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侵權行為損害賠償(交通)

臺灣臺南地方法院臺南簡易庭小額民事判決 114年度南小字第21號原告第一產物保險股份有限公司法定代理人李正漢訴訟代理人翁毅軒被告蕭瑞文訴訟代理人林宜德上列當事人間侵權行為損害賠償(交通)事件，於中華民國114年3 月4日言詞辯論終結，本院判決如下：　　主　文被告應給付原告新臺幣27,150元，及自民國113年11月5日起至清償日止，按週年利率百分之5計算之利息。原告其餘之訴駁回。訴訟費用新臺幣1,000元，由被告負擔新臺幣504元，並應自本判決確定之翌日起至清償日止，加給按週年利率5％計算之利息，餘由原告負擔。本判決原告勝訴部分得假執行。但被告如以新臺幣27,150元為原告預供擔保後，得免為假執行。　事實及理由一、原告主張：被告於民國111年8月11日下午5時許騎乘重型機車（下稱被告機車），在臺南市安南區府安路五段162巷道內，因行駛不慎撞擊原告所承保、訴外人李惠君所有、邱亦達駕駛之車牌000-0000號自用小客車（下稱原告車輛），被告應負全部過失責任，原告車輛經送廠修復，原告已依保險契約賠付修復費用（下同）53,900元，爰依民法第184條第1 項前段、第191條之2前段、保險法第53條第1項之規定，提起本件訴訟等語。並聲明：被告應給付原告53,900元，及自起訴狀繕本送達翌日起至清償日止，按年息百分之5計算之利息。二、被告抗辯：本件原告請求已逾2年請求權時效；又被告雖應就本件交通事故負完全肇事責任，惟修復費用應扣除折舊，且本件事故發生在臺南，原告車輛竟駛至高雄修復，造成輪胎破皮，此部分維修費用不應由被告負擔等語。並聲明：原告之訴駁回。三、本院判斷之理由：　　㈠按汽車起駛前應顯示方向燈，注意前後左右有無障礙或車輛行人，並應讓行進中之車輛行人優先通行，道路交通安全規則第89條第1項第7款定有明文。查，被告於111年8月11日下午5時許，自臺南市安南區府安路五段162巷道邊起駛時，疏未禮讓車道上行進間之車輛即邱亦達所駕駛原告車輛先行，兩車發生碰撞，致原告車輛受損，被告應負全部過失責任等情，為被告所不爭執（本院卷第49頁），此部分之事實，堪可認定。　㈡次按因故意或過失，不法侵害他人之權利者，負損害賠償責任；汽車、機車或其他非依軌道行駛之動力車輛，在使用中加損害於他人者，駕駛人應賠償因此所生之損害，民法第18 4條第1項前段、第191條之2前段分別定有明文。被告就本件交通事故之發生，應負全部過失責任，已如上述，被告前開駕駛過失行為與原告車輛毀損之結果間，具有相當因果關係，依上開說明，原告請求被告賠償所受損失，即屬有據。　㈢原告車輛受損，經送廠修復後，原告已賠付修復費用53,900 元(鈑金拆裝9,800元、塗裝12,000元、零件32,100元)，業據原告提出修車統一發票、單據、照片為證(調解卷第13、2 1-35頁)；又原告車輛於106年1月出廠，此有行車執照在卷可參(調解卷第71頁)，迄至111年8月11日本件交通事故發生時止，約已駛用超過5年，而依行政院所頒布固定資產耐用年數表暨固定資產折舊率表，汽車之耐用年數為5年，顯已超過前揭耐用年數，又依定率遞減法之折舊率千分之369，其最後1年之折舊額加歷年來折舊累積額，總和不得超過該資產成本原額10分之9。次按不法毀損他人之物者，應向被害人賠償其物因毀損所滅少之價額，並非賠償修理其物所實際支出之修理費（最高法院72年度台上字第3792號民事判決參照）；是修復所需之費用與減少之價額，未必相同，且減少之價額（額數）應以該物受損後之價值與毀損前原來之價值比較決定之。再按請求賠償物被毀損所減少之價額，固得以修復費用為估定之標準，但以必要者為限（如修理材料以新品換舊品），是關於更新零件部分之請求，應扣除按汽車使用年限計算折舊後之費用。至於以新品換舊品之折舊額，究應採用何種之計算方式，法院得依職權自由裁量。原告車輛於本件交通事故發生時仍正常駛用中，足見其當時之零件應仍在固定資產耐用年限內，始能繼續駛用，難認其零件已無殘餘價值，若超過耐用年限之部分仍依定率遞減法繼續予以折舊，則與固定資產耐用年限所設之規定不符。準此，參諸營利事業所得稅查核準則第95條第8款：「營利事業折舊性固定資產，於耐用年限屆滿仍繼續使用者，其殘值得自行預估可使用年數並重新估計殘值後，按原提列方式計提折舊」。所得稅法第51條第1項：「固定資產之折舊方法，以採用平均法、定率遞減法、年數合計法、生產數量法、工作時間法或其他經主管機關核定之折舊方法為準；資產種類繁多者，得分類綜合計算之」，及所得稅法施行細則第48條第1 款：「固定資產之折舊方法，採平均法者，以固定資產成本減除殘值後之餘額，按固定資產耐用年數表規定之耐用年數平均分攤，計算其每期折舊額。」。本院認採用「平均法」計算其最後1年折舊後之殘值作為前開零件之殘餘價值【計算式：取得成本÷（耐用年數＋1）＝殘值】，較屬合理。依此計算。原告車輛修復使用新零件扣除折舊後，零件之殘餘價值為5,350元【計算式：32,100元÷（5＋1）＝5,350元】，加計無需扣除折舊之鈑金拆裝9,800元、塗裝12,000元，原告車輛回復原狀之必要費用為27,150元(計算式：5,350＋9,800 元＋12,000元＝27,150元）。　㈣本件未逾2年請求權時效：　　按因侵權行為所生之損害賠償請求權，自請求權人知有損害及賠償義務人時起，2年間不行使而消滅；又於一定期日或期間內，應為意思表示或給付者，其期日或其期間之末日，為星期日、紀念日或其他休息日時，以其休息日之次日代之。民法第197條第1項前段、第122條分別定有明文。本件交通事故發生於000年0月00日，原告依侵權行為所生之損害賠償請求權時效期間末日雖為113年8月11日，惟該末日為星期日，依上開說明，應以次日即113年8月12日代之，是以原告於113年8月12日向本院起訴請求損害賠償，此有民事聲請調解暨起訴狀其上本院收狀戳章可證（調解卷第9頁），未逾侵權行為2年時效期間，被告抗辯原告本件請求權已罹於時效而消滅，尚難採認。　㈤被告抗辯本件交通事故發生在臺南，原告車輛竟駛至高雄修復，始造成輪胎破皮，此部分維修費用不應由被告負擔乙節，經查，本件交通事故最初撞擊點為被告機車前車頭、原告車輛右前車頭（身），此觀本院依職權調取之道路交通事故調查表㈡即明（調卷第63頁），又原告車輛受損位置除最初撞擊位置外，自右前車輪延伸至右側車身及右後車輪，此有警方現場拍攝之道路交通事故照片黏貼紀錄表在卷可參（調解卷第73-85頁），是以原告請求賠償車輪費用（含輪框及輪胎），當係因本件交通事故所致之損害範圍，被告前開抗辯，尚無足採。　㈥按被保險人因保險人應負保險責任之損失發生，而對於第三人有損失賠償請求權者，保險人得於給付賠償金額後，代位行使被保險人對於第三人之請求權；但其所請求之數額，以不逾賠償金額為限，保險法第53條第1項定有明文。查，原告車輛之必要修復費用為27,150元，業如前述，原告給付之保險金雖高於27,150元，但其得代位向被告請求之損害賠償，自不得超過原告車輛實際所受之損害，故原告得請求被告賠償原告車輛之修復費用為27,150元，逾此範圍之主張，則屬無據。又本件原告請求被告賠償之前開金額，係屬給付未有確定期限之金錢債權，依民法第229條第2項、第233條第1 項及第203條規定，原告請求自民事起訴狀繕本送達之翌日即113年11月5日(調解卷第95頁送達證書)起至清償日止，加給按年息百分之5計算之利息，亦屬有據，應予准許。四、綜上所述，原告依民法第184條第1項前段、第191條之2、第 196條及保險法第53條第1項之規定，請求被告給付27,150元，及自113年11月5日至清償日止，按年息百分之5計算之利息，為有理由，應予准許。逾此範圍之請求，為無理由，應予駁回。五、本件訴訟費用額確定為1,000元（即第一審裁判費），依民事訴訟法第436條之19第1項、第79條規定，確定兩造各自負擔訴訟費用額如主文第3項所示，並依同法第91條第3項規定，諭知被告應於本判決確定之翌日起，加給按年息百分之5 計算之利息。六、本件係依民事訴訟法第436條之8第1項規定適用小額訴訟程序所為被告一部敗訴之判決，依同法第436條之20規定，應依職權宣告假執行，併依同法第436條之23、第436條第2項、第392條第2項規定，依職權為被告如預供擔保後，得免為假執行之宣告。七、據上論結，原告之訴為一部有理由、一部無理由，判決如主文。　　中　　華　　民　　國　　114 　年　　3 　　月　　18　　日　　　　　　　　　臺灣臺南地方法院臺南簡易庭　　　　　　　　　　　　　　　　　法　官　張桂美以上正本係照原本作成。對於小額程序第一審判決之上訴，非以其違背法令為理由，不得為之。如不服本判決，應於送達後20日內，向本院提出上訴狀並表明上訴理由（須附繕本）且上訴狀內應記載表明（一）原判決所違背之法令及其具體內容；（二）依訴訟資料可認為原判決有違背法令之具體事實者。如委任律師提起上訴者，應一併繳納上訴審裁判費用。　　　　　　　　　　　　　　　　　中　　華　　民　　國　　114 　年　　3 　　月　　19　　日　　　　　　　　　　　　　　　　　書記官　林彥丞

