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損害賠償(交通)

臺灣高雄地方法院民事判決 114年度雄簡字第125號原告游和勇被告潘雅軍令和國際物流有限公司上一人法定代理人林宜佳共同訴訟代理人洪毓翔蘇奕滔上列當事人間請求損害賠償（交通）事件，本院於民國114年3月 6日言詞辯論終結，判決如下：　　主　文一、被告應連帶給付原告新臺幣436,584元，及自民國113年11月 29日起至清償日止，按週年利率5%計算之利息。二、原告其餘之訴駁回。三、訴訟費用由被告連帶負擔80%，餘由原告負擔。四、本判決第一項得假執行。但被告如以新臺幣436,584元為原告預供擔保，得免為假執行。　　事實及理由一、原告主張：被告潘雅軍於民國113年6月13日15時18分許駕駛被告令和國際物流有限公司（下稱令和公司）所有車牌號碼 000-0000號營業用半聯結車執行職務，在高雄市○○區○○○路0 0號前由北往南方向行駛時，未與前車保持隨時可以煞停距離，不慎自後方追撞同向前方由原告駕駛訴外人高北交通有限公司（下稱高北公司）所有車牌號碼000-0000號計程車（下稱系爭計程車），造成系爭計程車受損（下稱系爭事故），高北公司並因系爭計程車受損而受有如附表所示損害，計為新臺幣（下同）542,509元，而令和公司為潘雅軍之僱用人，其等依法應負連帶賠償責任，爰依侵權行為及債權讓與法律關係起訴，聲明：被告應連帶給付原告542,509 元，及自起訴狀繕本最後送達翌日即113年11月29日起至清償日止，按週年利率5%計算之利息。二、被告均以：伊等不爭執就系爭事故應對原告負連帶賠償責任，惟對原告請求項目則答辯如附表D欄等語置辯，聲明：原告之訴駁回。三、不爭執事項（卷第150頁）　㈠潘雅軍於上開時地發生系爭事故，且潘雅軍就系爭事故發生應負全部過失責任，依法應負民事賠償責任。　㈡潘雅軍事發時駕駛令和公司所有車輛執行職務當中，令和公司應與潘雅軍就系爭事故負連帶賠償責任。　㈢系爭計程車為高北公司所有，且該公司已將損害賠償債權讓與原告。　㈣如認原告請求有理由，被告不爭執附表編號㈠至㈤項目數額及必要性。　㈤如認原告請求營業損失為有理由，高雄市計程車每日營收以1 ,545元計算。　㈥被告目前就原告請求項目均未為任何賠償。四、爭點（卷第150頁）　　原告因系爭事故得請求被告連帶賠償數額及範圍若干？五、本院判斷　按不法毀損他人之物者，被害人得請求賠償其物因毀損所減少之價額，為民法第196條明定，而所謂其物因毀損所減少之價額，非不得以修復費用為估定標準。又損害賠償，除法律另有規定或契約另有訂定外，應以填補債權人所受損害及所失利益為限，此觀民法第216條第1項規定自明。查被告就系爭事故發生依法應負連帶賠償責任，為兩造所不爭，茲就原告得請求範圍逐一論述如下：　㈠附表編號㈠至㈤　　原告主張高北公司因系爭事故受有修車費356,379元（已扣除折舊）、拖吊費1,500元、裝機費2,300元、鑑定費8,000 元、交易價值貶損60,000元（原告僅部分請求），而其已自高北公司受讓損害賠償債權等情，有債權讓與書、鼎盛道路救援服務三聯單、高雄市新汽車商業同業公會繳納各種款項收據、正峰度量衡器行免用統一發票收據、高都汽車鳳山鈑噴中心工作傳票、彩色車損照片、電子發票證明聯、高雄市新汽車商業同業公會鑑定報告等件為證（卷第19、37至41、 45至71頁），且為被告所不爭，堪認原告此部分請求於法相符，足以憑採。　㈡附表編號㈥　⒈查系爭計程車因系爭事故送修期間為113年6月21日至同年8月 27日，期間包含勘車、叫料及維修等待期間等情，業經高都汽車股份有限公司函覆本院明確（卷第131頁），並為兩造所不爭（卷第148頁），可認系爭計程車無法用於營運使用日數為68日，經以兩造不爭執高雄市計程車每日營收1,545 元計算，可計算高北公司短少營收為105,060元（計算式：1 ,545×68＝105,060），惟此金額為未經扣除成本總收入，尚難以此逕認屬確實獲利參考。　⒉又112年營利事業各業所得額暨同業利潤標準，計程車客運類淨利率為8%（卷第161頁），且為兩造所不爭（卷第150頁），考量財政部每年均就營利事業各種同業，核定利潤標準，作為課徵所得稅依據，其核定同業利潤標準雖不足以代表個別公司經營實際利潤，惟此既係依各業抽樣調查並徵詢各業同業公會意見而為核定（參照所得稅法第80條規定），可謂統計及經驗所定標準，自得作為估定預期利益損失之參考計算依據。是以前開短少營收105,060元計算，可認高北公司因系爭計程車無法營運而受有營業損失數額應為8,405元（計算式：105,060×8%＝8,405，元以下四捨五入）。逾此範圍則屬無據。六、綜上所述，原告依侵權行為及債權讓與法律關係，請求被告連帶給付436,584元，及自113年11月29日（卷第83、85頁）起至清償日止，按週年利率5%計算之利息，為有理由，應予准許。逾此範圍則屬無據，應予駁回。七、本件事證已臻明確，兩造其餘攻擊防禦方法及所提證據，核與判決結果不生影響，爰不逐一論述，併此敘明。八、本件係依民事訴訟法第427條規定適用簡易訴訟程序所為被告部分敗訴判決，爰依同法第389條第1項第3款規定，職權宣告假執行。併依同法第392條第2項規定，依職權宣告被告如預供擔保，得免為假執行。九、據上論結，原告之訴一部有理由、一部無理由，判決如主文。中　　華　　民　　國　　114 　年　　3 　　月　　31　　日　　　　　　　　　高雄簡易庭　法　官　鄭宇鈜以上正本係照原本作成。如不服本判決，應於送達後20日內，向本院提出上訴狀並表明上訴理由，如於本判決宣示後送達前提起上訴者，應於判決送達後 20日內補提上訴理由書（須附繕本）。中　　華　　民　　國　　114 　年　　3 　　月　　31　　日　　　　　　　　　　　　　　　書記官　賴怡靜　　附表編號【A】請求項目【B】請求金額【C】被告答辯【D】本院認定金額【E】㈠修車費　　 356,379元不爭執 356,379元㈡拖吊費　　 1,500元不爭執 1,500元㈢裝機費　　 2,300元不爭執 2,300元㈣鑑定費　　 8,000元不爭執 8,000元㈤交易價值貶損 60,000元不爭執 60,000元㈥營業損失　 114,330元爭執（註） 8,405元合計 542,509元 436,584元【備註】原告請求每日營收1,545元並未扣除油料等營業成本，故應予扣除成本始能計算營業損失。

2025-03-31

KSEV-114-雄簡-125-20250331-1

橋小

橋頭簡易庭

侵權行為損害賠償(交通)

