法院刑事判決 113年度交易字第150號 公 訴 人 臺灣基隆地方檢察署檢察官 被 告 馬琪瑋 上列被告因過失傷害案件,經檢察官提起公訴(113年度調偵字 第205號),本院判決如下:   主 文 甲○○犯過失致重傷罪,處有期徒刑肆月,如易科罰金,以新臺幣 壹仟元折算壹日。   事 實 一、甲○○於民國112年8月9日7時25分左右,駕駛車牌號碼000-00 00號自用小客車,沿基隆市中正路外側快車道往市區方向行 駛,行經中正路與信一路岔路口,往高架橋右側中正路方向 續行時,車輛須右偏行駛,本應注意汽車行駛時,駕駛人應 注意車前狀況及兩車並行之間隔,並隨時採取必要之安全措 施,而依當時情形天候晴、日間自然光線,並無不能注意之 情事,竟疏未注意及此,貿然右偏行駛,適洪愛玉騎乘車牌 號碼000-000號普通重型機車,原本在甲○○駕駛之自用小客 車同向右前方慢車道直行,亦未注意兩車並行間隔往左偏駛 ,導致甲○○駕駛之自用小客車右前車門與洪愛玉騎乘之機車 左側車身發生擦撞,致洪愛玉人車倒地,受有創傷性腦內出 血、創傷性顱骨骨折、左側顏面骨骨折、第一頸椎骨折、左 側遠端肱骨骨折、臉部、左側頭皮、雙側膝蓋、雙側腳踝擦 傷、顱內出血合併頸椎骨折合併左側遠端肱骨骨折等傷勢, 嗣經治療後,仍有一肢以上機能嚴重減損的情況,仍受有四 肢乏力,站立行走困難,日常生活需人照顧之重傷害。 二、案經洪愛玉之配偶乙○訴由基隆市警察局第二分局報告臺灣 基隆地方檢察署檢察官偵查起訴。   理 由 一、上開事實,業據被告坦承不諱,並有道路交通事故現場圖、 道路交通事故調查報告表(一)(二)、道路交通事故談話紀錄 、現場及車損照片、監視錄影照片、行車紀錄器錄影照片、 基隆長庚醫院診斷證明書、臺北榮民總醫院診斷證明書、衛 生福利部基隆醫院113年8月2日、113年8月15日函文、臺北 榮民總醫院113年8月19日函文等書證附卷可稽,且經本院當 庭勘驗車禍發生當下被告行車紀錄器影像「影片開頭,被害 人在被告車子右前方。在碰撞前顯示被告車輛偏右行駛,被 害人機車有偏左行駛,被害人左邊方向燈確實有閃,但發生 碰撞時,被害人車輛仍然在被告車身右前方,被告車輛之車 速比被害人車輛車速快」屬實。足認被告上開任意性自白核 與事實相符,可以採信。又,重傷者,謂下列傷害:⒈毀敗 或嚴重減損一目或二目之視能;⒉毀敗或嚴重減損一耳或二 耳之聽能;⒊毀敗或嚴重減損語能、味能或嗅能;⒋毀敗或嚴 重減損一肢以上之機能;⒌毀敗或嚴重減損生殖之機能;⒍其 他於身體或健康,有重大不治或難治之傷害,刑法第10條第 4項定有明文。所謂嚴重減損,係指所受之傷害,經過相當 之診治,雖未完全喪失機能,但不能回復原狀而嚴重減損效 能者而言。查被害人洪愛玉於前開事故後,經診斷受有創傷 性腦內出血、創傷性顱骨骨折、左側顏面骨骨折、第一頸椎 骨折、左側遠端肱骨骨折、臉部、左側頭皮、雙側膝蓋、雙 側腳踝擦傷、顱內出血合併頸椎骨折合併左側遠端肱骨骨折 等傷害,有基隆長庚醫院診斷證明書、臺北榮民總醫院診斷 證明書在卷可憑,而被害人之頭部外傷經臺北榮民總醫院治 療後,「仍有一肢以上機能嚴重減損的情況,達到重傷之程 度」乙節,有臺北榮民總醫院113年8月19日函存卷可考。「 依復健科主治醫師表示,其目前四肢乏力,站立行走困難, 日常生活需人照顧,應有達上述重傷之程度」乙情,有衛生 福利部基隆醫院113年8月2日、113年8月15日函附卷可參。 是自被害人前開傷勢歷程以觀,其因本案事故或有一肢以上 機能嚴重減損(左侧遠端肱骨關節粉碎性骨折),或有四肢 乏力,站立行走困難,日常生活需人照顧,足認被害人之傷 勢已達難以治癒之程度,核屬刑法第10條第4項第4款及第6 款規定之重傷。按「汽車行駛時,駕駛人應注意車前狀況及 兩車並行之間隔,並隨時採取必要之安全措施,不得在道路 上蛇行,或以其他危險方式駕車。」道路交通安全規則第94 條第3項定有明文。被告駕駛車輛自應注意上開安全規定, 依肇事當時情況,並無不能注意情事,竟疏未注意貿然向右 偏駛,致發生本案車禍,使被害人受傷,被告顯有駕駛之過 失,其過失行為與被害人受傷害間具有相當因果關係。本案 前經送請交通部公路局臺北區監理所基宜區車輛行車事故鑑 定會鑑定結果,亦同此認定,並有基宜區車輛行車事故鑑定 會基宜區0000000案鑑定意見書附卷可稽。綜上,本案罪證 明確,被告犯行洵堪認定。 二、核被告所為,係犯刑法第284條後段之過失致重傷害罪。公 訴意旨認被告涉犯刑法第284條前段之過失傷害罪嫌,容有 誤會,惟其起訴之社會基本事實同一,且本院於審理時已告 知相關罪名,無礙被告防禦權行使及法律適用,爰依刑事訴 訟法第300條變更起訴法條。另被告於肇事後留在現場,並 於有偵查犯罪權限之機關或公務員知悉本件犯罪人之前,即 員警前往現場處理時,當場承認其為肇事人,並表示願意接 受裁判,有道路交通事故肇事人自首情形紀錄表1紙在卷可 佐,符合刑法第62條前段自首之規定,爰依法減輕其刑。審 酌被告未確實遵守交通規則,肇致本件交通事故,並造成被 害人受有前述重傷害,所為應予非難。考量被告違反道路交 通安全規則之情節尚非重大,被害人亦有過失,對結果的發 生兩人都有責任,同為肇事原因,兼衡被害人所受重傷害之 程度,被告犯後始終坦承犯行,且願意與被害人談和解,但 終因金額差距甚大無法談成;佐以被告前未有犯罪紀錄,有 臺灣高等法院被告前案紀錄表1件在卷可憑,素行良好,及 被告於本院審理時自陳高中畢業,家庭主婦,有1 個未成年 的女兒,家境勉持等一切情狀,量處如主文所示之刑,並諭 知易科罰金之折算標準,以資懲儆。 據上論斷,應依刑事訴訟法第299條第1項前段、第300條,判決 如主文。 本案經檢察官黃佳權提起公訴,檢察官李怡蒨到庭執行職務。 中  華  民  國  113  年  12  月  23  日           刑事第三庭法 官 王福康 以上正本證明與原本無異。 如不服本判決應於收受送達後20日內向本院提出上訴書狀,並應 敘述具體理由;其未敘述上訴理由者,應於上訴期間屆滿後20日 內向本院補提理由書(均須按他造當事人之人數附繕本)「切勿逕 送上級法院」。 中  華  民  國  113  年  12  月  23  日                書記官 吳宣穎 【附錄論罪法條】 刑法第284條: 因過失傷害人者,處1年以下有期徒刑、拘役或10萬元以下罰金 ;致重傷者,處3年以下有期徒刑、拘役或30萬元以下罰金