2025-03-18

TNEV-114-南小-21-20250318-1

南簡

臺南簡易庭

侵權行為損害賠償(交通)

臺灣臺南地方法院臺南簡易庭民事判決 114年度南簡字第149號原告華南產物保險股份有限公司設臺北市○○區○○○路○段000號五樓法定代理人陳文智訴訟代理人蘇嘉維施柏丞被告夏仕文上列當事人間請求侵權行為損害賠償(交通)事件，於中華民國11 4年3月4日言詞辯論終結，本院判決如下：　　主　文被告應給付原告新臺幣91,353元，及自民國113年12月31日起至清償日止，按週年利率百分之5計算之利息。訴訟費用新臺幣1,000元由被告負擔，並應於本判決確定之翌日起至清償日止，加給按週年利率百分之5計算之利息。本判決得假執行。　　事實及理由一、按訴狀送達後，原告不得將原訴變更或追加他訴，但擴張或減縮應受判決事項之聲明者，不在此限，為民事訴訟法第25 5條第1項第3款所明定，依同法第436條第2項規定，亦為簡易訴訟程序所適用。本件原告原聲明請求：被告應給付原告新臺幣（下同）136,516元，及自起訴狀繕本送達翌日起至清償日止，按年利率百分之5計算之利息。嗣於本院審理中更正聲明如後述(本院卷第28頁)，核屬減縮應受判決事項之聲明，依前揭規定，程序上應予准許。又被告經合法通知，未於言詞辯論期日到場，核無民事訴訟法第386條所列各款情形，爰依原告之聲請，由其一造辯論而為判決。二、原告主張：被告於民國113年1月20日12時20分許，駕駛車牌 000-0000號車輛，行經臺南市○○區○○路000號前，因未注意車前狀況，追撞同向在前由原告承保之訴外人蔡善茵駕駛其所有車牌000-0000號自用小客車（下稱系爭小客車），致系爭小客車受損，被告應負全部過失責任。原告已依保險契約賠付系爭小客車必要修復費用136,516元(含工資37,978元、零件98,538元)。爰依民法第184條、第191條之2、第196條、保險法第53條第1項之規定，代位請求被告賠償修車費91, 353元（含工資37,978元、零件折舊後費用53,375元）等語。並聲明：如主文第1項所示。三、被告未於言詞辯論期日到場，亦未提出書狀作何聲明或陳述。四、本院判斷之理由：　㈠原告主張之事實，業據其提出系爭小客車行車執照、臺南市政府警察局道路交通事故當事人登記聯單、Ａ３類道路交通事故現場圖、汽車險理賠申請書、尖峰汽車股份有限公司估價單暨服務維修費清單、電子發票證明聯、車損照片為證（調解卷第13-40頁），且經本院依職權向臺南市政府警察局歸仁分局調取本件道路交通事故調查報告表㈠㈡、道路交通事故調查紀錄表、道路交通事故照片黏貼紀錄表核閱無誤（調解卷第55-85頁）。被告對於原告主張之事實，已於相當時期受合法之通知，未於言詞辯論期日到場，亦未提出任何書狀或證據資料爭執原告之主張，依民事訴訟法第280條第3項前段準用同條第1項之規定，應視同自認，本院綜合上開證據資料，堪信原告之主張為真實。　　㈡按因故意或過失，不法侵害他人之權利者，負損害賠償責任；汽車、機車或其他非依軌道行駛之動力車輛，在使用中加損害於他人者，駕駛人應賠償因此所生之損害，民法第184 條第1項前段、第191條之2前段分別定有明文。又汽車在同一車道行駛時，除擬超越前車外，後車與前車之間應保持隨時可以煞停之距離，不得任意以迫近或其他方式，迫使前車讓道；汽車行駛時，駕駛人應注意車前狀況及兩車並行之間隔，並隨時採取必要之安全措施，不得在道路上蛇行，或以其他危險方式駕車，道路交通安全規則第94條第1項及第3項亦有明定。被告領有合格駕駛執照（調解卷第59頁)，對於上開道路交通安全規則應知之甚詳，其駕駛車輛上路自應注意上揭規定。查，本件交通事故發生當時天候晴、有照明、路面鋪裝柏油、乾燥無缺陷、視距良好且無障礙物，此觀前揭道路交通事故調查報告表㈠即明（調解卷第57頁），足見客觀上被告並無不能注意之情事，然被告駕車行駛在車道上，未注意車前狀況，亦未保持隨時可以煞停之距離，自後追撞前方同車道之系爭小客車，造成系爭小客車受損，被告就本件交通事故之發生，應負全部過失責任，應可認定。又被告前開駕車過失行為與系爭小客車毀損結果間，具有相當因果關係，依上開規定，被告應就系爭小客車之損害負賠償責任。　㈢又按負損害賠償責任者，除法律另有規定或契約另有訂定外，應回復他方損害發生前之原狀。第1項情形，債權人得請求支付回復原狀所必要之費用，以代回復原狀，此參民法第 213條第1項、第3項規定即明。又請求賠償物被毀損所減少之價額，固得以修復費用為估定之標準，但以必要者為限（如修理材料以新品換舊品），是關於更新零件部分之請求，應扣除按汽車使用年限計算折舊後之費用。原告承保之系爭小客車因本件交通事故受損，原告已支付修復費用136,516 元，其中零件費98,538元、工資37,978元等情，業據原告提出尖峰汽車股份有限公司估價單暨電子發票證明聯為證（調解卷第21-33頁）；依行政院所頒布固定資產耐用年數表暨固定資產折舊率表，汽車之耐用年數為5年，系爭小客車於1 10年5月出廠，此有原告提出之行車執照可參(調解卷第35頁 )，迄至本件交通事故發生時即113年1月20日止，約已駛用2 年9個月餘，則其以新品代替舊品之零件更換費用，應扣除折舊後所餘殘價，方為修復之必要費用。準此，系爭小客車修復使用新零件依平均法計算其折舊結果（即以固定資產成本減除殘價後之餘額，按固定資產耐用年數表規定之耐用年數平均分攤，計算折舊額），每年折舊率為5分之1，並參酌營利事業所得稅查核準則第95條第6款規定：「固定資產提列折舊採用平均法、定率遞減法或年數合計法者，以1年為計算單位；其使用期間未滿1年者，按實際使用之月數相當於全年之比例計算之；不滿1月者，以月計。」，估定零件現值為53,375元【計算方式：1.殘價＝取得成本÷( 耐用年數＋1)即98,538元÷(5+1)≒16,423（小數點以下四捨五入，下同）；2.折舊額＝(取得成本－殘價)×1/（耐用年數）×（使用年數）即(98,538元－16,423元) ×1/5×（2+9/12）≒45,163； 3.扣除折舊後價值＝（新品取得成本－折舊額）即98,538元－4 5,163元＝53,375元】，加計無須扣除折舊之工資37,978元，堪認系爭小客車回復原狀之必要費用為91,353元(計算式：5 3,375元＋37,978元＝91,353元)。　㈣再按被保險人因保險人應負保險責任之損失發生，而對於第三人有損失賠償請求權者，保險人得於給付賠償金額後，代位行使被保險人對於第三人之請求權；但其所請求之數額，以不逾賠償金額為限，保險法第53條第1項定有明文。查，系爭小客車之必要修復費用為91,353元，業如前述，則原告請求被告賠償91,353元，即屬有據，應予准許。本件原告請求賠償之金額，係屬給付未有確定期限之金錢債權，依民法第229條第2項、第233條第1項及第203條規定，原告請求自民事起訴狀繕本送達之翌日即113年12月31日(於113年12月2 0日寄存送達於被告戶籍地之警察機關，依民事訴訟法第138 條第2項規定，於113年12月30日發生送達效力，送達證書見調解卷第93頁)起至清償日止，加給按年息百分之5計算之利息，亦屬有據，應予准許。五、綜上所述，被告因駕駛過失行為致系爭小客車受有損害，原告已履行其保險賠償義務賠付完畢。從而，原告依民法第18 4條、第191條之2、第196條及保險法第53條第1項之規定，請求被告給付91,353元，及自113年12月31日起至清償日止，按年息百分之5計算之利息，為有理由，應予准許。六、本件訴訟費用額確定為1,000元（依原告減縮後之請求金額計算第一審裁判費），依民事訴訟法第78條規定，應由敗訴之被告負擔，並依同法第91條第3項規定，諭知被告應就訴訟費用加給自本判決確定之翌日起至清償日止，按年息百分之5計算之利息。七、本件係依民事訴訟法第427條第2項第11款規定適用簡易訴訟程序所為被告敗訴之判決，依同法第389條第1項第3款規定，應依職權宣告假執行。八、據上論結，本件原告之訴為有理由，判決如主文。中　　華　　民　　國　　114 　年　　3 　　月　　18　　日　　　　　　　　　臺灣臺南地方法院臺南簡易庭　　　　　　　　　　　　　　　　　法　官　張桂美以上正本係照原本作成。如不服本判決，應於送達後20日內，向本院提出上訴狀並表明上訴理由（須附繕本）。如委任律師提起上訴者，應一併繳納上訴審裁判費。中　　華　　民　　國　　114 　年　　3 　　月　　20　　日　　　　　　　　　　　　　　　　　書記官　林彥丞

