Know99判決書

搜尋結果：簡毓森

共找到 28 筆結果（第 1-10 筆）

侵權行為損害賠償（交通）

臺灣臺中地方法院臺中簡易庭小額民事判決 114年度中小字第705號原告華南產物保險股份有限公司法定代理人陳文智訴訟代理人林思吟被告林靖育訴訟代理人陳宥霖簡毓森上列當事人間侵權行為損害賠償（交通）事件，本院於民國114 年3月21日言詞辯論終結，判決如下：　　主　　文原告之訴駁回。訴訟費用由原告負擔。　　事實及理由一、原告主張：被告於民國111年9月13日20時26分，駕駛車號00 0-0000號自小客車(下稱肇事車輛)，行經臺中市南區建國北路一段近東興路一段處時，因未與同向併行車輛保持安全間距，依當時情形，並無不能注意之情事，竟疏未注意及此，過失撞損由訴外人陳見帆駕駛、訴外人楊錦雲所有而由原告承保車號000-0000號自小客車（下稱系爭車輛)，致系爭車輛受損，計支出維修費新臺幣（下同）5萬4927元(含零件4 萬5949元、工資8978元），前開款項已由原告依保險契約給付，爰依保險法第53條、侵權行為之法律關係，請求被告給付等語。並聲明：被告應給付原告5萬4927元，及自起訴狀繕本送達翌日起至清償日止，按週年利率百分之5計算之利息。二、被告則以：從肇事現場圖來看，本件車禍事故顯係由陳見帆超車不慎撞及肇事車輛，被告應無責任，資為抗辯。並答辯聲明：原告之訴駁回。三、得心證理由： (一)按因故意或過失，不法侵害他人之權利者，負損害賠償責任，民法第184條第1項定有明文。又侵權行為之成立，須行為人因故意過失不法侵害他人權利，亦即行為人須具備歸責性、違法性，並不法行為與損害間有因果關係，始能成立，且主張侵權行為損害賠償請求權之人，對於侵權行為之成立要件應負舉證責任。又同法第191條之2規定：汽車、機車或其他非依軌道行駛之動力車輛，在使用中加損害於他人者，駕駛人應賠償因此所生之損害。但於防止損害之發生，已盡相當之注意者，不在此限，係將主觀要件之舉證責任倒置，轉由加害人就其無故意、過失負舉證責任。是兩車均為行駛中非依軌道行駛之動力車輛，被害人請求損害賠償時，關於其受有損害，係由對方車輛於行進中所造成，並兩者間有因果關係，仍應由被害人負舉證責任，僅無須證明對方有故意或過失而已（最高法院108年度台上字第2459號判決意旨參照）。故原告所主張損害賠償之債，如不合於此項成立要件者，即難謂有損害賠償請求權存在。　 (二)原告主張被告於111年9月13日20時26分駕駛肇事車輛，行經臺中市南區建國北路一段近東興路一段處時，因未與同向併行車輛保持安全間距，而依當時天候晴、夜間有照明、視距良好、柏油路面乾燥無缺陷、道路無障礙物等情，客觀上並無不能注意之情事發生，竟疏未注意及此，過失撞損原告所有系爭車輛之事實，業據提出臺中市政府警察局道路交通事故初步分析研判表、道路交通事故現場圖、當事人登記聯單、估價單、統一發票、車輛照片為證(本院卷第25-39頁)，並有臺中市政府警察局道路交通事故調查卷宗、道路交通事故現場圖、A3類交通事故調查紀錄表、A3類道路交通事故調查報告表、補充資料表、現場照片可稽（本院卷第43-56頁）。惟經被告否認，並以前詞置辯。經查，本院勘驗警方提供光碟結果略為：「檔案名稱1FILE000000-000000F。」⒈(2 0時24分39秒)AYM-0669車輛（下稱A車即系爭車輛）行駛於被告車輛BHC-1835（下稱B車即肇事車輛）後方內側車道。⒉ (20時24分42秒前)消失於被告車輛後方，並跨越雙黃線超車。「檔案名稱1FILE000000-000000F。」⒈(20時24分41秒)B 車出現畫面上，車輛靠右行駛於內外車道中間。⒉(20時24分 43秒)A車出現於B車左前方內側車道，左輪在雙黃線上。⒊(2 0時24分44秒)A車後輪跨過內外車道停止線。⒋(20時24分47 秒)A車向前跨過交叉路口靠右行駛於慢車道，並停在慢車道。顯見肇事車輛於事發當時順向行駛於內側車道，而系爭車輛原行駛於肇事車輛後方，於跨越雙黃線超車後，復與肇事車輛發生碰撞，原告固主張肇事車輛未與同向併行車輛保持安全間距等語，然被告均在同一車道行駛而未有何變換車道或明顯偏移車道之駕駛行為，反係系爭車輛擦撞發生前已偏移行駛至被告所在之車道範圍，始與肇事車輛發生碰撞，堪認陳見帆駕駛系爭車輛時疏未注意與右方肇事車輛之安全間隔即跨越雙黃線超車之行為，為本件車禍肇事原因，被告則無得注意進而閃避之可能性，是被告所辯，尚非無據。從而，被告上開駕駛行為，自難認有何過失。從而，原告主張被告應負賠償責任，洵屬無據。　　四、綜上所述，原告依侵權行為之法律關係，請求被告給付5萬4 927元，及自起訴狀繕本送達翌日起至清償日止，按週年利率百分之5計算之利息，為無理由，應予駁回。六、本件事證已臻明確，兩造其餘攻擊、防禦方法及所提出之各項證據資料，經審酌後，均與判決結果不生影響，爰不逐一論述，附此敘明。七、訴訟費用負擔之依據：民事訴訟法第78條。　　　　　　中　　華　　民　　國　　114 　年　　3 　　月　　28　　日　　　　　　　　　臺灣臺中地方法院臺中簡易庭　　　　　　　　　　　　　　　　　法　官　陳學德以上為正本係照原本作成。如不服本判決，應於送達後20日內，以判決違背法令為理由，向本院提出上訴狀並表明上訴理由（上訴理由應表明一、原判決所違背之法令及其具體內容；二、依訴訟資料可認為原判決有違背法令之具體事實)，如於本判決宣示後送達前提起上訴者，應於判決送達後20日內補提上訴理由書（須附繕本）。如委任律師提起上訴者，應一併繳納上訴審裁判費。中　　華　　民　　國　　114 　年　　3 　　月　　28　　日　　　　　　　　　　　　　　　　　書記官　賴恩慧

2025-03-28

TCEV-114-中小-705-20250328-1

沙簡

沙鹿簡易庭

侵權行為損害賠償(交通)