2024-12-23

KLDM-113-交易-150-20241223-1

臺北高等行政法院 地方庭

交通裁決

臺北高等行政法院判決 地方行政訴訟庭第ㄧ庭 113年度交字第1572號 原 告 譽達通運股份有限公司 代 表 人 吳茂松 訴訟代理人 鄭敦宇律師 被 告 交通部公路局臺北區監理所 代 表 人 黃鈴婷 訴訟代理人 李孫遼鎮 上列當事人間交通裁決事件,原告不服被告中華民國113年4月24 日北監花裁字第44-P5RB60237號裁決,提起行政訴訟,本院判決 如下: 主 文 一、原告之訴駁回。 二、訴訟費用新臺幣300元由原告負擔。 事實及理由 一、程序方面:   本件係因原告不服被告民國113年4月24日北監花裁字第44-P 5RB60237號違反道路交通管理事件裁決書(下稱原處分)而 提起行政訴訟,核屬行政訴訟法第237條之1第1項第1款規定 之交通裁決事件,因卷證資料明確,爰依同法第237條之7規 定,不經言詞辯論,逕為判決。 二、事實概要:   原告所有車牌號碼000-00號營業貨運曳引車(下稱系爭車輛 ),由訴外人曹金山於113年2月9日8時29分許,駕駛行經花 蓮縣鳳林鎮信義路與中華路之交岔路口,為花蓮縣警察局鳳 林分局(下稱舉發機關)員警執行巡邏勤務,見其車輛左後 煞車燈未亮而上前攔查,並於查證身分期間聞到曹金山身上 有明顯酒味,經以酒精檢知器測得酒精反應,隨即要求曹金 山接受酒精濃度檢測,測得其吐氣酒精濃度達於每公升0.57 毫克,認曹金山有「汽機車駕駛人酒精濃度超過規定標準( 0.55以上)」之違規,而原告為系爭車輛車主,則有「汽機 車駕駛人有第35條第1項第1款之情形」之違規行為,員警遂 依法製單舉發。嗣原告於期限內向被告提出申訴,案經被告 函請舉發機關查明原告陳述情節及違規事實情形後,仍認違 規事實明確,乃依道路交通管理處罰條例(下稱道交條例) 第35條第9項規定,以原處分裁處原告吊扣汽車牌照24個月 。原告不服,遂提起本件行政訴訟。 三、原告起訴主張及聲明: ㈠、主張要旨:   系爭車輛為訴外人汪陳寶成靠行於原告公司之車輛,汪陳寶 成另行僱用本件訴外人即系爭車輛駕駛人曹金山;原告因適 逢農曆春節已於113年2月7日停止運送業務,並將系爭車輛 委託旺瑋企業社保管維護,員工不得於春節停運期間使用公 司車輛,然曹金山未得原告同意,即因私人使用擅自駕駛系 爭車輛上路。原告平日對駕駛人均有交通安全及車輛養護等 宣導,亦有請靠行車主汪陳寶成至原告公司進行教育訓練, 並有裝設行車紀錄器嚴加考核,且系爭車輛作為原告與中華 紙漿股份有限公司花蓮廠承攬運送業務專用,另有進行該廠 之勞工安全、交通安全等教育講習課程, 原告對系爭車輛 實已善盡選任及監督管理之責。 ㈡、聲明:原處分撤銷。 四、被告答辯及聲明: ㈠、答辯要旨:   原告提出之僱用協議書係「靠行車主」與「曹金山」間所簽 訂之協議,顯非原告與曹金山間所簽訂;復觀諸原告提出之 安全宣導講習簽到表、裝載貨物講習簽到表,其上皆無曹金 山之簽名。又本件事發時系爭車輛之鑰匙係由曹金山持有, 並駕駛系爭車輛上路,難認原告已善盡其對於車輛管理,及 確保駕駛人之駕駛行為合於交通管理規範之義務,被告據以 依法裁處並無違誤。 ㈡、聲明:駁回原告之訴。 五、本院之判斷: ㈠、應適用之法令:   道交條例第35條第1項第1款、第9項分別規定:「(第1項) 汽機車駕駛人,駕駛汽機車經測試檢定有下列情形之一,機 車駕駛人處新臺幣一萬五千元以上九萬元以下罰鍰,汽車駕 駛人處新臺幣三萬元以上十二萬元以下罰鍰,並均當場移置 保管該汽機車及吊扣其駕駛執照一年至二年;附載未滿十二 歲兒童或因而肇事致人受傷者,並吊扣其駕駛執照二年至四 年;致人重傷或死亡者,吊銷其駕駛執照,並不得再考領: 一、酒精濃度超過規定標準。」