臺灣橋頭地方法院民事判決 113年度橋小字第1537號原告和泰產物保險股份有限公司法定代理人蔡伯龍訴訟代理人謝奇穎余秉珩被告吳韋蒼上列當事人間請求侵權行為損害賠償(交通)事件，本院於民國11 4年3月11日言詞辯論終結，判決如下：　　主　文一、被告應給付原告新臺幣68,232元，及自民國113年12月3日起至清償日止，按週年利率5%計算之利息。二、訴訟費用新臺幣1,000元由被告負擔，並應於裁判確定之翌日起至清償日止，加給按週年利率5%計算之利息。三、本判決得假執行。但被告如以新臺幣68,232元為原告預供擔保，得免為假執行。　　事實及理由一、被告未於言詞辯論期日到場，核無民事訴訟法第386條各款所列情形，爰依原告聲請，由其一造辯論而為判決。二、原告主張：原告承保訴外人吳清塗（以下逕稱吳清塗）所有車牌號碼000-0000號自用小客車（下稱系爭車輛）之車體損失險。被告於民國111年7月22日17時26分許，將車牌號碼00 0-0000號自用小客車（下稱被告車輛）臨時停放在高雄市○○ 區○○路0號處占用車道，妨礙車輛通行，致由吳清塗所駕駛之系爭車輛與由訴外人王雯英（以下逕稱王雯英）所駕駛之車牌號碼000-0000號自用小客車（下稱訴外車輛）發生碰撞，致系爭車輛受損（下稱系爭交通事故）。系爭車輛經以新臺幣（下同）227,441元修復（包括零件費用184,543元、工資費用42,898元），原告業依保險契約賠付前開款項，自得代位吳清塗對被告行使侵權行為損害賠償請求權。又被告與王雯英為系爭交通事故之共同侵權行為人，但被告相較於王雯英，應僅負次要之肇事責任，且原告已自王雯英之責任保險公司受償一部分金額，故僅對被告請求損害總金額之30% 即68,232元（計算式：227,441×30%=68,232.3，元以下四捨五入）。爰依民法第184條第1項前段、第191條之2前段、第 196條及保險法第53條第1項等規定，請求被告賠償等語，並聲明：㈠被告應給付原告68,232元，及自起訴狀繕本送達之翌日起至清償日止，按週年利率5%計算之利息。㈡請依職權宣告假執行。三、被告未於言詞辯論期日到場，亦未提出書狀作任何聲明或陳述。四、本院得心證之理由：　㈠被告於前揭時間、地點在顯有妨礙其他人、車通行處所暫停被告車輛，致系爭車輛與未注意車前狀況之訴外車輛發生碰撞，致系爭車輛受損，原告承保系爭車輛送廠修復，其車損維修費用為227,441元（包括零件費用184,543元、工資費用 42,898元），並依保險法第53條第1項之規定取得代位求償權等事實，有高雄市政府警察局道路交通事故當事人登記聯單1份、道路交通事故現場圖2張、高雄市政府警察局道路交通事故初步分析研判表1份、現場照片13張、高都汽車股份有限公司九如廠估價單1份、車損維修照片62張、修車統一發票1張、系爭車輛之行車執照影本1份、道路交通事故調查報告表（一）、（二）-1各1份、高雄市政府警察局道路交通事故肇事人自首情形紀錄表3份、酒精測定紀錄表1份、高雄市政府警察局道路交通事故談話紀錄表3份（見本院卷第1 3至57頁、第67至101頁），故此部分之事實堪以認定。　㈡按因故意或過失，不法侵害他人之權利者，負損害賠償責任；汽車、機車或其他非依軌道行駛之動力車輛，在使用中加損害於他人者，駕駛人應賠償因此所受之損害，民法第184 條第1項前段、第191條之2前段分別定有明文。次按汽車停車時，應依下列規定……顯有妨礙其他人、車通行處所，不得停車，道路交通安全規則第112條第9款亦有明文。末按被保險人因保險人應負保險責任之損失發生，而對於第三人有損失賠償請求權者，保險人得於給付賠償金額後，代位行使被保險人對於第三人之請求權；但其所請求之數額，以不逾賠償金額為限，保險法第53條第1項亦已明文規定。經查，被告於顯有妨礙其他人、車通行處所暫停被告車輛，致訴外車輛為閃避被告車輛而與系爭車輛發生碰撞，致系爭車輛受損，堪認被告對系爭交通事故之發生有過失，而其過失行為與系爭車輛受損間有相當因果關係，揆諸上開規定，被告應對系爭車輛所有人吳清塗負侵權行為損害賠償責任，復經原告依保險契約悉數理賠吳清塗，是原告自得於其賠償金額範圍內代位吳清塗行使對被告之損害賠償請求權。　㈢再按請求賠償物被毀損所減少之價額，得以修復費用為估定之標準，但以必要者為限，例如：修理材料以新品換舊品，應予折舊（最高法院77年度第9次民事庭會議決議（一）意旨參照）。原告主張系爭車輛之車損維修費用計227,441元（包括零件費用184,543元、工資費用42,898元）。而系爭車輛修理時，既係以新零件更換被損之舊零件，則原告以修復費用作為損害賠償之依據，自應將零件部分扣除折舊。依行政院所頒固定資產耐用年數表及固定資產折舊率表，非運輸業用客車、貨車之耐用年數為5年，依平均法計算其折舊結果（即以固定資產成本減除殘價後之餘額，按固定資產耐用年數表規定之耐用年數平均分攤，計算折舊額），每年折舊率為5分之1，並參酌營利事業所得稅查核準則第95條第6 項規定「固定資產提列折舊採用定率遞減法者，以1年為計算單位，其使用期間未滿1年者，按實際使用之月數相當於全年之比例計算之，不滿1月者，以1月計」，系爭車輛自出廠日108年11月（見本院卷第57頁），迄系爭交通事故發生時即111年7月22日，已使用2年9月，則零件扣除折舊後之修復費用估定為99,961元【計算方式：1.殘價＝取得成本÷(耐用年數＋1)即184,543÷(5+1)≒30,757（小數點以下四捨五入）；2.折舊額＝(取得成本－殘價)×1/（耐用年數）×（使用年數）即(184,543－30,757)×1/5×（2+9/12）≒84,582（小數點以下四捨五入）；3.扣除折舊後價值＝（新品取得成本－折舊額）即184,543－84,582＝99,961】，加計不予折舊之工資費用42,898元，合計為142,859元。原告所請求之金額為68,23 2元，小於其依法所得請求之金額，自應准許。五、綜上所述，原告依民法第184條第1項前段、第191條之2前段、第196條及保險法第53條第1項等規定，請求被告給付68,2 32元，及自起訴狀繕本送達之翌日即113年12月3日(見本院卷第107頁之送達證書）起至清償日止，按週年利率5%計算利息之範圍內，為有理由，應予准許。　　六、本件原告勝訴部分係法院依小額程序為被告敗訴之判決，爰依民事訴訟法第436條之20之規定，依職權宣告假執行；並依同法第436條之23準用第436條第2項，適用同法第392條第 2項規定，依職權宣告被告如預供擔保，得免為假執行。七、訴訟費用負擔之依據：民事訴訟法第78條、第91條第3項。本件訴訟費用為裁判費1,000元，確定如主文第二項所示之金額，並加計按法定利率計算之利息。中　　華　　民　　國　　114 　年　　3 　　月　　27　　日　　　　　　　　　橋頭簡易庭　法　官蔡凌宇以上正本係照原本作成。民事訴訟法第436條之24第2項：對於本判決之上訴，非以違背法令為理由，不得為之。如對本判決上訴，須於判決送達後20日內向本院提出上訴狀，並須表明原判決所違背之法令及其具體內容與依訴訟資料可認為原判決有違背法令之具體事實之上訴理由。（均須按他造當事人之人數附繕本）。中　　華　　民　　國　　114 　年　　3 　　月　　27　　日　　　　　　　　　　　　　　　書記官　郭力瑋

