Know99判決書

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損害賠償(交通)

臺灣高雄地方法院民事判決 114年度雄簡字第59號原告泰安產物保險股份有限公司高雄分公司法定代理人洪瑛志訴訟代理人洪毓翔廖泓溢被告邱家豪上列當事人間請求損害賠償(交通)事件，本院於民國114年2月25 日言詞辯論終結，判決如下：　　主　文被告應給付原告新臺幣349,653元，及自民國113年12月21日起至清償日止，按週年利率5%計算之利息。訴訟費用由被告負擔。本判決第一項得假執行；但被告如以新臺幣349,653元為原告預供擔保後，得免為假執行。　　事實及理由一、本件被告經合法通知，未於言詞辯論期日到場，核無民事訴訟法第386條所列各款情形，爰依原告之聲請，由其一造辯論而為判決。二、原告主張：被告於民國113年3月27日14時50分許，駕駛車牌號碼000-0000號自小客車，行經高雄市○鎮區○○○路000號時，本應注意車前狀況及兩車並行之間隔，並應遵守燈光號誌之指揮，竟未注意，率而闖越紅燈，適有原告所承保車體損失險、訴外人蔡淑女所有之車牌號碼000-0000號自小客車（下稱系爭車輛）停放在翠亨北路530號前，被告所駕駛之車輛即與系爭車輛發生碰撞（下稱系爭事故），致原告因而賠付系爭車輛維修費用新臺幣（下同）349,653元（含折舊後之零件費用195,453元、工資154,200元）。為此，爰依民法第184條第1項前段、第191條之2及保險法第53條第1項規定，提起本件訴訟等語。並聲明：被告應給付原告349,653元，及自起訴狀繕本送達翌日起至清償日止，按週年利率5%計算之利息。三、被告未於言詞辯論期日到庭，亦未提出書狀作何聲明或陳述。四、得心證之理由：　㈠按因故意或過失，不法侵害他人之權利者，負損害賠償責任；汽車、機車或其他非依軌道行駛之動力車輛，在使用中加損害於他人者，駕駛人應賠償因此所生之損害，民法第184 條第1項前段、第191條之2定有明文。次按汽車行駛時，駕駛人應注意車前狀況及兩車並行之間隔，並隨時採取必要之安全措施，不得在道路上蛇行，或以其他危險方式駕車，道路交通安全規則第94條第3項所明定。又按汽車駕駛人，行經有燈光號誌管制之交岔路口闖紅燈者，處1,800元以上5,4 00元以下罰鍰，亦為道路交通管理處罰條例第53條第1項明文。復依保險法第53條第1項規定，被保險人因保險人應負保險責任之損失發生，而對於第三人有損失賠償請求權者，保險人得於給付賠償金額後，代位行使被保險人對於第三人之請求權。查原告主張被告駕駛車輛未注意車前狀況並闖越紅燈等情，業據提出高雄市政府警察局道路交通事故當事人登記聯單、初步分析研判表、道路交通事故現場圖、系爭車輛行照、維修費估價單、電子發票證明聯、結帳清單、保單條款、汽車險理賠申請書、車損照片等件為證（見本院卷第 13至57、11、217至233、59至85頁），核與高雄市政府警察局交通警察大隊所提供系爭事故資料相符（見本院卷第163 至210頁）。參以被告已於相當時期受合法通知，未於言詞辯論期日到場，亦未提出書狀以為爭執，依民事訴訟法第28 0條第3項前段準用同條第1項規定，視同自認，堪信原告主張之事實為真實。　㈡又系爭事故既係因被告未注意車前狀況及闖紅燈之過失肇致，並使系爭車輛受有車損，揆諸前揭規定，被告自應就其過失行為致系爭車輛損害負賠償責任。而原告已依保險契約給付系爭車輛維修費用予被保險人，依上揭說明，原告自得代位行使被保險人對被告之損害賠償請求權。是原告請求被告給付系爭車輛維修費用，自屬有據。　㈢再按不法毀損他人之物者，應向被害人賠償其物因毀損所減少之價額，民法第196條定有明文。又依該規定請求賠償毀損所減少之價額，得以修復費用為估定標準，但以必要者為限，例如修理材料以新品換舊品，應予折舊（最高法院77年 5月17日第9次民庭會議決議參照）。是車輛毀損修復之零件部份既係以新品替換舊品，於計算零件之損害賠償數額時，自應扣除折舊部分始為合理。經查，原告支出系爭車輛維修費用381,178元，其中零件費用為226,978元、工資為154,20 0元，有維修費用估價單暨發票可憑（見本院卷第11、31至5 7頁）。又系爭車輛為112年6月出廠，有系爭車輛行照可佐（見本院卷第29頁），迄系爭事故發生時即113年3月27日，已使用10個月，則零件扣除折舊後之修復費用估定為195,45 3元【計算方式：1.殘價＝取得成本÷( 耐用年數＋1)即226,97 8÷(5+1)≒37,830（小數點以下四捨五入）；2.折舊額＝(取得成本－殘價)×1/（耐用年數）×（使用年數）即(226,978－3 7,830) ×1/5×（0+10/12）≒31,525（小數點以下四捨五入）；3.扣除折舊後價值＝（新品取得成本－折舊額）即226,978－ 31,525＝195,453】。是系爭車輛維修之必要費用即為折舊後之零件費用195,453元加計工資154,200元，共計349,653元（計算式：195,453+154,200=349,653）。從而，原告請求被告給付349,653元，洵屬有據。五、綜上所述，原告依民法第184條第1項前段、第191條之2及保險法第53條第1項規定，請求被告給付349,653元，及自113 年12月21日起（見本院卷第139、141頁送達證書）至清償日止，按週年利率5%計算之利息，為有理由，應予准許。六、本件係依民事訴訟法第427條規定適用簡易訴訟程序所為被告敗訴判決，爰依同法第389條第1項第3款規定，職權宣告假執行。併依同法第392條第2項規定，依職權宣告被告如預供擔保，得免為假執行。七、訴訟費用負擔之依據：民事訴訟法第78條。中　　華　　民　　國　　114 　年　　3 　　月　　31　　日　　　　　　　　　高雄簡易庭　法　　　官　游芯瑜以上正本係照原本作成。如不服本判決，應於送達後20日內，向本院提出上訴狀並表明上訴理由，如於本判決宣示後送達前提起上訴者，應於判決送達後 20日內補提上訴理由書（須附繕本）。　　中　　華　　民　　國　　114 　年　　3 　　月　　31　　日　　　　　　　　　　　　　　　書　記　官　林勁丞

2025-03-31

KSEV-114-雄簡-59-20250331-1

橋小

橋頭簡易庭

侵權行為損害賠償(交通)