、「(第9項)汽機車駕駛 人有第一項、第三項至第五項之情形之一,吊扣該汽機車牌 照二年,並於移置保管該汽機車時,扣繳其牌照;因而肇事 致人重傷或死亡,得沒入該車輛。」  ㈡、如事實概要欄所載之事實,除後述爭點外,其餘就原告所有 系爭車輛由曹金山駕駛並於行經前揭時、地為警依法攔查, 並對曹金山實施酒精濃度檢測,測得其吐氣所含酒精濃度達 於每公升0.57毫克,舉發員警遂對原告製單舉發有「汽機車 駕駛人有第35條第1項第1款之情形」之違規行為,原告到案 後,被告仍認違規事實明確而以原處分裁處等情,為兩造所 不爭執,並有舉發機關113年7月11日鳳警交字第1130009133 號函、職務報告(本院卷第109至111頁)、對曹金山之舉發 通知單、裁決書及刑事判決(本院卷第149至156頁)、對原 告之舉發通知單、交通違規案件陳述書及附件,及原處分暨 送達證書附卷可稽(本院卷第79頁、第83至104頁、第115頁 、第119頁),為可確認之事實。 ㈢、經查: 1、依道交條例第35條第9項條文文義以觀,吊扣汽車牌照之對象 係「違規之汽車牌照」,其立法目的係慮及汽車所有人擁有 支配管領汽車之權限,對於汽車之使用方式、用途、供何人 使用等,得加以篩選控制,非無擔保其汽車之使用者具備法 定資格及駕駛行為合於交通管理規範之義務,否則無異縱容 汽車所有人放任其所有之汽車供人恣意使用,徒增道路交通 之風險,殊非合乎事理法則,故道交條例第35條第9項關於 吊扣汽車牌照之處分,應係針對汽車所有人所設之特別規定 ,然因本質仍屬行政義務違反之處罰,並未排除行政罰法第 7條第1項「違反行政法上義務之行為非出於故意或過失者, 不予處罰」規定之適用。  2、就原告主張系爭車輛為訴外人汪陳寶成靠行於原告等語,按 「公路汽車運輸,分自用與營業兩種。自用汽車,得通行全 國道路,營業汽車應依下列規定,分類營運:……。七、汽車 貨運業:以載貨汽車運送貨物為營業者。」「經營汽車運輸 業,應依下列規定,申請核准籌備:一、經營…、汽車貨運 業、汽車路線貨運業、汽車貨櫃貨運業,向中央主管機關申 請。」「(第1項)公路主管機關,審核經營汽車運輸業之 申請,應按下列之規定:一、合於當地運輸需要者。二、確 能增進公眾便利者。三、具有充分經營財力者。四、具有足 夠合於規定車輛、站、場及提供身心障礙者使用之無障礙設 施、設備者。(第2項)前項審核細則,由交通部定之。」 公路法第34條第1項第7款、第37條第1項第1款及第38條分別 定有明文。而依公路法第38條第2項授權訂定之汽車運輸業 審核細則第4條,則詳細就合於當地運輸需要、增進公眾便 利、具有充分經營財力及具有足夠合於規定車輛及站、場設 備等經營汽車運輸業之具體要件予以明訂,其中就汽車貨運 業部分,其經營財力之標準為「最低資本額新臺幣二千五百 萬元以上」(第4條第1項第3款第7目),而有足夠合於規定 車輛之標準則為「汽車貨運業應具備全新貨車二十輛以上, …。但個人經營小貨車貨運業者,以自購小貨車一輛為限, 其車齡不得超過二年。」(第4條第1項第4款第1目第7小目 ),可見上開籌設汽車貨運業之資本限制,除小貨車貨運業 得個人經營外,於大貨車貨運業,個別車主因無法符合經營 規模的要求,又不得個人經營,加上個人創業動機盛行、車 行老闆經營策略及汽車貨運業市場特性等因素,實務上乃出 現業者(下稱靠行業者)將自有車輛登記於車行(即符合上 述法規籌設標準之大貨車貨運業)名下,以符合經營大貨車 運輸業之行政管制規定,至雙方間之法律關係則依契約內容 而定。