臺灣臺中地方法院簡易民事判決　　　　　 113年度沙簡字第907號原告趙庭玉趙俊宇趙柏任共同訴訟代理人陳冠汝被告邱建程上一人訴訟代理人蘇庭頤被告楊文和被告北區通運股份有限公司法定代理人施建仲被告登泰運輸股份有限公司法定代理人湯金雀上一人訴訟代理人蔡銘福上列楊文和、登泰運輸股份有限公司共同訴訟代理人簡毓森上列原告因被告過失致死案件（本院112年度交訴字第424號），提起刑事附帶民事訴訟請求損害賠償（本院113年度交附民字第3 9號），經本院刑事庭裁定移送前來，本院於民國114年3月13日言詞辯論終結，判決如下：　　主　　　文被告丁○○、己○○應連帶給付原告甲○○新臺幣158,510元，及均自民國113年1月20日起至清償日止，依照週年利率5％計算之利息。被告丁○○與被告北區通運股份有限公司應連帶給付第一項金額。被告己○○與被告登泰運輸股份有限公司應連帶給付第一項金額。前三項被告如有任一被告為給付時，其他被告於其給付範圍內同免給付義務。原告其餘之訴駁回。本判決原告甲○○勝訴部分得假執行。但被告如以新臺幣158,510 元為原告甲○○預供擔保，得免為假執行。原告其餘假執行之聲請駁回。　　事實及理由一、原告主張： (一)緣訴外人趙安全於民國111年12月6日22時42分許，駕駛訴外人玖泰企業有限公司(下稱玖泰公司)所有車牌號碼000-0000 號營業貨運曳引車(母車)、訴外人太原交通股份有限公司( 下稱太原公司)所有車牌號碼00-000號營業半拖車(子車)（下合稱「系爭①車」），沿臺中市大安區南埔里台61線由北往南方向外側車道行駛。被告丁○○於同時、同向，駕駛被告北區通運股份有限公司（下稱北區通運公司）所有車牌號碼 000-0000號營業用半聯結車（下稱「系爭②車」）行駛在「系爭①車」之前方。被告丁○○駕駛「系爭②車」領有貨車裝載整體物品（超長、超寬、超高、超重）臨時通行證，卻於夜間載運超寬機具（黃色吊車主機機械吊臂）未依通行證核准路線行駛、未依規定設置後護車，故而未能明確示知後方車輛。嗣趙安全駕駛「系爭①車」因未注意車前狀況，行經該路段南下車道143.3K附近時，向前撞擊被告丁○○所駕駛「系爭②車」車上所載運之機械吊臂，趙安全因此受困車內，「系爭①車」因而滑行且停駛在外側路肩，左後車尾占用部分外側車道，因此妨礙車輛通行。旋即同向外側車道上，由被告己○○駕駛被告登泰運輸股份有限公司（下稱登泰運輸公司）所有車牌號碼000-0000號營業用半聯結車（下稱「系爭③ 車」），因未注意車前狀況，右前車身向前撞及「系爭①車」之左後車尾，嗣經人報請警方處理，消防隊經獲報到場後，於同日23時50分許，將受困在「系爭①車」車頭之趙安全送往光田醫療社團法人光田綜合醫院大甲院區急救，趙安全仍因傷重不治死亡；又被告丁○○、己○○就前揭行為犯過失致死罪之刑事案件部分，經臺灣臺中地方法院另案於113年7月 18日以112年度交訴字第424號刑事判決對被告丁○○、己○○分別判處有期徒刑6月、有期徒刑3月，如易科罰金，均以新臺幣（下同）1,000元折算一日確定在案（下稱前開刑事案件），而原告乙○○、丙○○、甲○○(下稱原告三人)為被害人趙安全之子女，被告丁○○、己○○對原告三人因本件車禍所受損害，自應負民法第185條之共同侵權行為損害賠償責任。再者，被告丁○○係受僱於被告北區通運公司駕駛「系爭②車」執行職務而發生本件車禍，則被告北區通運公司應與被告丁○○ 對原告三人連帶負損害賠償責任；被告己○○係受僱於被告登泰運輸公司駕駛「系爭③車」執行職務而發生本件車禍，則被告登泰運輸公司應與被告己○○對原告三人連帶負損害賠償責任。原告三人因本件車禍受有下列損害： 1、原告乙○○所受下列損害4,784,529元： (1)扶養費用3,284,529元：原告乙○○為00年0月00日生，領有重度障礙等級之身心障礙證明，既欠缺工作能力亦無財產，而不能維持生活，於趙安全死亡時為40歲，以110年臺中市簡易生命表計算，平均餘命為39.37年。而原告乙○○尚有其他扶養義務人即其母戊○○，原告乙○○之扶養費用本應由趙安全及戊○○平均分擔。再依行政院主計處公佈台灣地區110年台中市地區平均每人每年消費支出297,300元作為計算扶養費用之基礎，依霍夫曼計算法計算一次給付之金額，就趙安全應負擔之扶養費部分，原告乙○○得請求之金額為3,284,529 元。 (2)精神慰撫金1,500,000元：原告三人為趙安全之子女，卻因被告丁○○、己○○之侵權行為而痛失至親，受有莫大之精神上痛苦，心中悲痛不言可喻，原告乙○○爰請求精神慰撫金1,50 0,000元。　 2、原告丙○○所受下列損害1,500,000元：依原告乙○○前揭所述之情狀，原告丙○○亦請求精神慰撫金1,500,000元。 3、原告甲○○所受下列損害2,949,291元： (1)趙安全因本件車禍就醫之醫療費用2,491元，及趙安全嗣因本件車禍傷重死亡之喪葬費用552,200元，均係由原告甲○○ 所給付。 (2)「系爭①車」維修費用894,600元：　①車牌號碼000-0000號營業貨運曳引車(母車)係靠行而登記在玖泰公司名下，趙安全為該母車之所有人，趙安全之繼承人即原告亦取得該母車因本件車禍受損對被告之損害賠償請求權。　②車牌號碼00-000號營業半拖車(子車)因本件車禍受損之修繕費用264,600元，太原公司尚未將該子車因本件車禍受損對被告之損害賠償請求權讓與原告。 (3)依原告乙○○前揭所述之情狀，原告甲○○亦請求精神慰撫金1, 500,000元。 (二)為此，爰依侵權行為及不真正連帶之法律關係，提起本件訴訟請求被告連帶給付。並請求法院判決： 1、被告丁○○與己○○應連帶給付原告乙○○4,784,529元、原告丙○ ○1,500,000元、原告甲○○2,949,291元，及均自刑事附帶民事起訴狀繕本送達次日起至清償止日，依照年息百分之五計算之利息。 2、被告丁○○與北區通運股份有限公司應連帶給付原告乙○○4,78 4,529元、原告丙○○1,500,000元、原告甲○○2,949,291元，及均自刑事附帶民事起訴狀繕本送達次日起至清償止日，依照年息百分之五計算之利息。 3、被告己○○與登泰運輸股份有限公司應連帶給付原告乙○○4,78 4,529元、原告丙○○1,500,000元、原告甲○○2,949,291元，及均自刑事附帶民事起訴狀繕本送達次日起至清償止日，依照年息百分之五計算之利息。 4、前三項給付，如任一被告已為全部或一部之給付者，其餘被告於其給付範圍內同免給付義務。 5、願供擔保，請准宣告假執行。二、被告爭執要旨：（一）被告丁○○抗辯：　 1、就原告各項損害賠償之請求，抗辯如下：　 (1)原告甲○○主張之醫療費用2,491元，被告不爭執此部分之事實。　 (2)原告甲○○主張之喪葬費用552,200元，並未提出相關支出單據，被告尚難認定，惟原告甲○○若提出相關收據，被告則不爭執此部分之事實。　 (3)原告甲○○主張「系爭①車」維修費用894,600元，未據原告甲○○提出「系爭①車」行照，尚難確認「系爭①車」所有權人為趙安全，退萬步言，即使「系爭①車」所有權人為趙安全或經所有權人讓與，「系爭①車」車損之估價金額亦僅為264,600元，且零件費用應扣除折舊。　 (4)原告乙○○雖主張其因趙安全死亡而受有喪失受扶養權利損害，惟原告乙○○縱使持有重度身心障礙證明，尚不足舉證其有欠缺工作能力之事實，又基於損害補償原則，原告乙 ○○主張其得受趙安全扶養之費用亦應扣除受領補助之費用。再者，原告乙○○應以財政部公告112年度每人基本生活所需之費用金額為20.2萬元作為計算扶養費用之基礎，依霍夫曼計算法計算一次給付之金額，就趙安全應負擔之扶養費部分，原告乙○○得請求之金額為2,231,668元，故被告認為即使原告乙○○皆未受領任何補助，其請求之扶養費應不逾2,231,668元。　 (5)原告三人主張之精神慰撫金各1,500,000元過高，應予酌減。　　 2、依臺中市車輛行車事故鑑定委員會鑑定意見書，可知本件為二階段發生之連環事故，被告丁○○為第一階段之肇事人，依鑑定意見認為被告丁○○為肇事次因，就本件車禍應負 30％之過失責任，又尚無客觀資料分析事故原因為第一階段或第二階段，被告丁○○認為兩階段各半應屬合理，是以被告丁○○應負15％之過失責任。　 3、原告乙○○、丙○○、甲○○分別已領取本件車禍之強制汽車責任險保險金666,667元、666,667元、666,666元，合計2,0 00,000元。　　　 4、並聲明：(1)駁回原告之訴。(2)訴訟費用由原告負擔。(3 )如受不利判決，願供擔保請准宣告免為假執行。（二）被告北區通運股份有限公司抗辯：本件車禍肇因於趙安全無駕駛營業貨運半聯結車之能力及資格，有未注意車前狀況、超速之過失，且違反汽車運輸業管理規則第19條之7 第1項第2款關於每日總駕駛時間八小時之限制。再者，「系爭②車」載運物品於當日無超長、超寬，未逾越道路交通安全規則第79條規定，自無須依道路交通安全規則第80 條規定申請臨時通行證，被告北區通運公司就本件車禍應無肇事原因。並聲明：1、駁回原告之訴。2、訴訟費用由原告負擔。（三）被告己○○、登泰運輸股份有限公司抗辯：原告甲○○部分有八筆財產，認為他應該還未達到不能維持生活而無謀生能力的狀態，所以認為法定扶養費部分原告的請求是沒有理由。車禍分兩階段，第一階段是趙安全追撞被告丁○○駕駛的車輛，第二階段才由己○○駕駛的車輛，因為他的車尾露在外車道上面，所以他是撞到車尾，所以己○○與趙安全的死亡到底有沒有直接因果關係，還有疑問。車損的部分，兩次追撞都是撞擊趙安全所駕駛車輛的尾部，所以縱使己 ○○需要負擔車損的部分，也只是車尾的部分。慰撫金部分認為請求過高。並聲明：請求駁回原告之訴，訴訟費用由原告負擔。三、得心證之理由：（一）按刑事訴訟判決所認定之事實，固非當然有拘束民事訴訟判決之效力，但民事法院調查刑事訴訟原有之證據，而斟酌其結果以判斷事實之真偽，並於判決內記明其得心證之理由，即非法所不許，是本院審理本件民事訴訟事件時，自得調查刑事訴訟卷內原有之證據，斟酌其結果以判斷事實之真偽，合先敘明。查本件車禍係因訴外人趙安全於11 1年12月6日22時42分許，駕駛訴外人玖泰公司所有車牌號碼000-0000號營業貨運曳引車(母車)、訴外人太原公司所有車牌號碼00-000號營業半拖車(子車)，沿臺中市大安區南埔里台61線由北往南方向外側車道行駛。被告丁○○於同時、同向，駕駛被告北區通運公司所有系爭②車行駛在系爭①車之前方。被告丁○○駕駛系爭②車領有貨車裝載整體物品（超長、超寬、超高、超重）臨時通行證，卻於夜間載運超寬機具（黃色吊車主機機械吊臂）未依通行證核准路線行駛、未依規定設置後護車，故而未能明確示知後方車輛。嗣趙安全駕駛系爭①車因未注意車前狀況，行經該路段南下車道143.3K附近時，向前撞擊被告丁○○所駕駛系爭 ②車車上所載運之機械吊臂，趙安全因此受困車內，系爭① 車因而滑行且停駛在外側路肩，左後車尾占用部分外側車道，因此妨礙車輛通行。旋即同向外側車道上，由被告己 ○○駕駛被告登泰運輸公司所有系爭③車，因未注意車前狀況，右前車身向前撞及系爭①車之左後車尾，嗣經人報請警方處理，消防隊經獲報到場後，於同日23時50分許，將受困在系爭①車車頭之趙安全送往光田醫療社團法人光田綜合醫院大甲院區急救，趙安全仍因傷重不治死亡；又被告丁○○、己○○就前揭行為犯過失致死罪之刑事案件部分，經本院刑事庭於113年7月18日以112年度交訴字第424號刑事判決對被告丁○○、己○○分別判處有期徒刑6月、有期徒刑3月，如易科罰金，均以1,000元折算一日等情，有本院 112年度交訴字第424號刑事判決書在卷可稽，並經本院調取該案刑事卷宗核閱無訛，堪以認定。　（二）按因故意或過失，不法侵害他人之權利者，負損害賠償責任；不法侵害他人之身體或健康者，對於被害人因此喪失或減少勞動能力或增加生活上之需要時，應負損害賠償責任；不法侵害他人之身體、健康、名譽、自由、信用、隱私、貞操，或不法侵害其他人格法益而情節重大者，被害人雖非財產上之損害，亦得請求賠償相當之金額；民法第 184條第1項前段、第193條第1項、第195條第1項前段分別定有明文。