2025-03-27

CDEV-113-橋小-1537-20250327-1

司拍

臺灣橋頭地方法院

拍賣抵押物

臺灣橋頭地方法院民事裁定 114年度司拍字第25號聲請人合迪股份有限公司法定代理人陳鳳龍代理人吳智陽相對人高都汽車股份有限公司法定代理人余榮輝上列聲請人聲請對相對人高都汽車股份有限公司拍賣抵押物事件，本院裁定如下：　　主　　　文聲請駁回。程序費用由聲請人負擔。　　理　　　由一、按抵押權人於債權已屆清償期而未受清償者，得聲請法院拍賣抵押物，就其賣得價金而受清償，民法第873條第1項定有明文。又抵押權人因實行抵押權聲請法院裁定許可拍賣抵押物，應列抵押物之現在所有人為相對人，取得執行名義，始得對之聲請強制執行拍賣抵押物（最高法院74年度台抗字第 431號判例、87年度台抗字第311號裁定、103年度台抗字第1 025號裁定意旨參照）。次按動產擔保交易，依本法之規定；本法無規定者，適用民法及其他法律之規定，動產擔保交易法第3條亦有明定。末按動產抵押權人不自行拍賣，而聲請法院拍賣抵押物，則法院自亦可為許可之裁定（最高法院 61年度第1次民庭庭推總會議決議㈡參照）。二、聲請意旨略以：㈠、本件聲請拍賣抵押物裁定之動產(車輛)現由相對人高都汽車股份有限公司占有中，相對人高都汽車股份有限公司於屏東地方法院113年度訴字396號筆錄已自承佔有本件動產(車輛) 中，另相對人亦有向聲請人寄發存證信函表明現正占有本件動產(車輛)中，故本件以高都汽車股份有限公司為相對人。㈡、債務人沃爾國際租賃有限公司前於民國(下同)112年2月21日為擔保聲請人對債務人沃爾國際租賃有限公司之票款債務而提供如附表所示之動產(車輛)予聲請人，分別設定本金最高限額新臺幣(下同)920,000元、920,000元、1,150,000元整之抵押權，清償日期約定依照各個債務訂之並經登記在案，特檢附動產擔保交易動產抵押登記證明書、動產抵押契約書影本各乙份為憑。聲請人執有債務人沃爾國際租賃有限公司分別簽發面額為1,150,000元整、發票日為112年2月2日、到期日為113年4月4日之本票乙紙及面額為912,600元整、發票日為112年2月7日、到期日為113年2月9日之本票二紙，詎料上開本票經聲請人屆期提示，竟獲部分支付，計有922,200 元整、633,750元整及633,750元整，總計為2,189,700元整或分期買賣債權，迭經催討，均未獲置理，不得已依民法第 883、 873條之規定，檢具有關文件，狀請鈞院准予拍賣抵押物，以償債權等語。三、經查：㈠、經本院依非訟事件法第74條之規定，以114年1月23日橋院甯非欣114年度司拍字第25號非訟事件處理中心通知，通知相對人高都汽車股份有限公司、關係人沃爾國際租賃有限公司得於7日內就上開抵押權所擔保之債權額陳述意見。嗣經通知後，相對人高都汽車股份有限公司提出民事答辯狀表示： ⒈查聲請人聲請裁定拍賣如其聲請狀所載附表之抵押物，固有提出聲請人與「沃爾公司」之動產抵押契約書，而依動產抵押契約書內容為聲請人與沃爾公司之債權債務問題，相對人並非契約當事人，聲請人卻以相對人為聲請裁定准予拍賣抵押物之相對人，法律關係及當事人適格已有程序上之違誤，應依法裁定駁回其聲請。⒉據查相對人高都汽車所收受鈞院來函之民事拍賣抵押物聲請狀內容及所附證物，聲請人所提出之書物證於形式上已難致鈞院信其主張之真正：⑴聲請人所提出RAP-2125之動產抵押契約書簽約日期為112年2月21 日，惟其所提本票簽發日為112年2月2日(另提出912,600元之本票為112年2月7日簽發)，系爭本票及其背後票據所擔保之債務既係先於動產抵押契約書而發生，為動產抵押設定前之債務，從聲請人所提出之資料中，難以判斷其所主張之已到期本票債權是否為系爭動產抵押契約書所涵蓋，而既非最高限額抵押權之範圍，聲請人依法聲請拍賣抵押物，已難有理。⑵再者，聲請人另提出分期付款買賣契約書意欲證明「系爭車輛係由出賣予債務人沃爾公司」所辦理之分期付款債權，惟聲請人復稱系爭車輛自始均在高都汽車中占有中，則聲請人依動產交付及動產所有權移轉之相關規定中，根本自始未取得系爭汽車之所有權，何來以「分期付款」方式出售予債務人沃爾公司？而既無任何動產買賣交易之事實，聲請人所持有之本票債權背後原因關係為何？於聲請人所提出相關事證資料中，更難以對鈞院釋明至清晰明瞭，是請鈞院依法裁定駁回聲請人之聲請等語。　　㈡、嗣本院依職權查詢系爭動產即車號000-0000、RAP-2126、RAP -2129車輛之車主名稱均為沃爾國際租賃有限公司，而非高都汽車股份有限公司。又經本院於114年2月7日發函聲請人、轉知相對人高都汽車股份有限公司之民事答辯狀，並請聲請人於文到7日內回覆「請確認本件所列相對人是否正確；若有誤載，並請具狀更正之。（動產擔保之抵押權人聲請拍賣抵押物，應列抵押物之所有權人為相對人。請聲請人確認系爭標的物即車號RAP-2125、RAP-2126、RAP-2129汽車之所有權人為何人，並列其為本件之相對人，另其他與系爭標的物有利害關係之人則列為關係人）」，該函於114年2月10日合法送達，惟聲請人迄今逾期仍未回覆。㈢、查本件系爭動產即車號000-0000、RAP-2126、RAP-2129車輛之車主係沃爾國際租賃有限公司，而非高都汽車股份有限公司，揆諸前揭說明，聲請人以非所有權人之高都汽車股份有限公司為相對人聲請拍賣擔保物，於法即有未合，應予駁回。四、依非訟事件法第21條第2項、第24條第1項，民事訴訟法第78 條，裁定如主文。五、如不服本裁定，應於裁定送達後10日之不變期間內，向本院　　提出抗告狀，並需繳抗告費新台幣1500元。中　　華　　民　　國　　114 　年　　3 　　月　　25　　日　　　　　　　　　　　　橋頭簡易庭　　　　　　　　　　　　　　　　司法事務官辛福壽附註：嗣後遞狀應註明案號及股別。