然政府訂定汽車運輸業之種類、設立條件等相關規定 ,除為確保市場營運正常化,以保障運輸秩序及貨物運輸雙 方之權益外,亦有利於政府政策推動與執行,以要求貨車運 輸業者應有效管理所屬司機確實遵守交通秩序及穩定汽車貨 運市場,而大貨車運輸業之事故處理能力,亦較能保障事故 被害人,因此,以形同脫法方式所產生之「靠行」現象,自 與前述立法本旨有所扞格(本院109年度交上字第160號判決 意旨參照)。原告上開主張縱令屬實,惟原告既為系爭車輛 之登記名義人(即汽車所有人),並因此負擔行政法上各式 之規制義務,自不得以其與第三人(即汪陳寶成)間之靠行 約定,而自行解免其行政法上之義務;更何況,即使原告與 汪陳寶成間之靠行契約約定系爭車輛由該汪陳寶成實際使用 支配,原告亦非不得與汪陳寶成約定原告適度介入管理、選 任司機之監督方式,原告自無一方面獲取靠行服務費等收益 ,另方面卻又以對系爭車輛無使用支配權限而得主張卸免行 政法上義務之理,是原告此部分主張,實無足採。 3、又原告主張平日有舉辦教育訓練或相關宣導活動等語,然其 所提出之工作安全守則、講習簽到表等(本院卷第90至102 頁),均僅見有汪陳寶成之簽名,並無本件實際駕駛人曹金 山簽名於其上,或者任何原告透過汪陳寶成轉知予曹金山之 紀錄,亦難認原告已盡其身為車主之善良管理人注意義務, 自仍具有應注意得注意而未注意之過失之情,符合行政罰法 第7條要求之責任條件,被告據此作成原處分裁罰原告,洵 屬有據。 4、原告雖另主張因系爭車輛專用於載運中華紙漿股份有限公司 花蓮廠業務,曹金山曾參與該廠之教育訓練云云,姑不論該 教育訓練之具體內容為何,然曹金山是否曾參與該第三人所 舉辦之教育訓練,亦與原告身為車主應擔保其汽車之使用者 具備法定資格及駕駛行為合於交通管理規範之義務無涉,自 難憑此解免原告身為車主之義務而為其有利之認定。至就原 告聲請傳喚證人汪陳寶成、汪陳瑋(本院卷第17頁),惟本 件依前述說明,事證已臻明確而無調查之必要,況就原告主 張本件事發期間因春節停運,系爭車輛另委託由汪陳瑋管理 云云,始終未能提出任何書面文件釋明所指之停運期間為何 ,及停運期間禁止使用系爭車輛之公告、宣導與具體管理措 施等情,益見其主張難謂可採,併予敘明。 ㈣、本件判決基礎已臻明確,兩造其餘攻擊防禦方法及訴訟資料 ,經本院詳加審究,核與本件判決結果不生影響,爰不一一 論駁,附此敘明。 六、結論:   原處分認事用法並無違誤,原告訴請撤銷原處分為無理由, 應予駁回。至本件裁判費為300元,應由敗訴之原告負擔, 爰確定第一審訴訟費用額如主文第2項所示。 中  華  民  國  113  年  12  月  23  日                法 官 郭 嘉 一、上為正本係照原本作成。 二、如不服本判決,應於送達後20日內,以原判決違背法令為理 由,向本院地方行政訴訟庭提出上訴狀並表明上訴理由(原 判決所違背之法令及其具體內容,以及依訴訟資料合於該違 背法令之具體事實),其未表明上訴理由者,應於提出上訴 後20日內補提理由書;如於本判決宣示或公告後送達前提起 上訴者,應於判決送達後20日內補提上訴理由書(均須按他 造人數附繕本)。 三、上訴未表明上訴理由且未於前述20日內補提上訴理由書者, 逕以裁定駁回。 中  華  民  國  113  年  12  月  23  日                書記官 李佳寧 。