2025-03-18

TNEV-114-南簡-149-20250318-1

桃原簡

桃園簡易庭

損害賠償(交通)

臺灣桃園地方法院民事簡易判決 113年度桃原簡字第63號原告鄭紹凱被告曾鈺錫上列當事人間請求損害賠償事件，本院於民國114年2月13日言詞辯論終結，判決如下：　　主　　　文被告應給付原告新臺幣12萬7,226元，及自民國113年3月15日起至清償日止，按年息5％計算之利息。訴訟費用（除減縮部分外）由被告負擔。本判決得假執行。　　事實及理由一、本件被告經合法通知而無正當理由未到庭，依民事訴訟法第 433條之3規定，本院依職權由原告一造辯論而為判決。二、本判決依民事訴訟法第434條第1項規定，合併記載事實及理由要領，其中原告之主張，並依同條項規定，分別引用原告之民事起訴狀及本院民國113年8月26日、114年2月13日之言詞辯論筆錄。三、原告主張被告於112年12月9日下午5時7分許，駕駛車牌號碼 000-0000號自用小客車，行經桃園市桃園區國際一路1段與國際一路1段414巷口時，因起駛前未讓行進中之車輛優先通行而擦撞原告所有而並由其駕駛之車牌號碼000-0000號自用小客車（下稱系爭車輛），致系爭車輛受有損害，而系爭車輛於事故時市值約新臺幣（下同）30萬元，事故後系爭車輛價值剩餘25萬5,000元，請求價值減損之4萬5,000元，及支出系爭車輛修復費用8萬2,226元（計算式：鈑金5萬3,009元、塗裝1萬7,822元、引擎3,266元、零件折舊後8,129元）等情，業據其提出與所述相符之桃園市政府警察局道路交通事故當事人登記聯單、估價單、桃園市汽車同業公會鑑定報告為證（本院卷第4頁至第8頁、第47頁至第66頁），復經本院調取桃園市政府警察局交通警察大隊交通調查卷宗核閱無誤（本院卷第13頁至第17頁），且被告於相當時期受合法之通知，未於言詞辯論期日到場，亦未提出準備書狀爭執，依民事訴訟法第280條第1項本文、第3項本文之規定，視同自認。準此，本院審酌前揭證據，堪信原告主張之事實為真正。從而，原告依侵權行為法律關係，請求被告給付12萬7,226 元，及自起訴狀繕本送達翌日起即113年3月15日（本院卷第 20頁）至清償日止，按年息5%計算之利息，為有理由，應予准許。四、本件係適用簡易程序為被告敗訴之判決，依民事訴訟法第38 9條第1項第3款之規定，應依職權宣告假執行。五、訴訟費用負擔之依據：民事訴訟法第78條。　　　　　中　　華　　民　　國　　114 　年　　3 　　月　　18　　日　　　　　　　　　桃園簡易庭　法　官王子鳴以上為正本係照原本作成。如不服本判決，應於送達後20日內，向本院提出上訴狀並表明上訴理由，如於本判決宣示後送達前提起上訴者，應於判決送達後 20日內補提上訴理由書（須附繕本）。如委任律師提起上訴者，應一併繳納上訴審裁判費。　中　　華　　民　　國　　114 　年　　3 　　月　　18　　日　　　　　　　　　　　　　　　書記官郭宴慈

2025-03-18

TYEV-113-桃原簡-63-20250318-1

嘉小

嘉義簡易庭(含朴子)

侵權行為損害賠償(交通)

臺灣嘉義地方法院民事判決 114年度嘉小字第140號原告旺旺友聯產物保險股份有限公司法定代理人劉自明訴訟代理人鄒宗育胡綵麟被告黃茂全上列當事人間因侵權行為損害賠償(交通)事件，本院於民國114 年3月4日言詞辯論終結，判決如下：　　　主　　文一、被告應給付原告新臺幣34,617元及自民國114年2月19日起至清償日止，按週年利率5%計算之利息。二、原告其餘之訴駁回。三、訴訟費用新臺幣1,500元，由被告負擔百分之96，餘由原告負擔。被告應給付原告之訴訟費用額確定為新臺幣1,440元，及自本判決確定之翌日起至清償日止，按週年利率百分之 5計算之利息。　　四、本判決第一項得假執行。　　　　　事實及理由一、被告經合法通知，未於言詞辯論期日到場，核無民事訴訟法第386條各款所列情形，爰依原告聲請，由其一造辯論而為判決。二、原告主張：被告於民國112年5月2日15時48分許，騎乘車號　　000-0000號普通重型機車，行經嘉義市西區興達路與保安二路口處，因闖紅燈(未依號誌行駛)而碰撞原告所承保，訴外人廖碧鳳所有及由其駕駛之車牌號碼000-0000號自用小客車 (下稱系爭車輛)，致系爭車輛受損，經送廠維修，修復費用為新臺幣(下同)35,986元(含工資8,100元、烤漆8,172元、零件19,714元)。原告本於保險責任已賠付修理費用，依法取得代位求償權，爰依保險法第53條及民法第184條第1項、第191條之2之規定，向被告行使代位求償權。並聲明：被告應給付原告35,986元，及自本起訴狀繕本送達翌日起至清償日止，按週年利率百分之5計算之利息。三、被告未於言詞辯論期日到場，亦無提出書狀爭執。四、本院之判斷：　　 (一)原告主張於上開時、地，被告騎乘普通重型機車與系爭車輛發生車禍導致受損，修復費用為35,986元，且原告已依保險契約賠付被保險人一情，業據原告提出道路交通事故當事人登記聯單、道路交通事故現場圖、道路交通事故初步分析研判表、行照、鈑噴車作業記錄表、結帳明細表、統一發票、汽車險理賠計算書為證(見本院卷第9頁至第28頁)，復有嘉義市政府警察局114年1月22日函暨函附道路交通事故現場圖、道路交通事故調查報告表(一)(二)、交通事故談話紀錄表、道路交通事故當事人登記聯單、現場照片等肇事資料在卷可稽（見本院卷第37頁至第74頁），且被告經合法通知未到庭爭執，亦未提出書狀作何聲明或陳述，本院依調查證據之結果，堪認原告上開之主張為真實。 (二)按因故意或過失，不法侵害他人之權利者，負損害賠償責任；汽車、機車或其他非依軌道行駛之動力車輛，在使用中加損害於他人者，駕駛人應賠償因此所生之損害，民法第184 條第1項前段、第191條之2前段定有明文。次按行駛至有燈光號誌之交岔路口道路，應遵守燈光號誌之指示，且車輛面對圓形紅燈表示禁止通行，不得超越停止線或進入路口，此觀道路交通安全規則第102條第1項第1款、道路交通標誌標線號誌設置規則第206條等規定甚明。另按被保險人因保險人應負保險責任之損失發生，而對於第三人有損失賠償請求權者，保險人得於給付賠償金額後，代位行使被保險人對於第三人之請求權。但其請求之金額，以不逾賠償金額為限，保險法第53條第1項亦有規定。自上開道路交通事故現場圖、道路交通事故調查報告表(一)(二)、道路交通事故調查紀錄表、現場照片及本院勘驗系爭車輛行車紀錄器光碟筆錄( 見本院卷第88頁)觀之，系爭車輛由興達路西南往東北方向行駛至與保安二路交岔路口，該路口前號誌呈現紅燈及右轉燈至少11秒，該11秒內被告自保安二路北往南行向有多輛汽機車通過，系爭車輛至路口時該路口已淨空，而系爭車輛因遭前方機車阻擋而按喇叭讓前方機車讓路時，其行向該路口號誌仍呈現紅燈及右轉燈，此時興達路東北往西南方向之車輛已開始行駛，系爭車輛進入路口右轉時，與自保安二路北往南行向行駛左轉興達路之被告發生碰撞，導致系爭車輛受損，是被告顯有行駛至有燈光號誌之交岔路口道路，未遵守燈光號誌之指示之過失甚明，而原告承保之系爭車輛依卷內證據資料並無違規之處，並無過失。故本件應由被告負肇事全責。是本件被告之過失行為造成系爭車輛之損害，業如上述，被告自應負侵權行為之損害賠償責任。而原告既已賠償系爭車輛之修復費用，則其本於侵權行為損害賠償請求權及保險代位之規定，請求被告賠償系爭車輛之損害，自屬有據。 (三)次按不法毀損他人之物者，被害人得請求賠償其物因毀損所減少之價額；負損害賠償責任者，除法律另有規定或契約另有訂定外，應回復他方損害發生前之原狀；損害賠償，除法律另有規定或契約另有訂定外，應以填補債權人所受損害及所失利益為限，民法第196條、第213條第1項、第216條第1 項分別定有明文。而所謂請求賠償物被毀損所減少之價額，得以修復費用為估定標準，但以必要者為限，例如修理材料以新品換舊品，應予折舊（最高法院77年度第9次民事庭會議決議參照）。查原告主張系爭車輛修復費用為35,986元( 含工資8,100元、烤漆8,172元、零件19,714元)。零件因係以新品替換舊品，自應扣除折舊部分。又依行政院所頒固定資產耐用年數表及固定資產折舊率，自用小客貨車之耐用年數為5年，及依平均法每年折舊5分之1，參酌營利事業所得稅查核準則第95條第6項規定，固定資產提列折舊採用平均法者，以1年為計算單位，其使用期限未滿1年者，按實際使用之月數相當於全年之比例計算之，不滿1月者，以月計。而系爭車輛自出廠日112年1月(見本院卷第15頁)，迄本件車禍發生時即112年5月2日，已使用5月，則零件扣除折舊後之修復費用估定為18,345元【計算方式：1.殘價＝取得成本÷( 耐用年數＋1)即19,714÷(5+1)≒3,286（小數點以下四捨五入）；2.折舊額＝(取得成本－殘價)×1/（耐用年數）×（使用年數）即(19,714－3,286) ×1/5×（0+5/12）≒1,369（小數點以下四捨五入）；3.扣除折舊後價值＝（新品取得成本－折舊額）即19,714－1,369＝18,345】，加計毋庸折舊之工資8,100 元、烤漆8,172元，系爭車輛之必要修繕費用為34,617元(計算式：8,100元+8,172元+18,345元＝34,617元)。　　五、綜上所述，原告本於保險法第53條及民法第184條第1項前段、第191條之2之法律關係，請求被告給付34,617元及自起訴狀繕本送達之翌日即114年2月19日（送達證書見本院卷第79 頁）起至清償日止，按週年利率百分之5計算之利息，為有理由，應予准許。至原告逾此部分之請求，為無理由，應予駁回。　　　　六、本件為小額程序，依民事訴訟法第436條之20規定，應依職權宣告假執行。七、訴訟費用負擔之依據：依民事訴訟法第436條之19、第79條及91條第3項，確定本件訴訟費用額為第一審裁判費1,500元，由兩造之勝敗比例負擔。被告應給付原告之訴訟費用額確定為1,440元，及自本判決確定之翌日起至清償日止，按週年利率百分之5計算之利息。中　　華　　民　　國　　114 　年　　3 　　月　　18　　日　　　　　　　　　臺灣嘉義地方法院嘉義簡易庭　　　　　　　　　　　　　　　　　法　官　謝其達以上正本係照原本作成。如對本判決上訴，須於判決送達後20日內向本庭（嘉義市文化路 308之1號）提出上訴狀（均須按他造當事人之人數附繕本）。如委任律師提起上訴者，應一併繳納上訴審裁判費。民事訴訟法第436條之24第2項規定：對小額程序之第一審裁判之上訴或抗告，非以其違背法令為理由，不得為之。中　　華　　民　　國　　114 　年　　3 　　月　　18　　日　　　　　　　　　　　　　　　　　書記官　黃意雯