2025-03-25

CTDV-114-司拍-25-20250325-2

司拍

臺灣屏東地方法院

拍賣留置物

臺灣屏東地方法院民事裁定 113年度司拍字第258號聲請人高都汽車股份有限公司法定代理人余榮輝相對人馬營令上列當事人間聲請拍賣抵押物事件，本院裁定如下：　　主　文相對人所留置如附表所示之車輛，准予拍賣。聲請程序費用新臺幣1,000元由相對人負擔。　　理　由一、按債權人於其債權已屆清償期而未受清償者，得定一個月以上之相當期限，通知債務人，聲明如不於其期限內為清償時，即就其留置物取償；留置物為第三人所有或存有其他物權而為債權人所知者，應併通知之；債務人或留置物所有人不於前項期限內為清償者，債權人得準用關於實行質權之規定，就留置物賣得之價金優先受償，或取得其所有權；不能為第一項之通知者，於債權清償期屆至後，經過六個月仍未受清償時，債權人亦得行使前項所定之權利，民法第936條定有明文。次按質權人於債權已屆清償期，而未受清償者，得拍賣質物，就其賣得價金而受清償，民法第893條第1項亦定有明文。二、本件聲請人主張：相對人馬營令於民國113年7月9日將其如附表所示之車輛進入聲請人所屬之東港服務廠維修，聲請人於113年8月30日完成修復工作，維修費用共計新臺幣295,00 0元。車輛修竣後聲請人屢次通知相對人前來取車付款，相對人均置之不理，乃於113年11月7日寄發存證信函通知相對人馬營令於法定期限內清償維修費用，否則聲請人將逕依法實行留置權，拍賣上述車輛以求償，並於113年11月8日送達相對人馬營令。殊料相對人迄今仍置之不理，為此依法聲請裁定拍賣留置物等情，已據其所提之高都汽車維修工作傳票、通訊軟體對話紀錄、高雄鼎泰郵局第000217號存證信函及收件回執為證，經核尚無不合，應予准許。三、本件經合法通知相對人馬營令，就上開債權額表示意見，然逾期迄今，相對人仍未以言詞或書面表示意見。四、爰依非訟事件法第21條第2項、第24條第1項、民事訴訟法第 78條，裁定如主文。五、如不服本裁定，應於裁定送達後10日內向本院提出抗告狀，並繳納抗告費新臺幣1,500元。關係人如就聲請所依據之法律關係有爭執者，得提起訴訟爭執之。中　　華　　民　　國　　114 　年　　3 　　月　　21　　日　　　　　　　　　司法事務官　郭伊恩　　　　　　　　　附表： 113年度司拍字第254號編號物品名稱車牌號碼引擎號碼廠牌年式數量物品所在地備考單位 001 自用小客車 BJM-1720 2NRY084676 豐田 2023 1輛屏東縣○○鎮○○路00號

2025-03-21

PTDV-113-司拍-258-20250321-2

東簡

臺東簡易庭

侵權行為損害賠償（交通）

臺灣臺東地方法院民事簡易判決 114年度東簡字第36號原告和泰產物保險股份有限公司法定代理人蔡伯龍訴訟代理人吳毓庭被告蔡春輝上列當事人間請求侵權行為損害賠償（交通）事件，於民國114 年3月14日言詞辯論終結，本院判決如下：　　主　文被告應給付原告新臺幣89,291元，及自民國113年12月3日起至清償日止，按週年利率5％計算之利息。原告其餘之訴駁回。訴訟費用由被告負擔52％，其餘由原告負擔。本判決第一項得假執行。但被告如以新臺幣89,291元為原告預供擔保，得免為假執行。　　事實及理由一、被告經合法通知，未於言詞辯論期日到場，核無民事訴訟法第386條各款所列情形，爰依原告之聲請，由其一造辯論而為判決。二、原告主張：被告於民國111年12月5日9時10分許，駕駛車牌號碼0000-00號自用小貨車，沿臺20線臨105便道由東往西方向行駛至該路段41.4公里處時，本應注意汽車除行駛於單行道或指定行駛於左側車道外，在未劃分向線或分向限制線之道路，應靠右行駛，復無不能注意之情事，竟疏未注意未靠右行駛，致撞擊對向由訴外人曾勝蕙所駕駛、原告承保之車牌號碼000-0000號自用小客車（下稱系爭車輛）。系爭車輛維修費用工資新臺幣（下同）64,303元、烤漆費用17,064元、零件費用90,400元，合計171,767元，業由原告賠付被保險人，爰依保險法第53條規定提起本件訴訟等語。並聲明：被告應給付原告171,767元，及自起訴狀繕本送達翌日起至清償日止，按週年利率5％計算之利息。三、被告經合法通知，無正當理由未於言詞辯論期日到場，亦未提出書狀作何聲明或陳述。四、本院之判斷：　㈠按因故意或過失，不法侵害他人之權利者，負損害賠償責任；汽車、機車或其他非依軌道行駛之動力車輛，在使用中加損害於他人者，駕駛人應賠償因此所生之損害。但於防止損害之發生，已盡相當之注意者，不在此限，民法第184條第1 項前段、第191條之2分別定有明文。又汽車行駛時，駕駛人應注意車前狀況及兩車並行之間隔，並隨時採取必要之安全措施，道路交通安全規則第94條第3項規定明確。另被保險人因保險人應負保險責任之損失發生，而對於第三人有損失賠償請求權者，保險人得於給付賠償金額後，代位行使被保險人對於第三人之請求權；但其所請求之數額，以不逾賠償金額為限，保險法第53條第1項亦有明文。　㈡原告主張之事實，業據其提出系爭車輛行車執照、臺東縣警察局道路交通事故當事人登記聯單、初步分析研判表、高都汽車股份有限公司屏東服務廠估價單、工作傳票、系爭車輛照片等件為憑（本院卷第8至29頁）。又被告已於相當時期受合法通知，未於言詞辯論期日到場，亦未提出書狀爭執，依民事訴訟法第436條第2項、第280條第3項本文準用同條第 1項本文規定，視同自認，是堪認原告主張為真實。從而，被告前述違規駕駛之過失行為，致原告承保之系爭車輛受損，即應負損害賠償責任，且原告已依保險契約給付系爭車輛之修復費用，其依保險法第53條第1項規定，代位請求被告負損害賠償責任，自屬有據。　　㈢按不法毀損他人之物者，被害人得請求賠償其物因毀損所減少之價額。而負損害賠償責任者，除法律另有規定或契約另有訂定外，應回復他方損害發生前之原狀；第1項情形，債權人得請求支付回復原狀所必要之費用，以代回復原狀。民法第196條、第213條第1、3項分別定有明文。又依民法第19 6條請求賠償物被毀損所減少之價額，得以修復費用為估定之標準，但以必要者為限（例如︰修理材料以新品換舊品，應予折舊），亦有最高法院77年度第9次民事庭會議決議可資參照。查系爭車輛修復工資（含烤漆）為79,367元，另零件費用則為90,400元；而系爭車輛係107年3月出廠，迄至本件事故發生時已使用4年10個月等情，有前揭估價單、系爭車輛行車執照可稽（本院卷第10、23頁），上開零件係以新品更換舊品，該部分費用自應扣除折舊。按定率遞減法計算結果，系爭車輛零件扣除折舊後之修復費用估定為9,924元（計算式如附表），再加計無須計算折舊之工資，被告應給付原告系爭車輛修復費用89,291元。　㈣末按給付無確定期限者，債務人於債權人得請求給付時，經其催告而未為給付，自受催告時起，負遲延責任。其經債權人起訴而送達訴狀，或依督促程序送達支付命令，或為其他相類之行為者，與催告有同一之效力；遲延之債務，以支付金錢為標的者，債權人得請求依法定利率計算之遲延利息；應付利息之債務，其利率未經約定，亦無法律可據者，週年利率為百分之5，民法第229條第2項、第233條第1項前段、第203條分別定有明文。本件侵權行為之債係以金錢為標的，且無確定給付期限；又本件民事起訴狀係於113年11月22 日寄存於被告住所地派出所，而於同年12月2日發生送達之效力，有本院送達證書可稽（本院卷第56頁），則原告併為請求自起訴狀繕本送達翌日即113年12月3日起至清償日止，按週年利率5％計算之利息，自屬有據。五、綜上所述，原告依保險法第53條第1項，請求被告給付如本判決主文第1項所示，為有理由；逾此範圍，則無理由，應予駁回。六、本件係就民事訴訟法第427條適用簡易程序所為被告敗訴之判決，依同法第389條第1項第3款規定，應依職權宣告假執行。並依同法第392條第2項規定，依職權宣告被告如預供擔保相當金額，得免為假執行。七、訴訟費用負擔之依據：民事訴訟法第79條。中　　華　　民　　國　　114 　年　　3 　　月　　21　　日　　　　　　　　　臺東簡易庭　法　官　蔡易廷以上正本證明與原本無異。如不服本判決，應於判決送達後20日內向本庭（95047臺東縣○○ 市○○路000號）提出上訴狀。（須按他造當事人之人數附繕本）。中　　華　　民　　國　　114 　年　　3 　　月　　21　　日　　　　　　　　　　　　　　　書記官　王品涵附表 ----- 折舊時間　　　　　金額第1年折舊值　　　　90,400×0.369=33,358 第1年折舊後價值　　90,400-33,358=57,042 第2年折舊值　　　　57,042×0.369=21,048 第2年折舊後價值　　57,042-21,048=35,994 第3年折舊值　　　　35,994×0.369=13,282 第3年折舊後價值　　35,994-13,282=22,712 第4年折舊值　　　　22,712×0.369=8,381 第4年折舊後價值　　22,712-8,381=14,331 第5年折舊值　　　　14,331×0.369×(10/12)=4,407 第5年折舊後價值　　14,331-4,407=9,924