2024-12-23

TPTA-113-交-1572-20241223-1

臺北高等行政法院 地方庭

交通裁決

臺北高等行政法院裁定 地方行政訴訟庭第二庭 113年度交字第3472號 原 告 葛承翰 住花蓮縣○○鄉○○村○○路0段000號 上列原告因交通裁決事件,不服交通部公路局臺北區監理所中華 民國113年10月30日北監花裁字第44-QQ0000000號裁決,提起行 政訴訟,核有下列程式上之欠缺,茲依行政訴訟法第107條第1、 2項規定,限原告於本裁定送達之日起7日內補正之,逾期不補正 或補正不完全,即駁回本件訴訟,特此裁定。 一、依行政訴訟法第237條之5第1項第1款規定,應徵裁判費新臺 幣三百元。 二、依行政訴訟法第237條之3第1項、第57條第1項第1、2款規定 ,應補正被告:交通部公路局臺北區監理所,代表人:黃鈴 婷(所長)。 中 華 民 國 113 年 12 月 23 日 法 官 黃翊哲 以 上 正 本 證 明 與 原 本 無 異 中 華 民 國 113 年 12 月 23 日 書記官 曾東竣

2024-12-23

TPTA-113-交-3472-20241223-1

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強制汽車責任保險法

臺北高等行政法院裁定 地方行政訴訟庭第二庭 113年度簡字第406號 原 告 朱大為 住○○市○○區○○路00號7樓之6 上列原告間因強制汽車責任保險法事件,提起行政訴訟,本院裁 定如下: 主 文 原告之訴駁回。 訴訟費用由原告負擔。 理 由 一、按適用簡易訴訟程序之事件,徵收裁判費新臺幣(下同)2, 000元,行政訴訟法第98條第2項後段定有明文。次按經訴願 程序之行政訴訟,其被告為駁回訴願時之原處分機關,行政 訴訟法第24條第1款定有明文。再按當事人書狀,應記載「 當事人姓名及住所或居所;當事人為法人、機關或其他團體 者,其名稱及所在地、事務所或營業所」、「有法定代理人 、代表人或管理人者,其姓名、住所或居所」、「起訴,應 以訴狀表明當事人」行政訴訟法第57條第1項第1、2款及第1 05條第1項第1款定有明文。末按,原告之訴,有起訴不合程 式或不備其他要件者,行政法院應以裁定駁回之,但其情形 可以補正者,審判長應定期間先命補正;簡易訴訟程序除本 章別有規定外,仍適用通常訴訟程序之規定,行政訴訟法第 107條第1項第10款、第236條亦分別規範甚明。 二、本件原告向本院提起行政訴訟,未據繳納裁判費,書狀亦未 正確記載「原告:朱大為。」「被告:交通部公路局臺北區 監理所;代表人:江樹人(所長)。」本院於113年11月22日 以113年度簡字第406號裁定,命原告於收受送達後7日內補 正,該裁定並於113年11月27日送達應送達處所之接收郵件 人員等情,有上開裁定、送達證書可稽(本院卷第33、37頁) ,是本件已為合法送達。詎原告逾期而迄今仍未補正,有本 院案件繳費狀況查詢、答詢表、收文收狀資料查詢清單(本 院卷第47-59頁)附卷可憑,揆諸前揭法律規定,原告起訴不 合法,應予駁回。 中  華  民  國  113  年  12  月  23  日 法 官 林敬超 上為正本係照原本作成。 如不服本裁定,應於送達後10日內,向本院地方行政訴訟庭提出 抗告狀並敘明理由(須按他造人數附繕本) 中  華  民  國  113  年  12  月  23  日         書記官 陳玟卉