2025-03-18

CYEV-114-嘉小-140-20250318-1

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嘉義簡易庭(含朴子)

侵權行為損害賠償(交通)

臺灣嘉義地方法院民事判決 114年度嘉小字第141號原告新安東京海上產物保險股份有限公司法定代理人藤田桂子訴訟代理人葉家秀孫淳浩被告蕭嘉銘上列當事人間請求侵權行為損害賠償（交通）事件，本院於民國 114年3月4日言詞辯論終結，判決如下：　　　主　　文一、被告應給付原告新臺幣22,288元，及自民國114年2月17日起至清償日止，按週年利率百分之5計算之利息。二、原告其餘之訴駁回。三、訴訟費用新臺幣1,500元，由被告負擔百分之99，餘由原告負擔。被告應給付原告之訴訟費用額確定為新臺幣1,485元，及自本判決確定之翌日起至清償日止，按週年利率百分之 5計算之利息。四、本判決第一項得假執行。　　　事實及理由一、被告經合法通知，未於最後言詞辯論期日到場，核無民事訴訟法第386條所列各款情形，爰依原告之聲請，由其一造辯論而為判決。二、原告主張：原告承保被保險人安維斯汽車租賃股份有限公司所有車牌號碼000-0000號汽車（下稱系爭車輛）之車體損失保險，系爭車輛於民國113年1月9日15時許，停放於嘉義市○ 區○○里○○街00號(南榮輪胎有限公司)前，遭被告駕駛堆高機車輛，因未注意車前狀況而碰撞系爭車輛，致系爭車輛受損，經送廠修復，修復費用為22,455元(含工資4,200元、烤漆 13,255元、零件5,000元)。原告已依保險契約給付與被保險人，爰依保險法第53條第1項及民法第184條第1項前段、第1 91條之2之規定，向被告行使代位求償權。並聲明：被告應給付原告22,455元，及自起訴狀繕本送達被告之翌日起至清償日止，按週年利率5％計算之利息。三、被告未於言詞辯論期日到庭，亦未提出書狀為任何聲明。　四、本院之判斷： (一)本件原告主張系爭車輛於上開時、地，遭被告駕駛堆高機車輛碰撞致系爭車輛受損之事實，業據提出系爭車輛行照、車輛受損照片、道路交通事故當事人登記聯單、估價單、理賠案件簽收單、電子發票證明聯等件為證（見本院卷第11頁至第22頁），復有嘉義市政府警察局114年1月21日函暨檢附道路交通事故現場圖、道路交通事故調查報告表(一)(二)、道路交通事故談話紀錄表、現場照片等肇事資料在卷可稽（見本院卷第33頁至第66頁），且被告經合法通知未到庭爭執，亦未提出書狀作何聲明或陳述，本院依調查證據之結果，堪認原告上開之主張為真實。 (二)按因故意或過失，不法侵害他人之權利者，負損害賠償責任；汽車、機車或其他非依軌道行駛之動力車輛，在使用中加損害於他人者，駕駛人應賠償因此所生之損害，民法第184 條第1項前段、第191條之2前段定有明文。次按汽車行駛時，駕駛人應注意車前狀況及兩車並行之間隔，並隨時採取必要之安全措施，道路交通安全規則第94條第3 項前段，亦有明文。再按被保險人因保險人應負保險責任之損失發生，而對於第三人有損失賠償請求權者，保險人得於給付賠償金額後，代位行使被保險人對於第三人之請求權。但其請求之金額，以不逾賠償金額為限，保險法第53條第1項亦有規定。又駕駛人駕駛作業車輛時對車前狀況亦非無注意義務，是上開道路交通安全規則所揭示駕駛規範，仍得作為駕駛人注意義務之判斷依據，故被告駕駛堆高機自應注意上開規定，而自上開道路交通事故現場圖、道路交通事故談話紀錄表及現場照片觀之，被告駕駛堆高機並堆載紙箱沿友信街由西向東行駛至肇事地點右轉時，因疏未車前狀況，而不慎與系爭車輛發生碰撞，致系爭車輛受損，且依當時情況，並無不能注意之情事，是被告顯有過失甚明，而系爭車輛依卷附資料並無違反交通規則之情，故本件應由被告負全部肇事責任。再被告之過失行為與系爭車輛毀損間，具有相當因果關係，被告自應負侵權行為損害賠償責任。是原告依保險契約理賠後，自得於其賠償金額範圍內代位行使對被告之損害賠償請求權，洵屬有據。 (三)末按不法毀損他人之物者，被害人得請求賠償其物因毀損所減少之價額；負損害賠償責任者，除法律另有規定或契約另有訂定外，應回復他方損害發生前之原狀；損害賠償，除法律另有規定或契約另有訂定外，應以填補債權人所受損害及所失利益為限，民法第196條、第213條第1項、第216條第1 項分別定有明文。而所謂請求賠償物被毀損所減少之價額，得以修復費用為估定標準，但以必要者為限，例如修理材料以新品換舊品，應予折舊(最高法院77年度第9次民事庭會議決議參照)。查原告已依保險契約支付系爭車輛修理費用22, 455元(含工資4,200元、烤漆13,255元、零件5,000元)。零件因係以新品替換舊品，自應扣除折舊部分。又依行政院所頒固定資產耐用年數表及固定資產折舊率表，【運輸業用客車、貨車】之耐用年數為4年，依平均法計算其折舊結果（即以固定資產成本減除殘價後之餘額，按固定資產耐用年數表規定之耐用年數平均分攤，計算折舊額），每年折舊率為 4 分之1 ，並參酌營利事業所得稅查核準則第95條第6 項規定「固定資產提列折舊採用定率遞減法者，以1 年為計算單位，其使用期間未滿1 年者，按實際使用之月數相當於全年之比例計算之，不滿1月者，以1 月計」，上開【運輸業用客車、貨車】自出廠日112年12月(見本院卷第11頁)，迄本件車禍發生時即113年1月9日，已使用2月，則零件扣除折舊後之修復費用估定為4,833元【計算方式：1.殘價＝取得成本÷( 耐用年數＋1)即5,000÷(4+1)≒1,000（小數點以下四捨五入）；2.折舊額＝(取得成本－殘價)×1/（耐用年數）×（使用年數）即(5,000－1,000) ×1/4×（0+2/12）≒167（小數點以下四捨五入）；3.扣除折舊後價值＝（新品取得成本－折舊額）即5,000－167＝4,833】，加計毋庸折舊之工資4,200元、烤漆13,255元，是系爭車輛之必要修繕費用為22,288元( 計算式：4,200元+13,255元+4,833元＝22,288元)。　　五、綜上所述，原告本於保險法第53條及民法第184條第1項前段、第191條之2之法律關係，請求被告給付22,288元及自起訴狀送達之翌日即114年2月17日（送達證書見本院卷第71頁）起至清償日止，按週年利率百分之5計算之利息，為有理由，應予准許。至原告逾此部分之請求，為無理由，應予駁回。　　　　六、本件為小額程序，依民事訴訟法第436條之20規定，應依職權宣告假執行。七、訴訟費用負擔之依據：依民事訴訟法第436條之19、第79條及91條第3項，確定本件訴訟費用額為第一審裁判費1,500元，由兩造之勝敗比例負擔。被告應給付原告之訴訟費用額確定為1,485元，及自本判決確定之翌日起至清償日止，按週年利率百分之5計算之利息。　　　中　　華　　民　　國　　114 　年　　3 　　月　　18　　日　　　　　　　　　臺灣嘉義地方法院嘉義簡易庭　　　　　　　　　　　　　　　　　法　官　謝其達以上正本係照原本作成。如對本判決上訴，須於判決送達後20日內向本庭（嘉義市文化路 308之1號）提出上訴狀（均須按他造當事人之人數附繕本）。如委任律師提起上訴者，應一併繳納上訴審裁判費。民事訴訟法第436條之24第2項規定：對小額程序之第一審裁判之上訴或抗告，非以其違背法令為理由，不得為之。中　　華　　民　　國　　114 　年　　3 　　月　　18　　日　　　　　　　　　　　　　　　　　書記官　黃意雯