2025-03-21

TTEV-114-東簡-36-20250321-1

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侵權行為損害賠償(交通)

臺灣橋頭地方法院民事判決 113年度橋簡字第1296號原告林育清訴訟代理人呂承翰律師被告華卡貨櫃通運有限公司法定代理人張嘉哲訴訟代理人張瀚瑜被告范淑美上列當事人間請求侵權行為損害賠償(交通)事件，本院於民國11 4年2月25日言詞辯論終結，判決如下：　　主　文一、被告應連帶給付原告新臺幣350,000元，及自民國113年10月12日起至清償日止，按週年利率5%計算之利息。二、原告其餘之訴駁回。三、訴訟費用由被告連帶負擔。四、本判決原告勝訴部分得假執行。但被告如以新臺幣350,000元為原告預供擔保，得免為假執行。　　　　事實及理由一、被告均經合法通知，未於言詞辯論期日到場，核無民事訴訟法第386條各款所列情形，依原告之聲請，由其一造辯論而為判決。二、原告主張：被告范淑美於民國113年5月31日7時40分許，為被告華卡貨櫃通運有限公司（下稱華卡公司）執行職務，駕駛被告華卡公司所有之車牌號碼000-0000號營業貨櫃曳引車（下稱被告車輛），於行經高雄市○○區○○路000號前時，因駕車未保持行車安全距離，不慎與原告所駕駛之車牌號碼00 0-0000號自用小客車（下稱系爭車輛）發生碰撞，致系爭車輛受損（下稱系爭交通事故），造成系爭車輛之轉售車價下跌，且修車期間需租用代步車。爰依侵權行為之法律關係，請求被告給付原告：㈠車價減損新臺幣（下同）350,000元、㈡代步車費用10,800元，合計360,800元等語，並聲明：被告應連帶給付原告360,800元，及自起訴狀繕本送達之翌日起至清償日止，按週年利率5%計算之利息。三、被告均未於言詞辯論期日到場，亦未提出書狀作任何聲明或陳述。四、本院之判斷：　㈠被告范淑美於前開時間、地點駕駛被告車輛為被告華卡公司執行職務，因未保持行車安全距離，致系爭車輛受損等事實，有道路交通事故現場圖2份、高雄市政府警察局道路交通事故初步分析研判表1份、現場照片59張、道路交通事故調查報告表【㈡-1】1份、A3類道路交通事故調查紀錄表2份在卷可證（見本院卷第17至33頁、第45至71頁），而被告均經合法通知，未於言詞辯論期日到場，亦未提出書狀作任何聲明或陳述，依民事訴訟法第436條第2項、第280條第3項前段準用第1項前段規定，視同自認，堪以認定。　㈡按因故意或過失，不法侵害他人之權利者，負損害賠償責任；受僱人因執行職務，不法侵害他人之權利者，由僱用人與行為人連帶負損害賠償責任；汽車、機車或其他非依軌道行駛之動力車輛，在使用中加損害於他人者，駕駛人應賠償因此所受之損害，民法第184條第1項前段、第188條第1項前段、第191條之2前段分別定有明文。次按汽車在同一車道行駛時，除擬超越前車外，後車與前車之間應保持隨時可以煞停之距離，道路交通安全規則第94條第1項前段亦有明文。經查，被告范淑美因為被告華卡公司執行職務，駕駛被告車輛，於行經高雄市○○區○○路000號前時，因未保持行車安全距離，與系爭車輛發生碰撞，致生系爭交通事故，堪認被告范淑美對系爭交通事故之發生有過失，而其過失行為與系爭車輛受損間有相當因果關係，且被告范淑美於發生系爭交通事故時，係為被告華卡公司執行職務，揆諸上開規定，被告應連帶對系爭車輛所有人即原告負侵權行為損害賠償責任。　㈢車價減損350,000元部分：　　按物被毀損時，被害人除得請求修補或賠償修復費用，以填補技術性貶值之損失而回復物之物理性原狀外，就其物因毀損所減少之交易價值，亦得請求賠償，以填補交易性貶值之損失而回復物之價值性原狀（最高法院104年度台上字第523 號判決意旨參照）。經查，原告將系爭車輛之交易價值貶損送經高雄市汽車商業同業公會進行鑑定，並經該單位回覆系爭車輛之交易價值減損為350,000元等事實，有高雄市汽車商業同業公會113年6月6日113高市汽商昇字第417號函暨所附鑑定實況照片4張（見本院卷第35至38頁）在卷可稽。審酌上開鑑定單位為實務上所常見，且係採取實車鑑定後，由數名專業委員合議估價之方式為之，其鑑定結果有相當之公信力，堪以採信，是原告就車價減損向被告請求350,000元部分，為有理由。　㈣代步車費用10,800元部分：　　經查，原告對於此部分之請求，固提出代步車租金為10,800 元之高都汽車服務明細表1份為證（見本院卷第41頁），惟細繹該明細表所載之修繕車輛，為原告名下另外1臺車牌號碼：000-0000號自用小客車，並非系爭車輛。難認該10,800 元之租金，系因系爭車輛遭受系爭交通事故所支出，是原告此部分之請求並無理由。五、綜上所述，原告依侵權行為之法律關係，請求被告連帶給付原告350,000元，及自起訴狀繕本送達之翌日即113年10月12 日(見本院卷第77至79頁之送達證書）起至清償日止，按週年利率5%計算利息範圍內，為有理由，應予准許，逾此範圍之請求，則無理由，應予駁回。六、本件原告勝訴部分係就民事訴訟法第427條訴訟適用簡易程序所為被告部分敗訴之判決，應依同法第389條第1項第3款規定，就原告勝訴部分，依職權宣告假執行。另依同法第43 6條第2項、第392條第2項規定，依職權宣告被告如預供擔保，得免為假執行。七、訴訟費用負擔之依據：第79條、第85條第2項。因本件原告敗訴之部分甚微，本院酌量情形，命由被告連帶負擔訴訟費用。中　　華　　民　　國　　114 　年　　3 　　月　　13　　日　　　　　　　　　橋頭簡易庭　法　官蔡凌宇以上正本係照原本作成。如不服本判決，應於送達後20日內，向本院提出上訴狀並表明上訴理由，如於本判決宣示後送達前提起上訴者，應於判決送達後 20日內補提上訴理由書（須附繕本）。中　　華　　民　　國　　114 　年　　3 　　月　　13　　日　　　　　　　　　　　　　　　書記官　郭力瑋