2024-12-23

TPTA-113-簡-406-20241223-2

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交通裁決

臺北高等行政法院裁定 地方行政訴訟庭第二庭 113年度交字第3716號 原 告 陳藝文 住宜蘭縣○○鄉○○路000號 上列原告因交通裁決事件,不服交通部公路局臺北區監理所中華 民國113年11月15日北監宜裁字第43-ZIA178948號裁決,提起行 政訴訟,核有下列程式上之欠缺,茲依行政訴訟法第107條第1項 規定,限原告於本裁定送達之日起7日內補正之,逾期不補正或 補正不完全,即駁回本件訴訟,特此裁定。 依行政訴訟法第237條之5第1項第1款規定,應徵裁判費新臺幣三 百元。 中 華 民 國 113 年 12 月 23 日 法 官 黃翊哲 以 上 正 本 證 明 與 原 本 無 異 中 華 民 國 113 年 12 月 23 日 書記官 劉道文

2024-12-23

TPTA-113-交-3716-20241223-1

宜簡
宜蘭簡易庭

侵權行為損害賠償(交通)

臺灣宜蘭地方法院民事簡易判決 113年度宜簡字第362號 原 告 明台產物保險股份有限公司 法定代理人 松延洋介 訴訟代理人 張家銘 被 告 林柏溢 訴訟代理人 沈志成律師 上列當事人間請求侵權行為損害賠償(交通)事件,本院於民國 113年11月22日言詞辯論終結,判決如下:   主   文 一、被告應給付原告新臺幣490,578元,及自民國113年8月2日起 至清償日止,按週年利率5%計算之利息。 二、原告其餘之訴駁回。 三、訴訟費用新臺幣10,350元,其中新臺幣5,400元由被告負擔 ,並應於裁判確定之翌日起至清償日止加給按週年利率5%計 算之利息,餘由原告負擔。 四、本判決原告勝訴部分得假執行,但被告如以新臺幣490,578 元為原告預供擔保,得免為假執行。   事實及理由 一、原告主張:被告於民國111年7月13日8時4分許,騎乘車牌號 碼000-000普通重型機車(下稱系爭肇事機車),行經宜蘭 縣宜蘭市雪峰一路及慈航二路附近,因行經無號誌交岔路口 時,未充分注意右方來車動態,左方車未暫停讓右方車先行 ,且超速行駛之過失,與原告所承保之訴外人即被保險人日 勝全台通小客車租賃股份有限公司(下稱日勝公司)所有, 而由訴外人李男馨駕駛之車牌號碼000-0000號租賃小客車( 下稱系爭車輛)發生擦撞(下稱系爭事故),致系爭車輛受 損。嗣原告實際賠付修復費用新臺幣(下同)940,331元( 含鈑金工資:42,510元、烤漆工資32,400元、零件:865,42 1元)。為此,爰依民法侵權行為及保險代位之法律關係, 請求被告給付修復費用等語。並聲明:被告應給付原告940, 331元,及自起訴狀繕本送達翌日起至清償日止,按週年利 率5%計算之利息。 二、被告則以:  ㈠我與李男馨發生系爭事故,李男馨涉犯過失傷害罪,經本院 以113年度交易字第155號案件(下稱系爭刑事案件)受理, 嗣於審理中達成協議,由李男馨先賠償我250,000元,換取 我撤回刑事告訴,剩餘不足賠償部分,則由我另外提起民事 訴訟請求,如民事訴訟結果認為李男馨賠償我之金額超過25 0,000元,李男馨願給付超過部分,如低於250,000元,李男 馨則不請求退還,而我已撤回系爭刑事案件之告訴,原告繼 受李男馨之債權,依民法第309條第1項及最高法院52年度台 上字第1085號判決意旨,原告自應受我與李男馨間前開協議 之拘束,不得再對我請求損害賠償。  ㈡縱認原告得代位李男馨向我請求車損之損害賠償,惟車損零 件部分應計算折舊,且李男馨就系爭事故與有過失,本件有 過失相抵規定之適用,並以我另案對李男馨提起民事訴訟請 求損害賠償之金額主張抵銷等語資為抗辯。並聲明:原告之 訴駁回。 