臺灣橋頭地方法院民事裁定 113年度橋小字第1085號上訴人即被告楊萬見被上訴人即原告泰安產物保險股份有限公司高雄分公司法定代理人洪瑛志上列當事人間請求侵權行為損害賠償(交通)事件，上訴人對於中華民國113年12月26日本院第一審判決提起上訴，本院裁定如下：　　主　文一、上訴駁回。二、第二審訴訟費用由上訴人負擔。　　理　由一、按提起民事第二審上訴，應依民事訴訟法第77條之16第1項規定繳納裁判費，此為必須具備之程式。次按上訴有應繳而未繳裁判費者，原第一審法院應定期間命其補正，如不於期間內補正者，原第一審法院應以裁定駁回之，此觀民事訴訟法第436條之32第2項、第442條第2項規定甚明。二、本件上訴人提起第二審上訴，未據繳納第二審裁判費，經本院於民國114年2月5日裁定命上訴人於該裁定送達後5日內繳納第二審裁判費，如逾期未繳即駁回其上訴，該裁定業於11 4年2月10日送達上訴人，有送達證書為憑，惟上訴人迄未補繳第二審裁判費，有多元化案件繳費狀況查詢清單、本院橋頭簡易庭查詢簡答表及本院答詢表可佐，則依首揭規定，其上訴自非合法，應以裁定駁回之。三、依民事訴訟法第436條之32第2項、第442條第2項、第95條、第78條，裁定如主文。　　中　　華　　民　　國　　114 　年　　3 　　月　　29　　日　　　　　　　　　橋頭簡易庭　法　官蔡凌宇以上正本係照原本作成。如對本裁定抗告須於裁定送達後10日內向本院提出抗告狀，並繳納裁判費新台幣1,500元。　　　　　　　　　中　　華　　民　　國　　114 　年　　3 　　月　　29　　日　　　　　　　　　　　　　　　書記官　郭力瑋

2025-03-29

CDEV-113-橋小-1085-20250329-3

岡小

岡山簡易庭

侵權行為損害賠償(交通)

臺灣橋頭地方法院民事判決 113年度岡小字第279號原告泰安產物保險股份有限公司高雄分公司法定代理人洪瑛志訴訟代理人王偉儒蘇奕滔廖泓溢藍峰松被告鄭侑慶訴訟代理人林奕瑄上列當事人間請求侵權行為損害賠償事件，本院於民國114年3月 13日言詞辯論終結，判決如下：　　主　文被告應給付原告新臺幣肆萬參仟貳佰肆拾元，及自民國一一三年五月三十一日起至清償日止，按週年利率百分之五計算之利息。原告其餘之訴駁回。訴訟費用新臺幣肆仟元由被告負擔新臺幣壹仟捌佰元，餘由原告負擔。本判決關於原告勝訴部分得假執行。但被告如以新臺幣肆萬參仟貳佰肆拾元為原告預供擔保，免為假執行。　　事實及理由一、被告經合法通知，未於最後言詞辯論期日到場，核無民事訴訟法第386條各款所列之情形，爰依原告聲請，由其一造辯論而為判決。二、原告主張：被告於民國112年8月10日9時1分許，駕駛車牌號碼000-0000號營業用曳引車，沿高雄市燕巢區嘉保路由南往北方向行駛，途至該路與衡山路口，欲左轉駛入鳳東路時，因未注意車前狀況，貿然前行，致撞及原告所承保、訴外人林意婕駕駛之車牌號碼000-0000號自用小客車(下稱系爭車輛)，造成系爭車輛車體受損(下稱系爭事故)。原告已依保險契約賠付系爭車輛之修復費用新臺幣(下同)98,000元(含零件43,475元、工資54,525元)。為此依侵權行為及保險代位之法律關係提起本件訴訟。聲明：被告應給付原告98,000 元，及自起訴狀繕本送達之翌日起至清償日止，按週年利率百分之5計算之利息。三、被告則以：系爭車輛維修費應予折舊，且系爭事故肇事責任尚未釐清等語，資為抗辯。聲明：原告之訴駁回。四、得心證之理由：（一）按因故意或過失，不法侵害他人之權利者，負損害賠償責任；汽車、機車或其他非依軌道行駛之動力車輛，在使用中加損害於他人者，駕駛人應賠償因此所生之損害，但於防止損害之發生，已盡相當之注意者，不在此限，民法第 184條第1項、第191條之2分別定有明文。次按被保險人因保險人應負保險責任之損失發生，而對於第三人有損失賠償請求權者，保險人得於給付賠償金額後，代位行使被保險人對於第三人之請求權。但其所請求之數額，以不逾賠償金額為限，保險法第53條第1項規定甚明。又汽車行駛時，駕駛人應注意車前狀況，並隨時採取必要之安全措施，道路交通安全規則第94條第3項亦有法文。經查，原告主張之上開事實，業據提出與所述相符之系爭車輛行照、高雄市政府警察局道路交通事故當事人登記聯單、道路交通事故初步分析研判表、汽車險理賠申請書、到立通事故現場圖、臺灣蒙地拿股份有限公司估價單、電子發票證明聯、車損照片為證(見本院卷第13頁至第31頁)，並有高雄市政府警察局道路交通事故初步分析研判表、道路交通事故調查報告表(二)-1、現場照片、道路交通事故現場圖、道路交通事故調查紀錄表在卷可稽(見本院卷第35頁至第6 0頁)。且經本院勘驗行車紀錄器光碟，製有勘驗筆錄存卷可考(見本院卷第96頁)。復經高雄市政府交通局車輛行車事故鑑定委員會鑑定結果認系爭事故之發生，被告未注意車前狀況為肇事主因，林意婕行至有號誌交岔路口，號誌轉換後妨礙其他車輛通行為肇事次因等情明確(見本院卷第121頁至第122頁)。是本院依上開調查證據之結果，認原告主張之事實為真，系爭車輛因系爭事故所受損害與被告之過失行為間，具有相當因果關係。從而，原告依侵權行為及保險代位之法律關係，請求被告負損害賠償責任，應屬有據。（二）又物被毀損時，被害人固得請求加害人賠償物被毀損所減少之價額，並以修復費用為估定之標準，然應以必要者為限(如修理材料以新品換舊品，應予折舊) ，最高法院77 年度第9次民事庭會議決議可資參照。是以，損害賠償既係在填補被害人所受之損害，使其回復物被毀損前之應有狀態，自不應使被害人額外受利，故被害人修理材料以新品換舊品者，應予折舊。是計算被告此部分應負擔損害賠償數額時，自應扣除上開材料折舊部分，始屬合理。又依行政院所頒固定資產耐用年數表及固定資產折舊率表，非運輸業用客車、貨車之耐用年數為5年，依平均法計算其折舊結果（即以固定資產成本減除殘價後之餘額，按固定資產耐用年數表規定之耐用年數平均分攤，計算折舊額），每年折舊率為5分之1。系爭車輛自出廠日106年9月，迄本件車禍發生時即112年8月10日，已逾耐用年數，則零件殘價應為7,246元【計算方式：殘價＝取得成本÷( 耐用年數＋1)即43,475÷(5+1)≒7,246（小數點以下四捨五入）】。從而，原告所得請求之維修費用，為系爭車輛零件殘價 7,246元，加計不用折舊之工資54,525元，共61,771元。（三）又損害之發生或擴大，被害人與有過失者，法院得減輕賠償金額，或免除之，民法第217條第1項定有明文。本件事故之發生，被告固有前揭過失，然林意婕亦同有行至有號誌之交岔路口，號誌轉換後，仍未能通過妨礙其他車輛通行之過失(道路交通安全規則第102條第1項第13款)，前已敘及，並有前揭道路交通事故現場圖、勘驗筆錄、高雄市政府交通局車輛行車事故鑑定委員會鑑定意見書在卷可參。是林意婕就系爭事故之發生亦有過失，洵堪認定。從而，原告亦應就本件事故所生損害依過失比例分擔部分損害。本院審酌被告與林意婕上開過失情節，認被告就本件事故應負7成之過失責任，林意婕則應負3成之過失責任，始為衡平。故本件原告得請求之損害為43,240元(計算式：6 1,771元×0.7＝43,240元，小數點後四捨五入)，原告就此部分之請求，應予准許。　　　　　　　　　五、綜上所述，原告依民法第184條第1項前段、第191條之2及保險法第53條第1項等規定，請求被告給付43,240元，及自起訴狀繕本送達翌日即113年5月31日(見本院卷第65、67頁送達證書) 起至清償日止，按週年利率5%計算之利息，為有理由，應予准許。逾此範圍之請求，則屬無據，應予駁回。六、本件原告勝訴部分係就民事訴訟法第436條之8適用小額訴訟程序所為被告敗訴之判決，依民事訴訟法第436條之20規定，應依職權宣告假執行。並依職權宣告被告如預供相當之擔保，得免為假執行。七、訴訟費用負擔之依據：民事訴訟法第79條。中　　華　　民　　國　　114 　年　　3 　　月　　27　　日　　　　　　　　　岡山簡易庭法　官薛博仁以上正本係照原本作成。民事訴訟法第436條之24第2項：對於本判決之上訴，非以違背法令為理由，不得為之。如對本判決上訴，須於判決送達後20日內向本院提出上訴狀，並須表明原判決所違背之法令及其具體內容與依訴訟資料可認為原判決有違背法令之具體事實之上訴理由。（均須按他造當事人之人數附繕本）。中　　華　　民　　國　　113 　年　　3 　　月　　27　　日　　　　　　　　　　　　　　書記官　曾小玲訴訟費用計算式（新臺幣）：裁判費　　　　　　 1,000元鑑定費　　　　　　 3,000元合計　　　　　　　 4,000元