民事上之共同侵權行為（狹義的共同侵權行為，即加害行為）與刑事上之共同正犯，其構成要件並不完全相同，共同侵權行為人間不以有意思聯絡為必要，數人因過失不法侵害他人之權利，各行為人之過失行為，均為其所生損害共同原因者，即所謂行為關連共同，亦足成立共同侵權行為，依民法第185條第1項前段之規定，各過失行為人對於被害人應負全部損害之連帶賠償責任（最高法院67年台上字第1737號民事裁判意旨參照）。查本件車禍雖有二段發生，但此二段車禍均係造成訴外人趙安全死亡之原因，亦即被告丁○○、己○○上述過失行為，與訴外人趙安全之死亡間，具有相當因果關係，自係過失不法侵害訴外人趙安全之生命及財產權利，堪以認定。又原告3人為訴外人趙安全之繼承人，此有戶籍謄本、繼承系統表在卷可認，則原告3人依侵權行為及繼承之法律關係，請求被告丁○○、己○○連帶賠償其等因訴外人趙安全死亡所受之損害，自屬有據。（三）茲就原告請求被告賠償之各項損害，有無理由，審酌如下：　　　　　 1、原告乙○○部分：（1）扶養費部分：受扶養權利者，以不能維持生活而無謀生能力者為限。前項無謀生能力之限制，於直系血親尊親屬，不適用之，民法第1117條定有明文。然所謂「不能維持生活」，係指無財產足以維持生活者而言；如能以自己之財產維持生活者，自無受扶養之權利。本件原告乙○○主張其因訴外人趙安全死亡，受有不能受訴外人趙安全扶養的損失，則原告乙○○需要就扶養之構成要件即「不能維持生活」為證明，原告乙○○雖提出中華民國身心障礙證明，然此僅為原告乙○○身心障礙之證明資料，並非「無財產足以維持生活」之證明。佐以稅務資料顯示，原告乙○○雖於112 年無所得申報資料，但於111年尚有薪資所得168,053元之申報資料，且名下尚有房屋及土地各1筆，財產總額523,5 97元，則原告乙○○是否確實無謀生能力，實屬有疑，基於舉證責任分配原則，應由原告乙○○承擔此開不利益，本院無從逕予認定原告乙○○主張屬實，故無從准許原告乙○○關於扶養費之請求。（2）精神慰撫金部分：按法院於酌定慰撫金數額時，應斟酌加害人與被害人雙方之身分、資力與加害程度，及其他各種情形核定之（最高法院51年台上字第223號判決意旨可資參照），所謂其他各種情形，亦包含整體事件發生之原因、主觀要件之輕重(例如故意或過失；最高法院107年度台上字第315號民事判決意旨參照)。經查，被告2人之過失行為，致訴外人趙安全死亡，致使原告乙○○受有喪父之痛，與訴外人趙安全共享天倫之樂也從此無望，衡其情節確屬重大，並足致原告乙○○受有精神上之痛苦，是原告乙○○ 請求被告賠償其所受非財產上損害，於法自屬有據。本院審酌加害行為暨其所受痛苦之程度、兩造之學經歷、車禍情節，及其等身分、地位與經濟情況，認原告乙○○請求賠償1,000,000元為適當。　　　 2、原告丙○○部分：按法院於酌定慰撫金數額時，應斟酌加害人與被害人雙方之身分、資力與加害程度，及其他各種情形核定之（最高法院51年台上字第223號判決意旨可資參照），所謂其他各種情形，亦包含整體事件發生之原因、主觀要件之輕重(例如故意或過失；最高法院107年度台上字第315號民事判決意旨參照)。經查，被告2人之過失行為，致訴外人趙安全死亡，致使原告丙○○受有喪父之痛，與訴外人趙安全共享天倫之樂也從此無望，衡其情節確屬重大，並足致原告丙○○受有精神上之痛苦，是原告丙○○請求被告賠償其所受非財產上損害，於法自屬有據。本院審酌加害行為暨其所受痛苦之程度、兩造之學經歷、車禍情節，及其等身分、地位與經濟情況，認原告丙○○請求賠償 1,000,000元為適當。　　 3、原告甲○○部分：（1）訴外人趙安全因本件車禍就醫之醫療費用2,491元，及趙安全嗣因本件車禍傷重死亡之喪葬費用552,200元部分，已據原告甲○○提出光田醫療社團法人光田綜合醫院收據、統一發票、免用統一發票收據等為證，應予准許。　(2）系爭①車維修費用部分：原告主張車牌號碼000-0000號營業貨運曳引車(母車)係靠行而登記在玖泰公司名下，趙安全為該母車之所有人之事實，已據玖泰公司出具證明書為證，則原告甲○○主張其為訴外人趙安全之繼承人代訴外人趙安全支出車輛修理費用，取得該母車因本件車禍受損對被告之損害賠償請求權，因認為有理由。再依據原告甲○○ 提出之春陞車體廠估價單記載，車牌號碼000-0000號營業貨運曳引車(母車)修護費用為218,600元(包括零件136,60 0元、工資及噴沙82,000元），依行政院所頒固定資產耐用年數表及固定資產折舊率之規定，【運輸業用客車、貨車】之耐用年數為4年，依定率遞減法每年折舊1000分之4 38，另依營利事業所得稅查核準則第95條第6項規定「固定資產提列折舊採用定率遞減法者，以1 年為計算單位，其使用期間未滿1 年者，按實際使用之月數相當於全年之比例計算之，不滿1月者，以1月計」，上開車牌號碼000- 0000號營業貨運曳引車(母車)自出廠日95年（即西元2006 年）1月，迄本件車禍發生時即111年12月6日，已使用17 年，則零件扣除折舊後之修復費用估定為13,660元（計算式：136600X0.1＝13660），再加計不計算折舊之工資及噴沙82,000元，則車輛之修護費用應為95,660元（計算式： 13660+82000＝95660）。另車牌號碼00-000號營業半拖車( 子車)，為太原公司所有，然太原公司並未將本件車禍之損害賠償請求權讓與給原告甲○○行使，則原告甲○○請求此部分之車輛修護費用，應認為無理由。（3）精神慰撫金部分：按法院於酌定慰撫金數額時，應斟酌加害人與被害人雙方之身分、資力與加害程度，及其他各種情形核定之（最高法院51年台上字第223號判決意旨可資參照），所謂其他各種情形，亦包含整體事件發生之原因、主觀要件之輕重(例如故意或過失；最高法院107年度台上字第315號民事判決意旨參照)。經查，被告2人之過失行為，致訴外人趙安全死亡，致使原告甲○○受有喪父之痛，與訴外人趙安全共享天倫之樂也從此無望，衡其情節確屬重大，並足致原告丙○○受有精神上之痛苦，是原告甲○○ 請求被告賠償其所受非財產上損害，於法自屬有據。本院審酌加害行為暨其所受痛苦之程度、兩造之學經歷、車禍情節，及其等身分、地位與經濟情況，認原告甲○○請求賠償1,000,000元為適當。　（四）綜上計算，原告乙○○得請求之金額為1,000,000元、原告丙○○得請求之金額為1,000,000元、原告甲○○得請求之金額為1,650,351元（計算式：2491+552200+95660+0000000 ＝0000000）。（五）損害之發生或擴大，被害人與有過失者，法院得減輕賠償金額。民法第217條第1項定有明文。又民法第217條第1項之規定，於被害人之代理人或使用人與有過失者，準用之，此觀同條第217條第3項之規定甚明。查本件車禍雖有二段，但訴外人趙安全就二段車禍之發生均有過失，此有臺中市車輛行車事故鑑定覆議委員會覆議意見書附於臺灣臺中地方檢察署相驗卷宗可稽，本院認為訴外人趙安全就本件車禍應負50％之過失責任，有如前述。依前開規定，原告3人就被害人趙安全之前揭過失（即過失比例50％），亦應為相同之承擔而減輕加害人即被告丁○○、己○○之賠償金額，則依上述比例減輕被告丁○○、己○○賠償金額50％後，被告丁○○、己○○應賠償原告3人之金額分別如下：原告乙○ ○500,000元、原告丙○○5000,000元、原告甲○○得請求之金額為825,176元（計算式：0000000/2＝825176，元以下四捨五入）。（六）再按強制汽車責任保險法第32條規定，保險人依本法規定給付之保險金，視為加害人或被保險人損害賠償金額之一部分，加害人或被保險人受賠償請求時，得扣除之。從而保險人所給付受益人之保險金，可視為被保險人或加害人所負損害賠償金額之一部分，受害人倘已自保險金獲得滿足，自不得又對被保險人或加害人再事請求（最高法院90 年台上字第825號判決參照）。又民法第274條規定：「因連帶債務人中之一人為清償、代物清償、提存、抵銷或混同而債務消滅者，他債務人亦同免其責任。」查原告乙○○ 、丙○○、甲○○分別已領取本件車禍之強制汽車責任險保險金666,667元、666,667元、666,666元，業據被告陳明在卷，則原告3人領取之前開強制汽車責任保險金，應自其等3人所得請求被告之賠償金額予以扣除，經扣除後，原告乙○○、丙○○已無得再請求被告賠償之數額。原告甲○○則得請求158,510元（計算式：000000-000000＝158510）。（七）按受僱人因執行職務，不法侵害他人之權利者，由僱用人與行為人連帶負損害賠償責任，民法第188條第1項前段定有明文。查原告主張：於本件交通事故發生時，被告丁○○ 係受僱於被告北區通運股份有限公司、被告己○○係受僱於被告登泰運輸股份有限公司，被告丁○○、己○○並駕駛被告北區通運股份有限公司、登泰運輸股份有限公司之車輛執行職務。是以，被告北區通運股份有限公司應依民法第18 8條第1項前段規定，與被告丁○○負連帶賠償責任。被告登泰運輸股份有限公司應依民法第188條第1項前段規定，與被告己○○負連帶賠償責任。（八）給付無確定期限者，債務人於債權人得請求給付時，經其催告而未為給付，自受催告時起，負遲延責任。其經債權人起訴而送達訴狀，或依督促程序送達支付命令，或為其他相類之行為者，與催告有同一之效力；又遲延之債務，以支付金錢為標的者，債權人得請求依法定利率計算之遲延利息。但約定利率較高者，仍從其約定利率；應付利息之債務，其利率未經約定，亦無法律可據者，週年利率為百分之五，民法第229條第2項、第233條第1項及第203條分別定有明文。本件原告甲○○對被告之侵權行為損害賠償債權，核屬無確定期限之給付，自應經原告甲○○催告而未為給付，被告始負遲延責任。準此，原告甲○○請求被告自刑事附帶民事起訴狀繕本送達被告丁○○、己○○之翌日即均自113年1月20日起，至清償日止，按年息5％計付遲延利息，核無不合。　　　　（九）另按不真正連帶債務，係數債務人基於不同之債務發生原因，就同一內容之給付，對於同一債權人各負全部給付義務，因一債務人給付，他債務人即同免其責任。其各債務發生之原因既有不同，僅因相關法律關係偶然競合，致對同一債權人負同一內容之給付（最高法院92年臺上字第15 40號判決意旨參照）。本件除被告丁○○、己○○應負連帶責任外，被告丁○○與被告北區通運股份有限公司；被告己○○ 與被告登泰運輸股份有限公司間，各應負連帶責任。爰依前述規定，宣告被告中如有任一被告為給付時，其他被告於其給付範圍內同免給付義務。（十）綜上認定，原告甲○○請求被告丁○○、己○○連帶給付原告甲 ○○158,510元，及自113年1月20日起至清償日止，依照週年利率5％計算之利息：被告丁○○與北區通運股份有限公司應連帶給付上述金額；被告己○○與登泰運輸股份有限公司應連帶給付上述金額；前3項給付，如任一被告已為全部或一部之給付者，其餘被告於其給付範圍內同免給付義務，為有理由，應予准許。逾此部分之請求為無理由，應予駁回。四、本件事證已臻明確，兩造其餘提出之攻擊、防禦方法及證據，經審酌後核與判決結果不生影響，爰不一一論述，附此敘明。　　　　　　五、本件原告甲○○勝訴部分依民事訴訟法第389條第1項第3款規定，應依職權宣告假執行。另依被告丁○○聲請及職權酌定相當之擔保金額，宣告被告預供擔保而免為假執行。至於原告請求不被允許部分的假執行聲請沒有理由，應予駁回。六、本件係原告於刑事訴訟程序提起附帶民事訴訟請求損害賠償，經本院刑事庭依刑事訴訟法第505條、第504條第1項規定裁定移送前來，依同法第504條第2項規定免納裁判，而本院於本件審理期間，亦未滋生其他必要，自無庸為訴訟費用負擔之諭知，附此敘明。中　　華　　民　　國　　114 　年　　3 　　月　　27　　日　　　　　　　　　　　　臺灣臺中地方法院沙鹿簡易庭　　　　　　　　　　　　　　法　官　劉國賓以上為正本，係照原本作成。如不服本判決，應於判決送達後20日內向本院提出上訴狀並表明上訴理由（須附繕本）；如委任律師提起上訴者，應一併繳納上訴審裁判費。中　　華　　民　　國　　114 　年　　3 　　月　　27　　日　　　　　　　　　　　　　　書記官