2025-03-13

CDEV-113-橋簡-1296-20250313-1

橋小

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侵權行為損害賠償(交通)

臺灣橋頭地方法院民事判決 113年度橋小字第1513號原告富邦產物保險股份有限公司法定代理人賴榮崇訴訟代理人陳宏政被告吳清標上列當事人間請求侵權行為損害賠償(交通)事件，本院於民國11 4年2月27日言詞辯論終結，判決如下：　　主　文一、被告應給付原告新臺幣20,288元，及自民國113年11月25日起至清償日止，按週年利率5%計算之利息二、訴訟費用新臺幣1,000元由被告負擔，並應於裁判確定之翌日起至清償日止，加給按週年利率5%計算之利息。三、本判決得假執行。但被告如以新臺幣20,288元為原告預供擔保，得免為假執行。　　事實及理由一、被告未於言詞辯論期日到場，核無民事訴訟法第386條各款所列情形，爰依原告聲請，由其一造辯論而為判決。二、原告主張：原告承保訴外人郭美齡（以下逕稱郭美齡）所有車牌號碼0000-00號自用小客車（下稱系爭車輛）之車體損失險。被告於民國111年11月18日15時50分許，駕駛車牌號碼000-0000號自用小貨車（下稱被告車輛），於行經高雄市 ○○區○○路000號前時，因駕車未保持安全距離致與由訴外人李文統所駕駛之系爭車輛發生碰撞，致系爭車輛受損（下稱系爭交通事故）。系爭車輛經以新臺幣（下同）20,288元修復（包括零件費用0元、工資費用20,288元），原告業依保險契約賠付前開款項，自得代位郭美齡對被告行使侵權行為損害賠償請求權，爰依民法第184條第1項前段、第191條之2 前段及保險法第53條第1項等規定，請求被告賠償等語，並聲明：如主文第一項所示。三、被告未於言詞辯論期日到場，亦未提出書狀作任何聲明或陳述。四、本院得心證之理由：　㈠被告駕駛被告車輛，於前揭時間、地點，因未保持安全距離而與系爭車輛發生碰撞，致系爭車輛受損，原告承保系爭車輛送廠修復，其車損維修費用為20,288元（包括零件費用0 元、工資費用20,288元），並依保險法第53條第1項之規定取得代位求償權等事實，有高雄市政府警察局道路交通事故當事人登記聯單1份、高雄市政府警察局道路交通事故初步分析研判表1份、系爭車輛之行車執照影本1份、原告汽（機）車理賠申請書1份、高都汽車股份有限公司民族廠估價單1 份、車損及維修照片10張、修車統一發票1份、道路交通事故調查報告表【㈡-1】、現場照片14張、道路交通事故現場圖2張、高雄市政府警察局道路交通事故談話紀錄表2份、酒精測定紀錄表1份在卷可證（見本院卷第11至21頁、第25至4 9頁），堪以認定。　㈡按因故意或過失，不法侵害他人之權利者，負損害賠償責任；汽車、機車或其他非依軌道行駛之動力車輛，在使用中加損害於他人者，駕駛人應賠償因此所受之損害；又不法毀損他人之物者，被害人得請求賠償其物因毀損所減少之價額，民法第184條第1項前段、第191條之2前段、第196條分別定有明文。次按汽車在同一車道行駛時，除擬超越前車外，後車與前車之間應保持隨時可以煞停之距離，道路交通安全規則第94條第1項前段規定甚明。末按被保險人因保險人應負保險責任之損失發生，而對於第三人有損失賠償請求權者，保險人得於給付賠償金額後，代位行使被保險人對於第三人之請求權；但其所請求之數額，以不逾賠償金額為限，保險法第53條第1項亦已明文規定。經查，被告駕駛被告車輛行經高雄市○○區○○路000號前時，未與減速停等紅燈的系爭車輛保持安全距離，致與系爭車輛車尾發生碰撞，致生系爭交通事故，堪認被告對系爭交通事故之發生有過失，而其過失行為與系爭車輛受損間有相當因果關係，揆諸上開規定，被告應對系爭車輛所有人郭美齡負侵權行為損害賠償責任，復經原告依保險契約悉數理賠郭美齡，是原告自得於其賠償金額範圍內代位郭美齡行使對被告之損害賠償請求權。　㈢再按請求賠償物被毀損所減少之價額，得以修復費用為估定之標準，但以必要者為限，例如：修理材料以新品換舊品，應予折舊（最高法院77年度第9次民事庭會議決議（一）意旨參照）。本件原告主張其因本次車禍所支付之修繕費用計 20,288元（包括零件費用0元、工資費用20,288元），均屬修繕工資，並無更換零件情形，故自無扣除零件折舊費用之必要。五、綜上所述，原告依民法第184條第1項前段、第191條之2前段及保險法第53條第1項等規定，請求被告給付20,288元，及自起訴狀繕本送達之翌日即113年11月25日(寄存送達自113 年11月24日起發生效力，見本院卷第55頁之送達證書）起至清償日止，按週年利率5%計算之利息，為有理由，應予准許。六、本件係法院依小額程序所為被告敗訴之判決，爰依民事訴訟法第436條之20之規定，依職權宣告假執行；並依同法第436 條之23準用第436條第2項，適用同法第392條第2項規定，依職權宣告被告如預供擔保，得免為假執行。七、訴訟費用負擔之依據：民事訴訟法第78條、第91條第3項。本件訴訟費用為裁判費1,000元，確定如主文第二項所示之金額，並加計按法定利率計算之利息。中　　華　　民　　國　　114 　年　　3 　　月　　13　　日　　　　　　　　　橋頭簡易庭　法　官蔡凌宇以上正本係照原本作成。民事訴訟法第436條之24第2項：對於本判決之上訴，非以違背法令為理由，不得為之。如對本判決上訴，須於判決送達後20日內向本院提出上訴狀，並須表明原判決所違背之法令及其具體內容與依訴訟資料可認為原判決有違背法令之具體事實之上訴理由。（均須按他造當事人之人數附繕本）。中　　華　　民　　國　　114 　年　　3 　　月　　13　　日　　　　　　　　　　　　　　　書記官　郭力瑋

2025-03-13

CDEV-113-橋小-1513-20250313-1

岡小

岡山簡易庭

侵權行為損害賠償(交通)