2025-03-18

CYEV-114-嘉小-141-20250318-1

嘉簡

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侵權行為損害賠償(交通)

臺灣嘉義地方法院民事判決 114年度嘉簡字第105號原告徐琮凱被告郭珈妤上列當事人間請求侵權行為損害賠償(交通)事件，本院於民國11 4年3月11日言詞辯論終結，判決如下：　　主　文被告應給付原告新臺幣60,758元，及自民國114年2月2日起至清償日止，按年息5％計算之利息。原告其餘之訴駁回。訴訟費用新臺幣2,020元，由被告負擔新臺幣892元，及自本判決確定之翌日起至清償日止，按年息5％計算之利息，餘由原告負擔。本判決第1項得假執行。　　事實及理由一、被告經合法通知，未於言詞辯論期日到場，且核無民事訴訟法第386條各款所列情形，爰依原告之聲請，由其一造辯論而為判決。二、原告主張：被告於民國113年11月5日20時20分許駕駛車牌號碼000-0000號自用小客車，行經嘉義縣竹崎鄉灣橋村嘉159 線26.7公里處，因閃避野狗不慎造成車輛失控，因而碰撞停放於路旁之原告所有車牌號碼000-0000號自用小客車（下稱系爭車輛），致系爭車輛受損，經維修後支出修復費用新臺幣（下同）137,550元（含零件費用92,150元、工資及烤漆費用45,400元）。爰依侵權行為之法律關係，提起本件訴訟。並聲明：被告應給付原告137,550元，及自起訴狀繕本送達翌日起至清償日止，按年息5％計算之利息。三、被告未於言詞辯論期日到場，亦未提出書狀作何聲明或陳述。四、得心證之理由：　㈠原告主張於上述時地因被告前揭過失導致兩車發生碰撞並致系爭車輛受損，原告支出維修費137,550元等事實，業據其提出維修估價單、車輛受損照片、道路交通事故初步分析研判表、嘉義縣竹崎鄉調解委員會調解不成立證明書、道路交通事故當事人登記聯單、兩造通訊軟體LINE對話紀錄等件為證，並有本院調取之嘉義縣警察局竹崎分局114年1月22日嘉竹警四字第1140001379號函附本件道路交通事故卷宗資料附卷可參，而被告對原告主張之事實，已於相當時期受合法之通知，於言詞辯論期日不到場，亦未提出準備書狀爭執，依民事訴訟法第436條第2項、第280條第3項準用第1項規定，視同自認。是綜合上開證據調查之結果，堪認原告之主張為屬實。　㈡按故意或過失，不法侵害他人之權利者，負損害賠償責任；汽車、機車或其他非依軌道行駛之動力車輛，在使用中加損害於他人者，駕駛人應賠償因此所生之損害，民法第184條第1項前段、第191條之2前段分別定有明文。查被告駕駛車輛本應知悉並注意遵守交通安全規範，卻於行駛時因閃避野狗不慎造成車輛失控，致撞擊停放於路旁靜止中之系爭車輛，造成系爭車輛受損，堪認被告對系爭事故之發生為有過失，被告復未舉證證明其就防止損害發生已盡相當之注意，自應就系爭車輛之損害負賠償責任。則原告請求被告負損害賠償責任，自屬有據。　㈢再按不法毀損他人之物者，被害人得請求賠償其物因毀損所減少之價額，民法第196條第1項亦有明文。而民法第196條所謂因毀損減少之價額，得以修復費用為估定之標準，但以必要者為限，例如修理材料以新品換舊品應予折舊，最高法院77年度第9次民庭會議決議闡釋甚明。依行政院所頒固定資產耐用年數表及固定資產折舊率表，【非運輸業用客車】之耐用年數為5年，依平均法計算其折舊結果（即以固定資產成本減除殘價後之餘額，按固定資產耐用年數表規定之耐用年數平均分攤，計算折舊額），每年折舊率為5分之1，並參酌營利事業所得稅查核準則第95條第6項規定「固定資產提列折舊採用平均法者，以1年為計算單位，其使用期間未滿1年者，按實際使用之月數相當於全年之比例計算之，不滿1月者，以1月計」。原告主張系爭車輛修復費用為137,55 0元（含零件費用92,150元、工資及烤漆費用45,400元），零件因係以新品替換舊品，自應扣除折舊部分。系爭車輛係 108年12月出廠，迄本件事故發生時即113年11月5日止，已使用5年0月，則零件扣除折舊後之修復費用估定為15,358元【計算方式：1.殘價＝取得成本÷( 耐用年數＋1)即92,150÷(5 +1)≒15,358（小數點以下四捨五入）；2.折舊額＝(取得成本－殘價)×1/（耐用年數）×（使用年數）即(92,150－15,358 ) ×1/5×（5+0/12）≒76,792（小數點以下四捨五入）；3.扣除折舊後價值＝（新品取得成本－折舊額）即92,150－76,792＝ 15,358】，加計無庸計算折舊之工資烤漆費用45,400元，據此，系爭車輛折舊後之必要維修費用為60,758元（計算式： 15,358元＋45,400元＝60,758元）。五、綜上所述，原告依侵權行為之法律關係，請求被告給付60,7 58元，及自起訴狀繕本送達翌日即114年2月2日（本院卷第4 2.3頁）起至清償日止，按年息5％計算之利息，為有理由，應予准許。逾此範圍之請求，則無理由，應予駁回。六、本件原告勝訴部分係就民事訴訟法第427條訴訟適用簡易程序所為被告部分敗訴之判決，依同法第389條第1項第3款之規定，應依職權宣告假執行。七、訴訟費用負擔之依據：民事訴訟法第79條、第91條第3項。中　　華　　民　　國　　114 　年　　3 　　月　　18　　日　　　　　　　　　臺灣嘉義地方法院嘉義簡易庭　　　　　　　　　　　　　　　　　法　官　羅紫庭以上正本係照原本作成。如對本判決上訴，須於判決送達後20日內向本庭（嘉義市文化路 308之1號）提出上訴狀（均須按他造當事人之人數附繕本）。如委任律師提起上訴者，應一併繳納上訴審裁判費。中　　華　　民　　國　　114 　年　　3 　　月　　18　　日　　　　　　　　　　　　　　　　　書記官　江柏翰

2025-03-18

CYEV-114-嘉簡-105-20250318-1

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嘉義簡易庭(含朴子)

侵權行為損害賠償(交通)