2025-03-27

SDEV-113-沙簡-907-20250327-1

斗小

北斗簡易庭

損害賠償

臺灣彰化地方法院北斗簡易庭小額民事判決　　　　　　　　　　　　　　　　　　114年度斗小字第97號原告明台產物保險股份有限公司法定代理人松延洋介訴訟代理人簡毓森被告蘇曉瑄上列當事人間請求損害賠償事件，本院於民國114年3月17日言詞辯論終結，判決如下：　　主　　文一、被告應給付原告新臺幣5萬8087元，及自民國114年1月17日起至清償日止，按週年利率百分之5計算之利息。二、訴訟費用（除減縮部分外）新臺幣1000元由被告負擔，並應於裁判確定之翌日起至清償日止，加給按週年利率百分之5 計算之利息。三、本判決第一項得假執行。中　　華　　民　　國　　114 　年　　3 　　月　　27　　日　　　　　　　　　北斗簡易庭　法　官　吳怡嫺　以上正本係照原本作成。如對本判決不服，得於送達後20日內以判決違背法令為理由，向本院提出上訴狀（須附繕本）。中　　華　　民　　國　　114 　年　　3 　　月　　27　　日　　　　　　　　　　　　　　　書記官　陳昌哲

2025-03-27

PDEV-114-斗小-97-20250327-1

沙小

沙鹿簡易庭

侵權行為損害賠償(交通)

臺灣臺中地方法院小額民事判決　　　　　　 114年度沙小字第25號原告明台產物保險股份有限公司法定代理人松延洋介訴訟代理人簡毓森戴明凱被告吳祐勛上列當事人間請求侵權行為損害賠償(交通)事件，本院於民國11 4年3月11日言詞辯論終結，判決如下：　　主　　　文被告應給付原告新臺幣8,741元，及自民國113年12月13日起至清償日止，依照週年利率5％計算之利息。原告其餘之訴駁回。訴訟費用新臺幣1,000元，由被告負擔新臺幣610元，餘由原告負擔。本判決原告勝訴部分，得假執行。但被告如以新臺幣8,741元為原告預供擔保後，得免為假執行。　　事實及理由一、本件被告經合法通知，未於言詞辯論期日到場，核無民事訴訟法第386條各款所列情形，爰依原告之聲請，由其一造辯論而為判決。二、原告主張：被告於民國111年10月30日20時12分許，駕駛車牌號碼000-0000號自用小客車，在臺中市○○區○○路○段000號處，未注意車前狀況，以致碰撞前方停等紅燈之原告承保，由訴外人黃裕駿駕駛其所有之車牌號碼000-0000號自用小客車（下稱系爭車輛），經臺中市政府警察局大甲分局處理，被告駕駛前述車輛應負賠償責任。系爭車輛送修，共支出修復費用新臺幣（下同）14,321元（包括零件6,200元、烤漆7 ,015元及工資1,106元），原告已依約賠付被保險人，依保險法第53條之規定，原告取得代位求償權。為此，依侵權行為及保險代位之法律關係提起本件訴訟請求被告給付。並請求法院判決：（一）被告應給付原告14,321元，及自起訴狀繕本送達次日起至清償日止依照年息5％計算之利息。（二）訴訟費用由被告負擔。三、被告未於言詞辯論期日到場，亦未提出書狀作何聲明或陳述。四、得心證之理由：（一）原告主張上述系爭車輛因本件車禍受損，且系爭車輛經送修復，維修費用總計14,321元（包括零件6,200元、烤漆7 ,015元及工資1,106元）之事實，已據其提出行車執照、駕駛執照、臺中市政府警察局道路交通事故當事人登記聯單、道路交通事故現場圖、初步分析研判表、車損照片、電子發票證明聯、估價單、汽車險賠款同意書等為證，復有本院主動向臺中市政府警察局大甲分局調閱之本件交通事故全案卷宗資料在卷可查。而被告已於相當時期受合法之通知，於言詞辯論期日不到場，亦未提出準備書狀為任何爭執，依民事訴訟法第426條之23、第426條第2項、第2 80條第3項、第1項之規定，視為自認，本件經調查證據之結果，可信原告之主張屬實。（二）「汽車在同一車道行駛時，除擬超越前車外，後車與前車之間應保持隨時可以煞停之距離」、「汽車行駛時，駕駛人應注意車前狀況及兩車並行之間隔，並隨時採取必要之安全措施」道路交通安全規則第94條第1項、第3項定有明文。本件被告駕駛車輛未注意上開規定，致自後追撞前方訴外人黃裕駿駕駛之車輛，造成訴外人黃裕駿所有系爭車輛受損，既可認定，則被告應注意能注意，而未注意上揭規定，致肇本件車禍，自有過失，足以認定。（三）因故意或過失，不法侵害他人之權利者，負損害賠償責任；汽車、機車或其他非依軌道行駛之動力車輛，在使用中加損害於他人者，駕駛人應賠償因此所生之損害。但於防止損害之發生，已盡相當之注意者，不在此限，民法第18 4條第1項前段、第191條之2分別定有明文。查，被告就本件肇事發生既有過失，自應對被害人即訴外人黃裕駿所受車輛損害負侵權行為損害賠償責任。（四）不法毀損他人之物者，被害人得請求賠償其物因毀損所減少之價額；負損害賠償責任者，除法律另有規定或契約另有訂定外，應回復他方損害發生前之原狀。因回復原狀而應給付金錢者，自損害發生時起，加給利息。第1項情形，債權人得請求支付回復原狀所必要之費用，以代回復原狀。為民法第196條、第213條所明定。又請求賠償物被毀損所減少之價值，得以修護費用為估價標準，但以必要者為限，例如修理材料費以新品換舊品應予折舊（最高法院 77年5月17日77年度第9次民事庭會議決議參照）。查，本件被告過失不法毀損系爭車輛，已如上述，依前開規定，自應負侵權行為損害賠償責任，則以修復金額作為賠償金額，自屬有據。又系爭車輛之零件修理既係以新零件更換破損之舊零件，依上開說明，自應將零件折舊部分予以扣除。查系爭車輛受損而支出修理費用計14,321元（包括零件6,200元、烤漆7,015元及工資1,106元）。其中零件部分，依行政院所頒固定資產耐用年數表及固定資產折舊率之規定，【非運輸業用客車、貨車】之耐用年數為5年，依定率遞減法每年折舊1000分之369，另依營利事業所得稅查核準則第95條第6項規定「固定資產提列折舊採用定率遞減法者，以1年為計算單位，其使用期間未滿1年者，按實際使用之月數相當於全年之比例計算之，不滿1月者，以1月計」，且依固定資產耐用年數表及固定資產折舊率之規定，非運輸業用客車耐用年數為5年，依定率遞減法每年折舊千分之369，且最後1年之折舊額加歷年折舊累計額，其總和不得超過該資產成本原額10分之9，殘值並應以10分之1為合度，亦即應扣除10分之9之零件折舊。查，系爭車輛係104年（即西元2015年）12月出廠，有系爭車輛之行車執照可憑，距系爭事故發生之111年10月30日使用已逾5年，依上開說明，扣除折舊之累計金額應不得超過該資產成本原額10分之9。依此計算，系爭車輛更換新零件費用為6,200元，則扣除折舊後之零件費用為620元（計算式：6200X0.1＝620）。再加計不計算折舊之烤漆7, 015元及工資1,106元後，系爭車輛維修費用之損害應為8, 741元（計算式：620＋7015＋1106=8741）。（五）被保險人因保險人應負保險責任之損失發生，而對於第三人有損失賠償請求權者，保險人得於給付賠償金額後，代位行使被保險人對於第三人之請求權，但其所請求之數額，以不逾賠償金額為限，保險法第53條第1項規定甚明。又損害賠償祇應填補被害人實際損害，保險人代位被害人請求損害賠償時，依保險法第53條第1項規定，如其損害額超過或等於保險人已給付之賠償金額，固得就其賠償之範圍，代位請求賠償，如其損害額小於保險人已給付之賠償金額，則保險人所得代位請求者，應祇以該損害額為限（最高法院65年臺上字第2908號民事判例可資參照）。本件原告因承保之系爭車輛遭被告過失不法毀損，固已給付賠償金額14,321元，但因被告就系爭車輛之損害應賠償之金額僅8,741元，已如前述，則原告依保險法第53條第1項規定代位請求被告賠償之範圍，亦僅得以該等損害額為限。（六）給付無確定期限者，債務人於債權人得請求給付時，經其催告而未為給付，自受催告時起，負遲延責任。其經債權人起訴而送達訴狀，或依督促程式送達支付命令，或為其他相類之行為者，與催告有同一之效力，民法第229條第2 項定有明文。又遲延之債務，以支付金錢為標的者，債權人得請求依法定利率計算之遲延利息。但約定利率較高者，仍從其約定利率；應付利息之債務，其利率未經約定，亦無法律可據者，週年利率為5％，民法第233條第1項及第 203條亦有明文。本件原告對被告之前揭損害賠償債權，既經原告起訴而送達訴狀，被告迄未給付，當應負遲延責任。是原告請求被告給付自起訴狀繕本送達被告次日即11 3年12月13日起至清償日止，依照週年利率5％計算之法定遲延利息，核屬有據，應予准許。（七）綜上所述，原告依侵權行為及保險代位之法律關係，請求被告給付原告8,741元，及自113年12月13日起至清償日止，依照週年利率5％計算之利息，為有理由，應予准許。至原告逾此範圍之請求，為無理由，應予駁回。五、本件原告勝訴部分係民事訴訟法第436條之8適用小額訴訟程序所為被告敗訴之判決，應依同法第436條之20規定，就本件原告勝訴部分依職權宣告假執行；並依同法第436條之23 準用第436條第2項，適用同法第392條第2項規定，本院爰依職權酌定相當擔保金額宣告被告為原告預供擔保後，得免為假執行。六、訴訟費用之負擔：依民事訴訟法第436條之19及第79條，確定本件訴訟費用額為1,000元（即原告所繳納之第一審裁判費），並由被告負擔其中之610元，餘由原告負擔。中　　華　　民　　國　　114 　年　　3 　　月　　25　　日　　　　　　　　　　　　臺灣臺中地方法院沙鹿簡易庭　　　　　　　　　　　　　　法　官　劉國賓以上為正本，係照原本作成。如不服本判決，應於送達後廿日內，以判決違背法令為理由，向本院提出上訴狀並表明上訴理由（上訴理由應表明一、原判決所違背之法令及其具體內容；二、依訴訟資料可認為原判決有違背法令之具體事實），如於本判決宣示後送達前提起上訴者，應於判決送達後廿日內補提上訴理由書（須附繕本）。中　　華　　民　　國　　114 　年　　3 　　月　　25　　日　　　　　　　　　　　　　　書記官

2025-03-25

SDEV-114-沙小-25-20250325-1

中簡

臺中簡易庭

侵權行為損害賠償（交通）

臺灣臺中地方法院民事裁定 113年度中簡字第1091號原告黃運鎮黃張森共同訴訟代理人黃振源律師被告黎中原桃鈴國際有限公司法定代理人呂銘宏共同訴訟代理人簡毓森上列當事人間請求侵權行為損害賠償（交通）事件，本院裁定如下：　　主　　文本件因原告減縮訴之聲明，應再開言詞辯論，並指定114年4月15 日下午3時30分在本院民事第一法庭行言詞辯論，特此裁定。中　　華　　民　　國　　114 　年　　3 　　月　　19　　日　　　　　　　　　　　臺灣臺中地方法院臺中簡易庭　　　　　　　　　　　　　　　　　法　官　林秀菊以上為正本係照原本作成。本裁定不得抗告。中　　華　　民　　國　　114 　年　　3 　　月　　20　　日　　　　　　　　　　　　　　　　　書記官　陳靖騰