臺灣橋頭地方法院民事判決 113年度岡小字第583號原告蒲峻培被告王任育上列當事人間請求侵權行為損害賠償(交通)事件，本院於民國11 4年2月25日言詞辯論終結，判決如下：　　主　　　文被告應給付原告新臺幣肆萬陸仟柒佰參拾玖元，及自民國一一三年十二月二十四日起至清償日止，按週年利率百分之五計算之利息。原告其餘之訴駁回。訴訟費用新臺幣壹仟元由被告負擔新臺幣捌佰元，並應加給自本判決確定翌日起至訴訟費用清償日止，按週年利率百分之五計算之利息；餘由原告負擔。本判決第一項得假執行。但被告如以新臺幣肆萬陸仟柒佰參拾玖元為原告預供擔保，免為假執行。　　事實及理由一、被告未於言詞辯論期日到場，核無民事訴訟法第386條各款所列情形，爰依原告聲請，由其一造辯論而為判決。二、原告主張：被告於民國113年9月26日晚上7時1分許，駕駛車牌號碼000-0000號自用小客車行經高雄市燕巢區中安路與角宿路之交岔路口時，疏未注意車前狀況，致碰撞並毀損原告所有並駕駛之車牌號碼000-0000號自用小客車（下稱系爭汽車）。嗣系爭汽車送請車廠修復後，修繕費用為新臺幣（下同）69,500元，爰依民法侵權行為法律關係提起本訴，請求被告負賠償責任等語。聲明：被告應給付原告69,500元，及自起訴狀繕本送達翌日起至清償日止，按週年利率5％計算之利息。三、被告未於言詞辯論期日到場，亦未提出書狀作任何聲明或陳述。四、本院之判斷：㈠、按因故意或過失，不法侵害他人之權利者，負損害賠償責任；汽車、機車或其他非依軌道行駛之動力車輛，在使用中加損害於他人者，駕駛人應賠償因此所生之損害，民法第184 條第1項前段、第191條之2前段定有明文。㈡、原告主張之前揭事實，已提出高都汽車服務明細表暨統一發票、高雄市政府警察局道路交通事故當事人登記聯單、初步分析研判表、現場圖、現場照片、車損暨修繕照片、行車執照等件為佐（見本院卷第11至29頁），且經調取本件交通事故發生後為警製作之道路相關資料核對無訛（見本院卷第43 至62頁），另被告經合法通知，未於言詞辯論期日到場，亦未提出書狀作何聲明或陳述，依民事訴訟法第280條第3項準用第1項規定，應視同自認，是原告主張之事實，自堪信實。從而，原告所有之系爭汽車既因被告之過失駕駛行為受有損害，則其依民法侵權行為法律關係，請求被告應就所受損害範圍負賠償責任，當屬有據。㈢、再按負損害賠償責任者，除法律另有規定或契約另有訂定外，應回復他方損害發生前之原狀；債權人亦得請求支付回復原狀所必要之費用，以代回復原狀，民法第213條第1項、第 3項已有明文。而損害賠償既係在填補被害人所受之損害，使其回復物被毀損前之應有狀態，自不應使之額外受利，故被害人修理材料以新品換舊品者，應予折舊。查原告可請求系爭汽車受損之修繕費用，雖如前載，但系爭汽車之修繕費用69,500元，其中尚可區分為零件更換費用27,313元、工資費用42,187元，同經本院核閱高都汽車服務明細表確認無誤（見本院卷第11至13頁），則依上開說明，計算被告應負擔之賠償數額時，自應扣除零件折舊部分始屬合理。其次，系爭汽車係103年出廠，有卷附行車執照可按（見本院卷第29 頁），迄至事故發生時，使用期間已逾行政院所頒固定資產耐用年數表及固定資產折舊率有關汽車之耐用年數為5年之年限，則該車修理時更換零件部分得請求之金額，應僅為殘值4,552元【計算方式：殘價＝取得成本÷（耐用年數＋1）：2 7,313÷（5＋1）≒4,552；小數點以下四捨五入】，再加計不予折舊之工資費用42,187元後，系爭汽車修復得請求之金額應為46,739元；逾此範圍之主張，則無理由。　　五、綜上所述，原告依民法侵權行為法律關係，請求被告賠償系爭汽車受損修繕所必要之費用共46,739元，及自起訴狀繕本送達翌日即113年12月24日起至清償日止（見本院卷第37頁之送達證書），按週年利率5％計算之利息，為有理由，應予准許，逾此範圍，則無理由，應予駁回。六、原告勝訴部分，係依民事訴訟法第436條之8第1項適用小額程序為被告敗訴之判決，依同法第436條之20規定，應依職權宣告假執行。另依同法第392條第2項規定，職權宣告被告如預供擔保，免為假執行。七、訴訟費用負擔之依據：民事訴訟法第79條。本件訴訟費用額，依後附計算書確定如主文所示之金額。中　　華　　民　　國　　114 　年　　3 　　月　　13　　日　　　　　　　　　岡山簡易庭　法　　　官楊博欽以上正本係照原本作成。民事訴訟法第436條之24第2項：對於本判決之上訴，非以違背法令為理由，不得為之。如對本判決上訴，須於判決送達後20日內向本院提出上訴狀，並須表明上訴理由（上訴理由應表明一、原判決所違背之法令及具體內容。二、依訴訟資料可認為原判決有違背法令之具體事實。），均須按他造當事人之人數附繕本。中　　華　　民　　國　　114 　年　　3 　　月　　13　　日　　　　　　　　　　　　　　　書　記　官　顏崇衛訴訟費用計算式：裁判費（新臺幣）　 1,000元合計　　　　　　　 1,000元

2025-03-13

GSEV-113-岡小-583-20250313-1

雄小

高雄簡易庭

損害賠償(交通)