臺灣嘉義地方法院民事判決 114年度嘉小字第118號原告新光產物保險股份有限公司法定代理人吳昕紘訴訟代理人郭逸斌被告江昆錡上列當事人間因侵權行為損害賠償(交通)事件，本院於民國114 年2月21日言詞辯論終結，判決如下：　　　主　　文一、被告應給付原告新臺幣27,884元，及自民國114年2月4日起至清償日止，按年息百分之5計算之利息。二、原告其餘之訴駁回。三、訴訟費用新臺幣1,500元，由被告負擔百分之92，餘由原告負擔。被告應給付原告之訴訟費用額確定為新臺幣1,380元，及自本判決確定之翌日起至清償日止，按年息百分之5計算之利息。　　四、本判決第一項得假執行。　　　　　事實及理由一、被告經合法通知，未於言詞辯論期日到場，核無民事訴訟法第386條各款所列情形，爰依原告聲請，由其一造辯論而為判決。二、原告主張：原告承保訴外人劉洊鑫所有車牌號碼000-0000號自用小客車(下稱系爭車輛)之車體損失險，於民國112年7月 2日19時許，系爭車輛於嘉義市○區○○路000號前，遭被告駕駛BNT-1258號汽車，因變換車道未讓直行車先行，而不慎擦撞系爭車輛，致系爭車輛車體受損，經送廠修復費用為新臺幣(下同)30,191元(含鈑金8,819元、零件7,910元、烤漆13, 462元)。原告本於保險責任已賠付修理費用予被保險人，依法取得代位求償權，爰依保險法第53條及民法第184條第1項前段、第191條之2之規定，向被告行使代位求償權。並聲明：被告應給付原告30,191元，及自起訴狀繕本送達翌日起至清償日止，按年息百分之5計算之利息。三、被告未於言詞辯論期日到場，亦未提出書狀為陳述。四、本院之判斷： (一)本件原告主張系爭車輛於上開時、地因遭被告駕車之過失行為而碰撞受損之事實，業據提出車險保單查詢列印、行照、嘉義市政府警察局道路交通事故當事人登記聯單、道路交通事故初步分析研判表、道路交通事故現場圖、估價單、統一發票、受損照片等為證(見本院卷第9頁至第30頁)，復有嘉義市政府警察局114年2月4日函暨函附道路交通事故現場圖、A3類道路交通事故調查紀錄表、現場照片等肇事資料在卷可稽（見本院卷第51頁至68頁、第71頁至第78頁），且被告經合法通知未到庭爭執，亦未提出書狀作何聲明或陳述，本院依調查證據之結果，堪認原告上開主張為真實。 (二)按故意或過失，不法侵害他人之權利者，負損害賠償責任；汽車、機車或其他非依軌道行駛之動力車輛，在使用中加損害於他人者，駕駛人應賠償因此所生之損害，民法第184條第1項前段、第191條之2前段定有明文。次按汽車行駛時，駕駛人應注意車前狀況及兩車併行之間隔，並隨時採取必要之安全措施，道路交通安全規則第94條第3項亦規定甚明。　　再按被保險人因保險人應負保險責任之損失發生，而對於第三人有損失賠償請求權者，保險人得於給付賠償金額後，代位行使被保險人對於第三人之請求權。但其請求之金額，以不逾賠償金額為限，保險法第53條第1項亦有規定。經查：自上開道路交通事故現場圖、道路交通事故談話紀錄表、道路交通事故照片觀之，被告駕駛車輛未注意車前狀況，而與系爭車輛發生擦撞，且依當時情況，並無不能注意之情事，是被告顯有過失甚明，而系爭車輛依卷附資料並無違反交通規則之情，故本件應由被告負全部肇事責任。再被告之過失行為與系爭車輛毀損間，具有相當因果關係，被告自應負侵權行為損害賠償責任。是原告依保險契約理賠後，自得於其賠償金額範圍內代位行使對被告之損害賠償請求權，洵屬有據。 (三)次按不法毀損他人之物者，被害人得請求賠償其物因毀損所減少之價額；負損害賠償責任者，除法律另有規定或契約另有訂定外，應回復他方損害發生前之原狀；損害賠償，除法律另有規定或契約另有訂定外，應以填補債權人所受損害及所失利益為限，民法第196條、第213條第1項、第216條第1 項分別定有明文。而所謂請求賠償物被毀損所減少之價額，得以修復費用為估定標準，但以必要者為限，例如修理材料以新品換舊品，應予折舊（最高法院77年度第9次民事庭會議決議參照）。查原告主張系爭車輛修復費用為30,191元( 含鈑金8,819元、零件7,910元、烤漆13,462元)，零件因係以新品替換舊品，自應扣除折舊部分。依行政院所頒固定資產耐用年數表及固定資產折舊率表，【非運輸業用客車、貨車】之耐用年數為5年，依平均法計算其折舊結果（即以固定資產成本減除殘價後之餘額，按固定資產耐用年數表規定之耐用年數平均分攤，計算折舊額），每年折舊率為5 分之 1 ，並參酌營利事業所得稅查核準則第95條第6 項規定「固定資產提列折舊採用定率遞減法者，以1 年為計算單位，其使用期間未滿1 年者，按實際使用之月數相當於全年之比例計算之，不滿1月者，以1 月計」，上開【非運輸業用客車、貨車】自出廠日110年11月(見本院卷第11頁)，迄本件車禍發生時即112年7月2日，已使用1年9月，則零件扣除折舊後之修復費用估定為5,603元【計算方式：1.殘價＝取得成本÷( 耐用年數＋1)即7,910÷(5+1)≒1,318（小數點以下四捨五入）；2.折舊額＝(取得成本－殘價)×1/（耐用年數）×（使用年數）即(7,910－1,318) ×1/5×（1+9/12）≒2,307（小數點以下四捨五入）；3.扣除折舊後價值＝（新品取得成本－折舊額）即7,910－2,307＝5,603】，加計毋庸折舊之鈑金8,8 19元、烤漆13,462元，是系爭車輛之必要修繕費用為27,884 元(計算式：8,819元+5,603元+13,462元＝27,884元)。　　五、綜上所述，原告本於保險法第53條及民法第184條第1項前段、第191條之2之法律關係，請求被告給付27,884元及自起訴狀送達之翌日即114年2月4日（送達證書見本院卷第49頁）起至清償日止，按年息百分之5計算之利息，為有理由，應予准許。至原告逾此部分之請求，為無理由，應予駁回。　　　　六、本件為小額程序，依民事訴訟法第436條之20規定，應依職權宣告假執行。七、訴訟費用負擔之依據：依民事訴訟法第436條之19、第79條及91條第3項，確定本件訴訟費用額為第一審裁判費1,500元，由兩造之勝敗比例負擔。被告應給付原告之訴訟費用額確定為1,380元，及自本判決確定之翌日起至清償日止，按年息百分之5計算之利息。　　中　　華　　民　　國　　114 　年　　3 　　月　 18 　　日　　　　　　　　　臺灣嘉義地方法院嘉義簡易庭　　　　　　　　　　　　　　　　　法　官　謝其達以上正本係照原本作成。如對本判決上訴，須於判決送達後20日內向本庭（嘉義市文化路 308之1號）提出上訴狀（均須按他造當事人之人數附繕本）。如委任律師提起上訴者，應一併繳納上訴審裁判費。民事訴訟法第436條之24第2項規定：對小額程序之第一審裁判之上訴或抗告，非以其違背法令為理由，不得為之。中　　華　　民　　國　　114 　年　　3 　　月　 18 　　日　　　　　　　　　　　　　　　　　書記官　黃意雯

2025-03-18

CYEV-114-嘉小-118-20250318-1

嘉小

嘉義簡易庭(含朴子)

侵權行為損害賠償(交通)