2025-03-19

TCEV-113-中簡-1091-20250319-1

中簡

臺中簡易庭

侵權行為損害賠償（交通）

臺灣臺中地方法院簡易民事判決 111年度中簡字第4021號原告楊琬婷訴訟代理人林堡欽律師複代理人陳宗翰律師被告石詠綸石豐銘共同訴訟代理人陳元忠簡毓森上列當事人間請求侵權行為損害賠償（交通）事件，本院於民國 114年2月25日言詞辯論終結，判決如下：　　主　　　文被告應連帶給付原告新臺幣1,638,659元，及均自民國112年2月1 1日起至清償日止，按週年利率百分之5計算之利息。原告其餘之訴駁回。訴訟費用由被告連帶負擔百分之35；餘由原告負擔。本判決原告勝訴部分得假執行。但被告如以新臺幣1,638,659元為原告預供擔保，得免為假執行。　　事實及理由壹、程序方面　　按訴狀送達後，原告不得將原訴變更或追加他訴，但請求之基礎事實同一者，不在此限，民事訴訟法第255條第1項第2 款定有明文。本件原告起訴時聲明原為：被告甲○○應給付原告新臺幣（下同）4,652,968元，及自起訴狀繕本送達翌日起至清償日止，按週年利率百分之5計算之利息等語（見附民卷第5頁），嗣於民國112年2月6日以民事追加被告狀追加甲○○之法定代理人乙○○為被告，並更正聲明為：被告應連帶賠償原告4,652,968元，及自民事追加被告狀繕本送達最後一位被告翌日起至清償日止，按週年利率百分之5計算之利息（見本院卷第57頁）。就追加被告乙○○部分，因其為甲○○ 之法定代理人，原告依法請求連帶賠償，請求之事實與起訴之基礎事實同一，證據資料亦可援用，核無不合，應予准許。　　貳、實體方面一、原告主張：被告甲○○於110年6月26日19時38分許，騎乘車牌號碼000-0000號普通重型機車(下稱肇事機車)，自臺中市○ 區○○路0段000號前起駛，本應注意在劃有分向限制線之路段，不得跨越行駛之規定，而依當時情形無不能注意之情事，竟疏未注意及此，由東南往西北方向跨越中華路1段之雙黃線行駛至對面之中華路1段207號，適原告騎乘訴外人陳雅鈴所有車牌號碼000-000號普通重型機車(下稱系爭機車)沿中華路1段往柳川西路3段方向駛至，而與甲○○騎乘之肇事機車發生碰撞，原告因此受有左側舟狀骨撕裂性骨折合併足部關節半脫位等傷害（下稱系爭傷害）。甲○○因過失不法毀損系爭機車及致原告受有系爭傷害，自應負損害賠償責任，陳雅鈴已將系爭機車之損害賠償債權讓與原告。又甲○○於上開行為時尚未成年，為限制行為能力人，依民法187條第1項規定，其法定代理人乙○○即負連帶損害賠償責任。爰依侵權行為及債權讓與之法律關係提起本件訴訟，請求被告連帶賠償如下損害：㈠醫療費用18,858元、㈡看護費144,000元、㈢交通費用3,600元、㈣修車費用11,110(工資3,500元、零件7,685元) 、㈤不能工作損失650,000元、㈥勞動能力減損3,325,390元、㈦精神慰撫金500,000元，合計4,652,968元。並聲明：被告應連帶給付原告4,652,968元，及自民事追加被告狀繕本送達最後一位被告翌日起至清償日止，按週年利率百分之5計算之利息。二、被告則以：醫療費用中爭執3,140元部分為開立診斷書費用，應為申請其他保險使用並未提供訴訟證明使用。看護費用部分，半日看護每日1,200元即可。至於不能工作損失部分，原告與奢侈茶館負責人是否有親屬關係，或是原告為實質股東合夥，原告均未提出相關證明，原告從110年6月26日本件車禍事故發生後，就出現了密集轉入及轉出之情形，原告在奢侈茶館的薪資被告存疑。對於勞動能力減損部分應以中國附醫鑑定報告即永久失能百分比4%計算。精神慰撫金亦屬過高等語，資為抗辯。並聲明：原告之訴駁回。如受不利判決，願供擔保請准宣告免為假執行。三、得心證之理由：　㈠原告主張甲○○於上開時地騎乘肇事機車，本應注意在劃有分向限制線之路段，不得跨越行駛之規定，而依當時情形無不能注意之情事,竟疏未注意及此，而跨越雙黃線行駛，而與原告騎乘系爭機車發生碰撞之事實，業據提出與其所述相符之中國醫藥大學附設醫院（下稱中國附醫）診斷證明書及收據、奢侈茶館請假證明書、奢侈茶館薪資轉帳明細、原告國泰世華銀行存摺封面、系爭機車維修估價單、行車執照、債權讓與證明書、計程車費用試算為證（見本院卷第79至115 、275頁）。甲○○上開行為犯過失傷害罪，業經本院111年度中交簡字1794號刑事簡易判決判處拘役50日確定，有上開刑事判決在卷可稽（見本院卷第15至20頁），且經本院依職權調取上開刑事卷宗（含偵查卷）查閱屬實，堪信原告上開主張為真實。　㈡按因故意或過失，不法侵害他人之權利者，負損害賠償責任；汽車、機車或其他非依軌道行駛之動力車輛，在使用中加損害於他人者，駕駛人應賠償因此所受之損害；汽車在同一車道行駛時，除擬超越前車外，後車與前車之間應保持隨時可以煞停之距離；汽車行駛時，駕駛人應注意車前狀況，並隨時採取必要之安全措施；無行為能力人或限制行為能力人，不法侵害他人之權利者，以行為時有識別能力為限，與其法定代理人連帶負損害賠償責任。行為時無識別能力者，由其法定代理人負損害賠償責任，民法第184條第1項前段、第 187條第1項、第191條之2前段、道路交通安全規則第94條第 1項前段、第3項分別定有明文。本件甲○○騎乘肇事機車行經上開路段時，本應注意在劃有分向限制線之路段，不得跨越行駛之規定，而依當時情形無不能注意之情事，竟疏未注意及此，跨越雙黃線與系爭機車發生碰撞，造成原告受傷及系爭機車毀損，顯見甲○○就本件事故之發生確有過失甚明，且其過失行為與原告受傷及系爭車輛之損害間具有相當因果關係，依上開規定，原告自得依民法第184條第1項前段請求被告賠償其所受損害。而甲○○於本件事故發生當時年僅18歲，依當時民法規定屬限制行為能力，有其個人戶籍資料查詢結果可憑（見本院證物袋），且有識別能力。又甲○○自103年1 2月19日起，由乙○○單獨為其法定代理人，有乙○○個人戶籍資料在卷可憑(見本院卷第73頁)，依民法第187條第1項前段規定，乙○○應負連帶賠償責任。是原告依上開規定，請求被告連帶負損害賠償責任，要屬有據。　㈢按不法毀損他人之物者，被害人得請求賠償其物因毀損所減少之價額；損害賠償，除法律另有規定或契約另有訂定外，應以填補債權人所受損害及所失利益為限；依通常情形，或依已定之計劃、設備或其他特別情事，可得預期之利益，視為所失利益，民法第196條、第216條分別定有明文。而物被毀損時，被害人依民法第196條規定請求物被毀損所減少之價額，得以必要之修復費用為估定之標準。本件原告因甲○○ 上開不法侵權行為而受有損害，依前揭規定，原告自得請求被告連帶賠償其所受損害及損失利益。茲就原告得請求賠償之金額，分述如下：　⒈醫療費用：原告主張其因本件事故而受有系爭傷害，因而支出醫療費用18,858元等情，業據提出中國附醫之診斷證明書及醫療收據為證（見交附民卷第9至25頁、本院卷第225至23 0頁）。被告辯稱原告開立診斷書費或證明書費，並非作為訴訟之用，不能認為系爭車禍所致支出等。經查，上開醫療單據中，中國附醫110年9月9日之收據，項目「證明書費」金額2040元部分、「診斷書費」金額500元，其中證明書、4 張診斷書均未附於卷內，難認係醫療所必要之支出，是該等部分支出合計2,440元，非屬醫療必要費用，應予剔除。原告請求被告連帶賠償醫療費用16,418元，應予准許。逾此金額之請求，應屬無據，不應准許。　⒉看護費用：原告主張因本件事故而受系爭傷害，受傷後2個月有專人照顧之必要，以每日以2,400元計算，請求看護費用共144,000元等節，已提出中國附醫診斷書為證（見本院卷第97頁）。被告就看護期間不爭執，惟抗辯是否需全日照護，半日照護即為已足且看護費用以1,200元計算等語。惟本院審酌中國附醫診斷證明書醫囑受傷後2個月內需專人看護，且原告主張以每日2,400計算看護費用亦屬合理，是其請求144,000元(計算式：2,400×60=144,000)，應予准許。 ⒊交通費用：原告主張其於本件事故發生後，至中國附醫回診，合計支出交通費用3,610元，並提出大都會車隊價格試算表為證（見本院卷第113頁），且為被告所不爭執。原告請求交通費用3,610元，應予准許。 ⒋機車修復費用：原告主張系爭車輛因被告之不法侵權行為而受損，須支出修復費用11,110(含工資費用3,500元、零件費用7,685元)等情，與前揭機車行估價單所載相符（見本院卷第275頁），又陳雅鈴已將系爭機車之損害賠償債權讓與原告，有系爭機車行照、車輛損害賠償請求權讓與同意書可佐（見本院卷第111頁），堪以認定。系爭機車修理時，既係以新零件更換被損之舊零件，自應將零件折舊部分予以扣除以計算系爭機車之必要修復費用。而依行政院所頒「固定資產耐用年數表」及「固定資產折舊率表」之規定，機械腳踏車耐用年數為3年，依定率遞減法每年折舊1000分之536，參以系爭機車之車籍資料，該車出廠日為105年3月，系爭機車迄至本件事故發生日110年6月26日止，實際使用時間顯已超過3年之耐用年數，關於零件折舊部分應受到不得超過10分之9之限制，故應以10分之9計算其折舊。則扣除折舊後，系爭機車之零件費用為769元（計算式：7,685×0.1＝769，元以下4捨5入），再加計不計折舊之工資費用3,500元，系爭機車修復費用為4,269元。逾此金額之請求，則屬無據，不應准許。 ⒌不能工作損失：原告主張因本件事故受有系爭傷害，受傷後2 個月內需專人看護，宜休養10個月，共10個月無法工作，原告每月薪資65,000元，因而受有650,000元【計算式：65,00 0×10＝650,000】不能工作損失等情，業據提出請假證明書、薪資轉帳明細為證（見附民卷第28至32頁）。被告辯稱原告從110年6月26日本件車禍事故發生後，薪轉帳戶就出現了密集轉入及轉出之情形，故其薪資數額有灌水之嫌等語。本院審酌原告提出奢侈茶館請假證明書上記載原告擔任奢侈茶館店長一職，每月薪資為68,000，自110年6月26日發生車禍請假休養至111年4月15日尚未復職，佐以原告於本件車禍發生前薪資轉帳明細，110年3月薪資獎金69,929元、110年4月63 ,282元、110年5月65,929元，是原告主張每月薪資為65,000 元，堪信屬實。從而原告請求10個月不能工作之損失650,00 0元，為有理由，應予准許。 ⒍勞動能力減損：　⑴按身體或健康受侵害，而減少勞動能力者，其減少及殘存勞動能力之價值，不能以現有之收入為準，蓋現有收入每因特殊因素之存在而與實際所餘勞動能力不能相符，現有收入高者，一旦喪失其職位，未必能自他處獲得同一待遇，故所謂減少及殘存勞動能力之價值，應以其能力在通常情形下可能取得之收入為標準。是被害人身體或健康受侵害，致喪失或減少勞動能力，其本身即為損害。此因勞動能力減少所生之損害，不以實際已發生者為限，即將來之收益，因勞動能力減少之結果而不能獲致者，被害人亦得請求賠償。其損害金額，應就被害人受侵害前之身體健康狀態、教育程度、專門技能、社會經驗等方面酌定之。至於個人實際所得額，則僅得作為評價勞動能力損害程度參考，不得因薪資未減少即謂無損害。　⑵原告主張因本件事故受有系爭傷害，經本院囑託臺中榮民總醫院(下稱臺中榮總)鑑定結果，認原告勞動能力減損之百分比為23.07％；又囑託中國附醫鑑定結果，認原告勞動能力減損之百分比為4％，有臺中榮總112年7月25日中榮醫企字第11 24202715號、中國附醫113年6月6日院醫行字第1130008722 號函覆之鑑定意見書在卷可稽（見本院卷第201頁、至407頁）。被告辯稱應以中國附醫鑑定報告即永久失能百分比4%計算。本院審酌原告於本件事故發生後於中國附醫就診，由中國附醫進行鑑定，無論取得原告病歷或對於原告休養及回復狀況中國附醫均最為清楚，具有相當之可信性。且原告亦於 113年2月15日民事陳述意見狀稱中國附醫為臺中地區勞動能力減損鑑定之權威醫療機構，我國實務見解亦多有採中國附醫之鑑定報告作為認定依據，其公正性應可採信，是本院認應以中國附醫鑑定結果作為認定原告勞動能力減損之比例為宜。　⑶經查，原告發生本件事故時，原告每月薪資應為65,000元，業經認定如上。而就原告是否因本件事故而有勞動減損之情形，經本院送請中國附醫鑑定結果，認為：考量原告之病情與客觀檢查結果，並斟酌其從事之職業與年齡，其永久失能百分比為4％。亦即原告因「事故所受傷勢」，而喪失或減少勞動能力程度之比率為4％。此有中國附醫113年6月6日院醫行字第1130008722號函覆之鑑定意見書及所附勞動能力減損鑑定意見書在卷足考(見本院卷第403至415頁)。復按勞工年滿65歲者，雇主得強制其退休，勞動基準法第54條第1項第1 款定有明文。而原告為00年0月00日出生，已如上述，原告於事故發生後須休養10個月，即110年6月26日至111年4月25 日間不能工作，原告每年減少勞動能力損害額為31,200元（計算式：65,000×12×4％＝31,200）。原告請求自可開始從事工作後之111年4月26日起至退休年齡之144年7月10日止勞動能力減損之損害，自屬有據。依霍夫曼式計算法扣除中間利息（首期給付不扣除中間利息）核計其金額為新臺幣620,36 2元【計算方式為：31,200×19.00000000+(31,200×0.000000 00)×(20.00000000-00.00000000)=620,362.0000000000。其中19.00000000為年別單利5%第33年霍夫曼累計係數，20.00 000000為年別單利5%第34年霍夫曼累計係數，0.00000000為未滿一年部分折算年數之比例(75/366=0.00000000)。採四捨五入，元以下進位】。是原告請求請求勞動能力減損620, 362元，實屬有據，而應准許。逾此範圍之請求，則屬無據，不應准許。　⒎精神慰撫金：再按，慰藉金之多寡，應斟酌雙方之身分、地位、資力與加害之程度及其他各種情形核定相當之數額。其金額是否相當，自應依實際加害情形與被害人所受之痛苦及雙方之身分、地位、經濟狀況等關係決定之。經查，原告騎乘系爭機車因被告跨越雙黃線之行為致受有系爭傷害，被告不法侵害原告身體權等情，已如前述，原告自得請求被告連帶給付精神慰撫金。爰審酌原告所受系爭傷害之傷勢及精神痛楚程度、被告之加害行為及兩造之教育程度、身分、社會地位、經濟狀況等一切情狀，再衡量本院依職權調取之稅務電子閘門財產所得調件明細表，認原告得請求被告連帶賠償之非財產上損害應以200,000元為適當。逾此範圍所為之請求，尚屬過高，不應准許。　⒏綜上所述，原告得請求被告賠償之項目及金額為醫療費用16, 418元、看護費用144,000元、交通費用3,610元、機車修復費用為4,269元、不能工作之損失650,000元、勞動能力減損 620,362元、精神慰撫金200,000元，合計為1,638,659元（計算式：16,418+144,000+3,610+4,269+650,000+620,362 　　+200,000＝1,638,659）。逾此金額之請求，應屬無據，不應准許。　㈣按給付無確定期限者，債務人於債權人得請求給付時，經其催告而未為給付，自受催告時起，負遲延責任。其經債權人起訴而送達訴狀，或依督促程序送達支付命令，或為其他相類之行為者，與催告有同一之效力；遲延之債務，以支付金錢為標的者，債權人得請求依法定利率計算之遲延利息。但約定利率較高者，仍從其約定利率；應付利息之債務，其利率未經約定，亦無法律可據者，週年利率為百分之5，民法第229條第2項、第233條第1項、第203條分別定有明文。查原告對被告之侵權行為損害賠償請求權，核屬無確定期限之給付，原告既起訴請求被告給付，且民事追加被告狀繕本已於112年2月10日送達最後被告乙○○（見本院卷第151頁），然被告迄今未給付，依前揭規定，被告即應於收受民事追加被告狀繕本後負遲延責任。則原告請求被告自112年2月11日起至清償日止，按週年利率百分之5計算之遲延利息，於法自屬有據。四、綜上所述，原告依侵權行為及債權讓與之法律關係，請求被告連帶給付1,638,659元，及均自112年2月11日起至清償日止，按週年利率百分之5計算之利息，為有理由，應予准許。逾此部分之請求，則屬無據，應予駁回。五、本件事證已臻明確，兩造其餘攻擊防禦方法及所舉證據，經審酌結果，與本件判決結論均無影響，爰不一一論述，附此敘明。　　六、本判決原告勝訴部分，係就民事訴訟法第427條第2項第11款所定適用簡易程序所為被告敗訴之判決，依同法第389條第1 項第3款之規定，自應依職權宣告假執行。又被告陳明願供擔保，請求免為假執行，核無不合，爰酌定相當擔保金額准許之。七、訴訟費用負擔之依據：民事訴訟法第79條、第85條第2項。中　　華　　民　　國　　114 　年　　3 　　月　　11　　日　　　　　　　　　臺灣臺中地方法院臺中簡易庭　　　　　　　　　　　　　　　法　官　雷鈞崴以上為正本係照原本作成。如不服本判決，應於送達後廿日內，向本院提出上訴狀並表明上訴理由，如於本判決宣示後送達前提起上訴者，應於判決送達後廿日內補提上訴理由書（須附繕本）。如委任律師提起上訴者，應一併繳納上訴審裁判費。中　　華　　民　　國　　114 　年　　3 　　月　　12　　日　　　　　　　　　　　　　　書記官　錢　燕