2025-03-27

GSEV-113-岡小-279-20250327-1

潮補

潮州簡易庭

損害賠償(交通)

臺灣屏東地方法院民事裁定 114年度潮補字第372號原告泰安產物保險股份有限公司高雄分公司法定代理人洪瑛志訴訟代理人黃宥恩一、上列原告與被告呂德興請求損害賠償（交通）事件，茲依民事訴訟法第249條第1 項但書規定，命原告於收受本裁定後5 日內到院閱卷並補正下列事項，逾期未補正，即駁回原告之訴：㈠、原告起訴未據繳納裁判費。查原告於民國114年1月3日起訴請求被告給付新臺幣（下同）50,570元，則本件應徵第一審裁判費1,500元。㈡、以書狀陳明本件被告姓名、出生年月日、職業、國民身分證號碼、營利事業統一編號、電話號碼、其他足資辨別之特徵及送達地址，並按應受送達之他造人數，提出繕本或影本。如被告為無完全行為能力人，請併陳報其法定代理人。二、特此裁定。中華民國 114 年 3 月 24 日潮州簡易庭法官麥元馨以上正本係照原本作成。本裁定不得抗告。中華民國 114 年 3 月 24 日書記官林語柔

2025-03-24

CCEV-114-潮補-372-20250324-1

雄小

高雄簡易庭

損害賠償(交通)