三、本院得心證之理由:  ㈠查原告主張系爭事故經過及系爭車輛受損之事實,業據提出 系爭車輛行車執照、道路交通事故當事人登記聯單、道路交 通事故現場圖、道路交通事故照片黏貼紀錄表、交通部公路 局臺北區監理所基宜區車輛行車事故鑑定會鑑定意見書(下 稱系爭鑑定意見書)、系爭車輛維修照片、九和汽車股份有 限公司台北分公司服務廠估價單、結帳工單、電子發票證明 聯、汽車險賠款同意書等件(本院卷第11-85頁)為證,並 有宜蘭縣政府警察局宜蘭分局113年7月23日函文暨所附道路 交通事故現場圖、道路交通事故調查報告表㈠、㈡、道路交通 事故談話紀錄表、道路交通事故當事人酒精測定紀錄表、道 路交通事故當事人登記聯單、A1A2類交通事故攝影蒐證檢視 表、道路交通事故初步分析研判表、系爭鑑定意見書、道路 交通事故照片黏貼紀錄表等件(本院卷第89-129頁)在卷為 證,且為被告所未爭執,堪信原告主張為真實。  ㈡按因故意或過失,不法侵害他人之權利者,負損害賠償責任 ;汽車、機車或其他非依軌道行駛之動力車輛,在使用中加 損害於他人者,駕駛人應賠償因此所生之損害。但於防止損 害之發生,已盡相當之注意者,不在此限,民法第184條第1 項前段、第191條之2分別定有明文。次按被保險人因保險人 應負保險責任之損失發生,而對於第三人有損失賠償請求權 者,保險人得於給付賠償金額後代位行使被保險人對第三人 之請求權,但其所請求之數額,以不逾賠償金額為限,保險 法第53條第1項亦有明定。查被告騎乘系爭肇事機車因行經 無號誌交岔路口時,未充分注意右方來車動態,左方車未暫 停讓右方車先行,且超速行駛之疏失,致系爭車輛受有損害 ,難認被告對於防止損害之發生已盡相當之注意,且被告之 過失行為與系爭車輛之車損結果,亦有相當因果關係,是依 民法第184條第1項前段、第191條之2規定,被告自應負損害 賠償責任。又原告承保系爭車輛並已依保險契約給付賠償金 予被保險人日勝公司,則其代位請求被告給付,即屬有據。  ㈢按物被毀損時,被害人除得依民法第196條請求賠償外,並不 排除民法第213條至第215條之適用。依民法第196條請求賠 償物被毀損所減少之價額,得以修復費用為估定之標準,但 以必要者為限(例如:修理材料以新品換舊品,應予折舊) ,此有最高法院77年度第9次民事庭會議決議可資參照。查 系爭車輛之修復費用為940,331元(含鈑金工資:42,510元 、烤漆工資:32,400元、零件:865,421元),有估價單及 電子發票證明聯(本院卷第65-73頁、第83頁)為證。惟以 新零件更換舊零件之零件折舊部分非屬必要費用,應予扣除 。而系爭車輛出廠日為110年11月,此有系爭車輛行車執照 (本院卷第11頁)在卷可佐,依行政院106年2月3日台財稅 字第10604512060號令發佈之修正固定資產耐用年數表及行 政院45年7月31日台財字第4180號函公佈之固定資產折舊率 表所示,自用小客車之折舊年限為5年,依定率遞減法折舊 率為1000分之369,且其最後1年之折舊額,加歷年折舊累計 額,其總和不得超過該資產成本原額之10分之9。復參酌營 利事業所得稅查核準則第95條第6項規定:固定資產提列折 舊採用平均法、定率遞減法或年數合計法者,以1年為計算 單位,其使用期間未滿1年者,按實際使用之月數相當於全 年之比例計算之,不滿1月者,以1月計。則至系爭事故發生 日即111年7月13日為止,系爭車輛已使用0年9月,故原告就 更換零件部分,所得請求被告賠償之範圍,扣除如附表計算 書所示之折舊值後,應以625,916元為限,加上其餘非屬零 件之鈑金工資費用42,510元、烤漆工資費用32,400元,系爭 車輛必要回復原狀費用應為700,826元【計算式:625,916元 +42,510元+32,400元=700,826元】。  ㈣按損害之發生或擴大,被害人與有過失者,法院得減輕賠償 金額或免除之。上開規定,於被害人之代理人或使用人與有 過失者,準用之,民法第217條第1項、第3項亦有明定。此 項規定之目的在謀求加害人與被害人間之公平,故在裁判上 法院得以職權減輕或免除之。又本件原告之被保險人為系爭 車輛所有人日勝公司,有汽車賠款同意書、系爭車輛行車執 照(本院卷第85頁、第11頁)可證,原告既係代位主張被保 險人即系爭車輛所有人日勝公司之損害賠償請求權,自應負 擔被保險人之過失。