2025-03-11

TCEV-111-中簡-4021-20250311-1

中小

臺中簡易庭

侵權行為損害賠償（交通）

臺灣臺中地方法院民事小額判決 113年度中小字第4750號原告華南產物保險股份有限公司法定代理人陳文智訴訟代理人林思吟被告王詠皓訴訟代理人陳謙簡毓森被告周邦壕上列當事人間請求侵權行為損害賠償（交通）事件，本院於民國 114年2月25日言詞辯論終結，判決如下：　　主　文一、被告王詠皓應給付原告新臺幣伍萬肆仟肆佰玖拾伍元及自民國一百一十三年六月六日起至清償日止，按週年利率百分之五計算之利息。二、原告其餘之訴駁回。三、訴訟費用新臺幣壹仟元由被告王詠皓負擔新臺幣玖佰零參元，並應自本判決確定之翌日起至清償日止，加給按週年利率百分之五計算之利息，餘由原告負擔。四、本判決第一項得假執行。　　理由要領一、本判決依民事訴訟法第436條之18第1項規定，僅記載主文及理由要領。二、本件被告周邦壕未於言詞辯論期日到場，核無民事訴訟法第 386條所列各款情形，爰依原告之聲請，由其一造辯論而為判決。三、本院之判斷：　㈠原告主張發生本件事故並已賠償被保險人新臺幣（下同）60, 373元之事實，業據其提出行車執照、汽車險理賠申請書、非道路交通事故登記表、估價單、電子發票證明聯、車損照片為證（見本院卷第21至33頁），並經本院依職權向臺中市政府警察局第四分局調閱非道路交通事故相關資料核閱無訛（見本院卷第39至53頁），堪信原告此部分主張為真實。　㈡按因故意或過失，不法侵害他人之權利者，負損害賠償責任；汽車、機車或其他非依軌道行駛之動力車輛，在使用中加損害於他人者，駕駛人應賠償因此所生之損害，民法第184 條第1項前段、第191條之2前段分別定有明文。經查，依卷附非道路交通事故登記表所示（見本院卷第41頁），本件事故之發生，係因被告王詠皓駕駛車牌號碼000-0000號自用小客車（下稱甲車），行經肇事地點時，疏未注意車前狀況並保持安全距離，自後方追撞被告周邦壕駕駛之車牌號碼0000 -00號自用小客車（下稱乙車），乙車再往前撞擊原告承保由訴外人陳世崇駕駛之車牌號碼000-0000號自用小客車（下稱丙車），致丙車受有損害。故王詠皓駕駛甲車自後追撞前車之行為，為本件事故之肇事原因，應負全部之過失責任，而周邦壕駕駛乙車行經該處，發現丙車時已踩剎車，顯然無從防範王詠皓駕車自後追撞之行為，即無肇事原因，應不負過失責任。是以，王詠皓確有疏未注意車前狀況並保持安全距離之過失，且與損害間有因果關係，自應負損害賠償責任。至周邦壕並無肇事原因，原告復未提出其他證據證明周邦壕就本件事故之發生有故意或過失，則原告請求周邦壕賠償其損害，即屬無據。　㈢本院准許原告所請求之項目及金額如下：　　⒈零件：26,677元（原告請求32,555元，經依平均法扣除折舊）。　　⒉工資：27,818元。　　以上金額合計為54,495元。四、綜上所述，原告依侵權行為及保險代位之法律關係，請求王詠皓給付54,495元，及自起訴狀繕本送達翌日即民國113年6 月6日（見本院卷第59頁）起至清償日止，按週年利率百分之5計算之利息，為有理由，應予准許。逾此範圍之請求，為無理由，應予駁回。五、本件原告勝訴部分係小額程序為被告敗訴之判決，依民事訴訟法第436條之20規定，應職權宣告假執行。六、訴訟費用負擔之依據：民事訴訟法第79條。中　　華　　民　　國　　114 　年　　3 　　月　　11　　日　　　　　　　　　臺灣臺中地方法院臺中簡易庭　　　　　　　　　　　　　　　　　法　官　董惠平以上正本係照原本作成。如不服本判決，應於送達後20日內，以判決違背法令為理由，向本院提出上訴狀並表明上訴理由(上訴理由應表明一、原判決所違背之法令及其具體內容；二、依訴訟資料可認為原判決有違背法令之具體事實)，如未表明，上訴於法不合，得逕予駁回，如於本判決宣示後送達前提起上訴者，應於判決送達後20日內補提上訴理由書（須附繕本）。如委任律師提起上訴者，應一併繳納上訴審裁判費。中　　華　　民　　國　　114 　年　　3 　　月　　11　　日　　　　　　　　　　　　　　　　書記官　劉雅玲