臺灣高雄地方法院民事判決 114年度雄小字第53號原告泰安產物保險股份有限公司高雄分公司法定代理人洪瑛志訴訟代理人洪毓翔廖泓溢被告蘇郁倫上列當事人間請求損害賠償（交通）事件，本院於民國114年3月 6日辯論終結，判決如下：　　主　　　文被告應給付原告新臺幣伍仟壹佰壹拾玖元，及自民國一一三年十二月六日起至清償日止，按年息百分之五計算之利息。原告其餘之訴駁回。訴訟費用新臺幣壹仟元由被告負擔百分之九十二，並於本判決確定翌日起，加給按年息百分之五計算之利息；其餘由原告負擔。本判決第一項得假執行。　　事實及理由一、被告經合法通知，未於言詞辯論期日到場，核無民事訴訟法第386條所列各款情形，爰依原告之聲請，由其一造辯論而為判決。二、原告主張：訴外人黃金正以其所有車號0000-00自用小客車（下稱系爭保車）向伊投保丙式汽車車體損失險，雙方約定保險期間自民國113年5月7日中午12時起至114年5月7日中午 12時止（下稱系爭保險契約）。黃金正在系爭保險契約存續　　期間，將系爭保車交予訴外人即其配偶陳素華駕駛，陳素華於113年5月18日上午10時48分許，駕駛系爭保車沿高雄市鼓山區明誠四路內側快車道由西向東行駛，途經明誠四路與美術東六街口，適被告駕駛車號000-0000自用小客車同向行駛在系爭保車後方，疏未注意車前狀況，復未與前車保持隨時可以煞停之距離，碰撞系爭保車之車尾肇事（下稱系爭事件），系爭保車之車後保險桿因而受損（下稱系爭車損），需費新臺幣（下同）7,834元始能修復（經折舊後之修繕費為5 ,571元），伊已依系爭保險契約如數給付，在伊給付範圍內，自得代黃金正向被告求償因系爭事件所致財產損失。爰依民法第184條第1項前段、第191條之2前段及保險法第53條規定，提起本件訴訟等語。並聲明：被告應給付原告　　5,571元，及自起訴狀繕本送達翌日起至清償日止，按年息5 %計算之利息。三、被告未於言詞辯論期日到庭，亦未提出書狀作何聲明或陳述。四、按因故意或過失，不法侵害他人之權利者，負損害賠償責任。汽車、機車或其他非依軌道行駛之動力車輛，在使用中加損於他人者，駕駛人應賠償因此所生之損害。民法第184條第1項前段、第191條之2前段分別定有明文。民法第196條則規定，不法毀損他人之物者，被害人得請求賠償其物因毀損所減少之價額。又所謂「其物因毀損所減少之價額」，非不得以修復費用為估定之標準，而損害賠償，除法律另有規定或契約另有訂定外，應以填補債權人所受損害及所失利益為限，此觀諸民法第216條第1項文義至明，是以修復費用以必要者為限。有最高法院77年度台上字第1306號判決要旨足參。次按被保險人因保險人應負保險責任之損失發生，而對於第三人有損失賠償請求權者，保險人得於給付賠償金額後，代位行使被保險人對於第三人之請求權。但其所請求之數額，以不逾賠償金額為限。保險法第53條亦有明定。五、經查：　㈠原告主張被告駕車疏未注意車前狀況，碰撞系爭保車之車尾肇致系爭車損，係有過失等情，經本院依職權向高雄市政府警察局交通警察大隊調取道路交通事故調查報告表、調查紀錄表、現場圖、車禍現場照片及初步分析研判表，核閱無訛（見本院卷第35至48頁），堪信實在。　㈡系爭保車於99年4月出廠，事發時之車齡為14年1個月，有行照在卷可稽（見本院卷第17頁），而修復系爭保車受損車尾須支出零件費3,258元、烤漆費3,838元及工資738元，合計　　7,834元，有估價單、工作傳票、電子發票為憑（見本院卷第19至21、23、11頁），其中零件以新換舊，依前引規定及說明，自應予折舊。本院參酌經濟部頒布之固定資產耐用年數表所定汽車耐用年數為5年，依平均法計算，其折舊率為每年20%（即1÷5=20%），及營利事業所得稅查核準則第95條第7項規定，營業事業固定資產採用平均法折舊時，各該項資產事實上經查明應有殘價可以預計者，應依法先自成本中減除殘價後，以其餘額為計算基礎；同條第6項規定「固定資產提列折舊採用平均法或定率遞減法者，以1年為計算單位，其使用未滿1年者，按實際使用之月數相當於全年之比例計算之，不滿1月者，以1月計」，依平均法計算其殘價為 543元（計算式：實際成本÷[耐用年數+1]=3,258÷[5+1]= 　　543），據此計算折舊額為7,647元（計算式：[實際成本-殘價] ×折舊率×使用年數=[3,258-543]×20%×[14+1/12]= 　　7,647.2，元以下四捨五入），可見更換新品零件支出費用　　3,258元經折舊後之價額已低於殘價（計算式：[3,258- 　　7,647]<543），應按殘價543元計算事發時之舊品價額為適當。從而，系爭保車回復原狀所需必要費用，應按新品折舊後之價額543元，再加計烤漆費3,838元、工資738元，合計5 ,119元始屬適當。　㈢又原告主張黃金正以系爭保車向伊投保丙式汽車車體損失險之事實，有保單、自用汽車保險單條款為憑（見本院卷第89 -1、91至92頁），堪認原告與黃金正間有系爭保險契約存在。而原告就系爭車損已依系爭保險契約給付賠償金7,834元，有理賠計算書及電子發票為憑（見本院卷第93、11頁），惟黃金正得向被告求償之金額僅5,119元，業經本院審認如前，原告給付逾此範圍者，因黃金正對被告無損害賠償債權存在，原告自無從代位行使之。從而，原告依保險法第53條規定，代位黃金正向被告請求賠償之金額在5,119元以內者，係屬有據，逾此範圍者，則屬無據。六、綜上所述，原告依民法第184條第1項前段、第191條之2前段及保險法第53條規定，請求被告給付原告5,119元，及自起訴狀繕本送達翌日113年12月6日起（見本院卷第55頁送達證書）至清償日止，按年息5%計算之利息，為有理由，應予准許；逾此範圍者，為無理由，應予駁回。七、本件係適用小額程序事件，依民事訴訟法第436條之20規定，本院就判決主文第1項所為被告敗訴之判決，應依職權宣告假執行。八、據上論結，原告之訴為一部有理由、一部無理由，依民事訴訟法第385條第1項前段、第79條、第436條之19第1項、第91 條第3項、第436條之20，判決如主文。中　　華　　民　　國　　114 　年　　3 　　月　　20　　日　　　　　　　　高雄簡易庭　法　　　官　賴文姍以上正本係照原本作成。民事訴訟法第436條之24第2項：對於本判決之上訴，非以違背法令為理由，不得為之。如對本判決上訴，須於判決送達後20日內向本院提出上訴狀，並須表明原判決所違背之法令及其具體內容與依訴訟資料可認為原判決有違背法令之具體事實之上訴理由。（均須按他造當事人之人數附繕本）。中　　華　　民　　國　　114 　年　　3 　　月　　20　　日　　　　　　　　　　　　　　　書　記　官　許弘杰

2025-03-20

KSEV-114-雄小-53-20250320-1

屏小

屏東簡易庭

損害賠償(交通)