而日勝公司之使用人李男馨亦有行經無 號誌交岔路口,未減速注意,超速行駛,未做隨時停車之準 備,為肇事次因,此參系爭鑑定意見書(本院卷第113-115 頁)即明,且為兩造所不爭執(本院卷第181-182頁),本 件應有過失相抵規定之適用,茲審酌李男馨、被告雙方原因 力之強弱、肇事情節及過失之輕重,認李男馨、被告就系爭 事故應各負30%及70%之過失責任。是原告僅得依被告之過失 責任比例範圍為限,向被告請求賠償,即其得請求被告賠償 之金額為490,578元【計算式:700,826元×70%=490,578元, 元以下四捨五入】,逾此範圍之請求,則無理由,不應准許 。  ㈤至被告雖主張已與李男馨於系爭刑事案件達成協議,原告繼 受李男馨之債權,應受被告與李男馨間前開協議之拘束,並 主張抵銷抗辯等語,惟按保險法第53條第1項保險人之代位 權,係債權之法定移轉,不待被保險人另為債權讓與之表示 。又債務人於受通知時,所得對抗讓與人之事由,皆得以之 對抗受讓人。債務人於受通知時,對於讓與人有債權者,如 其債權之清償期,先於所讓與之債權或同時屆至者,債務人 得對於受讓人主張抵銷,固為民法第299條所明定,然本件 受有車輛維修費用損害者為系爭車輛所有權人日勝公司,債 權法定移轉之讓與人亦為原告之被保險人日勝公司,原告並 未自李男馨處繼受任何權利,被告自不得以對抗讓與人日勝 公司以外,對李男馨之抵銷事由對抗原告,故被告前開抗辯 ,均無足採,附予敘明。  ㈥末按給付無確定期限者,債務人於債權人得請求給付時,經 其催告而未為給付,自受催告時起,負遲延責任。其經債權 人起訴而送達訴狀,與催告有同一之效力;又遲延之債務, 以支付金錢為標的者,債權人得請求依法定利率計算之遲延 利息;應付利息之債務,其利率未經約定,亦無法律可據者 ,週年利率為5%,民法第229條第2項、第233條第1項前段及 第203條分別定有明文。被告經原告起訴請求賠償上開損害 而未為給付,原告自得依上開規定,請求被告加付遲延利息 。從而,原告請求被告給付自起訴狀繕本送達之翌日即113 年8月2日(本院卷第137頁送達證書)起至清償日止,按週 年利率5%計算之利息,為有理由,應予准許。 四、綜上所述,原告依民法侵權行為及保險代位之法律關係,請 求被告給付490,578元,及自113年8月2日起至清償日止,按 週年利率5%計算之利息,為有理由,應予准許,逾此範圍之 請求,為無理由,應予駁回。 五、本件原告勝訴部分係適用簡易程序所為被告敗訴判決,依民 事訴訟法第389條第1項第3款規定,應依職權宣告假執行, 並依同法第392條第2項規定,依職權宣告被告如為原告預供 擔保,得免為假執行。 六、本件事證已臻明確,兩造其餘攻擊防禦方法及證據,經審酌 後與判決之結果不生影響,爰不逐一論列。 七、訴訟費用負擔之依據:民事訴訟法第79條、第91條第3項。 並依職權確定訴訟費用額為10,350元,其中5,400元應由被 告負擔,餘由原告負擔。   中  華  民  國  113  年  12  月  20  日          臺灣宜蘭地方法院宜蘭簡易庭                  法 官 夏媁萍 如不服本判決,須於判決送達後20日內向本院提出上訴狀並表明 上訴理由,如於本判決宣示後送達前提起上訴者,應於判決送達 後20日內補提上訴理由書(須附繕本)。 如委任律師提起上訴者,應一併繳納上訴審裁判費。 中  華  民  國  113  年  12  月  20  日                  書記官 林琬儒 附表: 折舊時間      金額(新臺幣,元以下四捨五入) 第1年折舊值    865,421元×0.369×(9/12)=239,505元 第1年折舊後價值  865,421元-239,505元=625,916元

2024-12-20

ILEV-113-宜簡-362-20241220-1

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