2025-03-11

TCEV-113-中小-4750-20250311-1

中簡

臺中簡易庭

侵權行為損害賠償（交通）

臺灣臺中地方法院臺中簡易庭民事判決 113年度中簡字第3388號原告洪誠鴻被告黃千芸訴訟代理人簡毓森上列當事人間請求侵權行為損害賠償（交通）事件，本院於民國 114年2月13日言詞辯論終結，判決如下：　　主　　文被告應給付原告新臺幣壹拾柒萬貳仟元。訴訟費用由被告負擔。本判決得假執行，如被告願以新臺幣壹拾柒萬貳仟元為原告預供擔保，得免為假執行。　　事實及理由一、原告主張：　㈠被告於民國113年3月6日晚間6時55分許，駕駛車牌號碼000-0 000號自用小客車，行至臺中市○區○○路0段000號時，欲往右變換車道，因未注意車前狀況而撞擊前方由原告所駕駛，訴外人林芳瑜所有之車牌號碼000-0000號自用小客車(下稱系爭車輛)，致系爭車輛車身受損。現系爭車輛已修復，且林芳瑜已將該車禍糾紛之損害賠償債權讓與原告。　　㈡原告請求被告就下列金額負損害賠償責任：　⒈系爭車輛交易價值減損：新臺幣（下同）12萬元。　⒉車輛價值減損之鑑定費用：8,000元。　⒊系爭車輛維修期間之交通費：44,000元（含租車費42,844元、高鐵費用820元、計程車費用285元）。　　　　⒋上開金額合計172,000元。　㈢爰依民法損害賠償、債權讓與法律關係提起本件訴訟。並聲明：被告應給付原告172,000元。　二、被告則以：對於台中市汽車商業公會鑑定結果沒有意見。對於原告有租車需求不爭執，惟原告主張之車輛維修期間過長，另租車費亦超出合理費用，被告主張租車費用應以每日1, 200元、每月3萬元計算。又部分租車期間與高鐵費用有重複。並聲明：原告之訴駁回。三、本院之判斷：　㈠原告主張兩造於前揭時點發生交通事故，致系爭車輛毀損，系爭車輛現已修復之事實，業據提出與其所述相符之臺中市政府警察局道路交通事故當事人登記聯單、交通事故初步分析研判表、道路交通事故現場圖、維修估價單、維修照片等件為證，並經本院向臺中市政府警察局第二分局調閱上開交通事故調查卷宗查閱屬實，且為被告所不爭執，自堪信原告之主張為真實。　　　㈡按因故意或過失，不法侵害他人之權利者，負損害賠償責任；汽車、機車或其他非依軌道行駛之動力車輛，在使用中加損害於他人者，駕駛人應賠償因此所生之損害。不法毀損他人之物者，應向被害人賠償其物因毀損所減少之價值。民法第184條第1項前段、第191條之2前段、第196條分別定有明文。被告對於發生車禍事故其有過失，並造成系爭車輛受損不爭執，自構成侵權行為，應負損害賠償責任。本件車禍事故，被告有其他不當駕車行為之肇事原因，系爭車輛駕駛原告並無肇事因素，此有前揭道路交通事故初步分析研判表在卷可稽，故被告就本件車禍之發生應負完全之過失責任，且被告之過失與原告所受損害間有相當因果關係，則被告自應對原告所受損害負賠償之責。　㈢茲就原告各項損害之請求，是否應予准許，分述如下：　　⒈原告駕駛系爭車輛為訴外人林芳瑜所有所有，訴外人林芳瑜業將系爭車輛受損之損害賠償債權讓與原告，有債權讓與書可稽（見卷第169頁），是原告訴請被告賠償損害應具當事人適格。　　　　　　⒉系爭車輛交易價值減損：　⑴按不法毀損他人之物者，被害人得請求賠償其物因毀損所減少之價額，民法第196條定有明文。又按物被毀損時，被害人除得依民法第196條請求賠償外，並不排除民法第213條至第215條之適用，依民法第196條請求賠償物被毀損所減少之價額，得以修復費用為估定之標準，但以必要者為限；被害人如能證明其物因毀損所減少之價額，超過必要之修復費用時，就其差額，仍得請求賠償。蓋損害賠償之目的在於填補所生之損害，其應回復者，係損害事故發生前之應有狀態，自應將事故發生後之變動狀況悉數考量在內；故於物被毀損時，被害人除得請求修補或賠償修復費用，以填補技術性貶值之損失而回復物之物理性原狀外，就其物因毀損所減少之交易價值，亦得請求賠償，以填補交易性貶值之損失而回復物之價值性原狀。　⑵被告既因過失致系爭車輛受損，其應就該車輛因此減少之交易價值負賠償之責，已如前述，又爭車輛受損雖經修復，衡諸通常經驗法則，最終仍會導致交易價格之減損，是依上開說明，原告主張系爭車輛因本件事故受損修復後仍有交易價值貶損之損失，當屬可信。另系爭車輛經台中市汽車商業同業公會鑑定其減損價值，其結果略以：「上述同款車輛，在正常車況下，於113年3月間之正常中古車價約為新台幣伍拾伍萬元左右。該車經修復後之中古車價約為新台幣肆拾貳萬元左右。」，有前揭該公會113年12月9日（113）中汽吉字第057號函（見卷第147頁）在卷可稽，本院審酌該公會對汽車之交易價格熟稔，有此方面之特別知識、經驗，所為鑑價應屬可信。是縱令系爭車輛業經修復完成，惟與同期間之正常市場交易價格相較，已貶值13萬元（計算式：55萬-42萬元＝13萬），堪予認定。是原告請求被告賠償系爭車輛之修復費用，於13萬元之範圍內，應屬有據。　⒊車輛價值減損之鑑定費用：　　原告主張系爭車輛因被告之過失受損，經其送台灣動產鑑價發展協會鑑定，系爭車輛因本件交通事故交易價值已減12萬元，其並因此支出8,000元鑑定費用，被告自應予以賠償云云。惟按鑑定人由受訴法院選任，民事訴訟法第326條定有明文，是原告雖於起訴前自行送台灣動產鑑價發展協會，就系爭車輛之交易價值減損情形為鑑定，然因被告否認，本院並未採用該鑑定報告結論，並另行選任台中市汽車商業同業公會鑑定，台灣動產鑑價發展協會既非屬由法院選定之鑑定人，尚難認該鑑定費用屬必要費用，故原告此部分請求為無理由，不應准許。　　　　　⒋爭車輛維修期間之交通費：　⑴租車費部分：原告主張其因系爭車輛毀損致有租車代步之需求，自113年3月9日起至113年4月16日止共38日，共支出租車費用42,844元，業據提出利達租車股份有限公司汽車出租單、電子發票（見卷第27-29頁）為證，堪以認定。被告固辯稱原告主張之車輛維修期間過長，且租車費亦超出合理費用云云，惟觀諸原告所提出之高達汽車豐原修配廠結帳工單（見卷第161-167頁），記載113年3月7日出險留車，4月16 日已完工交車，可認爭車輛維修期間確實自113年3月7日至1 13年4月16日，且原告實際上亦支出42,844元租車費用，有上開出租單、電子發票可憑，是被告上開所辯，均不足採。故原告請求被告賠償租車費用42,844元，為有理由，應予准許。　⑵高鐵費用部分：原告主張其支出高鐵費用共820元，並提出往返台中、新竹間之高鐵單程票影本2張（見卷第29頁）為證。原告搭乘日期分別為113年3月7日及113年3月10日，惟原告已於113年3月9日開始租車代步，則被告抗辯113年3月10 日之高鐵費用重複計算，核屬有據。故原告請求被告賠償搭乘高鐵費用以410元，為有理由，應予准許，逾此範圍之請求，則無理由。　⑶計程車費用部分：原告提出計程車乘車證明，主張其支出計程車車資285元，應認有據。　　⑷上開費用合計43,539元（42,844元＋410元＋285元＝43,539元）　　　　⒌從而，原告得請求被告賠償之損害金額共計應為173,539元（ 13萬元＋43,539元＝173,539元）。　　　四、綜上所述，依當事人處分權主義，原告本於侵權行為法律關係，請求被告給付172,000元為有理由，應予准許。本件訴訟費用(含本院囑託公會鑑定價值減損之鑑定費用)由被告負擔。　五、本件原告勝訴部分，係就民事訴訟法第427條訴訟適用簡易程序所為被告部分敗訴之判決，依同法第389條第1項第3款規定，應依職權宣告假執行；如被告願為原告提供擔保，得免為假執行。六、本件事證已臻明確，兩造其餘攻擊防禦方法及舉證，經審酌與判決結果不生影響，爰不逐一論述。　　　　七、訴訟費用負擔之依據：民事訴訟法第78條。中　　華　　民　　國　　114 　年　　2 　　月　　25　　日　　　　　　　　　臺中簡易庭　法　官　　丁兆嘉以上為正本係照原本作成。如不服本判決，應於送達後20日內，向本院提出上訴狀並表明上訴理由，如於本判決宣示後送達前提起上訴者，應於判決送達後 20日內補提上訴理由書（須附繕本）。如委任律師提起上訴者，應一併繳納上訴審裁判費。中　　華　　民　　國　　114 　年　　2 　　月　　25　　日　　　　　　　　　　　　　　　書記官　　吳淑願