臺灣屏東地方法院民事判決 113年度屏小字第646號原告泰安產物保險股份有限公司高雄分公司法定代理人洪瑛志訴訟代理人劉政汶黃宥恩被告劉昊天上列當事人間損害賠償(交通)事件，本院於民國114年3月5日言詞辯論終結，判決如下：　　主　文被告應給付原告新臺幣40,704元，及自民國113年10月7日起至清償日止，按週年利率百分之5計算之利息。訴訟費用新臺幣1,000元由被告負擔。本判決得假執行，但被告如以新臺幣40,704元為原告預供擔保，得免為假執行。　　事實及理由壹、程序方面　　本件被告經合法通知，無正當理由未於言詞辯論期日到場，核無民事訴訟法第386條各款所列情形，爰依原告之聲請，由其一造辯論而為判決。貳、實體方面一、原告主張：被告於民國112年12月18日5時55分許，無照駕駛由原告所承保強制汽車責任險，車牌號碼000-0000號自用小客車（下稱系爭汽車），由屏東縣萬丹鄉公園東街由西往北方向欲左轉進入屏東縣萬丹鄉萬丹路一段往北方向之路段，本應注意汽車駕駛人，駕駛汽車行近行人穿越道，應暫停讓行人先行通過，竟疏未注意及此，貿然穿越，適有訴外人王紹陽於萬丹路一段枕木紋人行道上由西往東方向行走，被告閃避不及而撞擊王紹陽，致王紹陽受有頭部鈍傷併右前額擦挫傷；右背挫傷；右肘、右手擦挫傷；第一腰椎骨折等傷害（下稱系爭傷害），原告因此依約賠付王紹陽醫療費用新臺幣（下同）24,144元、交通費用5,760元及看護等費用10,80 0元，合計40,704元（下稱系爭事故），而被告無照駕駛系爭汽車肇事，已違反道路交通管理處罰條例第21條第1項禁止無照駕車之規定，原告在給付範圍內，自得代位王紹陽向被告求償。爰依侵權行為之法律關係及強制汽車責任保險法第29條第1項第5款規定，提起本件訴訟等語。並聲明：如主文第1項所示。二、被告未於言詞辯論期日到場，亦未提出書狀作何答辯或陳述。三、得心證之理由　㈠原告主張被告於前揭時、地，無照駕駛系爭汽車，因行近行人穿越道，未暫停讓行人先行通過，貿然穿越行人穿越道，致撞擊王紹陽，造成王紹陽受有系爭傷害，原告已依強制汽車責任保險法規定及保險契約理賠王紹陽上揭共40,704元之事實，業據其提出道路交通事故當事人登記聯單、道路交通事故初步分析研判表、衛生福利部屏東醫院診斷證明書暨醫療費用收據、萬丹社區診所診斷證明書暨醫療費用收據、李診所診斷證明書暨醫療費用收據、長庚醫院醫療費用收據、交通費用證明書、大都會車隊計程車費估算資料、看護證明書、強制險醫療給付費用彙整表、理賠計算書等件為證（見本院卷第11至41、121至129頁），並有屏東縣政府警察局屏東分局屏警分交字第1139007798號函暨所附本件交通事故相關資料存卷足參（見本院卷第45至77頁），且被告對於原告主張之事實，已於相當時期受合法之通知，而於言詞辯論期日不到場，亦未提出準備書狀爭執，依民事訴訟法第436條之23、436條第2項、第280條第3項前段準用同條第1項前段規定，應視同自認，則原告主張之事實，自堪信為真實。　㈡按因故意或過失，不法侵害他人之權利者，負損害賠償責任；汽車、機車或其他非依軌道行駛之動力車輛，在使用中加損害於他人者，駕駛人應賠償因此所生之損害。但於防止損害之發生，已盡相當之注意者，不在此限；不法侵害他人之身體或健康者，對於被害人因此喪失或減少勞動能力或增加生活上之需要時，應負損害賠償責任，民法第184條第1項前段、第191條之2、第193條第1項分別定有明文。又汽車行近行人穿越道，遇有行人穿越...時，無論有無交通指揮人員指揮或號誌指示，均應暫停讓行人...先行通過；汽車駕駛人，駕駛汽車行近行人穿越道或其他依法可供行人穿越之交岔路口，有行人穿越時，不暫停讓行人先行通過者，處1,20 0元以上6,000元以下罰鍰，道路交通安全規則第103條第2項、道路交通管理處罰條例第44條第2項亦分別定有明文。經查，依被告之年齡、智識，本應知悉並遵守上開交通安全規範，竟於行近行人穿越道時，未暫停讓行人先行通過，貿然穿越行人穿越道，致其所駕駛之系爭汽車撞擊王紹陽，並造成王紹陽受有系爭傷害，堪認被告對系爭事故之發生有過失，而被告之過失行為與王紹陽所受系爭傷害間，具相當因果關係，被告復未舉證證明其就防止損害發生已盡相當之注意，被告就王紹陽所受系爭傷害自應負侵權行為損害賠償責任。又原告主張王紹陽因系爭事故，有支出醫療費用24,144元、交通費用5,760元及看護等費用10,800元之必要等情，業據其提出前揭醫療、交通及看護費用相關單據為證，應屬可採，是王紹陽因系爭事故對被告取得之損害賠償債權為40,7 04元，堪以認定。　㈢次按被保險人違反道路交通管理處罰條例第21條或第21條之1 規定而駕車，致被保險汽車發生汽車交通事故者，保險人仍應依本法規定負保險給付之責。但得在給付金額範圍內，代位行使請求權人對被保險人之請求權；汽車駕駛人未領有駕駛執照駕駛機車，處6,000元以上24,000元以下罰鍰，並當場禁止其駕駛，強制汽車責任保險法第29條第1項第5款、道路交通管理處罰條例第21條第1項第1款定有明文。經查，被告於系爭事故發生時係無駕駛執照之人，有前揭道路交通事故初步分析研判表、違規紀錄查詢表可參，是依前開規定，原告自得在其給付金額範圍內代位行使王紹陽對被告取得之損害賠償請求權，而王紹陽因系爭事故對王紹陽取得之損害賠償請求權為40,704元，而原告已如數理賠王紹陽，業如前述，則原告代位王紹陽請求被告給付40,704元，即屬有據。　㈣本件原告代位王紹陽請求被告應給付上開損害賠償費用，係以支付金錢為標的，且無確定給付期限，是原告就上揭所得請求之金額，請求自起訴狀繕本送達被告之翌日即113年10 月7日起（見本院卷第85頁）至清償日止，按週年利率5%計算之利息，核與民法第229條第2項、第233條第1項前段及第 203條規定相符，併應准許。四、綜上所述，原告依侵權行為之法律關係及強制汽車責任保險法第29條第1項第5款之規定，請求被告給付如主文第1項所示本金及利息，為有理由，應予准許。五、本件係依民事訴訟法第436條之8第1項規定小額程序所為被告敗訴之判決，依同法第436條之20規定，應依職權宣告假執行，並依同法第436條之23、第436條第2項、第392條第2 項規定，依職權宣告被告於預供擔保後，得免為假執行。六、本件事證已臻明確，兩造其餘攻擊防禦方法及所提之證據，核與判決結果無影響，毋庸再予一一論述，附此敘明。七、訴訟費用負擔之依據：民事訴訟法第78條。本件訴訟費用為裁判費1,000元，確定如主文第2項所示之金額。中　　華　　民　　國　　114 　年　　3 　　月　　19　　日　　　　　　　　　屏東簡易庭　法　官廖鈞霖正本係照原本作成。如不服本判決，應於送達後廿日內，向本院提出上訴狀並表明上訴理由，如於本判決宣示後送達前提起上訴者，應於判決送達後廿日內補提上訴理由書（須附繕本）。如委任律師提起上訴者，應一併繳納上訴審裁判費。中　　華　　民　　國　　114 　年　　3 　　月　　19　　日　　　　　　　　　　　　　　　　　書記官　洪甄廷

2025-03-19

PTEV-113-屏小-646-20250319-2

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侵權行為損害賠償(交通)