臺灣嘉義地方法院民事判決 114年度嘉小字第117號原告旺旺友聯產物保險股份有限公司法定代理人劉自明訴訟代理人鄒宗育被告鄭文爾上列當事人間因侵權行為損害賠償(交通)事件，本院於民國114 年2月21日言詞辯論終結，判決如下：　　　主　　文一、被告應給付原告新臺幣52,906元，及自民國114年2月14日起至清償日止，按週年利率5%計算之利息。二、原告其餘之訴駁回。三、訴訟費用新臺幣1,500元，由被告負擔百分之71，餘由原告負擔。被告應給付原告之訴訟費用額確定為新臺幣1,065元，及自本判決確定之翌日起至清償日止，按週年利率百分之 5計算之利息。　　四、本判決第一項得假執行。　　　　　事實及理由一、被告經合法通知，未於言詞辯論期日到場，核無民事訴訟法第386條各款所列情形，爰依原告聲請，由其一造辯論而為判決。二、原告主張：被告於民國112年5月6日3時49分許，騎乘車號00 0-000號普通重型機車，行經嘉義縣○○鄉○○村○○○00000號附1 前，因未注意車前狀況而碰撞原告所承保，訴外人黃茂蘭所有及由其駕駛之車牌號碼000-0000號自用小客車(下稱系爭車輛)，致系爭車輛受損，經送廠維修，修復費用為新臺幣( 下同)74,323元(含工資26,002元、烤漆22,620元、零件25,7 01元)。原告本於保險責任已賠付修理費用，依法取得代位求償權，爰依保險法第53條及民法第184條第1項、第191條之2之規定，向被告行使代位求償權。並聲明：被告應給付原告74,323元，及自本起訴狀繕本送達翌日起至清償日止，按週年利率百分之5計算之利息。三、被告未於言詞辯論期日到場，亦無提出書狀爭執。四、本院之判斷：　　 (一)原告主張於上開時、地，被告騎乘普通重型機車與系爭車輛發生車禍導致受損，修復費用為74,323元，且原告已依保險契約賠付被保險人一情，業據原告提出道路交通事故當事人登記聯單、道路交通事故現場圖、道路交通事故初步分析研判表、行照、估價單、估價維修工單、統一發票、汽車險理賠計算書為證(見本院卷第9頁至第32頁)，復有嘉義縣警察局民雄分局114年2月3日函暨函附道路交通事故現場圖、道路交通事故調查報告表(一)(二)、A3類道路交通事故調查紀錄表、現場照片、道路交通事故當事人登記聯單、道路交通事故初步分析研判表等肇事資料在卷可稽（見本院卷第45頁至第68頁、第75頁、第81頁），且被告經合法通知未到庭爭執，亦未提出書狀作何聲明或陳述，本院依調查證據之結果，堪認原告上開之主張為真實。 (二)按因故意或過失，不法侵害他人之權利者，負損害賠償責任；汽車、機車或其他非依軌道行駛之動力車輛，在使用中加損害於他人者，駕駛人應賠償因此所生之損害，民法第184 條第1項前段、第191條之2前段定有明文。次按汽車行駛時，駕駛人應注意車前狀況及兩車並行之間隔，並隨時採取必要之安全措施，道路交通安全規則第94條第3 項定有明文。另按被保險人因保險人應負保險責任之損失發生，而對於第三人有損失賠償請求權者，保險人得於給付賠償金額後，代位行使被保險人對於第三人之請求權。但其請求之金額，以不逾賠償金額為限，保險法第53條第1項亦有規定。自上開道路交通事故現場圖、道路交通事故調查報告表(一)(二)、 A3類道路交通事故調查紀錄表及現場照片觀之，被告騎乘機車未注意前方正在停等紅燈之系爭車輛而不慎撞擊，導致系爭車輛受損，是被告顯有未注意車前狀況之過失甚明，而原告承保之系爭車輛依卷內證據資料並無違規之處，並無過失。故本件應由被告負肇事全責。是本件被告之過失行為造成系爭車輛之損害，業如上述，被告自應負侵權行為之損害賠償責任。而原告既已賠償系爭車輛之修復費用，則其本於侵權行為損害賠償請求權及保險代位之規定，請求被告賠償系爭車輛之損害，自屬有據。 (三)次按不法毀損他人之物者，被害人得請求賠償其物因毀損所減少之價額；負損害賠償責任者，除法律另有規定或契約另有訂定外，應回復他方損害發生前之原狀；損害賠償，除法律另有規定或契約另有訂定外，應以填補債權人所受損害及所失利益為限，民法第196條、第213條第1項、第216條第1 項分別定有明文。而所謂請求賠償物被毀損所減少之價額，得以修復費用為估定標準，但以必要者為限，例如修理材料以新品換舊品，應予折舊（最高法院77年度第9次民事庭會議決議參照）。查原告主張系爭車輛修復費用為74,323元( 含工資26,002元、烤漆22,620元、零件25,701元)，零件因係以新品替換舊品，自應扣除折舊部分。又依行政院所頒固定資產耐用年數表及固定資產折舊率，自用小客貨車之耐用年數為5年，及依平均法每年折舊5分之1，參酌營利事業所得稅查核準則第95條第6項規定，固定資產提列折舊採用平均法者，以1年為計算單位，其使用期限未滿1年者，按實際使用之月數相當於全年之比例計算之，不滿1月者，以月計。而系爭車輛自出廠日105年6月(見本院卷第13頁)，迄本件車禍發生時即112年5月6日，已逾5年使用年限；依平均法以汽車出廠後第5年折舊後殘值作為修繕零件之殘餘價值為4,2 84元【計算式：25,701元÷(5＋1)＝4,284元，元以下四捨五入】，加計毋庸折舊之工資26,002元、烤漆22,620元，系爭車輛之必要修繕費用為52,906元(計算式：4,284元+26,002元+ 22,620元＝52,906元)。　　五、綜上所述，原告本於保險法第53條及民法第184條第1項前段、第191條之2之法律關係，請求被告給付52,906元及自起訴狀繕本送達之翌日即114年2月14日（送達證書見本院卷第43 頁）起至清償日止，按週年利率百分之5計算之利息，為有理由，應予准許。至原告逾此部分之請求，為無理由，應予駁回。　　　　六、本件為小額程序，依民事訴訟法第436條之20規定，應依職權宣告假執行。七、訴訟費用負擔之依據：依民事訴訟法第436條之19、第79條及91條第3項，確定本件訴訟費用額為第一審裁判費1,500元，由兩造之勝敗比例負擔。被告應給付原告之訴訟費用額確定為1,065元，及自本判決確定之翌日起至清償日止，按週年利率百分之5計算之利息。中　　華　　民　　國　　114 　年　　3 　　月　　18　　日　　　　　　　　　臺灣嘉義地方法院嘉義簡易庭　　　　　　　　　　　　　　　　　法　官　謝其達以上正本係照原本作成。如對本判決上訴，須於判決送達後20日內向本庭（嘉義市文化路 308之1號）提出上訴狀（均須按他造當事人之人數附繕本）。如委任律師提起上訴者，應一併繳納上訴審裁判費。民事訴訟法第436條之24第2項規定：對小額程序之第一審裁判之上訴或抗告，非以其違背法令為理由，不得為之。中　　華　　民　　國　　114 　年　　3 　　月　　18　　日　　　　　　　　　　　　　　　　　書記官　黃意雯

2025-03-18

CYEV-114-嘉小-117-20250318-1

桃保險簡

桃園簡易庭

損害賠償(交通)

臺灣桃園地方法院民事簡易判決 114年度桃保險簡字第3號原告和泰產物保險股份有限公司法定代理人蔡伯龍訴訟代理人嚴偲予張莉婷張盈晴被告陳郁琪上列當事人間請求損害賠償(交通)事件，本院於民國114年2月21 日言詞辯論終結，判決如下：　　主　　文被告應給付原告新臺幣4,993元，及自民國113年11月14日起至清償日止，按週年利率5％計算之利息。原告其餘之訴駁回。訴訟費用額確定為新臺幣1,000元，其中新臺幣100元，及自本判決確定之翌日起至清償日止，按週年利率5％計算之利息，由被告負擔，餘由原告負擔。本判決原告勝訴部分得假執行。　　事實及理由壹、程序方面一、按訴狀送達後，原告不得將原訴變更或追加他訴。但擴張或減縮應受判決事項之聲明者，不在此限。民事訴訟法第255 條第1項但書第3款定有明文。原告起訴時原聲明：被告應給付原告新臺幣（下同）125,465元，及自起訴狀繕本送達翌日起至清償日止，按週年利率5％計算之利息。嗣於民國114 年2月21日言詞辯論期日減縮如下述聲明所示（見本院卷第6 0頁反面）。核原告上開所為，係屬減縮應受判決事項之聲明，合於上揭規定，應予准許。二、原告減縮請求金額為49,927元，實質上已屬適用小額訴訟程序之案件，僅不及變更案號，是本件應適用小額訴訟程序，先予敘明。三、本件被告經合法通知，無正當理由未於言詞辯論期日到場，核無民事訴訟法第386條所列各款情形，爰依民事訴訟法第4 33條之3規定，本院依職權由原告一造辯論而為判決。貳、實體方面一、原告主張：被告於111年10月21日下午1時54分許，駕駛車牌號碼000-0000號營業小客車（下稱系爭計程車），沿國豐街由西向東行駛，行經桃園市八德區國豐街與國際路1段1巷30 弄交岔路口時，因未充分注意車前狀況，與伊所承保、訴外人劉怡君駕駛之車牌號碼000-0000號自用小客車（下稱系爭車輛）發生碰撞（下稱系爭事故），致系爭車輛受損，因而支出維修費用125,465元（經等比例計算營業稅，含工資13, 424元、烤漆9,480元、零件102,561元），伊已依約賠付並取得保險代位權；又上開維修費用，扣除零件折舊後為49,9 27元，爰依侵權行為及保險代位法律關係提起本件訴訟等語。並聲明：被告應給付原告49,927元，及自起訴狀繕本送達翌日起至清償日止，按週年利率5％計算之利息。二、被告經合法通知，未於言詞辯論期日到場，亦未提出答辯書狀為任何聲明或陳述。三、得心證之理由：　㈠原告主張之事實，業據提出與其所述相符之行車執照、駕駛執照、當事人登記聯單、事故現場圖、車損暨維修照片、估價單、理算書、統一發票為證（見本院卷第5頁至第20頁），並經本院依職權調閱道路交通事故卷宗核閱無訛，又被告經合法通知未於言詞辯論期日到場，復未提出書狀爭執，依民事訴訟法第436條第2項、第280條第3項準用第1項規定，視同自認，自堪信為真實。　㈡按因故意或過失不法侵害他人之權利者，負損害賠償責任；汽車、機車或其他非依軌道行駛之動力車輛，在使用中加損害於他人者，駕駛人應賠償因此所生之損害，但於防止損害之發生，已盡相當之注意者，不在此限。民法第184條第1項前段、第191條之2分別定有明文。次按汽車行駛時，駕駛人應注意車前狀況，並隨時採取必要之安全措施。道路交通安全規則第94條第3項亦有明文。再按被保險人因保險人應負保險責任之損失發生，而對於第三人有損失賠償請求權者，保險人得於給付賠償金額後，代位行使被保險人對於第三人之請求權。保險法第53條第1項本文亦有明定。查被告因未注意車前狀況之過失，肇生系爭事故，致系爭車輛受損，自應負賠償之責。又原告既已賠付系爭車輛之維修費用，則代位依侵權行為法律關係請求被告賠償系爭車輛之損害，自屬有據。　㈢按損害之發生或擴大，被害人與有過失者，法院得減輕賠償金額，或免除之。債務人於受通知時，所得對抗讓與人之事由，皆得以之對抗受讓人。民法第217條第1項、第299條分別定有明文。次按汽車行駛至交岔路口，轉彎車應讓直行車先行。道路交通安全規則第102條第1項第7款亦有明定。又保險法第53條第1項所定保險人之代位權，係權利之法定移轉，財產保險之保險人依保險契約給付保險金後，被保險人對於第三人之損害賠償請求權，不待被保險人另為債權讓與之表示，即在不逾保險金給付範圍內移轉與保險人。是保險人依約賠付後，即在保險給付範圍內取得對第三人之損害賠償請求權，則第三人所得對抗被保險人之事由，亦皆得以之對抗保險人。查被告就系爭事故固有前述過失，然經本院勘驗系爭事故現場監視器錄影畫面，結果依序為：「（影片畫面111年10月21日下午1時54分）一臺黃色計程車於畫面上方至下方沿馬路行駛，一臺藍色休旅車於畫面下方左側路口處停等，黃色計程車橫越馬路中線行駛，藍色休旅車加速向前與橫越馬路中線之計程車發生碰撞，碰撞位置為計程車右前車頭、休旅車左前車頭。」等情，有勘驗筆錄在卷可查（見本院卷第61頁），足見被告駕駛系爭計程車於馬路直行，於發現劉怡君駕駛之系爭車輛於交岔路口停等時，便往道路中央行駛以避免碰撞，而劉怡君明知轉彎車應禮讓直行車先行，卻於被告行駛至路口時加速向前，肇生系爭事故，堪認劉怡君就系爭事故之發生亦有過失甚明。本院綜合上情，審酌系爭事故發生當時情況，及被告就系爭事故發生之原因力之強弱與過失之輕重等情節，認劉怡君應負擔90％過失責任，始為公允。又原告係代位行使劉怡君對被告之損害賠償請求權，依前揭說明，被告之賠償責任自應依上開比例減免之。準此，原告請求被告給付4,993元（計算式：49,927元×9/10 ，元以下四捨五入），應屬有據，逾此範圍則屬無據。四、綜上所述，原告依侵權行為及保險代位法律關係，請求被告給付4,993元，及自起訴狀繕本送達翌日（即113年11月14日，見本院卷第39頁）起至清償日止，按週年利率5％計算之利息，為有理由，應予准許；逾此範圍則無理由，應予駁回。五、本件原告勝訴部分係適用小額訴訟程序所為被告敗訴之判決，爰依民事訴訟法第436條之20規定，依職權宣告假執行。六、本件事證已臻明確，原告其餘攻擊防禦方法及所提證據，經審酌後，認於判決結果不生影響，爰不逐一論列。七、訴訟費用負擔之依據：民事訴訟法第79條。並依同法第436 條之19第1項、第91條第3項之規定，確定訴訟費用額如主文第3項所示。至原告繳納之裁判費逾訴訟費用額1,000元部分，則因原告減縮訴之聲明而不得列入訴訟費用，應由原告自行承受。中　　華　　民　　國　　114 　年　　 3　　月　　17　　日　　　　　　　　　桃園簡易庭　法　官　郭宇傑以上為正本係照原本作成。如不服本判決，應於送達後20日內，向本院提出上訴狀並表明上訴理由，如於本判決宣示後送達前提起上訴者，應於判決送達後 20日內補提上訴理由書（須附繕本）。如委任律師提起上訴者，應一併繳納上訴審裁判費。　中　　華　　民　　國　　114 　年　　 3　　月　　17　　日　　　　　　　　　　　　　　　書記官　黃怡瑄