2025-02-25

TCEV-113-中簡-3388-20250225-1

中小

臺中簡易庭

侵權行為損害賠償（交通）

臺灣臺中地方法院臺中簡易庭小額民事判決 113年度中小字第1646號原告賴承恩被告葉文章訴訟代理人戴明凱簡毓森上列當事人間請求侵權行為損害賠償（交通）事件，經本院於民國114年1月14日言詞辯論終結，判決如下：　　主　　文被告應給付原告新臺幣47,197元。原告其餘之訴駁回。訴訟費用新臺幣4,000元，其中新臺幣2,562元由被告負擔，並加計自本判決確定之翌日起至清償日止，按年息百分之5計算之利息。餘由原告負擔。本判決原告勝訴部分得假執行。　　事實及理由一、原告主張：被告於民國112年9月10日中午12時25分許，駕駛車牌號碼000-0000號自用小客車，沿臺中市北屯區同榮路往環中路方向行駛，途經同榮路與環中路交岔路口時，適有原告騎乘車牌號碼000-0000號重型機車(下稱系爭車輛)於該路口處暫停等待，被告竟疏未注意車前狀況並保持安全間距，致撞擊系爭車輛，造成原告人、車倒地，並受有雙側小腿拉傷之傷害。為此，爰依侵權行為之法律關係，請求被告賠償下列損害：⒈醫療費用新臺幣（下同）2,130元、⒉交通費用5 71元、⒊薪資損失4,000元、⒋獎學金損失3,000元、⒌系爭車輛維修費用52,000元、⒍精神慰撫金12,000元，合計73,701 元，並聲明：被告應給付原告73,701元。二、被告則以：　㈠原告案發當天向員警自稱未受傷，且係案發後4個多小時始前往就醫，故原告小腿拉傷之傷勢難認與本件事故相關，則原告依此傷勢衍生之醫療費用、交通費用、薪資損失、精神慰撫金等請求即無所據，被告全數否認之。　㈡系爭車輛維修費用部分，被告僅承認後照鏡之車損，其餘更換之部件均無必要。　㈢獎學金損失部分，顯與本案無相當因果關係，被告亦否認之。　㈣並聲明：原告之訴駁回。三、得心證之理由　㈠原告主張被告於上開時地與系爭車輛發生碰撞，造成系爭車輛受損之事實，業據其提出與其所述相符之估價單、中國醫藥大學附設醫院診斷證明書及醫療收據、行車紀錄器錄音光碟、現場照片、車損照片、兩造LINE對話紀錄截圖、行照、臺中市車輛行車事故鑑定委員會113年10月28日函暨中市車鑑0000000案鑑定意見書等件為證(本院卷第17至19、56、97 、115至133、155至158頁)，並經本院依職權向臺中市政府警察局第五分局調取道路交通事故調查卷宗（含道路交通事故現場圖、酒精測定紀錄表、道路交通事故談話紀錄表、中國醫藥大學附設醫院診斷證明書、道路交通事故調查報告表、肇事人自首情形紀錄表、初步分析研判表、道路交通事故補充資料表、現場照片等資料）查核無訛，復依職權調取臺灣臺中地方檢察署112年度偵字第57877號等相關刑事卷宗核閱屬實。而被告對於原告主張有發生上開交通事故乙節亦不爭執，堪信原告主張之事實為真正。　㈡按因故意或過失，不法侵害他人之權利者，負損害賠償責任；汽車、機車或其他非依軌道行駛之動力車輛，在使用中加損害於他人者，駕駛人應賠償因此所生之損害；不法侵害他人之身體或健康者，對於被害人因此喪失或減少勞動能力或增加生活上之需要時，應負損害賠償責任；不法侵害他人之身體、健康、名譽、自由、信用、隱私、貞操，或不法侵害其他人格法益而情節重大者，被害人雖非財產上之損害，亦得請求賠償相當之金額；不法毀損他人之物者，被害人得請求賠償其物因毀損所減少之價額；民法第184條第1項前段、第191條之2前段、第193條第1項、第195條第1項前段及第19 6條分別定有明文。承上，原告因本件車禍，身體受有前述傷害之相關損失及另受有機車毀損等財產上損害，被告之過失行為與原告所受之損害間，具有相當因果關係無訛。原告依據民法侵權行為之法律關係，請求被告賠償原告所受損害，洵屬正當，應予准許。　㈢茲就原告請求之項目及金額，是否准許，分別說明如後：　　　⒈原告主張之醫療費用2,130元部分，業據原告提出中國醫藥大學附設醫院診斷證明書及相關醫療單據為證（見本院卷第19、56頁），經核相符，被告雖引用臺灣臺中地方檢察署檢察官112年度偵字第57877號不起訴處分書及臺灣高等檢察署臺中檢查分署113年度上聲議字第325號處分書之內容，辯稱原告案發當天向員警自稱未受傷，且係案發後4 個多小時始前往就醫，否認其傷勢與本件事故相關云云，然檢察官偵查或刑事判決所認定之事實，於獨立之民事訴訟無拘束力，民事法院就當事人主張之事實及其聲明之證據，仍應自行調查斟酌、決定取捨，查系爭車輛為案發當年(即112年)5月出廠之新車、車款為YAMAHA R15 、排氣量為155CC、車重為142公斤，且原告所騎乘之系爭車輛遭被告自後撞擊後，立即向右倒地等事實，有系爭車輛行照、行車紀錄器錄音光碟、規格配備網頁查詢在卷可稽，衡情事發時原告雙腿跨坐在系爭車輛上，於無察覺之情形下突遭後方被告車輛碰撞傾倒，以系爭車輛高達142公斤之重量，原告確有情急下為維持人車重心而肌肉拉傷之高度可能，縱原告當下有向員警自稱未受傷之事實，惟考量腿部拉傷為內部傷勢，自外觀上難以察覺，佐以原告當時心繫其新車(即系爭車輛)車損狀況，且其事後僅前往治療拉傷2次，足見所受傷勢應非嚴重，故其當下尚未察覺自身傷勢並無悖於常情，又原告返家後感受疼痛立即於當日前往中國醫藥大學附設醫院急診，經醫診斷為雙側小腿拉傷疼痛，有中國醫藥大學附設醫院診斷證明書在卷可稽，是其就診時間並未相隔過久，亦查無原告於系爭事故發生前或發生後另發生其他事故介入，足認原告所受上開傷害與本件事故具有相當因果關係，被告空言否認原告傷勢，並不足採，故原告請求被告賠償醫療費用2,130元，自屬有據。　　⒉原告主張之交通費用571元部分，並未提出相關證據佐證，難認為原告有此部分之損害，是原告此部分請求，應無理由。　　⒊原告主張之薪資損失4,000元部分，固據提出收入明細為證 (見本院卷第21至25頁)，惟原告所受傷勢僅為雙側小腿拉傷疼痛，且僅就醫治療2次，有中國醫藥大學附設醫院診斷證明書及單據在卷可稽(見本院卷第56頁)，難認已達不能工作之程度，是原告此部分請求，亦無理由。　　⒋原告主張之獎學金損失3,000元部分，固據提出存摺內頁影本為證(見本院卷第21至25頁)，然原告所受傷勢僅為雙側小腿拉傷疼痛且僅就醫治療2次，已如前述，實難認此傷勢對原告學業有何重大影響，原告此部分之請求，亦難認有理。　　⒌原告主張系爭車輛維修費用52,000元部分，業據其提出估價單、行車執照為證（見本院卷第17、113頁），被告固抗辯除後照鏡以外之部件更換維修均無必要云云，惟查系爭車輛係遭被告車輛碰撞後向右倒地受損等情，有道路交通事故現場圖、車損照片在卷可稽，而依原告所提出之估價單，就系爭車輛維修項目係針對本次車禍受損之右側排氣管、防燙蓋、後照鏡、面板等相關部分為修復處理，核與碰撞位置相符，上開維修並無悖於常情之處，故被告此部分所辯，洵無可採。按損害賠償，除法律另有規定或契約另有訂定外，應以填補債權人所受損害及所失利益為限，民法第216條第1項定有明文。而所謂請求賠償物被毀損所減少之價額，得以修理費用為估定標準，但以必要者為限，例如修理材料以新品換舊品，應予折舊（最高法院77 年度第9次民事庭會議決議參照）。經查，系爭車輛之修理費用52,000元，係包含工資2,000元、零件50,000元，有上開估價單可佐。而零件部分因係以新品替換舊品，依上開說明，自應扣除折舊，而依行政院所頒「固定資產耐用年數表」及「固定資產折舊率表」規定，機械腳踏車之耐用年數為3年，依定率遞減法每年折舊1000分之536。且營利事業所得稅查核準則第95條第6項規定「固定資產提列折舊採用定率遞減法，以1年為計算單位，其使用期間未滿1年者，按實際使用之月數相當於全年之比例計算之，不滿1月者，以月計」。查系爭車輛為112年5月出廠（見本院卷第133頁），參照民法第124條規定意旨，推定其出廠日期為112年5月15日，至112年9月10日本件事故發生為止，計算折舊之使用期間4月。準此，經扣除系爭車輛使用期間之折舊額後，原告得請求之零件費用應為41,067 元（計算式詳附表），再加計工資2,000元，是以，系爭車輛之合理修繕金額合計43,067元（計算式：41067+2000 ＝43067）。　　　　⒍再按慰藉金之賠償須以人格權遭遇侵害，使精神上受有痛苦為必要，其核給之標準固與財產上損害之計算不同，然非不可斟酌雙方身分資力與加害程度，及其他各種情形核定相當之數額（最高法院51年台上字第223號判例要旨參照）。本院審酌兩造身分、地位、經濟狀況，被告資力等情，認原告請求被告賠償精神慰撫金12,000元尚屬過高，應以2,000元為適當，逾此請求，則屬無據。　　⒎基上，原告得請求被告賠償之金額應為47,197元（計算式：2130+43067+2000＝47197）。　四、綜上所述，原告依侵權行為之法律關係，請求被告給付47,1 97元，為有理由，應予准許。逾此部分之請求，則屬無據，應予駁回。五、本件事證已臻明確，兩造其餘攻擊防禦方法及所舉證據，經審酌結果，與本件判決結論均無影響，爰不一一論述，附此敘明。六、本件原告勝訴部分，係就民事訴訟法第427條第2項第11款訴訟適用簡易程序為被告敗訴之判決，爰依民事訴訟法第389 條第1項第3款規定，依職權宣告假執行。七、依民事訴訟法第436條之19第1項、第79條規定，本件訴訟費用額確定為4,000元（即原告繳納之第一審裁判費1,000元及鑑定費用3,000元），應由兩造依其勝敗之比例分擔，命由被告負擔2,562元，餘由原告負擔；被告負擔部分並依民事訴訟法第91條第3項規定加計自本判決確定之翌日起至清償日止，按年息百分之5計算之利息。　　　　中　　華　　民　　國　　114 　年　　2　　月　　21　　日　　　　　　　　　　　臺灣臺中地方法院臺中簡易庭　　　　　　　　　　　　　　　　　法　官　張清洲附表 ----- 折舊時間　　　　　金額第1年折舊值　　　　50,000×0.536×(4/12)=8,933 第1年折舊後價值　　50,000-8,933=41,067　　　　　　　　　以上為正本係照原本作成。如不服本判決，應於送達後20日內，向本院提出上訴狀並表明上訴理由，如於本判決宣示後送達前提起上訴者，應於判決送達後 20日內補提上訴理由書（須附繕本）。如委任律師提起上訴者，應一併繳納上訴審裁判費。中　　華　　民　　國　　114 　年　　2　　月　　21　　日　　　　　　　　　　　　　　　　書記官　蕭榮峰

2025-02-21

TCEV-113-中小-1646-20250221-1

中原小

臺中簡易庭

侵權行為損害賠償(交通)

臺灣臺中地方法院民事判決 113年度中原小字第75號原告明台產物保險股份有限公司法定代理人松延洋介訴訟代理人戴明凱簡毓森被告邱子維上列當事人間侵權行為損害賠償(交通)事件，本院於民國114年1 月22日言詞辯論終結，判決如下：　　主　　　文被告應給付原告新臺幣24423元，及自民國113年11月3日起至清償日止，按年息5%計算之利息。訴訟費用新臺幣1000元由被告負擔，並加計自本判決確定之翌日起至清償日止，按年息5%計算之利息。本判決得假執行。中　　華　　民　　國　　114 　年　　2 　　月　　19　　日　　　　　　　　　臺中簡易庭　法　官劉正中上為正本，係照原本作成。如不服本判決，應於送達後20日內，以判決違背法令為理由，向本院提出上訴狀並表明上訴理由（上訴理由應表明一、原判決所違背之法令及其具體內容；二、依訴訟資料可認為原判決有違背法令之具體事實），如於本判決宣示後送達前提起上訴者，應於判決送達後20日內補提上訴理由書（須附繕本）。中　　華　　民　　國　　114 　年　　2 　　月　　19　　日　　　　　　　　　　　　　　　書記官　葉家妤

2025-02-19

TCEV-113-中原小-75-20250219-1