臺灣橋頭地方法院民事判決 114年度橋小字第86號原告泰安產物保險股份有限公司高雄分公司法定代理人洪瑛志訴訟代理人傅鈺筌被告朱慶澤即朱冠彰上列當事人間請求侵權行為損害賠償（交通）事件，本院於民國 114年3月5日言詞辯論終結，判決如下：　　主　文被告應給付原告新臺幣19,511元，及自民國113年12月28日起至清償日止，按週年利率5％計算之利息。原告其餘之訴駁回。訴訟費用新臺幣1,000元由被告負擔新臺幣700元，餘由原告負擔。本判決關於原告勝訴部分得假執行。但被告如以新臺幣19,511元為原告預供擔保，免為假執行。　　事實及理由一、被告經合法通知，未於言詞辯論期日到場，核無民事訴訟法第386條各款所列之情形，爰依原告聲請，由其一造辯論而為判決。二、原告主張：被告於民國113年5月24日13時12分許，駕駛車牌號碼000-000號自用小客車，行經高雄市左營區明誠二路與光興街口時，因未注意車前狀況，致撞及原告所承保、訴外人洪嘉蓮所有並駕駛之車牌號碼000-0000號自用小客車(下稱系爭車輛)，造成系爭車輛車體受損(下稱系爭事故)。原告已依保險契約賠付系爭車輛之修復費用新臺幣(下同)27,0 19元(含零件9,009元、工資18,010元)。為此依侵權行為及保險代位之法律關係提起本件訴訟。聲明：被告應給付原告 27,019元，及自起訴狀繕本送達之翌日起至清償日止，按週年利率5％計算之利息。三、被告經合法通知，未於辯論期日到場爭執，亦未提出書狀作何聲明或陳述。四、得心證之理由：　㈠按因故意或過失，不法侵害他人之權利者，負損害賠償責任；汽車、機車或其他非依軌道行駛之動力車輛，在使用中加損害於他人者，駕駛人應賠償因此所生之損害，但於防止損害之發生，已盡相當之注意者，不在此限，民法第184條第1 項、第191條之2分別定有明文。次按被保險人因保險人應負保險責任之損失發生，而對於第三人有損失賠償請求權者，保險人得於給付賠償金額後，代位行使被保險人對於第三人之請求權。但其所請求之數額，以不逾賠償金額為限，保險法第53條第1項規定甚明。又汽車行駛時，駕駛人應注意車前狀況，並隨時採取必要之安全措施，道路交通安全規則第 94條第1項亦有法文。經查，原告主張之上開事實，業據提出與所述相符之統一發票、高雄市政府警察局道路交通事故當事人登記聯單、道路交通事故初步分析研判表、系爭車輛行照、汎德高雄分公司估價單、車損照片為證(見本院卷第1 1頁至第31頁)，並有高雄市政府警察局交通事故現場圖、道路交通事故調查報告表㈡-1、道路交通事故談話紀錄表、道路交通事故初步分析研判表、現場照片在卷可稽(見本院卷第35頁至第57頁)。本院依上開調查證據之結果，認原告主張之事實為真，是系爭車輛因系爭事故所受損害與被告之過失行為間，具有相當因果關係。從而，原告依侵權行為及保險代位之法律關係，請求被告負損害賠償責任，應屬有據。　㈡又物被毀損時，被害人固得請求加害人賠償物被毀損所減少之價額，並以修復費用為估定之標準，然應以必要者為限( 如修理材料以新品換舊品，應予折舊) ，最高法院77年度第 9次民事庭會議決議可資參照。是以，損害賠償既係在填補被害人所受之損害，使其回復物被毀損前之應有狀態，自不應使被害人額外受利，故被害人修理材料以新品換舊品者，應予折舊。是計算被告此部分應負擔損害賠償數額時，自應扣除上開材料折舊部分，始屬合理。依行政院所頒固定資產耐用年數表及固定資產折舊率表，非運輸業用客車之耐用年數為5年，依平均法計算其折舊結果（即以固定資產成本減除殘價後之餘額，按固定資產耐用年數表規定之耐用年數平均分攤，計算折舊額），每年折舊率為5 分之1 ，並參酌營利事業所得稅查核準則第95條第6 項規定「固定資產提列折舊採用定率遞減法者，以1 年為計算單位，其使用期間未滿1 年者，按實際使用之月數相當於全年之比例計算之，不滿1月者，以1 月計」，系爭車輛自出廠日107年5月，迄系爭事故發生時即113年5月24日，已使用6年1月，則零件扣除折舊後之修復費用估定為1,501元【計算方式：1.殘價＝取得成本÷( 耐用年數＋1)即9,009÷(5+1)≒1,502（小數點以下四捨五入）；2.折舊額＝(取得成本－殘價)×1/（耐用年數）× （使用年數）即(9,009－1,502) ×1/5×（6+1/12）≒7,508（小數點以下四捨五入）；3.扣除折舊後價值＝（新品取得成本－折舊額）即9,009－7,508＝1,501】。從而，原告所得請求之維修費用，為系爭車輛零件扣除折舊後費用1,501元，加計不用折舊之工資18,010元，共19,511元。五、綜上所述，原告依民法第184條第1項前段、第191條之2及保險法第53條第1項等規定，請求被告給付19,511元，及自起訴狀繕本送達翌日即113年12月28日(見本院卷第63頁送達證書) 起至清償日止，按週年利率5％計算之利息，為有理由，應予准許。逾此範圍之請求，則屬無據，應予駁回。六、本件原告勝訴部分係就民事訴訟法第436條之8適用小額訴訟程序所為被告敗訴之判決，依民事訴訟法第436條之20規定，應依職權宣告假執行。並依職權宣告被告如預供相當之擔保，得免為假執行。七、訴訟費用負擔之依據：民事訴訟法第79條。　中　　華　　民　　國　　114 　年　　3 　　月　　19　　日　　　　　　　　　橋頭簡易庭　法　　　官郭育秀以上正本係照原本作成。民事訴訟法第436條之24第2項：對於本判決之上訴，非以違背法令為理由，不得為之。如對本判決上訴，須於判決送達後20日內向本院提出上訴狀，並須表明原判決所違背之法令及其具體內容與依訴訟資料可認為原判決有違背法令之具體事實之上訴理由。（均須按他造當事人之人數附繕本）。　　　　　　　　　中　　華　　民　　國　　114 　年　　3 　　月　　19　　日　　　　　　　　　　　　　　　書　記　官　林國龍

2025-03-19

CDEV-114-橋小-86-20250319-1

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新市簡易庭

損害賠償(交通)