臺灣高雄地方法院民事判決 114年度雄小字第21號原告明台產物保險股份有限公司法定代理人松延洋介訴訟代理人楊鵬遠律師王一如被告薛信吉訴訟代理人薛賢彰上列當事人間請求損害賠償（交通）事件，本院於民國114年2月 19日言詞辯論終結，判決如下：　　主　文一、被告應給付原告新臺幣10,634元，及自民國113年12月1日起至清償日止，按週年利率5%計算之利息。二、原告其餘之訴駁回。三、訴訟費用新臺幣1,000元由被告負擔60%，並應自本判決確定翌日起至清償日止，加給按週年利率5%計算之利息，餘由原告負擔。四、本判決第一項得假執行。但被告如以新臺幣10,634元為原告預供擔保，得免為假執行。　　事實及理由一、原告主張：被告於民國112年2月4日21時13分許騎乘自行車，沿高雄市鹽埕區南興後街由東往西方向行駛，行經該路段與建國四路交岔路口時，因屬支道車而未禮讓幹道車先行。適有原告承保丙式車體險、訴外人戴源興駕駛其所有車牌號碼000-0000號自用小客車（下稱系爭汽車）沿建國四路由北往南方向駛至，兩車因此發生碰撞（下稱系爭事故），致系爭汽車受損，送修支出零件新臺幣（下同）7,832元（已扣除折舊）、工資3,160元及烤漆6,731元，計為17,723元，原告已依保險契約如數賠付。爰依民法第184條第1項前段、第 191條之2及保險法第53條等規定起訴，聲明：被告應給付原告17,723元，及自起訴狀繕本送達翌日即113年12月1日起至清償日止，按週年利率5%計算之利息。二、被告則以：系爭事故發生時，伊時速僅約10公里，而戴源興時速應為40至50公里，且依系爭汽車受損位置為右邊，可見伊斯時已快通過事發路口，如過失責任以主、次幹道區分肇事比例，殊非公允。又系爭事故發生後，戴源興及原告均未聞問，甚至告知伊如有修繕部分需通知拍照，而伊隨後即接獲原告要求賠償修繕系爭汽車費用及伊應負70%過失責任等語置辯，聲明：原告之訴駁回。三、得心證理由　㈠按因故意或過失，不法侵害他人之權利者，負損害賠償責任；汽車、機車或其他非依軌道行駛之動力車輛，在使用中加損害於他人者，駕駛人應賠償因此所生之損害，民法第184條第1項前段、第191條之2前段分別定有明文。又慢車行駛至交岔路口，其行進或轉彎，應依標誌、標線或號誌之規定行駛，無標誌、標線或號誌者，支線道車應暫停讓幹線道車先行，未設標誌、標線或號誌劃分幹、支線道者，少線道車應暫停讓多線道車先行，為道路交通安全規則（下稱道安規則）第102條第1項第2款、第125條第1項規定明確。查被告時自陳：伊騎車沿南興後街直行至肇事地，而戴源興則駕駛系爭汽車沿建國四路直行駛至，伊車身與系爭汽車前保桿發生碰撞等語（卷第57頁）；比對卷附事故現場圖（卷第59頁），可知南興後街僅單一車道且未劃設分向限制線，而建國四路則為雙向各2線道，則被告斯時既位處支線道車，依規自有停讓幹線道車先行之義務。再參以系爭事故發生時，天候晴、夜間有照明、路面乾燥無缺陷、道路無障礙物、視距良好等情，有高雄市政府警察局鹽埕分局道路交通事故調查報告表㈠存卷可查（卷第51頁），且被告於審理時亦自陳時速僅約10公里（卷第103頁），可徵其移動速度甚為緩慢，當無不能注意情形，則其欲自南興後街直行，竟未禮讓戴源興先行，自有違反前引道安規則所定疏失甚明，且其如依規讓行，當足以察覺戴源興駕駛系爭汽車駛來，亦足防免系爭事故發生，故其過失與系爭事故發生，自有相當因果關係。　㈡再原告主張支出上開維修費用17,723元，業已提出高都汽車股份有限公司鳳林服務廠原廠估價單據、工作傳票、電子發票證明聯、車損照片及保險契約等件為證（卷第21至39、85至97頁），核與其維修工項及車損照片所示維修部位，俱與前揭被告自述碰撞部位為前保桿受損情形相符（卷第57頁），且其修繕費用數額業經依法扣除折舊數額，並經本院核算無訛（卷第77頁），足認原告依估價單及收據為請求，自屬必要費用無疑。　㈢復按損害之發生或擴大，被害人與有過失者，法院得減輕賠償金額，或免除之，民法第217條第1項定有明文；此規定目的，在謀求加害人與被害人間之公平，故在裁判上法院得以職權減輕或免除之。又行車速度，依速限標誌或標線之規定，行經無號誌之交岔路口應減速慢行，作隨時停車準備，為道安規則第93條第1項第2款規定甚明。查系爭事故發生時，戴源興同有行經無號誌交岔路口未減速慢行作隨時停車準備，為原告所不爭（卷第102頁）。是本院審諸被告及戴源興對於使用道路狀況控制程度、違反道安規則情節態樣，暨系爭汽車受損位置集中右前車頭之損害情狀（卷第27至31頁），認被告、戴源興就系爭事故過失責任比例各為60%、40%，方屬公允。　㈣從而，戴源興就系爭事故既有40%過失，自應減輕被告賠償責任40%，而原告行使保險代位權係基於受害人損害賠償請求權之法定債權移轉，故原告僅得請求10,634元（計算式：17 ,723×60%＝10,634，元以下四捨五入）。　四、綜上所述，原告依民法第184條第1項前段、第191條之2及保險法第53條等規定，請求被告給付10,634元，及自113年12 月1日（卷第47頁）起至清償日止，按週年利率5%計算之利息，為有理由，應予准許。逾此範圍則屬無據，應予駁回。五、本件事證已臻明確，兩造其餘攻擊防禦方法及所提證據，核與判決結果不生影響，爰不逐一論述，併此敘明。六、本件係依民事訴訟法第436條之8規定適用小額訴訟程序所為被告敗訴部分判決，依同法第436條之20規定，職權宣告假執行。併依同法第436條之23準用第436條第2項，適用同法第392條第2項規定，依職權宣告被告如預供擔保，得免為假執行。七、訴訟費用負擔依據：民事訴訟法第79條、第91條第3項。另依同法第436條之19第1項規定，確定訴訟費用額如主文第2 項所示。中　　華　　民　　國　　114 　年　　3 　　月　　7 　　日　　　　　　　　　高雄簡易庭　法　官　鄭宇鈜以上正本係照原本作成。民事訴訟法第436條之24第2項：對於本判決之上訴，非以違背法令為理由，不得為之。如對本判決上訴，須於判決送達後20日內向本院提出上訴狀，並須表明原判決所違背之法令及其具體內容與依訴訟資料可認為原判決有違背法令之具體事實之上訴理由。（均須按他造當事人之人數附繕本）。中　　華　　民　　國　　114 　年　　3 　　月　　7 　　日　　　　　　　　　　　　　　　書記官　賴怡靜

2025-03-07

KSEV-114-雄小-21-20250307-1

司拍

臺灣高雄地方法院

拍賣留置物

臺灣高雄地方法院民事裁定 114年度司拍字第29號聲請人高都汽車股份有限公司法定代理人余榮輝相對人洪湘凌當事人間聲請拍賣留置物事件，本院裁定如下：　　主　　　文相對人所有如附表所示之動產准予拍賣。程序費用新台幣壹仟伍佰元由相對人負擔。　　理　　　由一、按債權人於其債權已屆清償期而未受清償者，得定1個月以上之相當期限，通知債務人，聲明如不於期限內為清償時，即就其留置物取償；債務人不於該期限內為清償者，債權人得依關於實行質權之規定，拍賣留置物或取得其所有權。又質權人於債權已屆清償期而未受清償者，得拍賣質物就其賣得價金而受清償。民法第936條第1項、第2項、第893條第1 項定有明文。再質權人如不自行拍賣而聲請法院拍賣時，法院自亦可為許可之裁定，亦有大法官會議第55號解釋及最高法院52年度台抗字第128號判例可供參照。二、聲請意旨略以：相對人於民國113年5月26日將其所有如附表所示之車輛交至聲請人民族服務廠維修，聲請人已於113年9 月19日完成維修，維修費用共新臺幣580,000元，惟相對人迄未清償，為此聲請拍賣留置物等語。三、經查，聲請人就上開聲請業據提出維修工作傳票、LINE對話截圖、存證信函、掛號郵件收件回執、照片影本為證。又本院於114年2月17日通知相對人就留置權所擔保債權之發生或範圍陳述意見，惟相對人迄未表示意見。揆諸前揭規定，聲請人聲請准予拍賣如附表所示之留置物，經核於法尚無不合，應予准許。四、依非訟事件法第21條第2項、第24條第1項，民事訴訟法第78 條，裁定如主文。五、如不服本裁定，應於裁定送達後10日之不變期間內，向本院提出抗告狀，並需繳抗告費新台幣1,500元。關係人如就聲請所依據之法律關係有爭執者，得提起訴訟爭執之。　　中　　華　　民　　國　　114 　年　　3 　　月　　7　　日　　　　　　　　　　　　鳳山簡易庭　　　　　　　　　　　　　　　　司法事務官周士翔附表：車　別牌照號碼規　格型　式出廠年月引擎號碼顏色小客車 BSJ-9055 UX300h 2024 JTHYBBAZ000000000 白附註：一、案件一經確定本院即依職權核發確定證明書，債權人毋庸具狀申請。二、嗣後遞狀應註明案號及股別。

2025-03-07

KSDV-114-司拍-29-20250307-2