2025-03-17

TYEV-114-桃保險簡-3-20250317-1

南簡

臺南簡易庭

侵權行為損害賠償(交通)

臺灣臺南地方法院臺南簡易庭民事判決 113年度南簡字第2015號原告黃順恩被告石哲誠上列當事人間請求侵權行為損害賠償(交通)事件，本院於民國11 4年3月3日言詞辯論終結，判決如下：　　主　文被告應給付原告新臺幣71,783元。原告其餘之訴駁回。訴訟費用新臺幣1,660元，由被告負擔新臺幣780元，並自本判決確定翌日起至清償日止，加給按年息百分之5計算之利息，餘由原告負擔。本判決原告勝訴部分得假執行。　　事實及理由一、被告經合法通知，未於言詞辯論期日到場，核無民事訴訟法第386條所列各款情事，爰依原告之聲請，由其一造辯論而為判決，合先敘明。二、原告主張：被告於民國113年10月8日20時許，駕駛車號000- 0000號自用小客車(下稱被告車輛)，在臺南市○區○○路000巷口，因闖紅燈通過路口，而撞擊原告駕駛之車號00-0000號自用小客車(下稱系爭車輛)，致系爭車輛受有損害(下稱系爭事故)，原告已支出系爭車輛修復費用新臺幣(下同)152,7 00元(含零件97,100元、工資55,600元)。為此，爰依侵權行為之法律關係，請求被告賠償系爭車輛修復費用等語。並聲明：被告應給付原告152,700元。三、被告經合法通知，未於言詞辯論期日到場，亦未提出準備書狀做任何聲明或陳述。四、本院之判斷：　㈠原告主張之前揭事實，業據其提出臺南市政府警察局第六分局交通事故當事人登記聯單、修護工作單、臺南市政府警察局道路交通事故初步分析研判表、車損照片等資料為憑(見本院卷第21-51頁)，並經本院向臺南市政府警察局第六分局調取本件交通事故相關卷宗資料查閱屬實(見本院卷第67-89 頁)，而被告對於原告主張之事實，已於相當時期受合法之通知，並未提出任何書狀或證據資料爭執，依民事訴訟法第 280條第3項準用同條第1項之規定，應視同自認，堪信原告之主張為真實。　㈡按因故意或過失，不法侵害他人之權利者，負損害賠償責任。汽車、機車或其他非依軌道行駛之動力車輛，在使用中加損害於他人者，駕駛人應賠償因此所生之損害。按負損害賠償責任者，除法律另有規定或契約另有訂定外，應回復他方損害發生前之原狀。第一項情形，債權人得請求支付回復原狀所必要之費用，以代回復原狀。不法毀損他人之物者，被害人得請求賠償其物因毀損所減少之價額。民法第184條第1 項前段、第191條之2前段、第213條第1項、第3項、第196條分別定有明文。所謂因物被毀損所減少之價額，得以修復費用為估定標準，但以必要者為限。若被害人能證明其物因毀損或減少之價額，超過必要之修復費用時，就其差額，仍得請求賠償(最高法院77年度第9次民事庭會議決議參照)。故被害人得以修理費用作為其物因毀損所減少價額之計算依據，但其中以新品更換舊品，且因此提高該物整體價值者，該更換之新品即非屬損害發生前物之原狀，則該更換新品所支出之費用，應予計算其折舊。查被告於上開時地駕駛被告車輛，行經有燈光號誌管制之交叉路口闖紅燈直行，致系爭車輛毀損，已如前述，被告自有過失。又被告之過失行為與系爭車輛毀損結果間有相當因果關係，揆諸前揭規定，被告對系爭車輛之損害自應負過失侵權行為之賠償責任。　㈢次查，原告主張系爭車輛修復費用152,700元(含零件費97,10 0元、工資55,600元)，依前揭說明，自應將上開零件折舊部分予以扣除。依行政院所頒固定資產耐用年數表及固定資產折舊率表，【非運輸業用客車、貨車】之耐用年數為5年，依平均法計算其折舊結果（即以固定資產成本減除殘價後之餘額，按固定資產耐用年數表規定之耐用年數平均分攤，計算折舊額），每年折舊率為5分之1，並參酌營利事業所得稅查核準則第95條第6項規定「固定資產提列折舊採用定率遞減法者，以1年為計算單位，其使用期間未滿1年者，按實際使用之月數相當於全年之比例計算之，不滿1月者，以1月計」，上開【非運輸業用客車、貨車】自出廠日89年8月，迄本件車禍發生時即113年10月8日，已使用24年3月，則零件扣除折舊後之修復費用估定為16,183元【計算方式：1.殘價＝取得成本÷(耐用年數＋1)即97,100÷(5+1)≒16,183（小數點以下四捨五入）；2.折舊額＝(取得成本－殘價)×1/（耐用年數）×（使用年數）即(97,100－16,183)×1/5×（24+3/12）≒8 0,917（小數點以下四捨五入）；3.扣除折舊後價值＝（新品取得成本－折舊額）即97,100－80,917＝16,183】，故原告所得主張之系爭車輛修復費用，除經折舊計算後零件費用，加計不必折舊之工資費用，應以71,783元計算(計算式：16,18 3元＋55,600元＝71,783元)，原告之請求於71,783元範圍內，應為有據，原告逾此範圍之請求，則屬無據。五、綜上所述，原告依侵權行為法律關係請求被告給付71,783元，為有理由，應予准許，逾此部分之金額，洵屬無據，應予駁回。六、本判決原告勝訴部分，係適用民事訴訟法第427條第1項簡易訴訟程序所為被告敗訴之判決，依同法第389條第1項第3款規定，應依職權宣告假執行。七、訴訟費用負擔之依據:民事訴訟法第79條。中　　華　　民　　國　　114 　年　　3 　　月　　17　　日　　　　　　　　　臺灣臺南地方法院臺南簡易庭　　　　　　　　　　　　　　　　　法　官　李姝蒓以上正本係照原本作成。如不服本判決，應判決送達後20日內，向本院提出上訴狀並表明上訴理由(須附繕本)。如委任律師提起上訴者，應一併繳納上訴審裁判費。中　　華　　民　　國　　114 　年　　3 　　月　　17　　日　　　　　　　　　　　　　　　　　書記官　張鈞雅

2025-03-17

TNEV-113-南簡-2015-20250317-1