臺灣臺南地方法院新市簡易庭民事判決 114年度新小字第139號原告泰安產物保險股份有限公司高雄分公司法定代理人洪瑛志訴訟代理人洪澤維被告高郁宣上列當事人間請求損害賠償(交通)事件，本院於民國114年3月4 日言詞辯論終結，判決如下：　　主　文被告應給付原告新臺幣貳萬伍仟伍佰貳拾元，及自民國一百一十四年一月二十二日起至清償日止，按週年利率百分之五計算之利息。原告其餘之訴駁回。　　訴訟費用新臺幣壹仟伍佰元，由被告負擔新臺幣玖佰零壹元，並自本判決確定之翌日起至清償日止，加給按週年利率百分之五計算之利息；餘由原告負擔。本判決原告勝訴部分得假執行。　　事實及理由一、原告起訴主張：　㈠訴之聲明：被告應給付原告新臺幣（下同）42,470元，及自起訴狀繕本送達翌日起至清償日止，按週年利率5％計算之利息。　㈡被告於民國113年5月15日16時19分許，駕駛車牌號碼000-000 0號自用小客車，行經臺南市○○區○○里○○0000號（台19線131 .7公里）處，因未注意車前狀態而碰撞原告所承保屬訴外人李順天所有，並由其駕駛之車牌號碼000-0000號自用小客車（下稱系爭車輛），致系爭車輛受損（下稱系爭事故）。原告已依保險契約先行墊付系爭車輛維修費用42,470元（含工資22,130元、零件20,340元），依保險法第53條第1項規定取得代位求償權，爰依保險法第53條第1項規定，代位被保險人李順天依民法第184條第1項前段、第191條之2規定，請求被告賠償42,470元。二、被告則以下列情詞資為抗辯：　㈠聲明：原告之訴駁回。　㈡原告在維修時應先知會我，但我是直到現在才知道維修項目及金額，認為維修項目有些不合理，我的能力只能賠償2萬元。三、本院得心證之理由：　㈠按因故意或過失，不法侵害他人之權利者，負損害賠償責任；汽車、機車或其他非依軌道行駛之動力車輛，在使用中加損害於他人者，駕駛人應賠償因此所生之損害，民法第184 條第1項前段、第191條之2前段分別定有明文。又按汽車行駛時，駕駛人應注意車前狀況及兩車並行之間隔，並隨時採取必要之安全措施，道路交通安全規則第94條第3項前段亦有明文。查被告於上開時間駕駛車牌號碼000-0000號自用小客車，沿台19線外側車道由北向南方向直行，行經臺南市○○ 區○○里○○0000號（台19線131.7公里）處，疏未注意車前狀況，而自後追撞前方由李順天所駕駛並在該處停等紅燈之系爭車輛，造成系爭車輛左後車尾受損等情，有道路交通事故當事人登記聯單、系爭車輛行車執照、車損及修復照片及臺南市政府警察局善化分局函覆之道路交通事故現場圖、道路交通事故調查報告表㈠、㈡、道路交通事故談話紀錄表、系爭事故照片在卷可稽（本院卷第23、29、35-45、55-63、69-7 7頁），堪認屬實。被告駕駛上開自用小客車未注意車前狀況，而追撞前方停等紅燈之系爭車輛，是被告就系爭事故之發生顯有過失，且其過失行為與系爭車輛受損之結果具相當因果關係。準此，被告應負侵權行為損害賠償責任，堪以認定。　㈡次按被保險人因保險人應負保險責任之損失發生，而對於第三人有損失賠償請求權者，保險人得於給付賠償金額後，代位行使被保險人對於第三人之請求權，保險法第53條第1項本文定有明文。查原告已賠付系爭車輛之維修費用42,470元，有理賠計算書、電子發票證明聯、估價單、維修明細表在卷可參（本院卷第19-21、31-33頁）。故原告自得於上開賠償金額範圍內，代位被保險人李順天對被告行使損害賠償請求權。　㈢復按不法毀損他人之物者，被害人得請求賠償其物因毀損所減少之價額；負損害賠償責任者，除法律另有規定或契約另有訂定外，應回復他方損害發生前之原狀；債權人得請求支付回復原狀所必要之費用，以代回復原狀，民法第196條、第213條第1項、第3項分別定有明文。而依民法第196條請求賠償物被毀損所減少之價額，得以修復費用為估定之標準，但以必要者為限，如修理材料以新品換舊品，應予折舊（最高法院77年度第9次民事庭會議決議可資參考）。經查：　⒈系爭車輛因系爭事故造成其左後車尾受損，修復費用共計42, 470元（含鈑金8,400元、烤漆13,730元、零件20,340元），有電子發票證明聯、估價單、維修明細表在卷可佐（本院卷第21、31-33頁）。被告雖抗辯稱系爭車輛維修時未知會被告，維修項目不合理云云。惟車輛進廠維修前，是否通知加害人或經加害人同意，非求償之程序要件，縱令修復系爭車輛前，未通知被告或未經被告同意即逕為修理，仍不影響原告行使損害賠償請求權。且系爭車輛因系爭事故遭撞擊受損之部位為左後車尾乙情，業如前述，而上開估價單、維修明細表所載之維修項目，均與系爭車輛上開受損部位大致相符，且系爭車輛係交由與兩造無利害關係之原廠估價核定維修項目，維修項目亦無不合理之處，堪認上開維修項目均具有修復之必要性，且屬合理。被告復未具體指明何項維修項目及費用有何不合理之處，故其上開所辯，要難採憑。　⒉又依行政院所頒佈之固定資產耐用年數表及固定資產折舊率表規定，系爭車輛為自用小客車，其耐用年數為5年，依定率遞減法每年折舊1000分之369，另依營利事業所得稅查核準則第95條第6項規定「固定資產提列折舊採用定率遞減法者，以1年為計算單位；其使用期間未滿1年者，按實際使用之月數相當於全年之比例計算之；不滿1月者，以月計」。查系爭車輛係108年3月出廠，有系爭車輛行車執照在卷可佐（本院卷第29頁），故系爭車輛自出廠起至113年5月15日系爭事故發生時，已超過前述耐用年數，但系爭車輛於系爭事故發生時仍正常使用中，足見其零件應仍在固定資產耐用年限內，方可繼續使用，難認其零件已無殘餘價值，如超過耐用年限之部分仍依定率遞減法繼續予以折舊，則與固定資產耐用年限所設之規定不符。故參酌營利事業所得稅查核準則第95條第8款「營利事業折舊性固定資產，於耐用年限屆滿仍繼續使用者，其殘值得自行預估可使用年數並重新估計殘值後，按原提列方法計提折舊」、所得稅法第51條第1項「固定資產之折舊方法，以採用平均法、定率遞減法、年數合計法、生產數量法、工作時間法或其他經主管機關核定之折舊方法為準」及所得稅法施行細則第48條第1款「固定資產之折舊方法採平均法者，以固定資產成本減除殘值後之餘額，按固定資產耐用年數表規定之耐用年數平均分攤，計算每期折舊額」之規定，本院認採用「平均法」計算其最後1年折舊後之殘值作為前開零件之殘餘價值【計算式：取得價格 ÷（耐用年限＋1）＝殘值】，應屬合理。是上開零件費用20,3 40元依前揭平均法計算其折舊後，零件之殘餘價值為3,390 元【計算式：20,340÷(5+1)＝3,390】，加上鈑金工資及烤漆費用共22,130元部分，則系爭車輛回復原狀所必要之費用合計為25,520元。四、綜上所述，原告本於侵權行為及保險代位之法律關係，請求被告給付25,520元，及自起訴狀繕本送達翌日即114年1月22 日（本院卷第83頁）起至清償日止，按週年利率5％計算之利息為有理由，應予准許；逾此範圍之請求，為無理由，應予駁回。五、本件原告勝訴部分係屬民事訴訟法第436條之8第1項小額訴訟事件，所為被告敗訴之判決，依同法第436條之20規定，就原告勝訴部分，爰依職權宣告假執行。六、訴訟費用負擔之依據：民事訴訟法第79條、第436條之19第1 項、第91條第3項。中　　華　　民　　國　　114 　年　　3 　　月　　18　　日　　　　　　　　　新市簡易庭　法　官陳尹捷以上正本證明與原本無異。如不服本判決，應於送達後廿日內，向本庭（臺南市○市區○○ 路00號）提出上訴狀並表明上訴理由，如於本判決宣示後送達前提起上訴者，應於判決送達後廿日內補提上訴理由書（須附繕本）。對於小額程序之第一審判決之上訴，非以其違背法令之理由，不得為之。且上訴狀內應記載表明（一）原判決所違背之法令及其具體內容。（二）依訴訟資料可認為原判決有違背法令之具體事實者。如委任律師提起上訴者，應一併繳納上訴審裁判費。中　　華　　民　　國　　114 　年　　3 　　月　　18　　日　　　　　　　　　　　　　書記官吳佩芬

2025-03-18

SSEV-114-新小-139-20250318-1

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高雄簡易庭

損害賠償(交通)

臺灣高雄地方法院民事判決 113年度雄小字第2540號原告泰安產物保險股份有限公司高雄分公司法定代理人洪瑛志訴訟代理人廖泓溢被告王騏豐上列當事人間請求損害賠償事件，本院於民國114年2月24日言詞辯論終結，判決如下：　　主　文一、被告應給付原告新臺幣1,055元，及自民國113年9月17日起至清償日止，按週年利率百分之5計算之利息。二、訴訟費用新臺幣1,000元由被告負擔，並應於裁判確定之翌日起至清償日止加給按週年利率百分之5計算之利息。三、本判決第一項得假執行。中　　華　　民　　國　　114 　年　　3 　　月　　17　　日　　　　　　　　　高雄簡易庭　法　　　官張浩銘以上正本係照原本作成。民事訴訟法第436條之24第2項：對於本判決之上訴，非以違背法令為理由，不得為之。如不服本判決，須於判決送達後20日內向本院提出上訴狀，並須表明原判決所違背之法令及其具體內容與依訴訟資料可認為原判決有違背法令之具體事實之上訴理由（均須按他造當事人之人數附繕本）。中　　華　　民　　國　　114 　年　　3 　　月　　17　　日　　　　　　　　　　　　　　　書　記　官　林家瑜

2025-03-17

KSEV-113-雄小-2540-20250317-2

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臺灣高雄地方法院民事判決 113年度雄小字第2539號原告泰安產物保險股份有限公司高雄分公司法定代理人洪瑛志訴訟代理人廖泓溢被告廖文億上列當事人間請求損害賠償事件，本院於民國114年2月24日言詞辯論終結，判決如下：　　主　　　文一、被告應給付原告新臺幣2萬9,916元，及自民國113年9月30日起至清償日止，按週年利率百分之5計算之利息。二、原告其餘之訴駁回。三、訴訟費用新臺幣1,000元由被告負擔，並應於裁判確定之翌日起至清償日止加給按週年利率百分之5計算之利息。四、本判決第一項得假執行。　　事實及理由一、本件被告經合法通知，未於言詞辯論期日到場，核無民事訴訟法第386條各款所列情形，爰依原告之聲請，由其一造辯論而為判決。二、原告主張：被告於民國113年2月23日15時21分許駕駛車號為 000-0000號自小客車，在高雄市三民區民族一路與建工路口，因未注意車前狀況，不慎與原告承保車體損失險、由訴外人蕭仲志所駕駛車牌000-0000號自小客車（下稱系爭車輛）發生擦撞，系爭車輛因而損壞（下稱系爭事故），原告已依保險契約賠付系爭車輛之必要修復費用新臺幣（下同）3萬2 ,331元（零件費用1萬1,591元、工資費用2萬740元）等語。為此，爰依保險法第53條第1項、民法第184條第1項前段、第191之2條規定，提起本件訴訟。並聲明：被告應給付原告 3萬2,331元，及自起訴狀繕本送達翌日起至清償日止，按週年利率百分之5計算之利息。三、被告未於言詞辯論期日到場，亦未提出書狀作任何聲明或陳　　述。四、得心證之理由：　㈠原告主張被告於上開時、地駕駛車輛，因未注意車前狀況，致擦撞系爭車輛，造成系爭車輛受損等情，已提出高雄市政府警察局道路交通事故當事人登記聯單、車輛受損照片、車輛修復估價單、行照、發票等件為證（本院卷第11至28頁），並有本院就系爭事故依職權調取高雄市政府警察局交通警察大隊檢附道路交通事故初步分析研判表、道路交通事故現場圖、道路交通事故調查紀錄表、交通事故照片、道路交通事故調查報告表㈡-1等件在卷可稽（本院卷第41至72頁）。被告已於言詞辯論期日前相當時期受合法通知，未於言詞辯論期日到場爭執，亦未提出書狀以資抗辯，是依上開調查證據之結果，自堪信原告之主張為真實。　㈡按因故意或過失，不法侵害他人之權利者，負損害賠償責任；汽車、機車或其他非依軌道行駛之動力車輛，在使用中加損害於他人者，駕駛人應賠償因此所生之損害；另被保險人因保險人應負保險責任之損失發生，而對於第三人有損失賠償請求權者，保險人得於給付賠償金額後，代位行使被保險人對於第三人之請求權。但其所請求之數額，以不逾賠償金額為限，民法第184條第1項前段、第191條之2前段及依保險法第53條第1項分別定有明文。又物被毀損時，被害人除得依民法第196條請求賠償外，並不排除民法第213條至第215 條之適用。而依民法第196條請求賠償物被毀損所減少之價額，得以修復費用為估定之標準，但以必要者為限（例如修理材料以新品換舊品，應予折舊）【最高法院77年度第9次民事庭會議決議㈠意旨參照】。經查：　　⒈系爭車輛因被告未未注意車前狀況之過失受損，被告應負損害賠償責任，原告為系爭車輛之保險人，並已按保險契約約定給付保險金予被保險人，故原告主張得向被告請求給付系爭車輛受損之修復費用，自屬有據。　　⒉本件修復費用為3萬2,331元（零件費用1萬1,591元、工資費用2萬740元），有估價單、統一發票等件附卷可稽，惟零件材料費用係以新品換舊品，揆諸前述，應予折舊。本院依行政院所頒固定資產耐用年數表及固定資產折舊率表，可知非運輸業用客車、貨車之耐用年數為5年，依平均法計算其折舊結果（即以固定資產成本減除殘價後之餘額，按固定資產耐用年數表規定之耐用年數平均分攤，計算折舊額），每年折舊率為5分之1，並參酌營利事業所得稅查核準則第95條第6項規定「固定資產提列折舊採用定率遞減法者，以1年為計算單位，其使用期間未滿1年者，按實際使用之月數相當於全年之比例計算之，不滿1月者，以1月計」，系爭車輛為非運輸業用客車、貨車，自出廠日111年12月，迄本件車禍發生時即113年2月23日，已使用1年3月，則零件扣除折舊後之修復費用估定為9,176元【計算方式：⒈取得成本11,591÷(耐用年數5＋1)≒殘價1,93 2；⒉(取得成本11,591－殘價1,932)×1/耐用年數5×（使用年數：1+3/12）≒折舊額2,415；⒊新品取得成本11,591－折舊額2,415＝扣除折舊後價值9,176（小數點以下均四捨五入）】，再加計不予折舊之之工資費用2萬740元，合計被告應賠償原告2萬9,916元。五、綜上所述，原告依保險代位及侵權行為之法律關係，請求被告給付2萬9,916元，及自起訴狀繕本送達翌日即113年9月30 日（本院卷第39頁）起至清償日止，按週年利率百分之5計算之利息（民法第229條第2項、第233條第1項及第203條規定參照），為有理由，應予准許，逾此部分之請求，為無理由，應予駁回。六、本件係小額程序為被告敗訴之判決，依民事訴訟法第436條之20規定，依職權宣告假執行。七、本件原告雖為一部勝訴、一部敗訴，惟因原告確有提起本件訴訟必要，且起訴後應徵之裁判費至少為1,000元（民事訴訟法第77條之13規定參照），是本院認應依民事訴訟法第79 條規定，酌情由被告全部負擔，並確定如主文第3項所示。八、訴訟費用負擔之依據：民事訴訟法第79條、第91條第3項。中　　華　　民　　國　　114 　年　　3 　　月　　17　　日　　　　　　　　　高雄簡易庭　法　　　官　張浩銘以上正本係照原本作成。民事訴訟法第436條之24第2項：對於本判決之上訴，非以違背法令為理由，不得為之。如不服本判決，須於判決送達後20日內向本院提出上訴狀，並須表明原判決所違背之法令及其具體內容與依訴訟資料可認為原判決有違背法令之具體事實之上訴理由（均須按他造當事人之人數附繕本）。中　　華　　民　　國　　114 　年　　3 　　月　　17　　日　　　　　　　　　　　　　　　書　記　官　林家瑜

2025-03-17

KSEV-113-雄小-2539-20250317-2